基于平衡記分卡的新能源裝備制造企業(yè)績(jī)效研究

王榮

摘 要：隨著發(fā)達(dá)國(guó)家提出再工業(yè)化戰(zhàn)略試圖獲取工業(yè)主導(dǎo)權(quán)，我國(guó)新能源裝備制造企業(yè)如何在激烈的國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)一席之地成為企業(yè)管理者目前面臨的挑戰(zhàn)。本文通過(guò)創(chuàng)新現(xiàn)有績(jī)效管理體系，基于平衡記分卡的原理，從財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)及技術(shù)創(chuàng)新五個(gè)維度出發(fā)構(gòu)建適用于我國(guó)新能源裝備制造業(yè)的創(chuàng)新型績(jī)效管理體系。通過(guò)該種績(jī)效評(píng)價(jià)方法全方面、客觀的考核企業(yè)與個(gè)人業(yè)績(jī)，促進(jìn)新能源裝備制造業(yè)績(jī)效管理的改善與經(jīng)濟(jì)效益的增加，增強(qiáng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入，從而提高我國(guó)新能源裝備制造核心競(jìng)爭(zhēng)力，最終在國(guó)際市場(chǎng)上獲得可持續(xù)的長(zhǎng)期發(fā)展。

關(guān)鍵詞：平衡記分卡;技術(shù)創(chuàng)新;新能源裝備;企業(yè)績(jī)效

伴隨歐美各國(guó)重返工業(yè)制造領(lǐng)域，我國(guó)新能源整備制造業(yè)所處的外在營(yíng)商環(huán)境正發(fā)生著顯著的變化，主要體現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)企業(yè)集中競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)要素的成本大幅增長(zhǎng)，必將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的制造企業(yè)面臨的未來(lái)經(jīng)商環(huán)境是艱難的。如何在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出成為制造業(yè)企業(yè)擺脫困境的挑戰(zhàn)。

為了解決這一難題，企業(yè)高層管理者逐漸意識(shí)到：盡管市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬(wàn)變，但建立一個(gè)良好的績(jī)效考核體系可以顯著的增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而提升企業(yè)的整體績(jī)效。因此，要想提升新能源裝備制造業(yè)績(jī)效管理，其最佳發(fā)展路徑是優(yōu)化企業(yè)的績(jī)效管理體系。

制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效并不顯著，究其原因是企業(yè)創(chuàng)新能力較差。因此，在衡量企業(yè)績(jī)效時(shí)有必要加入技術(shù)創(chuàng)新，才能更全面的反映企業(yè)績(jī)效。

一、新能源裝備制造企業(yè)績(jī)效管理現(xiàn)狀

對(duì)于績(jī)效考核，絕大多數(shù)企業(yè)采用傳統(tǒng)的績(jī)效管理方法。國(guó)內(nèi)外企業(yè)對(duì)于績(jī)效考核過(guò)去通常采用成本評(píng)價(jià)方法與財(cái)務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)法。許多制造企業(yè)對(duì)績(jī)效管理的方法通常以財(cái)務(wù)指標(biāo)作為衡量績(jī)效的主要指標(biāo)，例如，KPI以利潤(rùn)和收入類(lèi)指標(biāo)為關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為目的，主要評(píng)估企業(yè)的盈利能力、償債能力、營(yíng)運(yùn)能力和發(fā)展能力，未曾考慮到員工學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)、客戶的開(kāi)發(fā)和維持、企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)機(jī)制等方面定性考核指標(biāo)。采用傳統(tǒng)的績(jī)效管理體系對(duì)于新能源制造業(yè)企業(yè)來(lái)講，管理者較容易用定量的指標(biāo)評(píng)價(jià)企業(yè)實(shí)現(xiàn)具體業(yè)績(jī)與戰(zhàn)略目標(biāo)的差距，及時(shí)反饋問(wèn)題并提升企業(yè)短期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，卻不利于公司的長(zhǎng)期發(fā)展與戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

隨著全球一體化進(jìn)程的加快，整個(gè)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，越來(lái)越多的企業(yè)逐漸意識(shí)到：要想取得服務(wù)型轉(zhuǎn)型升級(jí)顯著的成就，將企業(yè)績(jī)效管理體系作為重點(diǎn)以此來(lái)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。平衡計(jì)分卡這一全新的績(jī)效考核方法不僅繼承了傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)指標(biāo)，而且在此基礎(chǔ)上將員工的個(gè)人成長(zhǎng)與客戶，企業(yè)內(nèi)部管理等考慮在內(nèi)。同時(shí)，戰(zhàn)略管理要求企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)與全體員工的日常工作相銜接，通過(guò)全員參與績(jī)效管理體系，促進(jìn)業(yè)績(jī)進(jìn)一步得到提升和經(jīng)濟(jì)效益的增加。

二、創(chuàng)新型平衡積分卡

中國(guó)制造業(yè)處在服務(wù)型轉(zhuǎn)型升級(jí)制造的關(guān)鍵時(shí)期，為了增強(qiáng)我國(guó)裝備制造業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，響應(yīng)國(guó)家對(duì)創(chuàng)新政策的號(hào)召，將技術(shù)創(chuàng)新加入平衡記分卡中，更符合我國(guó)現(xiàn)實(shí)的裝備制造業(yè)的績(jī)效管理體系。

（一）財(cái)務(wù)指標(biāo)。考核企業(yè)具體業(yè)績(jī)時(shí)主要從資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)狀況、償債能力狀況、發(fā)展能力狀況考慮，分別選取凈資產(chǎn)收益率、資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)率。

（二）客戶指標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)較高的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)必須以客戶的需求為主，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，增強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)商的忠誠(chéng)度及增加用戶黏性，使制造業(yè)在有限的市場(chǎng)中占據(jù)較大的份額。因此，企業(yè)在客戶維度選取的指標(biāo)包括客戶滿意度、客戶保持率、客戶開(kāi)發(fā)率以及市場(chǎng)增長(zhǎng)率。

（三）內(nèi)部運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。評(píng)價(jià)企業(yè)績(jī)效時(shí)從兩個(gè)方面考慮，一方面是企業(yè)內(nèi)部流程，另一方面是企業(yè)內(nèi)部對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的管理。鑒于此，內(nèi)部運(yùn)營(yíng)方面的指標(biāo)有：存貨周轉(zhuǎn)率、產(chǎn)品合格率、設(shè)備利用率、產(chǎn)品及時(shí)交貨率。

（四）學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)能力的提升推動(dòng)企業(yè)裝備技術(shù)創(chuàng)新向前邁進(jìn)。主要指標(biāo)有：?jiǎn)T工滿意率、員工離職率、培訓(xùn)支出率。

（五）技術(shù)創(chuàng)新。我國(guó)要想走向制造強(qiáng)國(guó)，必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升裝備制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。指標(biāo)選取有：專利申請(qǐng)數(shù)，專利增長(zhǎng)率，研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)率。

三、新能源裝備企業(yè)績(jī)效分析

財(cái)務(wù)指標(biāo)方面，企業(yè)管理者與其他利益相關(guān)者關(guān)注凈資產(chǎn)收益率與資產(chǎn)負(fù)債率。凈資產(chǎn)收益率是新能源裝備制造企業(yè)首要重視的指標(biāo)，它代表了企業(yè)的盈利能力?？紤]到風(fēng)險(xiǎn)能力，該類(lèi)企業(yè)也考慮資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)其的影響。

技術(shù)創(chuàng)新指標(biāo)，新能源裝備制造業(yè)的發(fā)展取決于技術(shù)的先進(jìn)程度，為此企業(yè)將焦點(diǎn)置于專利獲得率與新產(chǎn)品銷(xiāo)售率。前者能夠綜合地體現(xiàn)企業(yè)整體的技術(shù)創(chuàng)新能力，后者說(shuō)明企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)化成果，進(jìn)一步說(shuō)明技術(shù)創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)效益。

客戶指標(biāo)，新能源裝備企業(yè)的客戶一般是大中型企業(yè)，較高的客戶滿意度是企業(yè)追求的首要目標(biāo)，客戶對(duì)產(chǎn)品的滿意帶來(lái)后續(xù)的長(zhǎng)期合作。其次，新客戶增長(zhǎng)率衡量企業(yè)在銷(xiāo)售過(guò)程中擴(kuò)大市場(chǎng)與客戶的能力，也說(shuō)明企業(yè)在整個(gè)價(jià)值鏈中能夠提供更多的服務(wù)。

企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，將產(chǎn)品合格率作為業(yè)績(jī)考核的重點(diǎn)指標(biāo)，這類(lèi)大型機(jī)械設(shè)備要想保持較高的合格率，對(duì)企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

員工學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)維度，絕大多數(shù)企業(yè)將培訓(xùn)支出比率作為衡量企業(yè)員工學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)的指標(biāo)，企業(yè)規(guī)模越大則企業(yè)管理體系越完善，自然對(duì)員工的培訓(xùn)引起高度的重視。

結(jié)語(yǔ)

隨著中國(guó)提出“中國(guó)制造2025”的發(fā)展規(guī)劃及中國(guó)制造業(yè)與世界接軌程度不斷提高的背景下，本文構(gòu)建了一種全新的平衡記分卡即加入技術(shù)創(chuàng)新形成五維度的績(jī)效管理系統(tǒng)，有利于裝備制造企業(yè)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，該績(jī)效管理方法還注重企業(yè)學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)方面，為企業(yè)提供強(qiáng)有力的持續(xù)發(fā)展?jié)撃?，新?gòu)建的技術(shù)創(chuàng)新維度更能讓制造企業(yè)意識(shí)到自主創(chuàng)新能力的重要性，增強(qiáng)技術(shù)吸收和二次創(chuàng)新的能力的同時(shí)，注重企業(yè)的原創(chuàng)性技術(shù)創(chuàng)新。

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作者簡(jiǎn)介：

王? 榮（1992.5-），女，會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)，碩士研究生。