吳松　廣汽在汽車“四化”上勇于實踐

越開放越有機會，越競爭，中國新能源汽車才有可能產(chǎn)生世界級的品牌。

這些年，政策的大力驅(qū)動，產(chǎn)生了非常積極的效果。盡管還存在一些不夠精準(zhǔn)問題，但是整體上推動了中國新能源汽車的發(fā)展，搶占了發(fā)展先機。

廣汽在新能源汽車方面也經(jīng)過了10年不懈的努力和各種路徑的探索實踐，最近兩年也取得突破性進展。目前，純電動汽車供不應(yīng)求，續(xù)駛里程、產(chǎn)品品質(zhì)、安全性能等取得行業(yè)領(lǐng)先，正在構(gòu)建更加領(lǐng)先的純電平臺，并即將推出多款具有世界級先進水平的優(yōu)秀產(chǎn)品。國外的一些有實力的汽車巨頭也在加快新能源汽車方面的投入，并將利用其資源和品牌優(yōu)勢，迅速搶占中國市場。特斯拉已經(jīng)到上海了。我們見一個高層很難，特斯拉誰都可以見。這必將給新能源汽車市場帶來更加激烈的競爭和新一輪的洗牌，但是我表示支持，越開放越有機會，越競爭，中國新能源汽車才有可能產(chǎn)生世界級的品牌。

首先說，我們的政策驅(qū)動，目前主要是在商用車方面，也使得我們商用車在全球領(lǐng)先，有大量的出口?；诔擞密嚨奶攸c和對安全品質(zhì)更高的要求，一些優(yōu)秀的產(chǎn)品才剛剛投放市場，如果政策層面現(xiàn)在以為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展即將大功告成，可以采取完全市場化的發(fā)展方式，就很有可能導(dǎo)致我們喪失在新能源汽車領(lǐng)域剛剛?cè)〉玫南劝l(fā)優(yōu)勢。當(dāng)然我們在政策支持方面可以更加精準(zhǔn)，更加有效，使得優(yōu)秀企業(yè)和產(chǎn)品迅速脫穎而出，發(fā)展壯大。

第二，“四化”是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。我們必因勢而變，順勢而為，在汽車產(chǎn)業(yè)必須圍繞這幾個方面去提升發(fā)展的質(zhì)量，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

第三，簡要介紹一下廣汽在“四化”方面的簡單實踐。

一是充分發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動，推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。目前，廣汽發(fā)展“四化”有幾個優(yōu)勢?；浉郯拇鬄硡^(qū)前景充滿魅力，有著無限的發(fā)展?jié)撃芎涂臻g，為廣汽發(fā)展提供了良好的機遇。大灣區(qū)的核心城市，廣州、深圳、香港GDP是6萬億，以及周邊的影響是10萬億，稍微輻射一下臨近的省份是20萬億，在全球所有灣區(qū)都沒有。如果在灣區(qū)里面實現(xiàn)互聯(lián)互通、互相融合的話，在這里面實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化，包括我們共享化，以及整個體系的數(shù)字化，是完全可能的，而且可以推動整個珠三角、整個大灣區(qū)的振興轉(zhuǎn)其升級。

二是廣汽合資合作積累了資源和優(yōu)勢，也奠定了廣汽發(fā)展的基礎(chǔ)。大家都清楚，豐田在氫燃料、在電動方面是慢了一步，但是今后也會很快?，F(xiàn)階段我們廣汽給它提供電動汽車的平臺，今后在其他的領(lǐng)域也可能不排斥我們相互之間融合，來進行互相的啟發(fā)、互相的發(fā)展。

三是自主研發(fā)。廣汽在自主研發(fā)方面通過長期的積累，也增添了我們的核心競爭力。廣汽以世界的眼光，聚合全球優(yōu)勢資源，堅持正向開發(fā)，走出了一條具有廣汽特色的自主創(chuàng)新的道路?，F(xiàn)在我們的精銳團隊全部把它運用到廣汽新能源的發(fā)展、廣汽的“四化”建設(shè)上來。在2018年整個中國車市低迷的情況下，我們廣汽實現(xiàn)了產(chǎn)銷8.8%和7.3%的增長，其中新能源去年突破2.44萬輛，同比增長360%。今年初步計劃5萬輛，明年計劃10萬輛，這僅限于自主品牌，不包括合資。廣汽開創(chuàng)性地實現(xiàn)了向我們合資方提供我們新能源產(chǎn)品。同時，我們整合全球優(yōu)秀資源，打造廣汽智智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園投資450億，土地面積規(guī)劃7500畝，首期土地已經(jīng)到位，是5000畝。我們有三大區(qū)，第一個是智能制造區(qū)，初步規(guī)劃建設(shè)兩期共40萬的新能源汽車包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車工廠。第一期20萬，去年12月23號已經(jīng)正式落成;再有就是與寧德合作的電池工廠;另外是與一家外商企業(yè)合資的電驅(qū)動工廠。還有包括其他一些給新能源汽車和智能制造相關(guān)的企業(yè)。第二個是創(chuàng)客區(qū)，也歡迎今天在座的不管是整車企業(yè)也好還是零部件還是包括電動車也好，我們可以在創(chuàng)客區(qū)這方面進行合作，在下一步發(fā)展方面展開合作。第三個就是汽車小鎮(zhèn)，通過汽車小鎮(zhèn)來實現(xiàn)我們限定區(qū)域的自動駕駛，實現(xiàn)員工上班和下班出行的無憂，而且廣州市根據(jù)這個要求做了規(guī)劃，安排了三個地鐵口，在我們整個園區(qū)，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

今年5月，我們廣汽第二代純電平臺的首款產(chǎn)品IionS將正式上市，今天拿到這里來展示了一下，具有里程、AI、顏值、定制和空間五大新高度，將搭載全球首創(chuàng)的深度集成三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，應(yīng)用最新一代電池技術(shù)，續(xù)駛里程按60公里定速的話，低配可以達(dá)到500公里，高配超過600公里。搭載了AI2.0系統(tǒng)和太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙，實現(xiàn)人與車、車與環(huán)境的和諧共生。下半年，廣汽將推出另一款中大型SUV，百公里加速將達(dá)到4秒級水平，可以與跑車比美，具有世界領(lǐng)先水平。未來依托第二代純電平臺和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，廣汽將每年至少推出兩款全新的新能源車型，到2020年，廣汽自主研發(fā)的L3及自動駕駛汽車將實現(xiàn)量產(chǎn)，提供更優(yōu)、更多讓顧客興奮和喜愛的產(chǎn)品，為人類移動生活創(chuàng)造更多的價值。