無往不前，無所不能！2018《車迷》讀者日

施毓麟

活動(dòng)執(zhí)行：《車迷》編輯部

活動(dòng)贊助商：佳通輪胎

活動(dòng)支持：威海銳鑫豐金屬科技有限公司（帕杰羅改裝輪轂）

遠(yuǎn)離城市喧囂，駕駛—輛公路與越野性能兼?zhèn)涞腟UV，在世外桃源般的戶外盡享大自然的探索之旅，沒有比這更加灑脫愜意的事了。近日，《車迷》雜志攜手佳通輪胎，為廣大喜歡越野的車友帶來了—場富有越野和探索精神的“2018《車迷》雜志讀者日——暨佳通越野系列新品體驗(yàn)日”活動(dòng)。在崎嶇、泥濘、陡峭的山林中，佳通越野系列AT70、AT100、HT152三款家族產(chǎn)品展現(xiàn)出出色的公路和越野性能，碾壓險(xiǎn)惡、挑戰(zhàn)不平，讓越玩越野的步伐更堅(jiān)定！

“《車迷》讀者日”作為《車迷》雜志的品牌活動(dòng)，多年來得到了廣大讀者以及廠商的一致好評(píng)?；顒?dòng)不僅每年給廣大讀者和車友帶來最新、最熱門的新車試駕和后市場新品體驗(yàn)，還在消費(fèi)者、媒體和廠商三者之間建立起有效的溝通橋梁，更好地幫助廠商及時(shí)反饋消費(fèi)者建議，推出更多符合廣大消費(fèi)者需求的好產(chǎn)品。

此次2018《車迷》雜志讀者日暨佳通越野系列新品體驗(yàn)日活動(dòng)，可以說是“2019中國好輪胎”年度評(píng)測活動(dòng)的一次前期預(yù)熱，活動(dòng)不僅備受讀者和車友的廣泛關(guān)注，更得到了佳通輪胎的大力支持。通過活動(dòng)前期活動(dòng)招募，最終十位《車迷》的忠實(shí)讀者和車友與《車迷》的資深編輯團(tuán)隊(duì)一起，對佳通越野系列AT70、AT100、HT152三款輪胎進(jìn)行了一次深度的全路況體驗(yàn)。

十二月的上海已是寒風(fēng)凜凜，但這依舊擋不住《車迷》忠實(shí)讀者和車友對活動(dòng)的熱情參與。在活動(dòng)日上午首先進(jìn)行的“越野輪胎課堂”中，佳通輪胎的產(chǎn)品工程師也為讀者和車友們專業(yè)、細(xì)致地介紹了本次活動(dòng)的三個(gè)主角——佳通越野系列AT70、AT100、HT152。在最后的Q&A環(huán)節(jié)，讀者們紛紛踴躍提問，與佳通輪胎的產(chǎn)品工程師進(jìn)行互動(dòng)和交流，現(xiàn)場氣氛十分活躍。

據(jù)悉，佳通輪胎一直在積極參與國內(nèi)外專業(yè)賽事，其中就包括眾多越野賽事。旨在通過越野賽的各種極端路況對佳通越野系列輪胎產(chǎn)品的品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，并收集寶貴的數(shù)據(jù)資料，提取賽事基因移植到民用輪胎，研發(fā)出高品質(zhì)、高性能、高安全的民用越野輪胎產(chǎn)品，更好地服務(wù)于廣大消費(fèi)者。

在產(chǎn)品方面，作為佳通越野家族中的最新產(chǎn)品，全新上市的佳通越野AT70是一款全能全地形輪胎，其采用了履帶式胎面花紋設(shè)計(jì)技術(shù)，增寬胎面與地面的接觸面積，從而提升砂石路面的抓地力。而胎面的多花紋組合技術(shù)和強(qiáng)壯的肩部花紋塊，進(jìn)一步提升了胎體的操控性能。與上一代相比，胎面含量有高達(dá)30.9%的天然膠，使膠料抗撕裂性得到有效提升，確保AT70即使在高強(qiáng)度越野時(shí)也能堅(jiān)持到最后。

除了佳通越野AT70外，佳通越野AT100也是佳通越野系列產(chǎn)品中一款高性價(jià)比的均衡性越野輪胎產(chǎn)品，獨(dú)特的胎面花紋設(shè)計(jì)能有效增強(qiáng)車輛在非鋪裝路面的牽引力和坡道的爬坡能力。與佳通越野AT70不同的是，佳通越野AT100屬于輕量化的AT輪胎，設(shè)計(jì)針對的路況是70%鋪裝路面+30%越野路面，特殊的輪胎材料增加了花紋的彈性和韌性，加上雙層高強(qiáng)度聚酯胎體設(shè)計(jì)，在保證胎體強(qiáng)度的前提下，使輪胎在非鋪裝路面行走時(shí)擁有更佳的舒適性。

另一款佳通越野HT152則是跨界駕駛的標(biāo)桿性產(chǎn)品，它采用加寬胎面設(shè)計(jì)，提高輪胎抓地力和胎面剛性。再配合功能性樹脂和高分散白炭黑配方，進(jìn)一步提升輪胎防濕滑能力，確保行車安全。同時(shí)，獨(dú)特的3毫米防擦條設(shè)計(jì)，還增加了花紋塊強(qiáng)度，有效減少胎側(cè)損傷，從容應(yīng)對郊野出游時(shí)遭遇的惡劣路況。兩層高強(qiáng)度胎體簾線，使輪胎更具抗刺穿性能，為跨界出行保駕護(hù)航，更進(jìn)一步延長了輪胎的行駛里程。

為了讓讀者和車友們實(shí)地體驗(yàn)佳通越野系列輪胎在日常駕乘中的表現(xiàn)，“越野輪胎課堂”結(jié)束后，讀者和車友們在《車迷》雜志編輯團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下分乘四輛試駕車，分別是兩輛裝配佳通越野AT70的長城哈弗H9和三菱帕杰羅、一輛裝備佳通越野AT100的長城哈弗H9以及一輛裝備有佳通越野HT152的路虎發(fā)現(xiàn)神行試駕車，進(jìn)行公路和越野路況兩個(gè)環(huán)節(jié)的深度體驗(yàn)。佳通越野系列輪胎會(huì)給讀者和車友們帶來哪些驚喜呢？

從上海市區(qū)前往位于蘇州藏書鎮(zhèn)的蘇坦越野基地距離大約一百公里，在這不到一個(gè)半小時(shí)的車程里，我們經(jīng)過城市、高速、城鄉(xiāng)、泥濘道路等多種路況。作為一款滿足城市與郊野跨界駕駛的HT公路型越野產(chǎn)品，佳通越野HT152出色的行駛靜音性能和精準(zhǔn)的濕地駕控表現(xiàn)獲得了《車迷》讀者和車友們的一致稱贊。

無論在城市道路還是車輛較少的高速道路行駛，通過方向盤，我們除了能感受到佳通越野HT152更寬的胎面和高剛性的胎體表現(xiàn)出比原配胎更好的操控性以及更清晰的轉(zhuǎn)向外，對路面雜音的抑制和對震動(dòng)的過濾效果也要比原配輪胎更有質(zhì)感和層次，輪胎的噪聲得到了進(jìn)一步的降低，帶來了舒適的駕駛體驗(yàn)。此外，當(dāng)我們行駛在起伏和泥濘的鄉(xiāng)間道路時(shí)，裝有佳通越野HT152的路虎發(fā)現(xiàn)神行依舊表現(xiàn)出四平八穩(wěn)的行駛姿態(tài)，輪胎完全不會(huì)在非鋪裝路面上出現(xiàn)打滑或失去牽引力的險(xiǎn)情，確保我們一路安心駕享野趣。

據(jù)讀者評(píng)價(jià)：“無論在高速公路還是泥濘道路，佳通越野HT152都帶給我靜音性和操控性兼?zhèn)涞牧己民{乘感受。與原車輪胎相比，佳通越野HT152的性能更加均衡，更具質(zhì)感，加寬胎面設(shè)計(jì)有效提高了輪胎的抓地力和胎面剛性，出色的濕地性能還能確保雨天的行車安全。尤其是獨(dú)特的防擦條設(shè)計(jì)，不僅保護(hù)了輪胎，還能夠滿足駕駛者的越野欲望。對于喜歡長途自駕的SUV車主來說，佳通越野HT152真是不錯(cuò)的選擇?！?/p>

用完午餐后，車隊(duì)便開始向蘇坦越野基地的OFFROAD越野體驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)發(fā)，由于基地內(nèi)路況復(fù)雜，下過雨后的道路更是十分泥濘，普通城市SUV根本無法前行，但這阻擋不了我們前行的步伐?？紤]到安全原因，我們將通過性能有限的路虎發(fā)現(xiàn)神行停在了餐廳停車場，大家分乘三輛裝配有AT70和AT100的硬派越野SUV繼續(xù)前進(jìn)。

蘇坦越野基地早前是坦克訓(xùn)練基地，后成為越野愛好者為之瘋狂的天然越野圣地，給越野愛好者帶來令人生畏的越野快感。尤其是長距離的砂石陡坡、泥濘的坑洼道路、大塊巖石形成的亂石路等，這些極具挑戰(zhàn)性的特殊路況令普通SUV望而退步，卻是各路越野英雄的必征之地，但往往也成為無數(shù)老司機(jī)的傷心之地。

進(jìn)入蘇坦越野基地后，越野性能強(qiáng)悍的佳通越野AT70無疑成為此次讀者體驗(yàn)日活動(dòng)中最耀眼的“明星”。特別是穿越其中一處被車友們稱為“彬彬小道”的地方，遍地是炮彈坑和交叉軸的極限路況，無論對車輛還是輪胎都是極大的考驗(yàn)。裸露的巖石和尖銳的小石頭更是輪胎的大敵，容易打滑或扎破輪胎不說，如果胎側(cè)受損的話就會(huì)直接報(bào)廢輪胎。不過我們這次大可放心，佳通越野AT70針對輪胎抗刺穿和撕裂性能進(jìn)行了大量強(qiáng)化設(shè)計(jì)，使得我們在惡劣路況下完全不用擔(dān)心輪胎的各種磕碰和碾壓。即使在低胎壓下，我們?nèi)钥山柚鷱?qiáng)壯的胎肩花紋塊輕松攀爬各種巖石，而此時(shí)你僅要做的就是雙手緊握方向盤，穩(wěn)住油門，大膽前行。不僅如此，履帶式的胎面大花紋塊，能在較深的泥濘中有更好的排泥效果，給車輛更強(qiáng)的牽引力，減少了陷車的麻煩。更值得一提的是，極富韌性的胎體還能在保持車身穩(wěn)定性的同時(shí)，充分吸收諸如碎石路等帶來的顛簸，在公路行駛時(shí)也能為我們帶來兼顧舒適和操控的卓越表現(xiàn)，這點(diǎn)讓我們感到意外。

車友越野達(dá)人表示：“佳通越野AT70相比AT100擁有更強(qiáng)大的越野性能和出色的牽引力表現(xiàn)，特別是其履帶式的大塊花紋設(shè)計(jì)給人更強(qiáng)的力量感，無論是攀爬泥濘還是砂石，都能讓SUV車輛輕松應(yīng)對，并且還不用擔(dān)心胎面被巖石刺穿或蹭破胎壁，讓越野愛好者可以更好、更安全地享受越野的駕駛樂趣。而且，輪胎對油門良好的反饋，使得我們能夠輕易地攀爬巖石、碎石等路面。”

除了佳通越野AT70搶眼的越野表現(xiàn)外，另一款佳通越野AT100的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。雖然佳通越野AT70強(qiáng)悍的外表在通過性能和抗穿刺能力方面比AT100更適合復(fù)雜路況。但在此次活動(dòng)中，AT100不僅展現(xiàn)出令我們滿意的公路性能，而且在與AT70行走相同的越野道路時(shí)，同樣兢兢業(yè)業(yè)，順利、安全地完成了對極限路況的挑戰(zhàn)。

一天的《車迷》讀者日活動(dòng)讓讀者和車友們意猶未盡，佳通越野系列三款家族產(chǎn)品所展現(xiàn)出的出色公路性能和越野性能，贏得了所有讀者和車友們的一致認(rèn)可，是長途自駕和越野探索的最佳選擇。隨著當(dāng)前中國SUV市場持續(xù)火爆，越來越多消費(fèi)者的出行選擇更加多元，無論是城市路面還是極限挑戰(zhàn)，佳通越野系列輪胎都希望給消費(fèi)者帶來極致的操控感受與安心的駕乘體驗(yàn)。我們“2019《車迷》讀者日”再相聚！