傾聽車迷之聲

北京現(xiàn)代HYUIDAI LA FESTA菲斯塔

年度高性能轎車

品牌北京現(xiàn)代

車型LA FESTA菲斯塔

價(jià)格11.98萬～15.48萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

240 TGDi/280 TGDi

變速箱類型

7擋DCT雙離合器

最大功率（千瓦）

103kW/150kW

最大扭矩件·米）

242Nm/265Nm

作為北京現(xiàn)代為中國年輕消費(fèi)者打造的首款高性能轎車，LAFESTA菲斯塔憑借其驚艷的外觀設(shè)計(jì)、極致的動(dòng)力性能和豐富的科技配置，為消費(fèi)者展現(xiàn)了北京現(xiàn)代全新的技術(shù)實(shí)力，也樹立起國內(nèi)性能車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。在本次年度評(píng)選活動(dòng)中更是脫穎而出，在年輕消費(fèi)者中擁有超高的人氣。

LA FESTA菲斯塔還是現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念SensuousSportiness下的首款量產(chǎn)轎車，展現(xiàn)出優(yōu)雅流暢且動(dòng)感十足的視覺效果。其搭載的280 TGDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)7.6秒的同級(jí)最快百公里加速成績，讓不少年輕消費(fèi)者愛不釋手。同時(shí)，它還提供曾獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的240 TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，現(xiàn)代高性能N系列車型技術(shù)的引入，也為LA FESTA菲斯塔帶來了不同尋常的駕駛體驗(yàn)，同級(jí)中難覓對(duì)手。

年度跨界車

品牌

上汽通用雪佛蘭

車型

沃蘭多

價(jià)格

11.99萬～15.49萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱類型

6擋手動(dòng)/6擋手自一體

最大功率（千瓦）

120kW

最大扭矩（牛.米）

230Nm

作為一款面向年輕消費(fèi)者的入門多功能型家庭轎車，沃蘭多榮獲“年度跨界車”可謂是實(shí)至名歸，因?yàn)槲痔m多是少有的真正意義上的“跨界”車型，它的造型不同于轎車那樣的中規(guī)中矩，而是更接近于一臺(tái)SUV。其擁有領(lǐng)先主流中級(jí)轎車的2796毫米超長軸距，并創(chuàng)新采用更具功能性的“5+2”車內(nèi)布局，以靈活多變的駕乘空間和全功能的用車體驗(yàn)，最大化滿足年輕消費(fèi)群體全天候、全場(chǎng)景的用車需求。動(dòng)力方面，其搭載了新一代的Ecotec l.3升雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了12大靜音減振核心技術(shù)，進(jìn)一步提升車內(nèi)的安靜氛圍。

此外，雪佛蘭和迪士尼合作推出的“迪士尼定制版沃蘭多”車型也真正意義上做到了汽車與玩樂品牌的融合跨界，這對(duì)于未來汽車發(fā)展而言又多了一個(gè)全新的方向。

梅賽德斯-奔馳Mercedes-Benz CLS

年度豪華轎車

品牌 梅賽德斯奔馳

車型 CLS

價(jià)格80.88萬～83.88萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

2.OT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.OT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+油電混合

變速箱類型

9擋手自一體

最大功率（千瓦）

190kW/235kW

最大扭矩（牛.米）

370Nm/400Nm

作為奔馳首款把跑車與轎車完美結(jié)合在一起的轎跑車型，被譽(yù)為“最美奔馳”的CLS擁有流線型的車身造型和無邊框車門設(shè)計(jì)，深深吸引著無數(shù)車迷。而新一代CLS則在外觀上采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的大燈讓前臉看上去更顯動(dòng)感，與之前兩代CLS儒雅的風(fēng)格形成了強(qiáng)烈的反差。而從側(cè)面看去，優(yōu)美的流線型車身線條設(shè)計(jì)盡可能地在每一處彰顯，這也是奔馳CLS車型的靈魂所在。

新一代CLS基于梅賽德斯一奔馳的MRA平臺(tái)設(shè)計(jì)而成，標(biāo)配了軟硬和高低可調(diào)的空氣懸架系統(tǒng)，并采用了如今流行的48V輕混系統(tǒng)，9速自動(dòng)變速箱則為平順的動(dòng)力輸出做出重要貢獻(xiàn)。內(nèi)飾部分，新車采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型新穎的空調(diào)出風(fēng)口搭配碳纖維裝飾板，為整車營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。亮眼的液晶儀表盤和中控大屏一體式設(shè)計(jì)所營造的豪華感依舊是同級(jí)最強(qiáng)。

華晨寶馬 X3

年度豪華SUV

品牌 華晨寶馬

車型 X3

價(jià)格 80.88萬～83.88萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+油電混合

變速箱類型 9擋手自一體

最大功率（千瓦）

190kW/235kW

最大扭矩（牛.米）

370Nm/400Nm

寶馬×3作為全球中型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，15年來以突出的性能和可靠性贏得150多萬車主的信賴，而國產(chǎn)后的全新寶馬X3更是引起了眾多國內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。新車在動(dòng)感設(shè)計(jì)、豪華感受、智能互聯(lián)、操控樂趣和綜合品質(zhì)上得到了全面提升，并重塑細(xì)分市場(chǎng)格局。而入門車型進(jìn)入40萬元內(nèi)的價(jià)格門檻，可以說是足夠的有誠意。

新車在智能科技上得到了進(jìn)一步升級(jí)，智能鑰匙、自適應(yīng)LED大燈、10.25英寸多媒體顯示屏、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、三溫區(qū)空調(diào)等多達(dá)20項(xiàng)的豪華舒適配置都出現(xiàn)在了國產(chǎn)全新寶馬×3上。而在動(dòng)力方面，高低功率的2.OT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8擋手自一體變速箱可適應(yīng)不同群體的用車需求，并全系帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

年度智能科技 SUV

品牌 捷豹

車型I-PACE

價(jià)格64.80萬～73.68萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

電動(dòng)機(jī)

變速箱類型

固定齒比變速箱

最大功率（千瓦}

294 kW

最大扭矩（?！っ祝?/p>

696Nm

作為捷豹電氣化戰(zhàn)略的首款產(chǎn)品，無論設(shè)計(jì)還是制造，捷豹l-PACE都將先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)演繹得淋漓盡致，展示出捷豹獨(dú)一無二的運(yùn)動(dòng)性能。在此次年度車型評(píng)選的眾多車型中，l-PACE憑借領(lǐng)先的電動(dòng)技術(shù)和出色的駕控性能，同樣也受到了聽眾和評(píng)委的贊譽(yù)聲。

作為首款新英倫豪華純電轎跑SUV，捷豹l-PACE擁有性能卓越的純電動(dòng)力系統(tǒng)及人性化的智能科技。位于前后軸的兩臺(tái)同軸永磁電機(jī)可瞬時(shí)迸發(fā)400馬力的最大功率和696?！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑥撵o止加速至100公里/小時(shí)僅需4.8秒。安裝在車軸中心位置的81千瓦時(shí)的液冷式高密度鋰離子電池組，不僅提供了高達(dá)456公里的續(xù)航里程（根據(jù)NEDC新歐洲行駛工況測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)），更令車輛達(dá)到了50：50的理想前后重量比，確保在駕駛時(shí)車身保持穩(wěn)健，為駕駛者帶來極具豪華電動(dòng)風(fēng)尚的“豹力美學(xué)”體驗(yàn)。

東風(fēng)英菲尼迪

年度高性能SUV

品牌 東風(fēng)英菲尼迪

車型 全新QX50

價(jià)格 33.98萬～48.98萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱類型

CVT無級(jí)變速（模擬8擋）

最大功率（千瓦）

180kW（5600rpm）

200kW（5600rpm）

最大扭矩（?！っ祝?/p>

380Nm（4400rpm）

380Nm（4400rpm～4800rpm）

作為英菲尼迪在2018年推出的一款重磅車型，全新英菲尼迪Q×50從里到外都進(jìn)行了全面升級(jí)，并成為了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“沃德十佳內(nèi)飾”的雙料獲得者，這也是中級(jí)豪華SUV中的首款雙沃德車型，堪稱“才貌雙全”。其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)和極高的消費(fèi)者關(guān)注度，成為了本次年度車型評(píng)選活動(dòng)中的一匹“黑馬”。

新車最大的亮點(diǎn)是搭載了全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)VC-Turbo，它顛覆了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)律，通過獨(dú)創(chuàng)的可變連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)可在8：1～14：1之間任意壓縮比的智能切換，實(shí)現(xiàn)了高性能與高效能相結(jié)合的出眾表現(xiàn)，完全可以與3.0升V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相媲美。內(nèi)飾采用不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，藍(lán)與白的撞色搭配靈感來自于地中海的標(biāo)志性風(fēng)景，打破了SUV設(shè)計(jì)一成不變的沉悶感，線條紋理也較為豐富，置身其中，你會(huì)感覺周身遍布年輕化的設(shè)計(jì)語言。

上汽榮威

品牌

上汽榮威

車型

MARVEL X

價(jià)格

26.88萬～30.88萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

電動(dòng)機(jī)

變速箱類型

固定齒比變速箱

最大功率（千瓦）

137kW/222kW

最大扭矩（牛.米）

410Nm/665Nm

作為智能新物種，上汽榮威首款電動(dòng)智能超跑SUVMarvel X凝結(jié)了上汽在互聯(lián)網(wǎng)、新能源、智能駕駛等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，不但擁有4秒破百媲美百萬元級(jí)跑車的性能，更有豪華車的駕乘體驗(yàn)，是榮威向30萬元豪華中型SUV領(lǐng)域進(jìn)軍的標(biāo)志，并在同級(jí)車型中擁有極高的性價(jià)比。

榮威MARVEL X在動(dòng)力配置上提供了雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。其中，雙電機(jī)后驅(qū)版最大功率為140千瓦，百公里加速時(shí)間達(dá)到7.9秒。三電機(jī)四驅(qū)版最大功率為222千瓦，峰值扭矩為665牛.米，百公里加速僅需4.8秒，NEDC工況續(xù)航里程分別為403公里和370公里。在智能配置方面，19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏以及12.3英寸全液晶儀表是整個(gè)內(nèi)飾中最為搶眼的設(shè)計(jì)，搭載了全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)——基于AliOS的斑馬智行解決方案，并在儀表盤中應(yīng)用了AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。

廣汽傳祺

品牌 廣汽傳祺

車型 GM8

價(jià)格 17.68萬～25.98萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

2.OT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱類型

6擋手自一體變速器

最大功率（千瓦）

148kW

最大扭矩（牛.米）

320Nm

作為國產(chǎn)旗艦型MPV車型，傳祺GM8定位于中高端商務(wù)型MPV，宜家宜商，憑借著自己鮮明的特點(diǎn)在市場(chǎng)中與合資品牌MPV展開競(jìng)爭，并取得出色的銷量成績，在眾多國產(chǎn)MPV中可謂是佼佼者，也正好滿足了日益升級(jí)的消費(fèi)者需求。在此次年度車型評(píng)選中攬下“年度MPV”的稱號(hào)，并不令我們感到意外。

相比GL8，傳祺GM8在外觀設(shè)計(jì)方面更加出眾，其超大面積的前進(jìn)氣格柵極具威嚴(yán)，全新的家族式凌云翼造型中網(wǎng)采用銀灰配色，具有很好的視覺效果。動(dòng)力方面，GM8搭載傳祺第二代320T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配穩(wěn)定的愛信第三代6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁、靜音、平順，百公里綜合油耗低至8.9升。此外，傳祺GM8還匹配了同級(jí)少有的“雙電動(dòng)側(cè)滑門+電動(dòng)尾門”組合，四種自動(dòng)開啟模式，使用更便捷，體驗(yàn)更尊貴。

法拉利

品牌 法拉利

車型 Portofino

價(jià)格 270.80萬元起

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

3.9T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱類型

7擋Fl雙離合器

最大功率（千瓦）

441kW

最大扭矩（?！っ祝?/p>

760Nm

作為California T的繼任車型，躍馬家族對(duì)這款最新法拉利GT敞篷車型進(jìn)行了一次突破性的詮釋，將法拉利引以為傲的澎湃性能、獨(dú)一無二的優(yōu)雅設(shè)計(jì)以及卓爾不凡的駕乘舒適性完美融合，為細(xì)分市場(chǎng)樹立了全新標(biāo)桿。

其獨(dú)一無二的優(yōu)雅設(shè)計(jì)，配合獨(dú)特的硬頂敞篷和引人入勝的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，可滿足駕駛者對(duì)運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣、多功能性以及日常駕駛舒適享受的極致追求。經(jīng)由全新設(shè)計(jì)的可折疊硬頂敞篷在低速行駛下可在14秒內(nèi)完成開合，將車輛的使用性完美提升。

法拉利Portofino搭載的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)三年問鼎“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”（International Engine of theYear），最高時(shí)速可達(dá)320公里/小時(shí)，輸出功率高達(dá)600cv，相較于California T高出40cv。同時(shí)，法拉利Portofino還采用了全新組件和特別的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，百公里加速只需3.5秒，并大大降低油耗，堪稱同類最佳。

保時(shí)捷 PORSCHE 全新一代911

品牌 保時(shí)捷

車型 全新一代911 Carrera S

價(jià)格

122.80萬元～389.00萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱類型

8擋PDK雙離合

最大功率（千瓦）

331kW

最大扭矩（牛.米）

530Nm

作為保時(shí)捷品牌的核心，第八代車型延續(xù)了911獨(dú)一無二的運(yùn)動(dòng)性與保時(shí)捷獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)基因，外觀造型更富力量感，并配備全新的10.9英寸觸摸式顯示屏等先鋒技術(shù)，進(jìn)一步滿足數(shù)字化時(shí)代的需求，展現(xiàn)了永恒經(jīng)典與銳意創(chuàng)新的完美結(jié)合，再次鞏固其跑車標(biāo)桿地位。

全新911 Carrera S與911 Carrera 4S車型搭載了進(jìn)一步優(yōu)化的六缸水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)331千瓦，較上一代車型提升了22千瓦，峰值扭矩為530?！っ?，搭載全新開發(fā)的8速雙離合器變速箱，百公里加速時(shí)間突破4秒大關(guān)。智能的操控與底盤設(shè)計(jì)搭配創(chuàng)新的輔助系統(tǒng)，更強(qiáng)調(diào)了保時(shí)捷911引以為做的凌厲動(dòng)態(tài)。此外，新車還支持帶紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng)，具有采用群集智能的全面互聯(lián)功能。