如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力

王保華

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，公民生活水平也有所提高，汽車無疑成為公民較為普及的交通工具，而根據(jù)資料顯示，汽車的需求量也呈上升趨勢。隨著汽車使用及占有量逐漸加大，交通事故發(fā)生率也明顯增加。如何降低道路交通事故的發(fā)生率，和汽車駕駛員預(yù)防意識和基礎(chǔ)駕駛能力等都有關(guān)系，這些因素都會影響行車安全，只有完善這些因素才能盡可能降低道路交通事故發(fā)生，以此避免人員傷亡和不必要的經(jīng)濟損失。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛員；交通事故；預(yù)防事故能力

1 引言

隨著我國交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，公民生活水平以及質(zhì)量都有明顯的提升，對于汽車的需求量逐漸加大，私家車數(shù)量也呈上升趨勢，一定程度上給我國交通事業(yè)帶來壓力，而交通安全事故隱患也在不斷增加[1]。近年來，交通事故頻頻發(fā)生，無疑是較為棘手的問題，相關(guān)交通部門以及駕駛員應(yīng)該根據(jù)實際情況，找出有效措施予以針對性解決，提高道路交通的安全性，盡可能降低道路交通事故發(fā)生率。駕駛員是交通的重要參與者，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的道路安全責(zé)任，基于此，駕駛員首先應(yīng)該強化自身管理，提高預(yù)防事故能力，一定程度上也能減少道路安全事故發(fā)生。

2 駕駛員素質(zhì)和安全駕駛的聯(lián)系

對于頻繁出現(xiàn)的道路交通問題，汽車駕駛員首先應(yīng)該保證頭腦意識的清醒，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，唯有此，才能確保道路安全駕駛[2]。遵守交通法規(guī)、掌握各種指示標(biāo)志、汽車情況等，定期對車輛進行保養(yǎng)工作，提高出行安全。例如雨天、雪天等天氣較為惡劣的情況下，應(yīng)該減速慢行。汽車駕駛是較為危險的，應(yīng)該根據(jù)后視鏡等提前預(yù)知事故能力，化解危機。唯有汽車駕駛員掌握汽車狀況和駕駛能力等，才能較好地應(yīng)對突發(fā)情況。在有安全隱患時，汽車駕駛員應(yīng)該根據(jù)駕駛經(jīng)驗和駕駛技術(shù)等化解隱患。駕駛員自身素質(zhì)有諸多的方面，比如生理素質(zhì)、心理素質(zhì)等，這些因素對駕駛員駕駛行為都會有不同程度的影響，進而影響道路交通事故[3]。

2.1 生理素質(zhì)

駕駛員生理素質(zhì)主要是指其體力、聽力、視力等。相關(guān)疾病無疑是對駕駛員最重要的因素。駕駛員想要具備最基礎(chǔ)的駕駛能力，基本體力是尤為關(guān)鍵的，若是駕駛員出現(xiàn)體力超負荷的現(xiàn)象，一定程度上會有駕駛安全隱患存在[4]。并且，疾病作為影響駕駛的關(guān)鍵因素，若是駕駛員患有影響行車安全的疾病，行車安全無法得到保障。

2.2 心理素質(zhì)

駕駛員實際駕駛過程中，其心理素質(zhì)因素對于駕駛安全也有一定影響。心理素質(zhì)主要表現(xiàn)在情緒以及相應(yīng)的注意力。積極的情緒無疑會使機體興奮，但過于消極的情緒無疑使人精神萎靡。駕駛員應(yīng)該保持健康、積極的心理素質(zhì)，確保道路行車安全，使其得到一定保障。駕駛員安全駕駛的主要因素是注意力，其在進行駕駛過程中，應(yīng)該對注意力進行合理地控制，避免注意力不集中造成不必要的安全事故，駕駛員動機行為應(yīng)該是以安全駕駛為首要目標(biāo)[5]。

2.3 專業(yè)技能

駕駛員專業(yè)能力主要涵蓋，基礎(chǔ)知識和相應(yīng)駕駛技能，基礎(chǔ)知識多涉及的內(nèi)容有相關(guān)道路法律法規(guī)以及安全駕駛的基礎(chǔ)知識等。操作技能有機動車能力的控制，燈光等設(shè)備的合理應(yīng)用。目前，我國交通事故中，諸多駕駛員對于駕駛基本知識、駕駛技能等掌握并不熟悉，造成道路安全事故增加的事情屢見不鮮[6]。

3 汽車駕駛員預(yù)防事故能力的策略

3.1 身體素質(zhì)和應(yīng)變能力

汽車駕駛對駕駛員身體素質(zhì)以及相應(yīng)遇到危險時的應(yīng)變能力都有影響。駕駛員在遇到危險時，如何快速做出相應(yīng)對策反應(yīng)，對預(yù)防交通事故有重要影響。汽車駕駛員身體素質(zhì)主要有聽力、視力等靈敏感官體現(xiàn)。若是駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛，感官較為薄弱的狀態(tài)下，很容易造成交通事故的發(fā)生[7]。因此，駕駛員在行車時應(yīng)該時刻保持良好的身體素質(zhì)，這是預(yù)防交通事故的基本條件。身體素質(zhì)的另外形式便是心理素質(zhì)，若是駕駛員在遇到危險時，不能確保身體素質(zhì)的正常發(fā)揮，很容易造成交通事故，心理素質(zhì)的穩(wěn)定與否對行車安全有直接影響。此外，汽車駕駛員在駕駛過程中，不能和乘客交流、打電話等分散注意力的事情，這些因素對行車安全有一定影響，極易引發(fā)交通事故，降低駕駛員對于安全隱患的感知能力，并不能及時處理突發(fā)情況，影響行車安全系數(shù)。

3.2 汽車駕駛員危險感知能力

汽車駕駛員在進行駕駛過程中，應(yīng)該利用眼睛、耳朵等靈敏感官對駕駛過程中道路的相關(guān)信息進行采集，以便及時作出相應(yīng)的反應(yīng)，對汽車駕駛加以控制。行車途中若是發(fā)生突發(fā)情況，駕駛員應(yīng)該立刻作出相應(yīng)反應(yīng)，根據(jù)豐富的駕駛經(jīng)驗對駕駛行為進行規(guī)范。如果駕駛員受到外界因素等原因的干擾，出現(xiàn)信息誤判的情況，就會對汽車失去控制。誠然，事故的發(fā)生有太多的不穩(wěn)定性，就算駕駛員駕齡較長，具有一定駕駛經(jīng)驗，但還是會有悲劇發(fā)生，突發(fā)情況，飛來橫禍畢竟無法避免[8]。即使如此，駕駛員在應(yīng)對較為危險的時刻時，應(yīng)該充分利用熟練的駕駛技巧等使安全隱患降到最低，或者是化險為夷。除開非人為因素，應(yīng)該提升駕駛能力和駕齡。對于駕齡較長，駕駛經(jīng)驗較為豐富的駕駛員，應(yīng)該注意駕駛過程中會出現(xiàn)的各類危險，畢竟安全隱患無處不在，加強自身駕駛安全意識，保持頭腦清醒是駕駛員的基本素質(zhì)。

3.3 正確處理信息

汽車駕駛員在道路駕駛時，應(yīng)該要采集道路上的相關(guān)信息，例如基本交通指示燈、信號、燈光信息等。這些信息的時效性較強，駕駛員對于這些信息的應(yīng)變能力具有局限新，想要較好的處理信息也存在一定的難度。掌握信息的真正意義，以便于突發(fā)情況的及時處理，這需要通過駕齡或者說豐富的駕駛經(jīng)驗體現(xiàn)，駕駛?cè)藛T應(yīng)該提升其駕駛能力，以便于對于信號的正確處理和應(yīng)對，及時作出有效的抉擇。

3.4 反應(yīng)距離的局限

信息予以較好的判斷和處理后，便是如何控制汽車以便于應(yīng)對突發(fā)情況。這屬于一種反饋調(diào)節(jié)，具有反復(fù)性。汽車相關(guān)信息給駕駛員大腦刺激，駕駛員會對相關(guān)信息進行一定的反饋，駕駛員通過反饋信息進行有效的處理，然后對車輛進行控制。駕駛員本能意識對于交通安全事故尤為關(guān)鍵。剎車反應(yīng)距離因素等的影響都是需要駕駛員反應(yīng)，對于道路交通安全事故的預(yù)防有積極影響，節(jié)約了時間。

3.5 避免信息丟失

駕駛員在駕駛汽車過程中，若是外界干擾嚴重會讓駕駛員沒辦法掌握道路基礎(chǔ)情況，更不能及時做出相應(yīng)的判斷，信息丟失就是最為關(guān)鍵的因素。即使駕駛員都存在個體間差異，駕齡、駕駛技能等都有一定的差異性，但是對于信息處理的應(yīng)變能力其特征是一致的。信息丟失后，駕駛員在駕駛汽車時就尤為致命。駕駛員在駕駛汽車時，應(yīng)該盡可能使信息丟失降到最小，駕駛員應(yīng)該采取正確的措施，以免此類現(xiàn)象產(chǎn)生。駕駛員安全駕駛，應(yīng)該以遵守交通規(guī)則為基礎(chǔ)，以免不利情況的出現(xiàn)。此外，天氣信息也是重要因素。雨天、霧霾天等惡劣條件下，對于駕駛員都是一種考驗。雪天路滑，道路情況極其惡劣，駕駛員能夠提前掌握天氣情況以便判斷是否出行或者出行預(yù)防。

3.6 汽車駕駛員安全防范意識

汽車駕駛員在進行駕駛過程中需要采集相關(guān)信息。根據(jù)信息來確定行車行為，駕駛員在行車時依靠的是駕駛習(xí)慣、技能以及相應(yīng)的經(jīng)驗等。由于復(fù)雜的交通知識，駕駛員應(yīng)該進行不斷學(xué)習(xí)，對于復(fù)雜道路交通安全知識進行深化學(xué)習(xí)。駕駛汽車熟練性較強，也要對汽車進行定期檢查，對其進行保養(yǎng)，確保汽車的性能。

3.7 技術(shù)水平的提升

正確駕駛才是安全出行的基礎(chǔ)，駕駛員應(yīng)該對自己嚴格要求，提升對于道路信息、突發(fā)情況的應(yīng)變能力，熟練駕駛技術(shù)是安全出行的前提。誠然，隨著駕齡的增加，駕駛技術(shù)以及相應(yīng)的道路經(jīng)驗都會有所提升，這是一個熟練性較強的技能。

3.8 事故應(yīng)變能力

經(jīng)過訓(xùn)練后，相關(guān)專業(yè)知識能力才會有所提升。目前我國并沒有針對道路突發(fā)事故的針對性培訓(xùn)工作，駕駛員技能專業(yè)培訓(xùn)也沒有相關(guān)的機構(gòu)，但是根據(jù)駕齡較長、經(jīng)驗較為豐富的駕駛員而言，其在面對突發(fā)情況時的應(yīng)變能力相對較強，新手應(yīng)該多想駕駛經(jīng)驗較為豐富的駕駛員獲取前車之鑒，這是長期駕駛所積累的相關(guān)經(jīng)驗。汽車駕駛員可以通過視頻、和駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員交流進行相應(yīng)的歸納總結(jié)，以提升面對道路交通事故的應(yīng)變能力。

4 結(jié)語

汽車駕駛員應(yīng)該意識到安全駕駛的重要性，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，行車前注意檢查汽車是否存在問題。汽車駕駛員應(yīng)該提升對突發(fā)情況的應(yīng)變能力，對安全隱患等有明顯的感知，掌握天氣等各項條件的基礎(chǔ)下，再行車。此外，自身身體素質(zhì)、心理素質(zhì)等也應(yīng)該有所提高。以此增加汽車駕駛員預(yù)防事故的應(yīng)變能力，安全出行。

參考文獻：

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