探析汽車發(fā)動機維修與保養(yǎng)技術

田文靜

摘 要：隨著我國對重工業(yè)發(fā)展的不斷重視，汽車產業(yè)中發(fā)動機研發(fā)技術在一定程度上決定了重工業(yè)發(fā)展的程度。汽車的重要組成部分則是發(fā)動機，是汽車運行過程中的動力來源，可以說汽車的心臟部分是發(fā)動機，因此汽車發(fā)動機的好壞決定了該汽車的使用壽命。汽車發(fā)動機在不斷的運行過程中所產生的一系列問題如果得不到很好的解決，容易使得汽車發(fā)動機提前報廢，使汽車不能夠正常的運轉，因此探析汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)技術就顯得尤為重要，以期有效的提高汽車發(fā)動機的使用壽命，為汽車能夠正常的運行，行駛安全提供了有效的保障。

關鍵詞：汽車發(fā)動機;燃油系統(tǒng);冷卻系統(tǒng);濾芯堵塞

汽車發(fā)動機有效的運轉，為汽車正常行駛提供有效的動力來源，汽車發(fā)動機的正常運行能夠很好的維護汽車的使用壽命，對汽車的安全行駛提供了有效的保障。汽車發(fā)動機的正常使用中，對發(fā)動機的維護和保養(yǎng)也是格外的重要，對汽車維護過程中的重要組成部分。汽車發(fā)動機之所以能夠為汽車提供源源不斷的動力來源，主要歸功于汽車燃料在燃燒的過程中所產生的各種熱能，發(fā)動機在運轉工程中將部分熱能轉化為動能，這就是促進發(fā)動機運轉的基礎原理。由于汽車燃料在燃燒過程中受到外界環(huán)境的影響，使得燃燒不夠充分，容易產生廢棄物，對發(fā)動機的正常運行產生一定的損傷或影響。因此，為了能夠很好的提高汽車發(fā)動機的使用壽命，應當有效的維護汽車發(fā)動機，需要定期的對汽車發(fā)動機進行檢測，針對性的進行維修和保養(yǎng)。

1 汽車發(fā)動機主要故障

汽車發(fā)動機的主要故障可以分為兩大類：一類“曲軸磨損破壞”，另一類“燃油系統(tǒng)損壞”。其中“曲軸磨損破壞”主要指的是曲軸在汽車發(fā)動機運行過程中所傳輸出的能量，是汽車發(fā)動機的重要元件。在汽車運行中，發(fā)動機中的曲軸通過帶動活塞而完成相應的四沖程運動，在這過程中曲軸的運轉帶動起的四活塞，由于存在很多的混雜氣體，同時很多燃料在燃燒過程中不是很充分，很多沒有燃燒完的氣體和其它有氧的物質相互混合，而產生了許多有腐蝕作用的物質。經過長時間的運轉和沉淀，曲軸容易受到這些有腐蝕作用的物質侵蝕，久而久之的曲軸就提前報廢掉，同時使得發(fā)動機元件中的各部分零件之間的摩擦力變得過大，進而影響到了其它元件的使用壽命。

汽車的“燃油系統(tǒng)損壞”主要指的是汽車發(fā)動機在能量轉化過程中必須通過汽車燃料的物質燃燒才能夠產生相應的動能，而在轉化過程中需要一定的燃油參入和氧氣的充分運用才可以實現。當發(fā)動機準備開始運動時，燃油箱中的燃料從油箱向發(fā)動機燃油室流動，在流動的過程中，所滲透入的雜質過多時，就會使得油箱容易出現局部的堵塞，或者個別部分的輸出管道變得黏稠和堵塞，使得整體的燃油燃料變得不夠充分，不能正常的給發(fā)動機提供充足的動力，從而發(fā)動機的正常運行受到了影響。

2 汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)

2.1 確保曲軸箱始終處于良好的通風狀態(tài)。

在汽車發(fā)動機中保持曲軸良好的通風狀態(tài)是非常重要的，保持良好的曲軸通風作用能夠為汽車發(fā)動機在正常的燃燒過程中實現良好的換氣作用，通常是在汽車發(fā)動機中安裝換氣閥。在汽車發(fā)動機中安裝一個換氣閥存在著一定的弊端，在發(fā)動機氣閥運轉過程中容易將外界的雜質吸入曲軸箱內，曲軸的運轉作用受到了一定的阻礙，并使油箱燃料的燃燒不充分，動力無法傳輸。為了避免此類現象的產生，應當定期對曲軸箱進行清潔處理，處理部分包括曲軸的連接部位、油孔、活塞等部位。此外，對曲軸箱的清潔能夠有效的除去曲軸箱外的一些雜質，從而避免了曲軸箱在運轉過程中由于摩擦作用而受到一定的損壞，有利于發(fā)動機的運轉，降低發(fā)動機在運轉過程中的油料消耗。

2.2 定期清理燃油系統(tǒng)

在發(fā)動機的正常運行中需要對燃油箱以及燃料系統(tǒng)中的各大部分定期進行相應的處理，才能有效的提高提高燃料的燃燒。由于汽車使用的燃料是燃油，燃油是液體的屬性，所以在很大程度上具有一定的黏稠性，而且在燃料儲存系統(tǒng)中的油箱是全封閉的狀態(tài)，時常容易出現油污堵塞的情況發(fā)生，從而影響到了發(fā)動機的正常工作狀態(tài)。因此定期對發(fā)動機系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)清潔和維護就顯得比較重要，為了能夠有效的達到清潔作用，應當使用去污能力較強的清潔物質，并且在處理過程中需要對整個燃油系統(tǒng)進行徹底的清潔和擦洗，在清潔過程中要注意發(fā)動機燃燒室中的積碳，并對沉淀下的積碳徹底的清潔。由于積碳是汽車發(fā)動機在長久的運轉燃燒過程中，不斷的凝結和沉淀的，不容易清洗，應當運用較強的去污劑才能徹底的將其清洗。

2.3 定期維護與保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

發(fā)動機在正常的運轉過程中發(fā)生熱效應主要是利用發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)來實現降溫作用，而發(fā)動機中的冷卻系統(tǒng)主要是由純凈水或者是蒸餾水來達到冷卻的作用。在使用冷卻液時，不應將冷卻液添加過多，主要是為了預留出一定的空間，將冷卻液的制冷作用發(fā)揮到最佳的水平。同時在使用過程中應對冷卻液及時進行更新，以此來達到最佳的使用效果，正常的更換時間是以300h一次為最佳。并且還應當對冷卻箱進行相關的清潔，已達到最佳的狀態(tài)，由于冷卻箱是金屬材質，極易與水發(fā)生腐蝕作用，產生大量的金屬沉淀物。當這些沉淀物質與油料一起進入燃油室時，由于摩擦作用對于燃油箱的損壞也是比較嚴重。因此對冷卻箱的清洗，不僅可以提高冷卻箱自身的使用壽命和質量，還可以避免對發(fā)動機產生不良的影響。

2.4 合理地選擇潤滑油

在汽車發(fā)動機的維護和保養(yǎng)過程中應當合理地使用正確的潤滑油，不同型號的汽車發(fā)動機所應用到潤滑油是不一樣的，要有針對性的，這樣才能夠有效的提高發(fā)動機的使用效率。合理的使用潤滑油并對潤滑油定期的進行更換，才能確保使用的潤滑油才是最有效的。汽車發(fā)動機主要分為兩大類“汽油發(fā)動機”和“柴油發(fā)動機”，這兩種發(fā)動機在本質上存在著很大的區(qū)別，“汽油發(fā)動機”應結合汽車具體的運行環(huán)境及進排系統(tǒng)來選擇潤滑油。而“柴油發(fā)動機”應按照汽車運行時所需承受的最大負荷選擇潤滑油的種類。在汽車發(fā)動機中注入潤滑油時應當注意到的是，注入到的潤滑油不應當高于標準值，并且要對過濾器定期的清洗和更換，將雜質過多的過濾器處理掉更換新的過濾器，否則容易造成汽車發(fā)動機的堵塞等情況的發(fā)生。

3 汽車發(fā)動機是一種能量裝換裝置

汽車發(fā)動機是能量轉換過程中的一種能量置換裝置，是汽車行駛過程中的一種動力來源。當下的汽車發(fā)動機種類繁多，主要以“柴油發(fā)動機”和“汽油發(fā)動機”為主，其中汽油發(fā)動機又可以分為二、四行程發(fā)動機，而我們最常用到的是家用汽車其使用到的是“四程發(fā)動機”。其工作原理可以分為四大板塊：進氣、壓縮、燃燒和排氣。相對于汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機因使用到的燃料是汽油，而柴油的燃點又比較低，使其燃燒到的溫度相對汽油而言低了很多，因此柴油的點燃方式采用的是壓縮終點壓燃點火。對于汽車發(fā)動機中的二沖程而言，其主要是依靠于汽車的活塞運動、曲軸旋轉而完成的每一步動作，是汽車發(fā)動機工作過程中的循環(huán)，并且這一類汽車發(fā)動機上都是在氣缸上面設置了啟閉口，通過啟閉口能夠有效的進行氣缸的出換氣。

在氣缸的輔助過程中，曲軸旋轉可以很好的實現活塞運動，汽車發(fā)動機的運轉在活塞上進行相關的工作時，可以同時的關閉排氣孔和掃氣孔，其中相比較而言經掃氣孔流進氣缸的可燃混合氣體將被壓縮;在氣缸進行活塞運動時，可以增大曲軸箱的空間容積，使其出現一定程度上的真空氣體壓縮，因而產生一定的氣體壓力，將油箱中的燃料很好的傳遞到燃燒室中。且活塞行至止點時會出現火塞花，并點燃可燃氣體，繼而產生熱能量，促進發(fā)動機的運轉，最后再經過活塞的運轉作用變?yōu)榱藱C械能，整個發(fā)動機的工作原理主要是由動能轉換成機械能，再由機械能轉換成動能的原理，如此循環(huán)而促進發(fā)動機的正常工作流程。

4 結語

文章主要是對汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)進行相應的探討，得出汽車在正常的行駛過程中其安全性是和日常的汽車保養(yǎng)和維護是分不開的，為了能夠維護汽車的使用壽命，對汽車的日常保養(yǎng)和維護是很有必要的。文章主要是從汽車發(fā)動機的工作原理探討出在日常的維護過程中該從哪些部分開始，該如何的去維護汽車發(fā)動機具有重要的探討意義。延長汽車的使用壽命應當從汽車的維護，保養(yǎng)中下手，應當在日常的行駛中注意用車細節(jié)，才能有效的延長汽車的使用壽命。對于汽車整體而言，汽車上的每一個元件都是很重要的，不單單是汽車發(fā)動機。由于汽車整體的協(xié)調作用才能促進汽車的正常運轉，因此在維護汽車方面就顯得尤為重要。

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