關(guān)于中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提高方法的研究與探討

牛冬

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校? 汽車維修專業(yè)? 教學(xué)質(zhì)量? 研究與探討

汽車維修行業(yè)的發(fā)展一日千里。汽車電子技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，而作為致力于服務(wù)汽車維修行業(yè)的中職院校汽修專業(yè)，如何培養(yǎng)出不僅掌握先進(jìn)理論知識，而且能夠適應(yīng)汽修專業(yè)迅猛發(fā)展，同時具備現(xiàn)代汽修綜合能力的維修人員是目前亟待解決問題。

一、加強(qiáng)師資力量，提高汽車維修專業(yè)教師的綜合能力水平

要使中職學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)進(jìn)程能夠和汽車維修行業(yè)的發(fā)展齊頭并進(jìn)，使教育教學(xué)質(zhì)量的提升能夠與汽車維修行業(yè)的日益更新的需求實現(xiàn)無縫對接，亟待解決的問題就是提升教師隊伍整體的綜合能力和專業(yè)技能水平。因為大部分教師沒有生產(chǎn)一線的實踐和管理經(jīng)驗，專業(yè)知識多來自對書本和教材的學(xué)習(xí)和掌握，動手操作水平有限，大部分教師是從“校門”進(jìn)入“校門”。近幾年各大汽車制造廠商對于核心技術(shù)研發(fā)深入，而很多職業(yè)院校不能達(dá)到和汽車制造商在技術(shù)方面的更新和同步，一方面，職業(yè)院校教師對新型汽車的了解和掌握特別少;另一方面，汽車企業(yè)處于對內(nèi)部資料保密的考慮，也限制新技術(shù)外流，這也對汽車專業(yè)的教師獲得較為先進(jìn)的技術(shù)知識起到了一定的阻礙性的作用。而不具備有先進(jìn)技術(shù)知識結(jié)構(gòu)的教師隊伍，根本不可能培養(yǎng)出具有高端型綜合能力、能適應(yīng)當(dāng)今日益激烈的行業(yè)競爭和行業(yè)迅猛更新的技能人才。這也就決定了所培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)之時缺乏汽車維修專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)具備的核心競爭力，無法使學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生和行業(yè)精準(zhǔn)對接，在就業(yè)市場上沒有競爭力。

汽車維修專業(yè)教師的水平和能力的高低直接影響著學(xué)生的綜合能力，因此，為了提高教學(xué)質(zhì)量，首當(dāng)其沖的是采用多途徑、多元化、全方位的手段提高專業(yè)教師的綜合能力水平?？梢越Y(jié)合實際課程安排和教師需求，不定期選派人員進(jìn)行靈活的培訓(xùn);聘請學(xué)科骨干專家、專業(yè)內(nèi)有權(quán)威的人對教師進(jìn)行實際指導(dǎo);或者與汽車研發(fā)中心、汽車生產(chǎn)和制造廠商、4S店等采取不拘泥于形式、不同局限于程度的合作，讓教師愿意主動去擴(kuò)展知識，將學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)設(shè)備和提高自身能力水平落到實處。

二、深化專業(yè)教學(xué)改革，激發(fā)學(xué)生內(nèi)生動力和熱情

職業(yè)院校的學(xué)生基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)主動積極性低，似乎找不到努力的方向，導(dǎo)致在上課時有犯困的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象說明三個問題：一是學(xué)生自我約束管理能力和自主學(xué)習(xí)意識較差;二是課堂吸引力不足以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;三是實訓(xùn)項目不能夠引起學(xué)生的關(guān)注。在職業(yè)教育中，學(xué)生對新生事物關(guān)注度較高，但容易喪失興趣，這無疑對職校教師在教學(xué)管理、方法和技巧上提出了更大的挑戰(zhàn)。我們應(yīng)該想方設(shè)法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生踏實、認(rèn)真的學(xué)習(xí)習(xí)慣，從而達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的和教學(xué)效果。

1.穩(wěn)固學(xué)習(xí)興趣，實現(xiàn)學(xué)生自我價值和成就感

成就感和認(rèn)可感可以激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在動力，讓學(xué)生發(fā)自內(nèi)心主動去學(xué)。尤其是在實操課程中，教師應(yīng)該結(jié)合多媒體和現(xiàn)場實物教學(xué)，使用一些技術(shù)手段和教學(xué)課件，進(jìn)行現(xiàn)場實物教學(xué)，利用好包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在內(nèi)的新型技術(shù)平臺，使學(xué)生不僅能親眼目睹教學(xué)實物，還可以實際動手去感受，將理性認(rèn)識上升到感性認(rèn)識。在課堂上讓學(xué)生單獨(dú)完成一些實際操作任務(wù)，解決一些汽車維修實際中的問題，老師只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)撥就可以達(dá)到事半功倍的效果。這樣不僅可以讓學(xué)生在實踐做中學(xué)習(xí)、在實踐中檢驗自己，還可以使得學(xué)生獲得自我的認(rèn)可和肯定，體會到自我的專業(yè)價值，很好地強(qiáng)化了對汽修專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣和意愿。

2.從感性到理性，用實踐來檢驗認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)興趣

汽車維修專業(yè)的專業(yè)課程體系相對龐大，考慮到學(xué)生的數(shù)量和接受能力以及教學(xué)資源和師資配置的問題，如果將所有的專業(yè)課程安排下來，至少需要2個學(xué)期，這樣就造成了學(xué)生學(xué)習(xí)的不連貫性，使得學(xué)生對于汽車維修專業(yè)知識的認(rèn)識和理解斷續(xù)、分散、不連貫;缺乏汽車總體結(jié)構(gòu)、汽車維修專業(yè)技能、汽車故障診斷排除等技能的模塊化、系統(tǒng)化、一體化的認(rèn)知，最終導(dǎo)致學(xué)生理解和掌握相對困難、失去對專業(yè)的興趣，從而不能很好地掌握專業(yè)知識。

3.貼切地運(yùn)用綜合性的知識網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，讓學(xué)生學(xué)會綜合分析問題

在教授理論知識和實踐知識時，可以采取由基礎(chǔ)知識及復(fù)習(xí)回顧引發(fā)出對新課題學(xué)習(xí)的路徑，幫助學(xué)生克服掉“畏難害怕”的心理，激發(fā)對學(xué)生汽修學(xué)習(xí)興趣。汽車維修專業(yè)的課程體系中，不同的課程自成一個體系，但是不同的課程之間又有著不同程度的聯(lián)系。也就是說，汽車整體構(gòu)造的知識體系中，每個系統(tǒng)都是互相聯(lián)系、密不可分的，這就要求學(xué)生在學(xué)習(xí)時，學(xué)會綜合分析問題，不僅學(xué)會局部知識和技能的學(xué)習(xí)和認(rèn)知，還要掌握它們之間的關(guān)系。教師可以由基礎(chǔ)知識及經(jīng)驗導(dǎo)出新課題，這樣讓學(xué)生克服掉“畏難”的心理，同時產(chǎn)生“愛學(xué)”的心理，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。在這個基礎(chǔ)上，教師可以引導(dǎo)學(xué)生去綜合性的分析考慮問題，激發(fā)學(xué)生的拓展開放性思維。例如：教師在講汽車防抱死系統(tǒng)時，可以與汽車驅(qū)動力防滑轉(zhuǎn)、汽車制動力分配系統(tǒng)以及汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行分析關(guān)聯(lián)對比，使學(xué)生對學(xué)過的知識能夠達(dá)到融會貫通。

4.將實例運(yùn)用于教學(xué)，從解決問題來反饋教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

教師應(yīng)從生活中實際例子出發(fā)，采用典型任務(wù)驅(qū)動和案例分析教學(xué)法，通過靈活構(gòu)思，將抽象、枯燥無趣的知識通過教師融于實踐和教學(xué)中。比如說教師可以制造現(xiàn)實生活中會確實遇到的問題，將乏味、枯燥、呆板的汽車構(gòu)造原理賦予“鮮活”的生命力，巧妙地將抽象的汽修知識轉(zhuǎn)化為直觀真實的實物，將枯燥呆板的原理轉(zhuǎn)化為生動有趣的情景，讓課堂氛圍變得輕松和活躍，激發(fā)學(xué)生的求知欲，讓學(xué)生變得樂學(xué)、愛學(xué)。汽車維修專業(yè)涉及的知識是比較綜合廣泛的，而中職學(xué)生的理解能力相對薄弱，且注意力集中時間較短，學(xué)生聽課質(zhì)量較差、知識掌握比較慢。因此，可以采用典型案例法進(jìn)行教學(xué)，把枯燥難懂的理論知識和典型生活案例緊密結(jié)合。采用典型案例法，不僅可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生內(nèi)生的學(xué)習(xí)動力，而且可以讓學(xué)生用自己的實踐來檢驗所學(xué)。

三、選擇合適的實訓(xùn)設(shè)備，制定切合實際的汽修教學(xué)計劃，致力于服務(wù)行業(yè)

學(xué)生不可能在有限的在校學(xué)習(xí)時間內(nèi)掌握所有車輛的結(jié)構(gòu)知識和維修技術(shù)，因此，在實訓(xùn)設(shè)備的選擇上，教師就應(yīng)該選擇幾種有典型代表的車型，把這些車型的綜合維修技能作為課程主線。這樣做避免受限于書本教材知識的陳舊性和滯后性，使得課堂知識能夠與時俱進(jìn);也可以使得學(xué)生學(xué)到汽修專業(yè)綜合知識和綜合能力，能夠在企業(yè)和行業(yè)中得到認(rèn)可、肯定，實現(xiàn)學(xué)以致用，實現(xiàn)從課堂到企業(yè)的無縫對接;還可以幫助學(xué)生將所學(xué)知識巧妙靈活地運(yùn)用于實際生活中，增強(qiáng)了汽修專業(yè)的實用性，使學(xué)生在畢業(yè)后的綜合能力滿足社會需要，增強(qiáng)社會競爭力。

在對教材的處理上，教師可以適當(dāng)刪減和調(diào)整一些理論課學(xué)時，調(diào)整理論深度，逐漸地理順相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課的銜接關(guān)系，使得專業(yè)知識能夠更好地被學(xué)生所接受和吸納。

四、合理利用資金，依托企業(yè)更添實訓(xùn)設(shè)備，提高汽修教學(xué)質(zhì)量

世界汽車企業(yè)的重組并購，使得汽車工業(yè)的更新發(fā)展突飛猛進(jìn)，汽車電子技術(shù)比重越來越高，這無疑對汽車維修人員提出了更高更難的要求。相應(yīng)地，也對汽車維修專業(yè)的職業(yè)院校師資提出了更高更難的要求。在現(xiàn)代化車輛的維修和維護(hù)過程中，單純靠基礎(chǔ)的手段很難來完成整個維修工作。維修人員還需要掌握先進(jìn)的、不同型號的專用設(shè)備和工具的綜合使用能力，這是完成現(xiàn)代汽車維修任務(wù)的先決條件。那么，在職業(yè)院校汽車維修專業(yè)的基礎(chǔ)教學(xué)設(shè)施建設(shè)中，就應(yīng)當(dāng)充分考慮這方面的現(xiàn)實需求。應(yīng)當(dāng)合理利用國家、企業(yè)、學(xué)校的資金投入，加大對汽車實訓(xùn)設(shè)備的更新投入，定期進(jìn)行行業(yè)和企業(yè)的調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，按照“理實一體”的教學(xué)理念，更換和增添實訓(xùn)設(shè)備。只有如此，才能使中職汽車維修專業(yè)實現(xiàn)良性循環(huán)，健康發(fā)展，用綜合能力裝備畢業(yè)生，幫助他們適應(yīng)社會行業(yè)市場的需求，在汽車維修這樣行業(yè)能立于不敗之地。

五、小結(jié)

總之，想要提高中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，就必須在教學(xué)改革中加大探索和創(chuàng)新，運(yùn)用現(xiàn)代化的手段，深化教育教學(xué)改革，采用行之有效的教學(xué)方法提升學(xué)生的理論知識水平和實際操作能力，真正解決汽車維修專業(yè)面臨的各種問題。同時，還應(yīng)該加大學(xué)校和企業(yè)的合作深度和廣度，進(jìn)一步深化校企合作的運(yùn)行機(jī)制改革，努力邁向校企深度融合，通過訂單班、現(xiàn)代學(xué)徒制等形式尋找優(yōu)質(zhì)的合作企業(yè)。只有這樣，才能切實提高汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，使汽車維修專業(yè)的職業(yè)教育發(fā)展更加成熟和穩(wěn)健，更好地服務(wù)社會，向社會輸送更多、更好的技能人才。

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（作者單位：天津市機(jī)電工藝學(xué)院）