王素敏
摘要:成本控制是衡量采購(gòu)業(yè)務(wù)的一個(gè)重要因素,如何優(yōu)化采購(gòu)成本控制工作,是企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)效率,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)對(duì)成本波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力的關(guān)鍵。文章通過(guò)對(duì)采購(gòu)成本控制理論進(jìn)行研究,在分析采購(gòu)成本控制影響因素的基礎(chǔ)上,結(jié)合H公司,從材料采購(gòu)價(jià)格、采購(gòu)訂貨成本管理、采購(gòu)庫(kù)存成本管理和采購(gòu)經(jīng)濟(jì)批量管理4個(gè)方面分析了公司采購(gòu)成本管理的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。最后提出4點(diǎn)針對(duì)性的對(duì)策,包括:優(yōu)化采購(gòu)模式,選擇采購(gòu)時(shí)機(jī)防范價(jià)格波動(dòng);建立物流系統(tǒng),減少訂貨非增值環(huán)節(jié);與供應(yīng)商建立長(zhǎng)效合作機(jī)制,優(yōu)選零庫(kù)存模式;找到最佳經(jīng)濟(jì)訂貨點(diǎn),全面管理采購(gòu)成本。
關(guān)鍵詞:采購(gòu)管理;采購(gòu)成本控制;供應(yīng)商管理
一、研究背景與意義
在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中,成本控制是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié),而采購(gòu)成本在企業(yè)成本管理中又占據(jù)首位。特別是對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)采購(gòu)成本占據(jù)企業(yè)總成本的比例高達(dá)一半以上。自2010年以來(lái),我國(guó)汽車零部件行業(yè)更是面臨著發(fā)展的瓶頸,隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度的不斷提高,汽車零部件行業(yè)不僅要面臨國(guó)內(nèi)同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),還面臨著來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家同行的競(jìng)爭(zhēng)。要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì),控制采購(gòu)成本是采購(gòu)管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)背景下,企業(yè)面臨著勞動(dòng)力價(jià)格上漲,原材料供不應(yīng)求的局面,采購(gòu)成本的持續(xù)增加嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),成為企業(yè)利潤(rùn)下滑的主要影響因素。H 公司所處的汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,特別是主機(jī)廠不斷要求降低成本,而供應(yīng)方還需要保證一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),這種情況下H公司必須尋求有效的方法來(lái)降低采購(gòu)成本,才能維持原有的利潤(rùn)水平。調(diào)查顯示,在 H 公司,采購(gòu)成本占生產(chǎn)成本比例高達(dá) 60%以上,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,采購(gòu)成本的控制對(duì)于降低企業(yè)整體成本,提高經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)具有至關(guān)重要的作用。采購(gòu)處于一個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈的最頂端,是降低成本提高效益相對(duì)容易的環(huán)節(jié),成本控制是衡量采購(gòu)業(yè)務(wù)的一個(gè)重要因素,如何優(yōu)化采購(gòu)成本控制工作,是企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)效率,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)對(duì)成本波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力的關(guān)鍵。因此對(duì)采購(gòu)成本的合理控制,是企業(yè)獲利,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和抵抗力的有效手段。所以只有對(duì)企業(yè)采購(gòu)成本進(jìn)行合理控制,才能給企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展帶來(lái)最大化的效益,企業(yè)才能在紛繁復(fù)雜的環(huán)境中占據(jù)更穩(wěn)固的地位。
基于以上背景,通過(guò)對(duì)目前H 公司采購(gòu)成本控制現(xiàn)狀、問(wèn)題及成因的分析,從采購(gòu)價(jià)格、訂貨成本管理、庫(kù)存成本管理以及訂貨點(diǎn)方面出發(fā),為采購(gòu)成本控制研究提供了全新的研究視角,豐富了采購(gòu)成本的研究?jī)?nèi)容。另一方面,本文對(duì)H公司采購(gòu)成本現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行了深入詳細(xì)的分析,并提供了有針對(duì)性的建議,對(duì)實(shí)現(xiàn)H公司降低采購(gòu)成本具有重要意義。
二、采購(gòu)成本控制理論概述
(一)采購(gòu)與采購(gòu)成本
采購(gòu)是指一個(gè)單位在市場(chǎng)中獲取滿足自身生產(chǎn)需要的質(zhì)量、數(shù)量和價(jià)格相應(yīng)要求的物料購(gòu)買過(guò)程,涵蓋確定的采購(gòu)需求、供應(yīng)商的選擇、合適的價(jià)格、確定交貨及相關(guān)跳躍合同的簽訂并按時(shí)收貨交款。從企業(yè)的角度來(lái)看,采購(gòu)就是在一定條件下企業(yè)從市場(chǎng)供應(yīng)的公司獲得產(chǎn)品或服務(wù)作為企業(yè)的資源,來(lái)確保自身生產(chǎn)活動(dòng)和正常商業(yè)運(yùn)作的一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
采購(gòu)成本是指在采購(gòu)過(guò)程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,其中包括材料購(gòu)買價(jià)款、人工、運(yùn)輸及相關(guān)的管理費(fèi)用等。
(二)采購(gòu)成本控制的重要性
對(duì)于在營(yíng)業(yè)成本中采購(gòu)成本占據(jù)了大部分比例的制造業(yè)來(lái)說(shuō),要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲取優(yōu)勢(shì),降低采購(gòu)成本顯得尤為重要。成本控制是衡量采購(gòu)業(yè)務(wù)的一個(gè)重要因素,如何優(yōu)化采購(gòu)成本控制工作,是企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)效率,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)對(duì)成本波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力的關(guān)鍵。
三、H公司采購(gòu)成本管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
(一)H公司簡(jiǎn)介
H公司成立于1996 年,是一家獨(dú)資的德國(guó)汽車零部件企業(yè),德國(guó)母公司擁有 110 多年的歷史,憑借在汽車零部件方面卓越的前沿創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力,高水平的質(zhì)量和遍及全球的及時(shí)供應(yīng),是大眾、寶馬、通用等全球主機(jī)廠重要的合作伙伴。HL公司作為其全球戰(zhàn)略中不可忽視的一環(huán),既借助母公司獲取的全球項(xiàng)目,在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化;也具備獨(dú)立研發(fā),成為本土主機(jī)廠的研發(fā)伙伴,進(jìn)而進(jìn)行生產(chǎn)、批量供貨的能力,是集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大型企業(yè),公司在汽車技術(shù)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),在行業(yè)內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位,占據(jù)我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。其目前的采購(gòu)既有來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的,也有國(guó)外市場(chǎng)的。但是自2010年以來(lái),公司采購(gòu)成本的提升大大影響了其客戶的穩(wěn)定性,如何降低采購(gòu)成本,成為目前企業(yè)考慮的主要問(wèn)題。
(二)H公司采購(gòu)成本管理現(xiàn)狀
公司的采購(gòu)成本主要包括了材料成本、訂貨成本、庫(kù)存成本三部分,另外還有缺貨成本和質(zhì)量成本兩類隱性成本。
1. 材料采購(gòu)價(jià)格情況
公司由于主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋了汽車座椅、儀表盤、汽車門板、中控臺(tái)、汽車頂飾等多種汽車內(nèi)飾,因此涉及的原材料種類多達(dá)500余種,隨著近年來(lái)原材料價(jià)格持續(xù)攀升,公司材料采購(gòu)價(jià)格占整個(gè)采購(gòu)成本比重不斷上升。2015年采購(gòu)原料成本占整個(gè)采購(gòu)成本比重高達(dá)79.36%。
公司采購(gòu)的材料約有80%來(lái)自于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),剩余20%則通過(guò)海外采購(gòu)。公司的海外供應(yīng)商比較穩(wěn)定,由于海外汽車內(nèi)飾市場(chǎng)龐大,競(jìng)爭(zhēng)者眾多,因此公司對(duì)供應(yīng)商的議價(jià)能力不強(qiáng),采購(gòu)價(jià)格基本等同市場(chǎng)價(jià)格。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購(gòu)時(shí),公司一般通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查詢價(jià),與同行業(yè)比較高低,最后由采購(gòu)員議價(jià)成交。公司很少公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu),主要依靠采購(gòu)員完成一整套詢價(jià)、議價(jià)和簽訂合同的流程,由于公司對(duì)采購(gòu)價(jià)格希望越低越好,因此國(guó)內(nèi)原料供應(yīng)商變動(dòng)較大。
另外公司各地的分公司都有采購(gòu)權(quán),一般采購(gòu)計(jì)劃由各個(gè)分公司自行解決,因此整個(gè)公司的原料供應(yīng)商數(shù)量較多,同種材料的采購(gòu)價(jià)格也不一致。
2. 采購(gòu)訂貨成本情況
訂貨成本包括了處理訂單成本、運(yùn)輸物流成本、保險(xiǎn)和裝卸費(fèi)用等。除了少量固定成本外,大部分的訂貨成本都與訂貨批次有關(guān)。根據(jù)圖2可知,公司的訂貨成本比重逐年下降,2015年訂貨成本占總采購(gòu)成本的9.19%,主要是公司為了壓低采購(gòu)價(jià)格,會(huì)提高每次采購(gòu)的數(shù)量,從而減少訂貨批次。公司實(shí)行的是以銷定產(chǎn)的策略,每年初會(huì)根據(jù)銷售預(yù)測(cè)編制生產(chǎn)預(yù)算,并且根據(jù)生產(chǎn)預(yù)算規(guī)劃采購(gòu)預(yù)算,然后采購(gòu)部會(huì)根據(jù)采購(gòu)預(yù)算分季度采購(gòu)。對(duì)于海外市場(chǎng)采購(gòu),由于物流成本較國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購(gòu)更大,因此公司從2014年起調(diào)整為在年初一次性采購(gòu)全年所需量,因此訂貨成本所占比重逐年下降。
3. 采購(gòu)庫(kù)存成本情況
公司為了追求采購(gòu)價(jià)格的最小化一般會(huì)盡可能增加每次采購(gòu)的數(shù)量,減少采購(gòu)批次,因此對(duì)于國(guó)內(nèi)原料采購(gòu)實(shí)行按季度采購(gòu)。而原料的實(shí)際消耗是逐步的,且不能完全按照預(yù)算,因此導(dǎo)致公司原材料形成一定積壓,從而增加了存儲(chǔ)成本。從公司的原材料周轉(zhuǎn)天數(shù)可知,公司國(guó)內(nèi)原材料和海外原材料的周轉(zhuǎn)天數(shù)都逐年上升,2015年國(guó)內(nèi)原材料平均周轉(zhuǎn)天數(shù)要39.4天,海外原材料周轉(zhuǎn)天數(shù)要56.7天,導(dǎo)致公司大量資金占用,不利于公司的資金流周轉(zhuǎn)。第三,公司原料種類復(fù)雜,既有諸如PP、PVC等化工原料,也有鋼材、板材等半成品,還有皮革、布藝制品等。不同原材料的存儲(chǔ)方式和空間要求也不一樣,加上公司的業(yè)務(wù)遍布全國(guó),因此庫(kù)房眾多,增加了庫(kù)存成本。
2015年公司庫(kù)存成本占比高達(dá)19.54%,比2012年上升了4%。
4. 采購(gòu)經(jīng)濟(jì)批量情況
所謂采購(gòu)經(jīng)濟(jì)批量,是確??偝杀咀畹偷膯未斡嗀洈?shù)量。例如單次訂貨數(shù)量越多,越可能獲取供應(yīng)商的數(shù)量折扣,原料成本越低;訂貨批次越少,訂貨成本也越低;缺貨成本也越低;但是單次訂貨量大,會(huì)增加庫(kù)存成本。經(jīng)濟(jì)訂貨點(diǎn)就是總成本最低的單次訂貨數(shù)量。公司目前采購(gòu)批量并沒(méi)有按照經(jīng)濟(jì)訂貨點(diǎn)來(lái)制定,主要按照依據(jù)年度的采購(gòu)預(yù)算確定全年采購(gòu)量。對(duì)于海外材料采購(gòu),年初一次性采購(gòu);對(duì)于國(guó)內(nèi)采購(gòu),各分公司按季度采購(gòu),即1年4次。遇到緊急情況會(huì)采用加急采購(gòu)的模式,此時(shí)采購(gòu)成本會(huì)比較高。
(三) H公司采購(gòu)成本管理中存在的問(wèn)題
1. 材料采購(gòu)重價(jià)不重質(zhì),價(jià)格波動(dòng)大
從實(shí)際工作中觀察到,采購(gòu)員在接到采購(gòu)需求后,便開(kāi)始尋找供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià)議價(jià),通過(guò)隱瞞或謊報(bào)訂單需求量,達(dá)到讓對(duì)方降價(jià)的目的。然而,大多數(shù)采購(gòu)員并不懂各類物料的詳細(xì)性能和使用情況,也沒(méi)有向生產(chǎn)部門進(jìn)行詢問(wèn),只是作為公司生產(chǎn)部和供應(yīng)商之間的傳遞者。因此,只能被動(dòng)的根據(jù)生產(chǎn)部給出的要求采購(gòu),在出力供應(yīng)商報(bào)價(jià)時(shí),不能為公司采購(gòu)到性價(jià)比最高的原材料,僅靠幾家收集來(lái)的供應(yīng)商報(bào)價(jià)進(jìn)行對(duì)比,判斷哪家報(bào)價(jià)便宜,選擇供應(yīng)商。這樣不僅使采購(gòu)議價(jià)處于被動(dòng)地位,而且常常難以真正壓供應(yīng)商報(bào)價(jià)。一味追求報(bào)價(jià)低的原料,使得公司的供應(yīng)商變動(dòng)頻繁,不能形成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,往往采購(gòu)要預(yù)付大部分款項(xiàng),增加了資金占用成本。加上對(duì)原材料價(jià)格的忽視,使得材料在實(shí)際使用時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,雖然減少了材料成本,但是增加了質(zhì)量成本,總體來(lái)看,反而提高了公司總體的采購(gòu)成本。
另外,在材料采購(gòu)時(shí)機(jī)的選擇上,對(duì)于海外采購(gòu),存在匯兌損益,公司沒(méi)有對(duì)此建立對(duì)沖機(jī)制,導(dǎo)致一旦人民幣匯率降低,發(fā)生貶值,就可能導(dǎo)致采購(gòu)成本增加。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購(gòu),公司只是按照自己的生產(chǎn)周期進(jìn)行安排,沒(méi)有考慮材料價(jià)格的季節(jié)變動(dòng)規(guī)律,在價(jià)格低位進(jìn)行采購(gòu),例如大宗商品可以采用期貨的方式提前鎖定價(jià)格。
2. 采購(gòu)訂貨成本結(jié)構(gòu)不合理,物流成本占比高
公司訂貨成本結(jié)構(gòu)不合理,主要依靠減少訂貨批次來(lái)降低訂貨成本。對(duì)于物流成本,公司缺乏自己的物流系統(tǒng),主要依靠供應(yīng)商的物流系統(tǒng)和第三方物流,因此物流成本較高。另外,他人物流系統(tǒng)的安全性和時(shí)間性都得不到有效保證,公司一些易損原料常常在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗率較高。另外,公司部分原料采購(gòu)來(lái)自海外,路途遙遠(yuǎn),往往借助船運(yùn)、貨運(yùn)等多種運(yùn)輸工具,經(jīng)過(guò)多道運(yùn)輸環(huán)節(jié),增加了物流成本。
3. 采購(gòu)原料周轉(zhuǎn)慢,庫(kù)存成本高
公司庫(kù)存成本管理存在的問(wèn)題在于原材料周轉(zhuǎn)太慢,形成了大量資金占用,難以提高公司的資產(chǎn)運(yùn)作效率。另外,公司材料種類眾多,不同類型的材料存放的倉(cāng)庫(kù)不同,保管關(guān)注點(diǎn)也不同,增加了公司的庫(kù)存成本。第三,公司每次采購(gòu)批量較大,沒(méi)有綜合考慮訂貨成本與庫(kù)存成本的平衡,一味追求降低訂貨次數(shù),導(dǎo)致大量原材料來(lái)不及消耗,增加了公司的庫(kù)存成本。
4. 采購(gòu)沒(méi)有按照最佳訂貨點(diǎn)選擇經(jīng)濟(jì)批量
公司沒(méi)有按照最佳訂貨點(diǎn)來(lái)選擇經(jīng)濟(jì)批量,而是按照季度預(yù)算分批采購(gòu),好處是減少了訂貨成本,并且可以適應(yīng)預(yù)算變動(dòng),缺點(diǎn)是忽視了庫(kù)存成本、缺貨成本等其他采購(gòu)成本,導(dǎo)致總成本的不經(jīng)濟(jì)。另外,公司的分公司或者子公司都擁有采購(gòu)權(quán),一般是大家根據(jù)各自的預(yù)算分別采購(gòu),沒(méi)有實(shí)現(xiàn)集團(tuán)層面的集中采購(gòu),雖然降低了物流成本,但是無(wú)法形成議價(jià)能力,整個(gè)集團(tuán)中存在同一種材料但是采購(gòu)價(jià)格不相同,沒(méi)有統(tǒng)一的價(jià)格體系在,造成整個(gè)采購(gòu)成本管理的混亂。
四、 H公司采購(gòu)成本管理的對(duì)策建議
(一)優(yōu)化采購(gòu)模式,選擇采購(gòu)時(shí)機(jī)防范價(jià)格波動(dòng)
公司應(yīng)當(dāng)優(yōu)化采購(gòu)價(jià)格管理,一方面梳理采購(gòu)流程,采用招標(biāo)模式進(jìn)行供應(yīng)商選擇,從而杜絕所有采購(gòu)價(jià)格都掌握在采購(gòu)員個(gè)人手里,容易滋生吃回扣、拿傭金等損害公司利益的行為。除此之外,公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)采購(gòu)監(jiān)察和復(fù)核,對(duì)采購(gòu)訂單進(jìn)行復(fù)核審査,控制風(fēng)險(xiǎn)。崗位設(shè)置上,將價(jià)格談判人員與合同簽訂人員分開(kāi),避免價(jià)格不透明。
另一方面,公司應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變采購(gòu)模式,從原先的各個(gè)分公司自行采購(gòu)變成總公司統(tǒng)一集中采購(gòu),既可以減少采購(gòu)的人力成本,又可以因?yàn)椴少?gòu)規(guī)模更大而增加與供應(yīng)商的議價(jià)能力,爭(zhēng)取更多的價(jià)格折扣,還可以實(shí)現(xiàn)采購(gòu)價(jià)格透明化,便于公司對(duì)采購(gòu)價(jià)格統(tǒng)一管理。
第三,針對(duì)材料采購(gòu)價(jià)格存在市場(chǎng)波動(dòng)的現(xiàn)狀,公司應(yīng)當(dāng)建立材料價(jià)格穩(wěn)定機(jī)制,摸索主要原材料的價(jià)格波動(dòng)規(guī)律,選擇價(jià)格低點(diǎn)進(jìn)行采購(gòu)。如果遇到采購(gòu)價(jià)格波動(dòng)較大,則可以采用期貨等金融工具提前鎖定價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于海外市場(chǎng)采購(gòu)的匯率風(fēng)險(xiǎn),可以通過(guò)對(duì)沖等機(jī)制予以事前防范。
(二)建立物流系統(tǒng),減少訂貨非增值環(huán)節(jié)
公司應(yīng)當(dāng)打造自己的物流系統(tǒng),從而更好的確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全性和及時(shí)性,針對(duì)不同原材料的特點(diǎn)選擇合適的運(yùn)輸方式,降低原材料在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗。
另一方面公司應(yīng)當(dāng)梳理訂貨流程,減少非增值環(huán)節(jié),通過(guò)縮短業(yè)務(wù)流程降低管理成本,將采購(gòu)部的職責(zé)主要列為開(kāi)發(fā)尋找并與供應(yīng)商談判,完成后由生產(chǎn)部進(jìn)行下單,這樣不僅可以簡(jiǎn)化流程,同時(shí)也可以避免貪污腐敗。通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)部門、采購(gòu)部門之間的溝通,明確各個(gè)部門的職責(zé),加快訂單流轉(zhuǎn),以效率提升來(lái)降低訂貨環(huán)節(jié)的固定成本。
最后,公司可以考慮在日后的建廠選址中,對(duì)于運(yùn)輸成本較高的原材料,可以優(yōu)先考慮就近設(shè)廠,從而減少運(yùn)輸半徑,降低物流成本。
(三)與供應(yīng)商建立長(zhǎng)效合作機(jī)制,優(yōu)選零庫(kù)存模式
庫(kù)存是公司采購(gòu)成本中需要注意的一大項(xiàng)目,它不僅占用資金,還需要花費(fèi)更多的倉(cāng)儲(chǔ)成本。對(duì)此可以制定以下具體措施。
第一、制定合理的采購(gòu)量。改變現(xiàn)在按季度采購(gòu)的模式,綜合考慮訂貨成本、庫(kù)存成本、缺貨成本等采購(gòu)成本,找到最佳經(jīng)濟(jì)訂貨點(diǎn)來(lái)訂購(gòu),避免大量原材料的堆積,降低庫(kù)存成本。
第二、對(duì)庫(kù)存類別分類整理。對(duì)于物料周轉(zhuǎn)快的應(yīng)當(dāng)放在倉(cāng)庫(kù)門邊,便于領(lǐng)??;對(duì)于體積大周轉(zhuǎn)慢的,放在最下面;對(duì)于形狀不一的物料,按照形狀相近的材料放在同一個(gè)地方,以節(jié)約空間。對(duì)于原材料中的皮革制品,特別注意防塵和防潮。
第三、改進(jìn)庫(kù)存的領(lǐng)用方法。在對(duì)存貨發(fā)出時(shí),應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)先出法,使存貨可以真正輪流使用,做到保質(zhì)、保量,使庫(kù)存保存時(shí)間久,不浪費(fèi),不發(fā)生損壞。
(四)找到最佳經(jīng)濟(jì)訂貨點(diǎn),全面管理采購(gòu)成本
公司應(yīng)當(dāng)建立整個(gè)采購(gòu)成本管理的概念,綜合考慮材料價(jià)格成本、訂貨成本、庫(kù)存成本、缺貨成本、質(zhì)量成本等等。結(jié)合自己的生產(chǎn)模式和運(yùn)輸周期,采用經(jīng)濟(jì)訂貨點(diǎn)來(lái)確定最佳訂貨批次和提前訂貨期,使得公司的整體采購(gòu)成本達(dá)到最低。公司不能一味追求采購(gòu)價(jià)格的低廉,而忽視質(zhì)量成本這種隱性的采購(gòu)成本,而是要物美價(jià)廉并舉。通過(guò)不斷優(yōu)化管理流程,強(qiáng)化預(yù)算管控,并及時(shí)進(jìn)行事中管理和事后反饋,不斷更新和優(yōu)化采購(gòu)成本管理模型,全面管理采購(gòu)成本。
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(作者單位:上海工程技術(shù)大學(xué))