張舒云
摘 要:零售連鎖經(jīng)營是零售業(yè)的一場革命,于20世紀90年代在國內(nèi)的取得了令人矚目的發(fā)展成績。作為現(xiàn)代社會一種較為流行的生產(chǎn)經(jīng)營模式和社會組織結(jié)構(gòu),未來的發(fā)展前景不可估量。目前,物流管理模式作為零售連鎖經(jīng)營不可或缺的一部分,是企業(yè)連鎖經(jīng)營的基石和重要的制度保障。而我國零售連鎖企業(yè)的物流管理建設(shè)仍處于初級階段。這嚴重制約著我國零售連鎖企業(yè)的發(fā)展。降低零售連鎖經(jīng)營企業(yè)物流管理配送的成本,提高零售連鎖企業(yè)的經(jīng)營效益,是我國大部分的零售連鎖企業(yè)在現(xiàn)階段的發(fā)展過程中需要面臨的重大挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵詞:零售連鎖;物流管理;影響因素;解決對策
一、零售連鎖企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及問題
高物流成本導(dǎo)致企業(yè)利潤低:我國零售連鎖企業(yè)在最近幾年有了一定的發(fā)展規(guī)模,但和國外的物流企業(yè)相比,在成本的管理上還是有很大的差距。具體表現(xiàn)在總體規(guī)模較小,市場集中度較低:與國外大型零售連鎖企業(yè)相比,所占的市場份額不多、服務(wù)性的功能比較少、提供的貨源相對來說也比較單一、市場競爭力比較薄弱、網(wǎng)絡(luò)分散。其中的主要原因是我國零售連鎖企業(yè)起步晚,存在各種各樣的問題,物流設(shè)備不先進,還是以人工作業(yè)為主,分散配送,尚未形成連鎖式的規(guī)模效應(yīng)、傳遞運輸配送時的物流效率都達不到要求。到現(xiàn)階段的發(fā)展為止,我國的零售連鎖企業(yè)絕大多數(shù)仍然采用傳統(tǒng)的配送模式。適合小件和多品種的商品配送,在零售連鎖企業(yè)發(fā)展到一定階段后,如果一直采用這種傳統(tǒng)的配送模式,企業(yè)將會承擔(dān)更多的物流成本,對企業(yè)的盈利能力和競爭力也產(chǎn)生了一定的沖擊。
二、零售連鎖企業(yè)物流成本的含義及其構(gòu)成
連鎖企業(yè)的物流成本主要指的是在物流的整個運動過程中需要花費的人力、財力和物力等所有資源的總和。比如進行貨物的包裝、裝車和卸載、長途運輸、儲存、流通處理和其他活動。物流成本管理是物流相關(guān)費用的計劃,協(xié)調(diào)和控制。物流的總體成本占據(jù)零售價格的20%-30%左右,在發(fā)達國家中,物流成本占總體GDP的10%,而中國所占的比例在18%-20%。物流成本主要由以下幾個部分構(gòu)成:
(一)成本中的第一大部分主要包括生產(chǎn)貨物使用的機械設(shè)備需要的費用、選用材料的費用、工人的費用以及其他附加產(chǎn)生的費用。例如,機械設(shè)備的維修護理費用、能源消耗的費用、產(chǎn)品外包裝的費用等。
(二)貨物運輸費用。主要內(nèi)容涵蓋了勞務(wù)成本和運營費用,前者主要包括運輸員工的工資和福利待遇等;后者主要指的是所用車輛的燃油費、折舊費用等。
(三)倉儲費用主要包括倉庫設(shè)施和建設(shè),購買或租賃等設(shè)備的成本,以及各種倉儲業(yè)務(wù)的成本。
三、影響零售連鎖企業(yè)的物流成本的因素
(一)競爭性因素
零售連鎖企業(yè)面臨的市場環(huán)境是充滿著競爭的。從某種意義上來說,提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)才是在競爭中保持優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。而對于客戶的服務(wù)質(zhì)量又直接會影響到物流的成本水平,物流成本在很大程度上是受到競爭的激烈程度的影響。具體有以下影響因素:
a:訂貨周期。企業(yè)的訂單周期可以通過物流系統(tǒng)的有效運作來適當(dāng)?shù)乜s短一些,以此可以減少客戶的庫存降低其庫存成本,達到企業(yè)為客戶服務(wù)的最終目的,提高企業(yè)在市場上的核心競爭力。
b:庫存水平。在某種程度上,庫存水平會影響缺貨成本。兩者之間有著近似反比的關(guān)系,一方增加都會引起另一方的減少;庫存水平過高,會間接地降低缺貨成本,缺貨成本的增加也與低庫存水平有一定的聯(lián)系。
(二)產(chǎn)品因素
a:產(chǎn)品價值。產(chǎn)品的價值與其物流成本成正比。一般來講,一個產(chǎn)品的價值越大它耗費的相關(guān)物流費用就會越大。因為要求有更高的物流運輸環(huán)境和承擔(dān)更多的物流成本。
b:產(chǎn)品密度。產(chǎn)品的密度主要由其質(zhì)量、體積以及運輸產(chǎn)生的成本這三者來共同決定的。其中,倉儲成本通常是按照重量或者是體積來計算,因此,產(chǎn)品的密度對物流的成本會產(chǎn)生直接的影響。密度的增加,也會使得重量與體積的比例在增加,同時也會導(dǎo)致儲存和運輸?shù)某杀九c出售價格的比例下降。
(三)技術(shù)因素
“硬技術(shù)”和“軟技術(shù)”的發(fā)展大大降低了物流成本水平。前者主要包括了高科技技術(shù)和現(xiàn)代化的機械設(shè)備,采用這些新技術(shù)對于提高物流的運行效率、降低運營成本有非常大的益處。物流系統(tǒng)的整體設(shè)計、布局、以及運輸方式和路線的設(shè)計與選擇等其他“軟技術(shù)”的運用,也減小了物流的成本。
(四)時間成本
時間與空間是物流中的兩個重要的維度,隨著時間延遲會帶來各項成本的上升,例如,使用人工的費用、庫存費和運輸費用都會提高。物流講究高效率運作,在整個物流系統(tǒng)的設(shè)計中各項成本都需要與時間成本進行權(quán)衡,通過對物流系統(tǒng)中效率和陳本的博弈,最終達到一個相對最優(yōu)的系統(tǒng)設(shè)計。
(五)管理因素
連鎖企業(yè)的管理水平會直接影響到物流成本的大小,其中包括整個組織結(jié)構(gòu)的裝配設(shè)計,貨物配送模式的設(shè)計方案與具體的執(zhí)行方案,運輸計劃的安排,物流系統(tǒng)的合理設(shè)計規(guī)劃等。
四、零售連鎖企業(yè)降低物流成本的辦法
(一)從效率化配送角度控制物流成本
零售連鎖業(yè)自身的發(fā)展情況和發(fā)展模式就要求零售連鎖企業(yè)必須提高配送的效率。提高貨物配送的效率就等于間接地降低了企業(yè)的物流成本。企業(yè)在物流的過程中應(yīng)該最大程度地減少運輸?shù)拇螖?shù)、提高車輛的裝載率、選擇合理的配送方案、選擇最佳的運輸路線,這些都是提高貨物配送效率的方法。
(二)采用全供應(yīng)鏈管理模式
企業(yè)應(yīng)該將管理的重點從以往的“內(nèi)部供應(yīng)鏈”中轉(zhuǎn)移到客戶和供應(yīng)商提供的“完整供應(yīng)鏈”之中,同時與供應(yīng)鏈中的其他公司協(xié)調(diào)(如供應(yīng)商、零售商等)與客戶之間的關(guān)系,與供應(yīng)商和銷售渠道保持密切合作,加強各方面的協(xié)作,從最大程度上降低整個供應(yīng)鏈內(nèi)所有活動的成本。若采用供應(yīng)鏈的管理方式,可以將從客戶到供應(yīng)商之間的“時間距離”進行最大程度上的縮減,從客戶需求到客戶滿意度的響應(yīng)時間也會被縮短,從源頭上節(jié)省了物流成本,降低物流成本。
(三)信息化管理降低了物流成本
企業(yè)的物流成本在傳統(tǒng)的人工管理的模式之下,會受到很多不確定性因素的影響,如果想在各個環(huán)節(jié)都將成本控制在最低范圍內(nèi)基本上是不太可能的。信息化的關(guān)鍵是在于改善信息的收集,處理、溝通的速度和信息的準確性。一方面,企業(yè)采用信息系統(tǒng),保證各種物流業(yè)務(wù)和工作流程的準確性,使工作順利快速地進行;其次,可以通過這樣的系統(tǒng)將各種物流信息進行數(shù)據(jù)的整合,進行一些預(yù)測分析工作,同時可以將企業(yè)未來的訂購想法,數(shù)量,價格等信息放在網(wǎng)絡(luò)上。執(zhí)行傳輸以在企業(yè)內(nèi)共享用戶的需求信息的資源。企業(yè)充分響應(yīng)可能出現(xiàn)的各種需求,及時調(diào)整業(yè)務(wù)計劃,從而控制整個物流成本的可能性。
(四)加強物流成本管理意識
強化企業(yè)全體員工的成本管理意識。降低物流公司的整體成本不單單是企業(yè)管理部門的責(zé)任,同時企業(yè)的其他員工也應(yīng)該承擔(dān)這份責(zé)任,對于降低企業(yè)的成本意識應(yīng)該貫穿于產(chǎn)品的整個壽命周期。從最初的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、運輸和銷售的整個流程中,進行成本的管理工作,逐步培養(yǎng)企業(yè)員工的“戰(zhàn)略成本意識”。
結(jié)語
結(jié)合上述的各種分析,零售企業(yè)現(xiàn)階段面臨的重要挑戰(zhàn)就是要降低物流的使用成本,在降低成本的同時也會提高零售企業(yè)的核心競爭力。對物流成本進行科學(xué)的預(yù)測、規(guī)劃和管理,這不僅需要領(lǐng)導(dǎo)層的正確決策,同時也需要企業(yè)所有員工的集體努力,并加以科學(xué)的管理方式來達到降低成本,提高企業(yè)收益,提高企業(yè)的競爭力。每一個企業(yè)都在盡最大努力控制成本,從而為企業(yè)創(chuàng)造出更大的利益空間。
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