快遞紙箱回收利用現(xiàn)狀調(diào)研
——以河北省秦皇島市為例

趙方方 王憲良

（東北大學(xué)秦皇島分校經(jīng)濟(jì)學(xué)院，河北 秦皇島 066004）

2018年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成507.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成6038.4億元，同比增長(zhǎng)21.8%[1]。然而伴隨著大量快遞卻產(chǎn)生了快遞包裝物回收困難，廢棄包裝污染環(huán)境及資源浪費(fèi)等問(wèn)題。物流成本的高GDP占比不僅壓縮快遞行業(yè)的利潤(rùn)空間，更與國(guó)家GDP高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)相違背。如果能有效回收利用紙箱，可以大大降低物流成本，因此對(duì)快遞紙箱的回收利用進(jìn)行研究是非常有意義的。

目前已有的回收利用快遞紙箱的措施也取得了一些成效，但由于包裝紙箱回收成本高、利用率低，使得這些措施在實(shí)施過(guò)程中阻礙重重。面對(duì)快遞紙箱包裝回收困境，如何采取有效措施提高紙箱回收率、增加其利用價(jià)值是本文主要的研究目的。

一、快遞紙箱包裝的回收現(xiàn)狀

快遞行業(yè)發(fā)展迅速，快遞包裝污染浪費(fèi)現(xiàn)象也因此層出不窮。就秦皇島市而言，快遞行業(yè)給全市GDP帶來(lái)可觀(guān)的收入，其帶來(lái)的污染浪費(fèi)等問(wèn)題也逐年增加。對(duì)一個(gè)旅游城市來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)巨大障礙。問(wèn)卷結(jié)果顯示，大部分市民對(duì)快遞紙箱產(chǎn)生的污染浪費(fèi)問(wèn)題缺乏關(guān)注，對(duì)紙箱回收措施了解不足。訪(fǎng)談中，我們發(fā)現(xiàn)快遞站點(diǎn)工作人員也缺少整體的環(huán)保意識(shí)，對(duì)回收積極性不足，僅少部分紙箱被回收用于寄件使用。某些快遞公司更是從未注重過(guò)紙箱回收。據(jù)了解順豐在部分地區(qū)有可折疊的紙箱回收，但推廣地區(qū)受限并未在秦皇島市推廣。目前秦皇島市回收快遞紙箱的主流仍是廢品收購(gòu)者，回收效率低，回收方式粗放。

（一）快遞包裝回收的政策法規(guī)不完善

近年來(lái)，我國(guó)政府雖出臺(tái)了一系列相關(guān)政策法規(guī)，但由于缺少一套詳細(xì)且有操作性的法規(guī)來(lái)規(guī)范，快遞紙箱回收出現(xiàn)兩頭遇冷、包裝資源浪費(fèi)等問(wèn)題。我國(guó)郵政局已發(fā)布快遞包裝（包括紙箱類(lèi)）的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，修訂了《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞電子運(yùn)單》《郵政業(yè)封裝用膠帶》等4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì)快遞紙箱的回收利用卻沒(méi)有具體標(biāo)準(zhǔn)。正如全國(guó)政協(xié)委員區(qū)捷在2019年兩會(huì)時(shí)期提出的，我國(guó)需要在實(shí)踐中逐步完善關(guān)于快遞包裝（包括紙箱類(lèi)）回收的法律法規(guī)，使之成為回收過(guò)程中強(qiáng)有力的后盾。

（二）消費(fèi)者對(duì)紙箱包裝回收利用的意識(shí)弱

問(wèn)卷結(jié)果顯示（如圖1所示），接近56%的居民認(rèn)為快遞紙箱只對(duì)環(huán)境會(huì)造成輕微甚至無(wú)污染，只有5%左右的居民認(rèn)為其已經(jīng)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。顯而易見(jiàn)，人們對(duì)快遞紙箱造成的污染浪費(fèi)問(wèn)題缺乏認(rèn)知。

問(wèn)卷同時(shí)顯示，約70%的居民會(huì)將紙箱直接扔掉，僅少量紙箱留作當(dāng)收納盒、賣(mài)廢品以及寄快遞等用途。由此可見(jiàn)，人們對(duì)紙箱回收的積極性低，大部分人會(huì)丟棄或用于一次性使用。2016年蘇寧、1號(hào)店等商家開(kāi)展了以積分獎(jiǎng)勵(lì)快遞包裹回收的環(huán)保行動(dòng)。但從長(zhǎng)期效果看，消費(fèi)者嫌麻煩、快遞員嫌費(fèi)時(shí)，兩頭遇冷的尷尬讓快遞紙箱回收前景并不樂(lè)觀(guān)。

圖1 問(wèn)卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果：收到快遞之后紙箱的處理

（三）快遞行業(yè)工作人員對(duì)快遞紙箱回收缺乏積極性

目前大部分快遞公司已采取了一系列紙箱回收措施，但仍部分快遞公司缺乏積極性，措施力度不足。以順豐為例，訪(fǎng)談中我們了解到，順豐速遞旗下電商品牌“順豐優(yōu)選”2015年規(guī)定，包裝盒上貼有回收標(biāo)簽的，快遞員配送后必須送回網(wǎng)點(diǎn)。但至今僅在部分城市試行，相比其業(yè)務(wù)量，這僅是九牛一毛。該公司規(guī)定紙箱由公司統(tǒng)一發(fā)配，寄件紙箱統(tǒng)一收費(fèi)。工作人員袒露，如果直接回收利用，二次利用的紙箱價(jià)格不好定，且順豐針對(duì)中高端市場(chǎng)，部分人不愿使用二次的紙箱。采訪(fǎng)中，我們還了解到一些快遞公司雖然下發(fā)了回收的指導(dǎo)事項(xiàng)，但并未引起重視，快遞點(diǎn)工作人員都不清楚具體操作流程更別說(shuō)引導(dǎo)顧客。

（四）快遞公司回收紙箱包裝成本較高

圓通快遞公司曾經(jīng)試行過(guò)讓快遞員在送件時(shí)順便回收快遞紙箱，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力地回收一個(gè)紙箱，公司只獎(jiǎng)勵(lì)1毛錢(qián)，遠(yuǎn)沒(méi)有快遞員上門(mén)攬件賺得多，快遞員對(duì)此缺乏積極性。對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)，從消費(fèi)者手上直接回收紙箱是不劃算。一個(gè)中小型紙箱一般重約一二兩，市場(chǎng)回收價(jià)是五分錢(qián)，而快遞公司需要在倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、銷(xiāo)毀單據(jù)和運(yùn)輸方面投資，回收來(lái)的紙箱平均成本會(huì)達(dá)到一到兩元，遠(yuǎn)高于采購(gòu)新紙箱的成本。

（五）廢品回收仍是主流，紙箱回收效率低

現(xiàn)階段我國(guó)缺乏完善的快遞包裝回收體系，紙箱回收仍依靠廢品收購(gòu)者走街串巷的自發(fā)收購(gòu)。調(diào)查結(jié)果顯示，大部分消費(fèi)者會(huì)將紙箱包裝直接當(dāng)垃圾處理，有時(shí)會(huì)儲(chǔ)存起來(lái)賣(mài)給或送給廢品收購(gòu)者。

廢品收購(gòu)者擁有大量貨源，但這個(gè)群體缺乏相關(guān)的環(huán)保知識(shí)，回收過(guò)程中會(huì)造成紙箱材料的浪費(fèi)及環(huán)境污染。我們?cè)谂c廢品回收站的工作人員交流之后發(fā)現(xiàn)，收購(gòu)人員因紙箱纏滿(mǎn)膠帶，需要耗時(shí)耗力地去掉膠帶，效益低而使得回收積極性下降。

（六）紙箱包裝回收后利用率較低

紙箱回收之后一般有兩種用途，一種是直接再利用，即直接用來(lái)寄快遞。這種情況下，調(diào)查問(wèn)卷結(jié)果（如圖2所示），80%以上的消費(fèi)者擔(dān)心紙箱上快遞單會(huì)泄露個(gè)人信息；此外，紙箱本身的潔凈程度以及牢固程度也是消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題之一。這些擔(dān)憂(yōu)使部分消費(fèi)者不愿使用回收來(lái)的紙箱。

圖2 問(wèn)卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果：擔(dān)心紙箱回收會(huì)帶來(lái)的問(wèn)題

另一種用途是造紙廠(chǎng)重新制造。這樣紙箱利用率高，但是紙箱回收周期長(zhǎng)且二次制造的紙箱雜質(zhì)較多，利潤(rùn)低于原料紙箱，對(duì)造紙廠(chǎng)來(lái)說(shuō)效益不高。如此使得紙箱無(wú)法真正做到多次循環(huán)利用。

二、快遞紙箱回收利用的改進(jìn)方法

（一）完善快遞包裝回收的政策法規(guī)——獎(jiǎng)懲結(jié)合

快遞包裝的回收需要政策法規(guī)作為有力的支持。首先，政府要建立一套完善的綠色快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)以及物流標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范快遞包裝生產(chǎn)以及運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程。此外要明確一個(gè)獎(jiǎng)懲機(jī)制既調(diào)動(dòng)回收積極性，又能迫使企業(yè)主動(dòng)改進(jìn)包裝生產(chǎn)技術(shù)，從源頭減少快遞包裝的污染浪費(fèi)問(wèn)題。對(duì)主動(dòng)回收及改進(jìn)技術(shù)的企業(yè)，適當(dāng)減稅或給予貸款優(yōu)惠，對(duì)污染浪費(fèi)嚴(yán)重的企業(yè)給予警告甚至罰款。在這一點(diǎn)上，德國(guó)包裝法規(guī)定的生產(chǎn)者延伸責(zé)任制度[3]是很好的模板。

（二）加大紙箱回收的宣傳力度

從問(wèn)卷結(jié)果及訪(fǎng)談中我們了解到，許多居民并未意識(shí)到紙箱包裝帶來(lái)的污染浪費(fèi)問(wèn)題，這就需要社會(huì)各界大力宣傳。首先政府及企業(yè)需合理利用如今發(fā)達(dá)的媒體進(jìn)行環(huán)保意識(shí)引導(dǎo)以創(chuàng)造良好的輿論氛圍以及社會(huì)環(huán)境。此外，應(yīng)在孩子們的素質(zhì)教育中加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的引導(dǎo)。

（三）引入第三方，開(kāi)發(fā)可租賃的快遞箱

鼓勵(lì)第三方對(duì)快遞箱的創(chuàng)業(yè)，開(kāi)發(fā)更輕便、環(huán)保、耐摔的快遞箱，不再使用紙箱，利用租用的形式租用給各大快遞公司。快遞箱所有權(quán)屬于第三方，快遞公司只需支付一定的租金。要求快遞箱不易損壞且可直接循環(huán)利用，便能為快遞公司節(jié)省很多成本。據(jù)測(cè)算，一個(gè)可循環(huán)快遞箱，每循環(huán)2000次，大約可節(jié)約1棵10年樹(shù)齡的樹(shù)木[4]?？紤]到消費(fèi)者的隱私問(wèn)題，快遞物品需要包裝一層不透明環(huán)保材料以便于消費(fèi)者取走物品。實(shí)際上，德國(guó)已經(jīng)存在類(lèi)似的快遞盒租賃公司，且卓有成效。

可租賃的快遞箱在循環(huán)利用時(shí)勢(shì)必會(huì)面臨快遞箱上消費(fèi)者信息消除的問(wèn)題，問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示這是消費(fèi)者最擔(dān)心的問(wèn)題之一。因此針對(duì)紙箱上的快遞單信息泄露問(wèn)題，建議采用激光技術(shù)，利用激光將快遞單上的字升華成碳蒸汽，從而保護(hù)顧客隱私。

（四）紙箱回收獎(jiǎng)勵(lì)制度，調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的積極性

2016年，“1號(hào)店”在上海、北京等城市發(fā)起了“1起環(huán)保˙紙箱回收”活動(dòng)，每回收一個(gè)紙箱，消費(fèi)者可獲50個(gè)積分用于換購(gòu)商品、參與抽獎(jiǎng)、換抵扣券等。當(dāng)年1～9月，“1號(hào)店”共回收紙箱246萬(wàn)余個(gè)，月均27萬(wàn)余個(gè)。由此可見(jiàn)，紙箱回收的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制可以激發(fā)消費(fèi)者的積極性。調(diào)查結(jié)果顯示，消費(fèi)者對(duì)積分網(wǎng)購(gòu)優(yōu)惠、集能量種樹(shù)等機(jī)制還是十分感興趣的。但在我們調(diào)查中，大部分消費(fèi)者表示并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這種活動(dòng)。

走訪(fǎng)快遞點(diǎn)時(shí)，工作人員表示他們平時(shí)工作量大，沒(méi)有時(shí)間和耐心給顧客講解獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。這說(shuō)明此類(lèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)需要商家進(jìn)行宣傳，讓消費(fèi)者熟知，才能達(dá)到應(yīng)有的效果。

（五）完善紙箱回收基礎(chǔ)設(shè)施，開(kāi)發(fā)智能回收箱

目前，快遞類(lèi)的回收箱在我國(guó)還沒(méi)有得到普及，此類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏也是目前紙箱回收困難的一個(gè)原因。在采訪(fǎng)智能快遞點(diǎn)的工作人員時(shí)，我們得知智能取件柜的確能大大的減輕工作量。同樣地，若是有智能回收箱，紙箱回收的工作量也將大大減少。并且智能回收箱可以安裝語(yǔ)音智能系統(tǒng)，在回收時(shí)傳達(dá)環(huán)保知識(shí)以吸引人們主動(dòng)回收快遞包裝并潛移默化地普及包裝回收利用的知識(shí)。

此外已有的智能取件柜可以進(jìn)一步開(kāi)發(fā)一套于一體的智能包裝拆卸系統(tǒng)。用戶(hù)在智能快遞柜取得快遞之后可選擇智能拆除包裝，系統(tǒng)根據(jù)包裝，自動(dòng)拆除，實(shí)現(xiàn)包裝自動(dòng)回收。

（六）簡(jiǎn)化快遞包裝，避免過(guò)度包裝

為了避免商品在運(yùn)送過(guò)程中損壞，快遞包裝會(huì)大量使用氣泡膜、膠帶等材料，這些材料擴(kuò)大了紙箱體積的同時(shí)在使用后難以回收利用，嚴(yán)重污染環(huán)境。因此，快遞箱在設(shè)計(jì)階段除了要考慮采用新材料外，還應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使物品在保持完好的前提下簡(jiǎn)化包裝，減少膠帶和填充材料的使用，縮小快遞箱體積。目前，“一撕得”已經(jīng)發(fā)明了完全不需要用膠帶的紙箱，通過(guò)給紙箱裝上拉鏈的創(chuàng)新做法，有效的簡(jiǎn)化包裝，減少膠帶，減少快遞拆卸過(guò)程對(duì)紙箱的損壞，利于紙箱回收的直接利用。

三、結(jié)束語(yǔ)

使用率接近百億的廢棄快遞紙箱給我們的資源和環(huán)境出了一個(gè)難題。雖然目前我國(guó)紙箱回收面臨著法規(guī)不完善、人們意識(shí)淡薄、回收成本高等問(wèn)題，但是在以政府為主導(dǎo)，以電商、快遞企業(yè)為主體，多管齊下，通力合作，建立健全的循環(huán)的快遞物流回收體系下，能夠不斷提高快遞包裝物的利用率，減少可二次利用資源的浪費(fèi)，為建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)做出貢獻(xiàn)。相信會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者主動(dòng)回收快遞紙箱，而由快遞紙箱帶來(lái)的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)問(wèn)題也能得到有效解決。