岳文澤,王田雨
(浙江大學(xué)公共管理學(xué)院,浙江 杭州 310058)
中國共產(chǎn)黨十八屆五中全會提出統(tǒng)籌各類空間規(guī)劃、推進(jìn)“多規(guī)合一”。2016年12月中辦、國辦聯(lián)合印發(fā)《省級空間規(guī)劃試點方案》,指出開展資源環(huán)境承載能力評價與國土空間開發(fā)適宜性評價,為劃定“三區(qū)、三線”奠定基礎(chǔ)[1]。2017年1月,國務(wù)院印發(fā)《全國國土規(guī)劃綱要(2016—2030年)》指出,以資源環(huán)境承載能力為基礎(chǔ),推動國土集聚開發(fā)和分類保護(hù)相適應(yīng),切實優(yōu)化國土空間開發(fā)格局[2]。2018年4月,習(xí)近平總書記在深入推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會上的講話更是明確指出,按照“多規(guī)合一”要求,根據(jù)資源環(huán)境承載能力和國土空間開發(fā)適宜性評價(“雙評價”),劃定生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線,科學(xué)謀劃國土空間開發(fā)保護(hù)格局,建立健全國土空間管控機(jī)制??梢?,以“雙評價”為基礎(chǔ)來編制國土空間規(guī)劃成為基本共識,加強(qiáng)“雙評價”在國土空間開發(fā)格局優(yōu)化中的應(yīng)用勢在必行[3-5]。
為落實上述規(guī)劃戰(zhàn)略和政策要求,各級、各類空間規(guī)劃試點工作都設(shè)置了資源環(huán)境承載力評價的專題研究,中共中央國務(wù)院在2015年印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》中也明確指出要“樹立底線思維,設(shè)定并嚴(yán)守資源消耗上限、環(huán)境質(zhì)量底線、生態(tài)保護(hù)紅線,將各類開發(fā)活動限制在資源環(huán)境承載能力之內(nèi)”[6]。資源環(huán)境承載力的綜合評價已被視為規(guī)劃決策的重要依據(jù),在優(yōu)化國土空間開發(fā)格局和促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用,但就如何形成可落地、可操作、可推廣的承載力評價技術(shù)規(guī)范,仍然存在爭議。同時,隨著資源環(huán)境承載力社會影響的擴(kuò)大,對資源環(huán)境承載能力的科學(xué)認(rèn)知亦引發(fā)學(xué)術(shù)界的諸多探索[7-9],但理論爭議始終存在。只有厘清這些基礎(chǔ)性的邏輯問題,才能為即將開展的國土空間規(guī)劃提供必用、管用、好用的決策支撐。本文嘗試探討資源環(huán)境承載力的基本內(nèi)涵、國土空間規(guī)劃對承載力評價的核心需求、二者關(guān)聯(lián)邏輯3個基礎(chǔ)性問題。
承載力的概念經(jīng)歷了從物理學(xué)到生態(tài)學(xué)再到社會學(xué)的演變[10-12]。承載力首先是一個工程力學(xué)概念,用以表達(dá)承載體與被承載體之間的物理作用。隨后承載力概念被引入生態(tài)學(xué)領(lǐng)域,1921年,帕克和伯吉斯將其定義為“滿足一定資源環(huán)境條件下,某類生物能夠存活的最大數(shù)量[10]。隨著研究深化,承載力在社會科學(xué)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用于表達(dá)人類活動與自然系統(tǒng)作用關(guān)系。例如,聯(lián)合國教科文組織將其定義為,在可預(yù)見時期內(nèi),利用國家或地區(qū)的能源和其他自然資源以及智力、技術(shù)等條件,在保證符合其社會文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平下所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量[11]。國內(nèi)學(xué)者大多將其定義為,一定時期和一定區(qū)域范圍內(nèi),在維持資源結(jié)構(gòu)符合可持續(xù)發(fā)展需要,環(huán)境功能仍具有維持其穩(wěn)態(tài)效應(yīng)能力條件下,資源環(huán)境系統(tǒng)所能承受人類各種社會經(jīng)濟(jì)活動的能力[8-9,12]。
社會系統(tǒng)的開放性、動態(tài)性與復(fù)雜性引發(fā)承載力理論問題的廣泛爭議[7,13-17]。顯然,在一個開放的社會系統(tǒng)中,首先,人口的跨區(qū)域遷徙決定了人類社會經(jīng)濟(jì)活動的流動性,同時,大部分資源要素和一部分環(huán)境要素也是跨區(qū)域流動的;其次,人類社會對資源環(huán)境系統(tǒng)的需求標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)與利用的技術(shù)水平,都隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展而動態(tài)變化;再次,人類社會系統(tǒng)與資源環(huán)境系統(tǒng)的作用與反饋、適應(yīng)與調(diào)整,形成了二者之間的復(fù)雜性、層級性、非線性關(guān)系。上述社會系統(tǒng)3種特征決定了資源環(huán)境承載力存在與否、是否可知、能否測度等“存在性”“可知性”“可度性”的基本理論問題爭議。例如,有學(xué)者認(rèn)為“城市的資源環(huán)境承載力就是一個偽命題”[7]。即使假設(shè)資源環(huán)境承載力是存在的,面對高度復(fù)雜的人類社會經(jīng)濟(jì)活動系統(tǒng),其“可度性”也存在較大的挑戰(zhàn)。
圖1 資源環(huán)境承載力內(nèi)涵邏輯Fig.1 The logic of resources and environment carrying capacity
回歸本源,重新界定承載“力”,理解評價對象。如果從力學(xué)角度看,資源環(huán)境承載力由三個“力”共同作用而構(gòu)成:資源環(huán)境系統(tǒng)對人類社會經(jīng)濟(jì)活動的支撐力;人類活動對資源環(huán)境系統(tǒng)施加的壓力;由管理(治理)活動所產(chǎn)生的潤滑力(圖1)。其中,支撐力和壓力構(gòu)成了傳統(tǒng)資源環(huán)境承載力的基礎(chǔ)[18]。例如,人們已經(jīng)意識到近年灰霾天氣的增多或PM2.5濃度上升等環(huán)境污染問題不僅取決于當(dāng)?shù)氐淖匀槐镜讞l件,還與如機(jī)動車尾氣排放等人類活動因素密切相關(guān)[9]。然而,從歷史角度看,城市人類活動強(qiáng)度總體上呈上升趨勢,但仍然保持在“可載”范圍內(nèi),這主要歸因于科技進(jìn)步以及政府治理活動所產(chǎn)生的潤滑作用。為組織、協(xié)調(diào)與管理城市資源環(huán)境支撐與人類活動施壓的關(guān)聯(lián)與矛盾,城市往往通過人為干預(yù)(管理提升與科技進(jìn)步等)的方式實現(xiàn)“擴(kuò)容”。例如,上海、北京、香港等大都市一再突破規(guī)劃人口上限,卻又能在一定程度上保持和諧、通暢運行。因此,單從資源環(huán)境本底支撐能力和人類活動施壓視角進(jìn)行承載力評價實際上否定了外部干預(yù)導(dǎo)致的承載彈性存在,這也是部分學(xué)者堅持認(rèn)為城市資源環(huán)境承載力是偽命題的重要原因,同時會導(dǎo)致資源環(huán)境承載力評價與空間管理的割裂。但需要指出的是,管理(治理)所產(chǎn)生的“潤滑力”來自于承載力核心系統(tǒng)(人地系統(tǒng))外部,在某種程度上正是后續(xù)“空間規(guī)劃”所要做的工作,而不應(yīng)納入測度某一時刻、一定區(qū)域承載力大小的范疇。如果把資源環(huán)境承載力看做一個關(guān)系,即某一時刻人地作用的狀態(tài),那么本文測度(評價)的就是資源環(huán)境系統(tǒng)的支撐力與人類活動系統(tǒng)壓力之間的平衡。至于治理及規(guī)劃則是后續(xù)人為從外部去干預(yù)這種平衡,使其遵從自然系統(tǒng)穩(wěn)定與社會可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。從這個角度看,資源環(huán)境承載力是存在的、可知的,而且是可度的,評價對象是明確的,即特定時刻、給定區(qū)域資源環(huán)境系統(tǒng)承載客體與人類活動系統(tǒng)即承載主體作用所形成的相對平衡的“承載狀態(tài)”。
從資源環(huán)境系統(tǒng)的基本構(gòu)成來看,包含多種要素,例如普遍認(rèn)同的資源要素、環(huán)境要素和生態(tài)要素。從上述要素與人類系統(tǒng)的作用方式來看,不同要素的作用關(guān)系并不相同,承載力判斷的邏輯亦不相同。而在已有的資源環(huán)境承載力評價體系中,資源、環(huán)境以及生態(tài)這3類要素往往被放在同一層面考慮。本文基于對人地關(guān)系的深入解讀,認(rèn)為評價對象可以被劃分為3個維度,并且各個維度之間存在一定的層級關(guān)系。
資源型要素與人類活動的相互作用與反饋機(jī)制體現(xiàn)在資源對人類活動的支撐和人類對資源的消耗兩個方面,即人類為滿足自身生存和發(fā)展所需要的物質(zhì)和能量,需要不斷向自然進(jìn)行索取,而主要的資源,如土地資源、不可再生能源等數(shù)量都是有限的,其數(shù)量和可開發(fā)規(guī)模決定了資源承載人類活動的極限,當(dāng)人類向自然環(huán)境索取物質(zhì)和能量超出極限時,往往會產(chǎn)生資源短缺、生態(tài)破壞等問題。環(huán)境與生態(tài)要素對人類活動的作用方式并不是名義上的支撐或承載,環(huán)境要素提供的是容納以及消解人類活動排放的廢棄物功能,即人類在利用自然環(huán)境中各種物質(zhì)和能量的過程中,無法避免地會產(chǎn)生一些廢棄物,尤其是工業(yè)生產(chǎn)活動,這些廢棄物需要排放到自然環(huán)境中去消解。特定環(huán)境要素,例如大氣和水對廢棄物排放的容量都是有極限的,這種容納(消解)的極限往往與區(qū)域特定產(chǎn)業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)。當(dāng)人類向自然環(huán)境排放過多的廢棄物,超過了自然環(huán)境的自凈能力時,也就是超出了環(huán)境要素的承載極限,便會帶來嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問題,損害人類自身的可持續(xù)發(fā)展能力。最后,生態(tài)要素與人類活動的作用方式既不是支撐,也不是容納,而是為人類提供生態(tài)服務(wù),一種更高級別的“承載”。一定條件下,生態(tài)價值服務(wù)是持續(xù)存在的,不管是否被消費,因此決定生態(tài)服務(wù)極限的,除了與生態(tài)要素本身有關(guān)外,還取決于享受這種服務(wù)的人。社會發(fā)展的一般趨勢是人類對居住環(huán)境、生活質(zhì)量、生態(tài)服務(wù)分配的公平正義及社會福祉等的要求越來越高,所以在保證基本的生態(tài)服務(wù)基礎(chǔ)上,提升生態(tài)服務(wù)分配結(jié)構(gòu)合理性愈發(fā)重要。從以上分析可見,資源環(huán)境承載力內(nèi)涵至少可以解構(gòu)為3個維度:資源承載維、環(huán)境容納維與生態(tài)服務(wù)維。3個維度在資源環(huán)境承載力中的作用和地位如圖2。
圖2 資源環(huán)境承載力的三個維度Fig.2 Three dimensions of resources and environment carrying capacity
圖3 資源環(huán)境承載力的3個層次Fig.3 Three levels of resources and environment carrying capacity
3個維度與承載力邏輯判斷具有鮮明的層次性(圖3)。不同發(fā)展階段人類對3個維度的要求是不同的[19]。在生產(chǎn)力水平較低的農(nóng)業(yè)文明時期,生存和發(fā)展的內(nèi)在動力必然要求開發(fā)更多的資源,提升資源利用效率,更加看重資源數(shù)量與規(guī)模,因此資源承載的重要性首先保證生存,是基礎(chǔ)性、低層次的。而到了工業(yè)文明時期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)生巨大變化,工業(yè)生產(chǎn)獲得巨大價值回報的同時,也排放了大量廢棄物,環(huán)境容量日趨降低,直接威脅生存健康、生產(chǎn)效率、生態(tài)安全,因此,環(huán)境的承載作用不再是滿足基本生存需要,而是更加看重經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)提升與生活質(zhì)量改善,相對于資源承載的基礎(chǔ)性,環(huán)境承載則居于中間層次。到了生態(tài)文明時期,人類對自然系統(tǒng)的需求不僅局限在滿足基本生存、高效生產(chǎn),而是更加看重如何滿足人更高層次的需求,例如優(yōu)美的環(huán)境、愉悅的心情、社會公平與正義等,生態(tài)價值服務(wù)是“承載”這些需求的重要途徑之一。缺乏生態(tài)服務(wù)并不會產(chǎn)生生存問題,對工業(yè)生產(chǎn)的影響也不大,所以相對于生態(tài)服務(wù)提供的基礎(chǔ)規(guī)模、內(nèi)在結(jié)構(gòu)而言,如何讓不同社會群體都能平等地享受生態(tài)服務(wù)更為重要,生態(tài)服務(wù)的公平與正義就構(gòu)成了資源環(huán)境承載力的第三個層次。
2018年末隨著國家機(jī)構(gòu)改革的落地,各類“空間”規(guī)劃被整合,形成“國土空間規(guī)劃”。國土空間規(guī)劃的核心任務(wù)之一就是實現(xiàn)國土空間開發(fā)格局的優(yōu)化?!笆舜蟆眻蟾媸状螌?yōu)化國土空間開發(fā)格局提到戰(zhàn)略高度,并將其確定為中國生態(tài)文明建設(shè)的首要任務(wù),指出“要按照人口資源環(huán)境相均衡、經(jīng)濟(jì)社會生態(tài)效益相統(tǒng)一的原則,控制開發(fā)強(qiáng)度,調(diào)整空間結(jié)構(gòu),促進(jìn)生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居適度、生態(tài)空間山清水秀”[20]。按照這個定位,國土空間規(guī)劃的內(nèi)涵與任務(wù)也逐漸明確。
國土空間規(guī)劃是一項具有明顯層級性的公共政策,不同層級的國土空間規(guī)劃解決的主要問題也不同[1-2]。國家級或省級的國土空間規(guī)劃側(cè)重解決涉及全局的戰(zhàn)略性問題,例如糧食安全、能源安全、經(jīng)濟(jì)安全、生態(tài)安全等;市縣級則聚焦于國土空間布局合理性、資源開發(fā)強(qiáng)度和方式、環(huán)境質(zhì)量與脅迫程度等。因此,宏觀層面國土空間規(guī)劃的核心內(nèi)涵主要有[21]:第一,實現(xiàn)人口、經(jīng)濟(jì)的高效空間集聚,為統(tǒng)籌人口、產(chǎn)業(yè)在空間上的組織運行提供基本框架;第二,實現(xiàn)國家糧食安全的有力空間保證,強(qiáng)化以基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)等為核心的基本保障,在保證數(shù)量安全的前提上,提高耕地產(chǎn)能,保障國家糧食安全底線;第三,實現(xiàn)國家生態(tài)安全的切實空間保障,以不同類別的國家級生態(tài)保護(hù)區(qū)為基本保障,構(gòu)建國家級生態(tài)屏障;第四,提升區(qū)域聯(lián)系的空間效率,建設(shè)高效的美麗國土,推進(jìn)各區(qū)域之間的要素流通,加強(qiáng)不同空間之間的聯(lián)系互動,實現(xiàn)高效、高品質(zhì)的國土空間[21-24]。市縣級的國土空間規(guī)劃的內(nèi)涵則是在空間上落實上述宏觀規(guī)劃的戰(zhàn)略,例如,在市縣層面開展的國土空間規(guī)劃重在底線管控,即統(tǒng)籌劃定各類管控邊界,促進(jìn)生產(chǎn)、生態(tài)、生活空間的有機(jī)融合,同時保證更高層級空間規(guī)劃的落地實施。
隨著探討深入,國土空間規(guī)劃的主要任務(wù)也愈加清晰。首先,劃定城鎮(zhèn)開發(fā)邊界、基本農(nóng)田保護(hù)紅線、生態(tài)紅線三線(三類空間)是基礎(chǔ)[2,23]。要依據(jù)資源環(huán)境的自然稟賦與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢,統(tǒng)籌城鎮(zhèn)空間、農(nóng)業(yè)空間和生態(tài)空間的配置,滿足人口增長、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和生態(tài)服務(wù)的需求,形成全域空間開發(fā)與保護(hù)的底圖。其次,控制開發(fā)強(qiáng)度,調(diào)整空間結(jié)構(gòu)是抓手。針對資源環(huán)境承載潛力大、適宜于建設(shè)開發(fā)的區(qū)域,確定為重點開發(fā),通過適當(dāng)提高開發(fā)強(qiáng)度,保障集聚高效開發(fā)需求;對于保障糧食安全的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,要鼓勵國土整治,從嚴(yán)控制開發(fā)強(qiáng)度,實現(xiàn)高效保護(hù);對于那些生態(tài)脆弱性地區(qū)以及承擔(dān)重要生態(tài)功能的地區(qū),要逐步通過降低開發(fā)強(qiáng)度而實現(xiàn)生態(tài)安全保障。最后,理順發(fā)展與保護(hù)的關(guān)系是核心。要明確界定哪些區(qū)域應(yīng)該發(fā)展,哪些應(yīng)該保護(hù),以保障區(qū)域可持續(xù)發(fā)展為終極目標(biāo),重構(gòu)發(fā)展與保護(hù)的空間關(guān)系[24]。
面向國家需要,國土空間規(guī)劃對資源環(huán)境承載力評價的內(nèi)在要求也被廣泛討論[4,25]??偨Y(jié)相關(guān)方案研討和試點工作,當(dāng)前國土空間規(guī)劃對資源環(huán)境承載力最直接的需求包括以下3點。第一,明晰區(qū)域資源環(huán)境本底狀況,識別資源環(huán)境短板。意味著不僅需要摸清各種資源環(huán)境要素的現(xiàn)狀,更重要的是需要明確不同地區(qū)制約社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ馁Y源環(huán)境要素短板。目前對資源環(huán)境系統(tǒng)自然本底的評價是最具操作性的,也是被不同承載力評價方案廣泛采納的,但是如何針對性地選擇資源環(huán)境評價要素以及不同要素的功能與區(qū)域承載力之間的邏輯關(guān)系等問題仍不清晰。第二,需要摒棄“一刀切”的簡單評價模式,為空間規(guī)劃提供更加豐富的決策支撐。以往對資源環(huán)境承載力的評判往往有兩種模式:其一,對當(dāng)前承載狀態(tài)的判斷,是否已超載,還是未超載,例如部分方案把承載力劃分為超載、臨界超載、未超載3種狀態(tài);其二,在當(dāng)前承載狀態(tài)下,還能夠增加承載多少人口?這種評價模式在20世紀(jì)80年代曾被廣泛使用,當(dāng)時人口數(shù)量很大程度上可以由糧食的供給能力來決定,但在今天,資源環(huán)境承載力評價作為國土空間規(guī)劃的基礎(chǔ)性工作,不應(yīng)簡單地以是否超載與承載“人口”來衡量。首先,僅僅知道是否超載或還能承載多少人口,對國土空間規(guī)劃決策支持價值不高;其次,在今天的開放性和流動性下,人口數(shù)量的判斷往往是困難的,也是不準(zhǔn)確的;再次,是否超載的判斷則會衍生出閾值確定和等級劃分等更復(fù)雜的問題。第三,需要對未來資源環(huán)境承載態(tài)勢做出預(yù)判,提前發(fā)布不同區(qū)域資源環(huán)境承載力的警情,支持實現(xiàn)空間規(guī)劃的預(yù)見性。
隨著對資源環(huán)境承載力評價重視程度的提升,相關(guān)研究也逐漸深化。面向國土空間規(guī)劃需求,國內(nèi)相關(guān)學(xué)者和技術(shù)單位提出了多種評價方案。盡管這些方案的框架、側(cè)重點、指標(biāo)體系、復(fù)合邏輯等存在差異,但共性特征也十分明顯。例如,大部分方案都認(rèn)同資源環(huán)境承載力是一個復(fù)雜系統(tǒng),過去流行的承載人口、超載與否判斷的評價模式已不再適用;多要素、多指標(biāo)、多層次評價思路則成為基本共識[25-26]。在要素選擇上,資源、環(huán)境與生態(tài)要素被廣泛認(rèn)可[27-29];評價層次上,資源環(huán)境本底評價、承載狀態(tài)評價及預(yù)警評價最為常見[7,30]。面向國土空間規(guī)劃核心需求,上述主流評價框架,除技術(shù)層面問題外,還存在邏輯問題。
根據(jù)對資源環(huán)境承載力內(nèi)涵的界定,資源環(huán)境承載“壓力”揭示了人類社會經(jīng)濟(jì)活動對資源環(huán)境系統(tǒng)的作用。壓力大小反映的是一種施壓狀態(tài),但并無法回答某區(qū)域還有多大的承載能力,還能承載多少經(jīng)濟(jì)活動。壓力評價對國土空間規(guī)劃的決策需求并沒有給出很好回應(yīng)。因此,資源環(huán)境承載“能力”概念被提出。能力也常被用于國家資源環(huán)境承載力相關(guān)表述的政策文件中。能力一般是指個人或組織完成既定項目標(biāo)或任務(wù)所體現(xiàn)出來的綜合素質(zhì),而區(qū)域的資源環(huán)境承載能力是在封閉系統(tǒng)假設(shè)下,主要由區(qū)域資源環(huán)境系統(tǒng)本底所決定的。然而,現(xiàn)實世界的開放性決定了資源利用活動和環(huán)境污染、生態(tài)擾動等的跨區(qū)域特點[7]。此外,在新的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下,由于政策調(diào)整等外部因素影響,當(dāng)?shù)爻休d能力具有明顯的動態(tài)性。因此僅僅采用資源環(huán)境本底開展承載能力評價對空間規(guī)劃的支持顯然是不夠的。在這種情況下,承載潛力的概念得以凸顯,例如,區(qū)域的水資源承載能力可能會因為一項跨區(qū)域調(diào)水工程而有根本性改變,這種變化后的值被稱為承載潛力。如果將承載能力、壓力和潛力的評價相結(jié)合,能為國土空間規(guī)劃決策提供有效支撐,但目前很少對承載潛力作出評價,核心原因是對可能影響承載力的復(fù)雜外部因素,特別是政策因素難以把握。
在這樣的邏輯下,當(dāng)前主流承載力評價框架中對資源環(huán)境本底的評價還不足以回答“能力”的大??;對當(dāng)前壓力的評價,對理解區(qū)域當(dāng)前人地關(guān)系有一定幫助,但對于國土空間規(guī)劃決策支持能力不足。如果能在評價中考慮潛力因素,就可以通過環(huán)境修復(fù)、生態(tài)整治等措施提升未來的承載能力,以保障規(guī)劃藍(lán)圖得以落地??梢?,在當(dāng)前的主流評價體系中,需要進(jìn)一步明確本底評價與承載能力的關(guān)系、承載狀態(tài)評價與壓力的關(guān)系,亟需探索潛力評價方法,通過理順能力、壓力與潛力的關(guān)系,提升對國土空間規(guī)劃的決策支持能力。
在進(jìn)行承載壓力評價時,往往需要耦合人類活動與資源環(huán)境系統(tǒng)的關(guān)系,資源型要素和環(huán)境型要素具有較為清晰的判斷邏輯。資源要素往往通過開發(fā)強(qiáng)度等指標(biāo)判斷承載壓力大小,環(huán)境要素則通過主要污染物的排放量與區(qū)域容量之間的關(guān)系來判斷承載壓力大小。二者正是通過資源要素的承載功能與環(huán)境要素的容納功能而把人類活動與資源環(huán)境系統(tǒng)關(guān)聯(lián)起來的,邏輯清晰。對于生態(tài)要素,現(xiàn)行方案大多從生態(tài)重要性與脆弱度兩個原則來進(jìn)行判斷,即生態(tài)系統(tǒng)越重要、亦或脆弱度越高則生態(tài)承載壓力越大[31]。但生態(tài)系統(tǒng)的重要性或脆弱度高低與人對生態(tài)系統(tǒng)的作用并沒有直接的邏輯聯(lián)系,導(dǎo)致判斷該類要素承載力大小的邏輯缺乏。此外,國土空間規(guī)劃的核心內(nèi)涵之一是優(yōu)化國土空間開發(fā)與保護(hù)的格局,筆者認(rèn)為不能死板地理解為只要具有重要生態(tài)功能或脆弱系統(tǒng)就首先要保護(hù)起來。生態(tài)系統(tǒng)對人類而言核心功能是提供生態(tài)價值服務(wù),如果不能與人的需求聯(lián)系起來,只要生態(tài)重要或脆弱,就一味的強(qiáng)調(diào)封閉、隔離保護(hù),這也失去了生態(tài)系統(tǒng)存在的價值。而生態(tài)保護(hù)更應(yīng)該是考慮了人與生態(tài)系統(tǒng)相互作用背景下維持系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的保護(hù),是一種促進(jìn)“三生(生產(chǎn)、生活、生態(tài))”協(xié)同發(fā)展的保護(hù)。國土空間的優(yōu)化邏輯,保護(hù)與開發(fā)并不是相對的、矛盾的,其內(nèi)涵應(yīng)該是一致的,即都是為了提高“人”的幸福感。對于生態(tài)要素來說,評判其承載力大小除了維持生態(tài)系統(tǒng)安全的可持續(xù)性外,更應(yīng)該關(guān)注其生態(tài)服務(wù)能力的發(fā)揮效率,換句話說,能否使人類公平獲取生態(tài)服務(wù)機(jī)會更為重要。因此,對于生態(tài)系統(tǒng)來說,生態(tài)服務(wù)的公平性才是判斷承載力更應(yīng)該遵照的邏輯。
評價結(jié)果的復(fù)合是資源環(huán)境承載力評價的難點之一。對于復(fù)雜系統(tǒng),為了決策需要,進(jìn)行一定的簡化是必需的??紤]到多指標(biāo)加權(quán)復(fù)合方法存在邏輯不清、方向不明,結(jié)果難以解釋等一系列問題,“木桶原理”的復(fù)合方式被引入并被廣泛采用,通過不同指標(biāo)結(jié)果等級的比較,實現(xiàn)復(fù)合,即通過最短的“木板”決定“木桶”容量[32-33]?;凇澳就霸怼钡膹?fù)合規(guī)則,決定了凡是人口聚集、高密度、高強(qiáng)度、開發(fā)歷史悠久的區(qū)域都處于高承載壓力狀態(tài),如果有閾值(無論采用何種方案),可以明確這些地區(qū)大部分都是超載的。然而,可以肯定的是,經(jīng)過人類歷史長河的選擇,足以證明這些區(qū)域都是地形平坦,水土光熱等合理匹配,區(qū)位優(yōu)越,開發(fā)條件最好,最適宜人類活動的區(qū)域。往往造成承載力評價結(jié)果壓力最大的區(qū)域也是適宜性評價結(jié)果最好的區(qū)域,雙評價的結(jié)果明顯是矛盾的[34-35]。二者之間矛盾性明顯無法回應(yīng)國土空間規(guī)劃的要求,即如何堅持“資源環(huán)境承載力與國土空間開發(fā)相匹配”的原則。對于一個最適宜開發(fā)同時又是承載壓力大的地區(qū),今后究竟應(yīng)該重點開發(fā)還是重點保護(hù),這是國土空間規(guī)劃中需要作出選擇的。這個選擇除了要引入其他判斷準(zhǔn)則外,必須要重新理解雙評價之間邏輯關(guān)系的矛盾性與統(tǒng)一性。
加強(qiáng)對不同地區(qū)資源環(huán)境承載力的監(jiān)測預(yù)警也是當(dāng)前國家高度重視的工作[36-38]。通過資源環(huán)境承載力預(yù)警管理,實現(xiàn)對區(qū)域人地關(guān)系的動態(tài)監(jiān)管,具有重要實踐意義?!邦A(yù)警”通常是指在災(zāi)害或其他危險發(fā)生之前,根據(jù)以往總結(jié)的規(guī)律或觀測得到的可能性前兆,發(fā)出緊急信號,以做出充分準(zhǔn)備來最大程度地減輕危害所造成的損失。當(dāng)前,資源環(huán)境承載力主流的動態(tài)預(yù)警思路是將當(dāng)前的承載狀態(tài)與過去幾年的變化趨勢結(jié)合起來,劃分警情,從而實現(xiàn)對未來的動態(tài)預(yù)警[39-40]。然而,這種基于過去的視角,對未來的情況進(jìn)行判斷本身就有邏輯性問題,尤其是應(yīng)用于承載力的預(yù)警上,人類在調(diào)節(jié)、改造人地關(guān)系過程中具有積極正向的能動性,且由于技術(shù)進(jìn)步、政策調(diào)整等外界因素引起的趨勢非線性變化時有發(fā)生。這種邏輯缺陷本身無法避免,但也不容忽視,今后應(yīng)嘗試設(shè)置差異化監(jiān)測周期、潛力預(yù)測等手段,診斷和預(yù)判短期內(nèi)承載力狀態(tài)和可持續(xù)發(fā)展的耦合程度,及時調(diào)整警情等。
資源環(huán)境承載力評價在國土空間規(guī)劃中具有基礎(chǔ)地位,但評價如何更好地服務(wù)于國土空間規(guī)劃仍面臨挑戰(zhàn)。本文首先重新定義了資源環(huán)境承載力內(nèi)涵,明確資源環(huán)境承載力評價對象,并建立了資源環(huán)境承載力評價的資源承載維、環(huán)境容納維和生態(tài)服務(wù)維的3層次框架。其次,探討了國土空間規(guī)劃對資源環(huán)境承載力評價的核心要求。最后,指出當(dāng)前承載力評價的4個基本邏輯問題:第一,資源環(huán)境承載壓力、能力與潛力之間的邏輯不清;第二,生態(tài)要素承載力判斷的邏輯缺乏;第三,“木桶原理”復(fù)合思路與適宜性評價存在邏輯矛盾;第四,基于面向過去原則,對未來資源環(huán)境承載力進(jìn)行預(yù)警的邏輯問題。
新的國土空間規(guī)劃框架下,重塑資源環(huán)境承載力理論內(nèi)涵、重構(gòu)評價模式固然重要,但資源環(huán)境承載力科學(xué)內(nèi)涵的復(fù)雜性與實踐的可行性之間的矛盾是客觀存在的。因此,如何在管用與好用原則下尋求二者“最大公約數(shù)”是當(dāng)前開展資源環(huán)境承載力評價的重要挑戰(zhàn)。本文提出以下幾點建議供學(xué)界和實踐單位討論。第一,強(qiáng)化以資源環(huán)境物理本底為基礎(chǔ)的能力評價,提升評價結(jié)果的科學(xué)性;優(yōu)化壓力評價中的判斷邏輯,并結(jié)合能力與壓力綜合判斷承載力;此外,不建議在通用規(guī)程中放入具有不確定性的潛力評價,但各地區(qū)可以根據(jù)地方實際進(jìn)行潛力評價探索。第二,針對評價單元的主導(dǎo)功能,不同要素承載力采用差異化的判斷邏輯,不同功能區(qū)域,如生態(tài)保護(hù)區(qū)與都市區(qū)的生態(tài)承載力判斷邏輯可以不同。第三,重構(gòu)資源環(huán)境承載力評價與適宜性評價之間的邏輯關(guān)系,不同層次上實現(xiàn)錯位與配合,建議承載力評價更多體現(xiàn)在對宏觀層級(國家級和省級)國土空間規(guī)劃的支持,而適宜性評價偏重于在微觀層級(市縣級)國土空間規(guī)劃中發(fā)揮主導(dǎo)作用。對于評價單元的選擇,在數(shù)據(jù)可獲取的基礎(chǔ)上,采用自然地理單元優(yōu)先原則。第四,建議資源環(huán)境承載力監(jiān)測與預(yù)警作為另外的專項工作展開,從支撐國土空間規(guī)劃角度來看,也不適合在通用規(guī)程中討論。總體來看,由于理論與實踐矛盾突出,不可能存在任何一種完美方案,任何方案都需要在實際工作中進(jìn)一步檢驗與完善。