基于技術(shù)接受模型的MOOC使用行為影響因素
——以《物流系統(tǒng)建模與仿真》為例

王建華，鄧一鳴，王友發(fā)，黃賢鳳

（江蘇大學(xué)管理學(xué)院，江蘇鎮(zhèn)江212013）

一、引言

自2012年以來，擁有在線課程的互聯(lián)網(wǎng)公司迅速崛起并不斷發(fā)展。大規(guī)模開放式網(wǎng)絡(luò)課程（MOOC）為學(xué)習(xí)者提供了新的知識(shí)獲取渠道和學(xué)習(xí)模式，MOOC已成為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代人們學(xué)習(xí)的新途徑（王穎等，2013）[1]。MOOC是基于社交網(wǎng)絡(luò)和媒體的互動(dòng)學(xué)習(xí)，目前面臨許多困難，如滲透學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)不足和輟學(xué)率高（馬秀芳，2015）[2]。國內(nèi)外相關(guān)研究主要關(guān)注MOOC課程的管理、教學(xué)模式以及對(duì)高校的影響，部分學(xué)者對(duì)MOOC學(xué)習(xí)平臺(tái)上的學(xué)習(xí)體驗(yàn)進(jìn)行研究，側(cè)重于MOOC用戶的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和課程感受，對(duì)影響MOOC使用行為因素的研究較少。針對(duì)國內(nèi)高校MOOC教學(xué)實(shí)踐缺少普遍性和操作性、不能滿足學(xué)生個(gè)性化需求的現(xiàn)狀，孫雨生等（2015）[3]利用文獻(xiàn)分析、網(wǎng)絡(luò)使用經(jīng)驗(yàn)等構(gòu)建了普適性MOOC教學(xué)模式；陳曉紅等（2016）[4]在整理有關(guān)MOOC課程和翻轉(zhuǎn)課堂文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，分析了MOOC課程和翻轉(zhuǎn)課堂的優(yōu)缺點(diǎn)，構(gòu)建了對(duì)應(yīng)的信息素養(yǎng)教學(xué)模式。高?；旌辖虒W(xué)的實(shí)施是推動(dòng)信息化教學(xué)改革和學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)與發(fā)展的重要途徑。趙磊等（2015）[5]通過MOOC視角鼓勵(lì)教師學(xué)習(xí)并應(yīng)用MOOC，嘗試創(chuàng)新混合教學(xué)模式，切實(shí)推動(dòng)教學(xué)管理機(jī)制及學(xué)習(xí)文化的轉(zhuǎn)變推進(jìn)策略，從而促進(jìn)混合教學(xué)的改革創(chuàng)新。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，物流在復(fù)雜的運(yùn)營系統(tǒng)中對(duì)仿真軟件的依賴性越來越高。物流系統(tǒng)建模與仿真是理工學(xué)科重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程，要求學(xué)生全面掌握物流系統(tǒng)建模與仿真的基本概念、算法和技巧等，課程兼具理論性強(qiáng)、方法技巧性高、與實(shí)踐結(jié)合緊密等特點(diǎn)，要求學(xué)生勤于思考與實(shí)踐。目前，中國大學(xué)MOOC網(wǎng)共開放了22門物流在線課程，其中只有1門是關(guān)于物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。因此，開發(fā)適用于地方高校的物流系統(tǒng)建模在線課程，采用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)，讓傳統(tǒng)教學(xué)方法融合物流系統(tǒng)建模在線課程，增強(qiáng)學(xué)生自主選擇性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流系統(tǒng)建模的興趣顯得十分重要。

基于此，本研究從學(xué)習(xí)者主體性的視角和學(xué)習(xí)者的使用行為出發(fā)，以技術(shù)接受模型為基礎(chǔ)，結(jié)合物流系統(tǒng)建模與仿真在線課程的性質(zhì)，對(duì)物流系統(tǒng)建模學(xué)習(xí)者的個(gè)人特征、MOOC系統(tǒng)特征、學(xué)習(xí)者的平臺(tái)環(huán)境體驗(yàn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)體驗(yàn)以及學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行走訪調(diào)查，將影響MOOC使用行為因素分為學(xué)習(xí)者個(gè)體差異、在線課程系統(tǒng)差異和學(xué)習(xí)者感知差異三類，探討學(xué)習(xí)者的MOOC使用行為三種因素之間的聯(lián)系。依據(jù)分析結(jié)果，提出針對(duì)性策略，為生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模與仿真MOOC的發(fā)展提供建議。

二、研究理論基礎(chǔ)

技術(shù)接受模型（TAM）主要用于學(xué)生和教師對(duì)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)接受程度的分析，其中，感知有用性與感知易用性是最關(guān)鍵的因素。感知有用性指用戶認(rèn)為使用某一信息技術(shù)后對(duì)其能力提高的程度（胡潛等，2015）[6]；感知易用性指用戶認(rèn)為使用某種信息技術(shù)時(shí)的難易程度（馬如宇，2009）[7]；模型中的外部變量主要包括技術(shù)特征、任務(wù)類型和個(gè)體特征等，這些都是可測(cè)量的因素。

TAM模型中，用戶的感知易用性和感知有用性取決于外部變量，感知易用性在一定程度上也會(huì)影響感知有用性，兩者共同決定了用戶使用產(chǎn)品的態(tài)度，態(tài)度和感知有用性會(huì)影響用戶的行為意愿，用戶的行動(dòng)意愿最終決定了行為（吳茹雙，2013；謝黎蓉，2014）[8，9]。TAM 模型如圖 1 所示（胡安安等，2007）[10]。

圖1 TAM技術(shù)接受模型

三、影響物流系統(tǒng)建模在線課程使用行為的主要因素

（一）物流系統(tǒng)建模課程學(xué)習(xí)者的個(gè)體差異

1.學(xué)習(xí)者的個(gè)人特征。學(xué)習(xí)者的個(gè)人特征包括個(gè)人信息（性別、年齡、職業(yè)、學(xué)歷）和MOOC的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。在校大學(xué)生有廣泛的興趣愛好，自主支配的時(shí)間較多，參與物流系統(tǒng)建模課程比較方便，可通過優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源來鞏固知識(shí)。物流系統(tǒng)建模課程要求學(xué)習(xí)者具備相應(yīng)的基礎(chǔ)知識(shí)、語言能力和學(xué)習(xí)能力，沒有受過良好教育的人員參與課程則有一定難度。因此，物流系統(tǒng)建模在線課程在未來發(fā)展中，除了關(guān)注受過高等教育的學(xué)習(xí)者，還應(yīng)為沒有技術(shù)支持和基本知識(shí)支持的學(xué)習(xí)者提供更多的機(jī)會(huì)和資源。同時(shí)，學(xué)習(xí)者對(duì)在線學(xué)習(xí)的態(tài)度和認(rèn)知受以往在線學(xué)習(xí)體驗(yàn)的影響，若曾取得高質(zhì)量成果將增強(qiáng)其通過在線課程學(xué)習(xí)知識(shí)的信心，反之則不會(huì)積極選擇在線學(xué)習(xí)。

2.學(xué)習(xí)者對(duì)物流系統(tǒng)建模在線課程的接受能力。學(xué)習(xí)者的接受能力受到在線學(xué)習(xí)原始知識(shí)的影響。在線學(xué)習(xí)的原始知識(shí)包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)知識(shí)和原始專業(yè)知識(shí)，是指學(xué)習(xí)者在進(jìn)行特定在線課程前所具備的知識(shí)準(zhǔn)備狀態(tài)。其中，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)知識(shí)是指學(xué)習(xí)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)中硬件及軟件的熟悉程度，例如，是否熟悉基本的網(wǎng)絡(luò)操作、物流系統(tǒng)建模教學(xué)軟件以及相應(yīng)的計(jì)算機(jī)常識(shí)，熟悉學(xué)習(xí)工具和環(huán)境的學(xué)習(xí)者將有助于其使用物流系統(tǒng)建模在線學(xué)習(xí)課程。因此，為了能夠選擇有效的學(xué)習(xí)策略，學(xué)習(xí)者需要熟悉專業(yè)領(lǐng)域知識(shí)?？梢?，學(xué)習(xí)者組織物流系統(tǒng)知識(shí)的能力影響其在線課程學(xué)習(xí)策略。

3.學(xué)習(xí)者所處的環(huán)境。家庭重視程度越高，學(xué)習(xí)者就可能接觸更多的技能，掌握的知識(shí)就越多；學(xué)?；蚬镜娜硕荚趯W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)氛圍濃厚，學(xué)習(xí)者就會(huì)通過努力獲得更多知識(shí)；交友環(huán)境良好，學(xué)習(xí)者便容易處于高層次之中。在這些良好環(huán)境的影響下，在線課程覆蓋范圍越大，使用的人越多，學(xué)習(xí)者接觸在線課程的可能性就越大。

（二）MOOC系統(tǒng)差異

1.MOOC的發(fā)展情況。在線課程依賴于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)挖掘、多媒體和其他信息技術(shù)，并將互聯(lián)網(wǎng)作為學(xué)習(xí)和教學(xué)的載體。在線教育不同于傳統(tǒng)教育，它可以不受時(shí)間和空間的約束，降低了教育成本，并且擁有海量的學(xué)習(xí)資源，能夠滿足學(xué)習(xí)者不同學(xué)習(xí)需求。因此，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，互聯(lián)網(wǎng)教育企業(yè)的宣傳力度、普及程度以及對(duì)未來市場(chǎng)前景的定量和定性預(yù)測(cè)，對(duì)于增強(qiáng)用戶在線學(xué)習(xí)的信心至關(guān)重要。

2.物流系統(tǒng)建模在線課程的教學(xué)方式。MOOC的競(jìng)爭(zhēng)是用戶體驗(yàn)的較量，為了使用戶獲得超值體驗(yàn)，就要從個(gè)性化服務(wù)入手，包括學(xué)生可接受的學(xué)習(xí)時(shí)間、授課方式和交付方式等。在物流系統(tǒng)建模課程中，傳統(tǒng)教學(xué)和在線教學(xué)相結(jié)合的教育模式要遵循有效教學(xué)的基本規(guī)律，整體教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合開放式在線課程教學(xué)的特點(diǎn)和需求，規(guī)劃要圍繞教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)活動(dòng)和在線學(xué)習(xí)資源，明確學(xué)習(xí)激勵(lì)和學(xué)術(shù)評(píng)估策略，讓物流系統(tǒng)建模課程的設(shè)計(jì)、教學(xué)安排和演示符合學(xué)習(xí)者移動(dòng)學(xué)習(xí)和混合教學(xué)的需要。課堂教學(xué)模式設(shè)計(jì)要將傳統(tǒng)教學(xué)與在線學(xué)習(xí)相結(jié)合，并優(yōu)先支持具有混合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的課程。因此，滿足用戶需求的有效教學(xué)方法影響在線課程用戶的行為。

3.物流系統(tǒng)建模在線課程的資源性。為了使學(xué)習(xí)者能夠隨時(shí)隨地進(jìn)行在線學(xué)習(xí)，MOOC視頻被設(shè)定為20分鐘左右的微視頻。在線課程建設(shè)側(cè)重于資源建設(shè)，強(qiáng)調(diào)資源共享，為學(xué)習(xí)者提供豐富全面的資源。資源豐富的物流系統(tǒng)建模在線課程有助于學(xué)習(xí)者互動(dòng)學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)。教師也可便捷地利用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，提高教學(xué)效果。因此，物流系統(tǒng)建模在線課程的資源性質(zhì)也會(huì)影響學(xué)習(xí)者對(duì)在線課程的選擇。

（三）學(xué)習(xí)者對(duì)物流系統(tǒng)建模在線課程的感知差異

1.學(xué)習(xí)者對(duì)物流系統(tǒng)建模在線課程感知的有用性。MOOC的使用或重復(fù)使用主要基于學(xué)習(xí)者感知在線課程的有用性。在執(zhí)行某種行為前，學(xué)習(xí)者根據(jù)需要進(jìn)行信息搜索、分析和研究，經(jīng)過一系列的心理評(píng)估或利弊分析后，若認(rèn)為這是一種經(jīng)濟(jì)有用的工具或系統(tǒng)，那么就會(huì)產(chǎn)生行為意向。因此，在線課程在物流系統(tǒng)建模中的使用受到學(xué)習(xí)者需求和信息分析產(chǎn)生的有用性的影響。

2.學(xué)習(xí)者對(duì)物流系統(tǒng)建模在線課程感知的易用性。如前所述，感知易用性是指用戶使用某些信息技術(shù)的難易程度。如果系統(tǒng)操作非常困難，學(xué)習(xí)者放棄使用物流系統(tǒng)在線課程的可能性就非常大。物流系統(tǒng)在線建模的易用性包括系統(tǒng)平臺(tái)界面的友好性、操作步驟的簡單性以及學(xué)習(xí)工具的易用性，這些都是影響學(xué)習(xí)者行為的因素。

3.學(xué)習(xí)者感知物流系統(tǒng)建模在線課程的特性。物流系統(tǒng)建模在線課程讓使用者在有移動(dòng)或無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的地方隨時(shí)可以觀看學(xué)習(xí)。在校學(xué)生不會(huì)因固定的上課時(shí)間和地點(diǎn)所限，教師同樣可結(jié)合在線教學(xué)進(jìn)行授課。個(gè)人學(xué)習(xí)者可通過移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)即時(shí)學(xué)習(xí)，這是傳統(tǒng)教學(xué)活動(dòng)無法企及的。在線課程作為新興事物，具有很強(qiáng)的新穎感。用戶在利用在線課程學(xué)習(xí)的過程中，會(huì)產(chǎn)生一種優(yōu)越感和滿足感，激發(fā)他們跟上“時(shí)尚潮流”，這是學(xué)習(xí)者對(duì)在線課程感知的特征之一。因此，學(xué)習(xí)者感知在線課程的特性也是影響學(xué)習(xí)者行為的因素。

四、物流系統(tǒng)建模在線課程學(xué)習(xí)技術(shù)接受模型分析

對(duì)于影響學(xué)習(xí)者使用物流系統(tǒng)建模在線課程的因素主要從三個(gè)方面進(jìn)行了陳述和總結(jié)，因此，對(duì)于物流系統(tǒng)建模在線課程學(xué)習(xí)技術(shù)接受模型的構(gòu)建也分為MOOC系統(tǒng)差異、學(xué)習(xí)者感知差異和學(xué)習(xí)者個(gè)體差異三個(gè)模塊。具體如圖2所示。

圖2 物流系統(tǒng)建模在線課程學(xué)習(xí)技術(shù)接受模型

其中，MOOC系統(tǒng)差異是學(xué)習(xí)者客觀認(rèn)識(shí)和主觀評(píng)價(jià)的主要依據(jù)，也是影響學(xué)習(xí)者對(duì)物流系統(tǒng)建模在線課程有用性和易用性感知的重要來源，而學(xué)習(xí)者個(gè)體差異則是他們對(duì)于物流系統(tǒng)建模在線課程使用態(tài)度的主要影響因素。TAM技術(shù)接受模型只分析了外部變量對(duì)學(xué)習(xí)者感知的影響，而本文考慮到學(xué)習(xí)者的個(gè)體差異是影響學(xué)習(xí)者態(tài)度的重要因素，同時(shí)將在線課程系統(tǒng)作為學(xué)習(xí)者使用行為的關(guān)鍵影響因素。系統(tǒng)成熟度是影響更多學(xué)習(xí)者使用行為的主導(dǎo)因素，而以往研究僅將其用作糾正研究結(jié)果的輔助影響因素。本文修改了技術(shù)接受模型的變量組成，模型的可靠性仍需討論和驗(yàn)證。如今，關(guān)于MOOC課程的研究越來越多，多種形式的實(shí)證研究將不斷完善MOOC學(xué)習(xí)技術(shù)接受模型，本文所建模型為今后分析學(xué)習(xí)者行為特征提供一定的理論依據(jù)。

五、總結(jié)

隨著MOOC的發(fā)展，越來越多的研究開始關(guān)注這一領(lǐng)域，尤其是其技術(shù)發(fā)展和學(xué)習(xí)體驗(yàn)。在線課程系統(tǒng)的特點(diǎn)對(duì)于MOOC的發(fā)展至關(guān)重要，MOOC作為一種學(xué)習(xí)服務(wù)模式，主要目的是讓更多的人參與并促進(jìn)其發(fā)展和成熟。因此，對(duì)于客戶來說，無論是學(xué)校還是個(gè)人學(xué)習(xí)者，研究MOOC的使用行為模式對(duì)于MOOC的發(fā)展至關(guān)重要。目前，相關(guān)研究從學(xué)習(xí)者的認(rèn)知和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的角度討論了MOOC的使用和發(fā)展等問題，我國在這方面的研究還比較薄弱。2016年教育部確定了北京大學(xué)“理論語言學(xué)”等2686門課程為第一批“國家級(jí)精品資源共享課”，目前課程已全部上線，這些精品課程的開放是我國MOOC發(fā)展的新起點(diǎn)。未來還將對(duì)MOOC學(xué)習(xí)者使用行為進(jìn)行深入論證，從而為MOOC的發(fā)展提供指導(dǎo)和建議。