工作過程系統(tǒng)化下汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)創(chuàng)新

侯如忠

摘要：通過新能源汽車運用與維修課程體系的職業(yè)構(gòu)建與實施，學(xué)校教師的團隊得到了提升。同時，進一步加深了學(xué)校與企業(yè)的聯(lián)系，促職業(yè)進學(xué)校教師的知識結(jié)構(gòu)跟上企業(yè)發(fā)展的步伐。職業(yè)學(xué)校也能夠適時引進校企業(yè)合作項目，從而獲得政府資金支持，進一步完善專業(yè)建設(shè)。

關(guān)鍵詞：汽車運用與維修；教學(xué)；創(chuàng)新

汽車運用與維修專業(yè)的學(xué)生必須做到與時俱進，掌握當前先進的技術(shù)，才能夠適應(yīng)社會的發(fā)展，滿足市場對于人才的需求。因此，在學(xué)校期間要能對學(xué)生進行系統(tǒng)化的授課，讓學(xué)生掌握最新的知識技能。本文從基于工作過程系統(tǒng)化的角度介紹了課程開發(fā)的過程，及相關(guān)應(yīng)用到的方法與手段，促進該專業(yè)的完善發(fā)展。

1課程開發(fā)

1.1工作過程分析、行動領(lǐng)域提煉

邀請具有新能源汽車十家企業(yè)的職業(yè)服務(wù)站站長、售后經(jīng)理、技術(shù)主管等人員作為參與討論的職業(yè)專家，采用頭腦風(fēng)暴法開展新能源汽車運用與維修專業(yè)的工作任務(wù)分析會，確定新能源汽車服務(wù)市場的工作項目、各個職業(yè)工作項目的工作任務(wù)，以及完成這些任務(wù)對職業(yè)從業(yè)人員的崗位職業(yè)能力要求。職業(yè)會后，由承擔課程設(shè)計開發(fā)的教師根據(jù)職業(yè)研討、問卷等情況，結(jié)合一線的技術(shù)工人、職業(yè)技術(shù)員、工程師、企業(yè)經(jīng)營管理者對工作任務(wù)分析的結(jié)果進行進一步的定量歸納整合，確定典型工作任務(wù)、行動能力，根據(jù)職業(yè)能力復(fù)雜程度或認知規(guī)律進行行動領(lǐng)域歸納，整合典型工作任務(wù)形成綜合能力領(lǐng)域。

1.2學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計、學(xué)習(xí)情境開發(fā)

根據(jù)認知及職業(yè)成長規(guī)律遞進重構(gòu)行動職業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換為課程。由承擔課程設(shè)計開發(fā)的教師組織相關(guān)專業(yè)和教師采用研討、問卷等方式，根據(jù)職業(yè)典型工作任務(wù)提出的行動能力，分析學(xué)生基本情況、培養(yǎng)能力所需的知識和職業(yè)技能等，將職業(yè)行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，并按照職業(yè)工作任務(wù)的邏輯關(guān)系設(shè)計、序化學(xué)習(xí)領(lǐng)域。根據(jù)完整的職業(yè)工作過程及職業(yè)特征分解學(xué)習(xí)領(lǐng)域為主題學(xué)習(xí)單元。由承擔課程設(shè)計開發(fā)的教師采取問卷、研討等方式，采用六步職業(yè)法（資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價）構(gòu)建專業(yè)課程學(xué)習(xí)情境，根據(jù)企業(yè)專家提供職業(yè)資料進行課程內(nèi)容的安排和優(yōu)化，完成職業(yè)工作過程體系初稿及崗位能力分析圖表，制定、安排實施性教學(xué)方案、內(nèi)容及教學(xué)課程。

1.3課程列表

根據(jù)各學(xué)習(xí)領(lǐng)域特點，按學(xué)習(xí)的認知規(guī)律，便于學(xué)校實施，將各學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)容分為四類，素質(zhì)能力提升類、基礎(chǔ)技能提升類、專業(yè)技能提升類、從業(yè)上崗準入類。

2汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)思路改革

2.1課程內(nèi)容的設(shè)計

學(xué)校教師在設(shè)計課程模式時，必須通過學(xué)習(xí)過程以及工作過程，讓學(xué)生達成學(xué)習(xí)目標。要讓學(xué)生在學(xué)習(xí)時學(xué)會工作，在工作中能夠會學(xué)習(xí)，進而全面提升學(xué)生綜合能力。在實際應(yīng)用中，汽車運用與維修專業(yè)的課程設(shè)計人員應(yīng)該注重對于課程內(nèi)容的開發(fā)。教材的內(nèi)容要具有實用性，在對教材內(nèi)容進行設(shè)計時可以與相關(guān)專家進行交流，通過與技術(shù)人員的交談，了解市場的需求以及教學(xué)內(nèi)容設(shè)計的重心點。開發(fā)課程應(yīng)該以行動過程和職業(yè)任務(wù)為導(dǎo)向進行設(shè)計時應(yīng)該做到以下幾點：教材內(nèi)容應(yīng)該是汽車維修工作中常見的工作任務(wù)、實踐任務(wù)應(yīng)該具有極強的綜合性并且含有較高的知識技能、學(xué)校的條件能夠完成的任務(wù)。遵守這三點原則去進行課程內(nèi)容的設(shè)計，才能夠讓學(xué)生學(xué)到專業(yè)的知識技能。

2.2教學(xué)計劃循序漸進

教學(xué)內(nèi)容在設(shè)計上應(yīng)該把專業(yè)知識技能作為載體，來培養(yǎng)學(xué)生的能力。要學(xué)生能夠熟練操作和運用相關(guān)的工具和設(shè)備。尤其是在對專業(yè)課程的設(shè)計上，要能夠讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下首先了解工作的概況，對工作內(nèi)容有大概了解，然后在實踐活動中學(xué)習(xí)系統(tǒng)化的任務(wù)。對于專業(yè)內(nèi)容要做到從易到難，循序漸進。從最基本的知識開始學(xué)習(xí)，比如汽車運用與維修專業(yè)，最開始要學(xué)習(xí)車輛維修的基礎(chǔ)理論以及汽車的維護等知識，在往后就逐漸開始接觸較專業(yè)的知識，開始學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)的拆裝、汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。接下來學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機電器維修、汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測與維修等系統(tǒng)化工作任務(wù)的專業(yè)課程。

2.3以人為教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力

教學(xué)觀要求以人為本，以學(xué)生為教學(xué)中心來展開教學(xué)。教材的選擇必須是系統(tǒng)性的，它包括學(xué)習(xí)材料、參考資料、教科書、影音資料等，讓學(xué)生能夠做到全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，抓住學(xué)習(xí)中的每一個環(huán)節(jié)。在進行對大題目講解時，可以先拋出問題讓學(xué)生自己討論解決。“怠速控制系統(tǒng)檢測與維修”專題中任務(wù)編制可設(shè)計如下引導(dǎo)性問題：①怠速控制系統(tǒng)由哪些部分組成？有什么功用？它的工作原理是什么？②怠速控制系統(tǒng)有哪兩種控制方式？常見的怠速控制系統(tǒng)有哪幾種？它們是如何工作的？③每個小組按照要求準備好怠速控制系統(tǒng)檢查與維修的車輛、所需資料與工具。④檢查發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速。⑤按以下的檢查程序（圖略）檢查旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制閥及其電路。⑥根據(jù)檢查結(jié)果對怠速控制閥給出正確的維修結(jié)論。學(xué)生可以通過小組探討來完成任務(wù)。學(xué)生在學(xué)習(xí)中，教師要以實際操作法、項目教學(xué)法以及任務(wù)教學(xué)法為主，通過對于實驗?zāi)康牡闹v解、演示以及實際操作，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，團隊合作能力、解決問題的能力、溝通和語言表達能力，逐漸形成良好的職業(yè)道德，通過對于企業(yè)實驗的研究以及教師的專業(yè)講解，能夠使學(xué)生進一步強化其職業(yè)道德能力，而且還能夠強化學(xué)生的責(zé)任意識以及端正學(xué)生工作態(tài)度，為學(xué)生今后的就業(yè)打下良好基礎(chǔ)。

2.4學(xué)校師資隊伍

學(xué)校在師資隊伍方面加強建設(shè)，理論與實踐結(jié)合的教學(xué)模式才符合一體化教學(xué)的要求。因為在此模式下，理論教師和實踐操作教師都在一個教學(xué)場所，有用的教學(xué)內(nèi)容都是他們共同商討的，教師可以根據(jù)制定不同的內(nèi)容進行角色互換，不是主講的教師可以對另一位教師擔當輔助教學(xué)教師。具有專業(yè)的師資力量是專業(yè)服務(wù)能力建設(shè)的重要內(nèi)容，是提升教學(xué)水平、提高學(xué)生專業(yè)能力的前提保證。學(xué)校應(yīng)該加大對于師資的培訓(xùn)力度，支持鼓勵教師去企業(yè)學(xué)習(xí)，進行工作實踐，選派優(yōu)秀的教師去國內(nèi)外進修跟學(xué)習(xí)，全方面完善自己。

2.5方式跟手段的改變

職業(yè)教育對技術(shù)、技能訓(xùn)練要求比較高。在互惠互利的基礎(chǔ)上，促使合作辦學(xué)的企業(yè)積極參與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，開展實訓(xùn)基地建設(shè)。以企業(yè)的需求為契機，將傳統(tǒng)的試驗內(nèi)容進行綜合編排，教材所安排的實驗盡量符合企業(yè)的實驗內(nèi)容，對于學(xué)校的授課計劃和教材內(nèi)容有學(xué)校的教師跟企業(yè)負責(zé)人員共同制定，進行這種具有針對性的教學(xué)，能夠做到“企業(yè)需要什么教什么，缺什么補什么”，讓學(xué)生能夠在對學(xué)習(xí)內(nèi)容掌握的同時，學(xué)到最先進和專業(yè)的內(nèi)容。學(xué)?？梢哉埰髽I(yè)人員作為校外導(dǎo)師，跟校內(nèi)的教師共同負責(zé)學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)習(xí)目標以及后期的職業(yè)生涯規(guī)劃。校內(nèi)的教師主要負責(zé)學(xué)生的思想教育工作和專業(yè)能力的培養(yǎng)，校外的導(dǎo)師主要負責(zé)學(xué)生的專業(yè)能力以及社會能力，并且還負責(zé)企業(yè)主修課的內(nèi)容講解工作。這樣的教學(xué)方式能夠為學(xué)生的后續(xù)發(fā)展做好足夠的準備。

3結(jié)語

隨新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，全國各職業(yè)院校紛紛開設(shè)新能源汽車專業(yè)或職業(yè)汽車維修專業(yè)新能源專門化方向。但由于新職業(yè)能源汽車種類較多，相關(guān)的控制原理相差較大，并與傳統(tǒng)汽車在動力方面的學(xué)習(xí)要求甚遠，各院校根據(jù)自己的理解與學(xué)校本身的職業(yè)底蘊，相繼開設(shè)相關(guān)的課程，但基本上都處于職業(yè)探索與嘗試的階段。鑒于新能源汽車運用與維修專業(yè)為職業(yè)教育新興專業(yè)，職業(yè)教學(xué)成果亦可作為各中職學(xué)校開設(shè)本專業(yè)提供借鑒意義。

參考文獻

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[3]張晶.基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)探究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014.

（作者單位：山東交通職業(yè)學(xué)院）