關(guān)于“訂單式”培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才模式的探索

王青青

【摘 要】城市軌道交通專業(yè)作為我國當前新型教育專業(yè)中的重要組成部分，在其整個專業(yè)教學管理中，“訂單式”軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式是以社會需求為導向，學校和企業(yè)雙方共同參與培養(yǎng)適合企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。目前我國各類高職院校城市軌道交通專業(yè)開設(shè)情況參差不齊，多數(shù)學校或?qū)I(yè)沒有明確的教學目標和培養(yǎng)模式。同時，城市軌道交通課程在不同的情況下開設(shè)，既不能反映層次教育的特點，也不能滿足城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。

【關(guān)鍵詞】軌道交通；訂單式培養(yǎng)；校企合作；人才培養(yǎng)模式

當前，世界范圍內(nèi)新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)革命正在驅(qū)動著新經(jīng)濟的形成與發(fā)展，這對高職教育的變革與發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)和要求，這不僅要求我們從戰(zhàn)略高度創(chuàng)新高職教育的理念，而且要在學科專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)模式方面有所探索和突破。本文從當前城市軌道交通發(fā)展對人才的需求出發(fā)，探討高校軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式，以不斷滿足行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。

一、訂單式培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才模式的含義與現(xiàn)實意義

（一）“訂單式”培訓是指用人單位與培訓院校簽訂訂單協(xié)議，雙方共同制定人才培養(yǎng)計劃，充分利用雙方資源，參與培訓人才的過程，實現(xiàn)培訓目標的合作辦學模式。最后，用人單位按照協(xié)議安排學生就業(yè)。

（二）軌道交通專業(yè)人才的訂單式培訓模式為國家軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了相應(yīng)的平臺。這種模式的突出特點是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)崗位的需要，制定培訓目標和教學計劃，企業(yè)以提前干預學生教學計劃為主要手段，更好更快地滿足企業(yè)的需求，實現(xiàn)學校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求、學生實踐技能和工作要求的融合。

二、地鐵“訂單式”培養(yǎng)的具體實施

我校自2010年開始嘗試采用“訂單式”人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才，從最初與軌道公司的嘗試性合作逐步發(fā)展到現(xiàn)在的協(xié)議化、規(guī)范化的長期緊密合作關(guān)系。目前，學校已與10余所地鐵公司、合辦了6個專業(yè)、70多個訂單班。

（一）公開選拔訂單班學生

學校和地鐵公司共同堅持公平、公平、公開的原則，由學校協(xié)助地鐵公司挑選訂單學生。學校每年以宣講的形式到各地去向高中應(yīng)屆畢業(yè)生進行宣傳，向?qū)W生全面介紹“訂單班”人才培養(yǎng)模式的培養(yǎng)、地鐵企業(yè)的情況、未來就業(yè)工作崗位和基本工資待遇等。對報名的學生按高考分數(shù)、專業(yè)比例、男女招生比例等方面進行初步選拔，后由地鐵公司派出由人事和專業(yè)人員組成的面試小組，經(jīng)過綜合考核最終公布考核結(jié)果，從報名學生中甄選出優(yōu)秀學生組成訂單班。

（二）與地鐵公司簽訂訂單式培養(yǎng)協(xié)議

“訂單式”人才培養(yǎng)模式的核心是校企合作。地鐵公司制定的《地鐵訂單生培養(yǎng)協(xié)議》由學校和企業(yè)共同簽署生效。協(xié)議明確了學校和企業(yè)各自的責任，在校期間，學校必須按照企業(yè)的要求培養(yǎng)人才。最后，企業(yè)接受合格的訂單學員。

（三）加強訂單班的過程管理

由于學校訂單班數(shù)量眾多，覆蓋了不同的地鐵公司，如何保證學生的學習積極性，如何使學生與自己的地鐵企業(yè)形成認同感，如何使畢業(yè)生與地鐵公司無縫銜接，這些問題將直接影響到“訂單式”培訓的質(zhì)量和效果。為此，學校探索了一系列具體做法以加強過程管理，以培養(yǎng)企業(yè)滿意的人才。

2.3.1 建立聯(lián)系制度

為了加強地鐵公司與訂單學生之間的聯(lián)系，保持學生學習的積極性，學校將與地鐵公司協(xié)商，安排人員定期到學校檢查訂單班的教學和管理情況。同時，組織定期安排地鐵公司專業(yè)工程師到校進行專業(yè)講座，以加深學生對企業(yè)的了解，培養(yǎng)學生對企業(yè)的感情，明確學生學習的方向。

2.3.2 地鐵企業(yè)文化的滲透

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂。向?qū)W生宣傳地鐵企業(yè)文化是提高學生在在校學習期間對公司的理解和認可的最有效途徑。為此，學校制定了班級企業(yè)化管理方案，給每位訂單班學生配備企業(yè)制服和區(qū)分不同地鐵公司的班級臂章，在班級內(nèi)布置張貼企業(yè)文化相關(guān)素材的宣傳板。通過這些方法，學生能深刻感受到地鐵公司的企業(yè)文化氛圍和管理體系。

（四）考核驗收

訂單班學生的考核驗收分為兩部分：學校學期考試和公司驗收考核。學生在校完成理論學習后，地鐵公司將組織專業(yè)技術(shù)人員組成驗收小組對學生進行驗收。根據(jù)驗收理論考試成績、學生學業(yè)成績和操行表現(xiàn)綜合評定合格人員。驗收合格后，學生可進入地鐵公司實習。實習結(jié)束后，訂單生需要參加相應(yīng)工種的崗位證書考試?？荚嚭细裾撸瑧{相應(yīng)證件正式錄用，否則予以淘汰。

三、“訂單式”培養(yǎng)成效

堅持實踐“訂單式”培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式，取得的合作成效主要有以下幾點。

（一）學校整體辦學水平顯著提高

校企合作與訂單培訓的實踐證明，培訓效果顯著。首先，它反映在學校的整體辦學水平。學院通過努力，充分發(fā)揮軌道交通專業(yè)資源的優(yōu)勢，以省級名牌重點專業(yè)內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)（原內(nèi)燃機車駕駛與檢修專業(yè)）為核心，重點建設(shè)城市軌道交通車輛運用與檢修、城市軌道交通運營管理和城市軌道交通機電技術(shù)三個專業(yè)，突出專業(yè)特色，打造軌道交通專業(yè)群。

（二）學校師資隊伍水平大幅提高

“訂單式”背景下的人才培養(yǎng)模式，對學校教師隊伍的專業(yè)知識儲備和實踐能力有很高的要求。通過校企合作，地鐵企業(yè)除選派優(yōu)秀技術(shù)骨干到學校授課外，還為學校教師到企業(yè)實習鍛煉提供方便，學校師資隊伍水平大幅提高。

（三）畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對口率大幅提升

由于學校始終堅持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導向”的辦學方針，學生培養(yǎng)充分與企業(yè)需求對接，學生畢業(yè)后進入企業(yè)簡單培訓后可以直接上崗，所以畢業(yè)生深受用人單位的歡迎。

四、結(jié)語

總之，在校企合作和訂單培訓的背景下，人才培養(yǎng)模式能有效激發(fā)職業(yè)教育的活力。對推進現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，系統(tǒng)培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才具有重要意義。同時，訂單培養(yǎng)也促進了校企結(jié)合，促進了高職教育體制改革，達到企業(yè)、學校、社會、學生四方共贏，真正體現(xiàn)了學有所教、學有所用、學有所去。

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