張瑋 張樹培 姚明
摘要:交通信息技術是智能交通系統(tǒng)的核心技術,《交通信息技術》課程是交通工程專業(yè)本科生的專業(yè)必修課,其將交通工程和信息技術的基本內(nèi)容緊密地融合為一體,以交通工程為應用背景,使學生全面了解交通領域相關信息技術及其應用方法。面對高校學生當前多樣的學習狀態(tài),傳統(tǒng)的課堂教學方法在某些方面已不能達到課程的教學目標,基于此,本文結(jié)合課程教學改革需求,引入“翻轉(zhuǎn)課堂”這一新型教學組織形式對《交通信息技術》課程的教學方法進行改進。
關鍵詞:翻轉(zhuǎn)課堂;交通信息技術;學習狀態(tài);教學模式
中圖分類號:G642.41 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2019)16-0259-02
一、引言
近年來,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平普遍提高,學生在校期間的生活條件相對富足,手機、電腦等電子產(chǎn)品成為大學生學習工具的同時也給他們增加了更多的娛樂空間。目前高校學生的學習狀態(tài)大致可以總結(jié)為三種:學習目標明確,學習興趣濃厚,學習是日常主要活動;學習目標不夠明確,學習興趣一般,學習只是為了應付期末考試;毫無學習目標也無學習興趣,學習已遠離他們的生活空間。顯然,在外界干擾眾多的情況下,只有第一類學生在課堂上會認真聽講。若要改變高校課堂這一現(xiàn)狀,面對自主意識很強的大學生,僅靠強制措施行不通,還需要通過教學方式改革,充分調(diào)動學生的積極性,改變學生整體學習狀態(tài),進而提高課堂教學質(zhì)量?!秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》提出“強化信息技術應用,提高教師應用信息技術水平,更新教學觀念,改進教學方法,提高教學效果;鼓勵學生利用信息手段主動學習、自主學習,增強運用信息技術分析解決問題能力”[1]?!督煌ㄐ畔⒓夹g》是一門理論實踐性較強的專業(yè)課,需要學生在理論知識內(nèi)化后運用于交通工程實踐?;诟咝熒突A設施條件,結(jié)合課程特點和教改需求,引入“翻轉(zhuǎn)課堂”對《交通信息技術》課程教學模式進行改進,以期改善目前高校學生的學習狀態(tài),提高課程的教學質(zhì)量。
二、傳統(tǒng)教學模式在《交通信息技術》教學中的弊端
傳統(tǒng)教學模式體現(xiàn)的教學關系是“先教后學,教以導學”[2]。教師是整個課堂的“主宰者”,控制著課堂的教學內(nèi)容和教學進程,學生跟隨教師學習經(jīng)教師選擇加工的知識。
傳統(tǒng)教學模式適應了傳統(tǒng)教學觀、知識觀和當時的教學需求,在中國教育史上源遠流長。但是,隨著社會發(fā)展和教學改革的推進,傳統(tǒng)教學模式的弊端逐漸凸顯出來:傳統(tǒng)教學模式以教師為中心,重“教”輕“學”,教學模式圍繞“教”而設計,忽視了學生“學”的環(huán)節(jié)[3]。課堂上學生參與的教學活動很少,學生始終在被動學習,學生對學習意義的理解受限,學習目標不明確,學習積極性不高?!督煌ㄐ畔⒓夹g》課程要求學生通過學習了解交通領域相關信息技術及其應用方法。進而對交通工程專業(yè)學生的畢業(yè)指標給予支撐,如能夠?qū)?shù)學、自然科學知識及據(jù)此建立的模型應用于交通復雜特性的分析和推演,能夠運用計算機技術對交通系統(tǒng)實際工程問題進行仿真、表達和分析等。這些指標強調(diào)學生對課程理論知識熟練掌握的同時,具有較強聯(lián)系實踐解決交通工程問題的能力,而傳統(tǒng)教學模式重視知識的接受和記憶,輕視知識的探究與應用[4],導致學生理論聯(lián)系實踐的能力較差,阻礙了學生的全面發(fā)展,影響了課程目標的達成。
三、“翻轉(zhuǎn)課堂”在《交通信息技術》課程教學中的可行性
“翻轉(zhuǎn)課堂”體現(xiàn)的教學關系是“先學后教”,是對傳統(tǒng)教學關系的翻轉(zhuǎn)。“先學后教”改變了傳統(tǒng)課堂學生的機械化學習狀態(tài),通過學生的課前自學,讓學生“帶著問題”進入課堂,教師“以學定教”,成為學生獲取知識的引導者和輔導者?!胺D(zhuǎn)課堂”教學模式的實現(xiàn)關鍵在三個環(huán)節(jié):課前導學和教學內(nèi)容設計、課中教學活動組織和課后教學反饋總結(jié)[5]?!督煌ㄐ畔⒓夹g》是高校本科專業(yè)必修課程,具有豐富專業(yè)知識和較高知識層次的高校教師是設計高水平課前學習資料的有力保障。高校教師在授課方式上具有較大的靈活性,可以根據(jù)教學需求組織教學活動。
四、基于“翻轉(zhuǎn)課堂”的《交通信息技術》課程教學模式
基于“翻轉(zhuǎn)課堂”的《交通信息技術》教學設計主要包括以下幾個部分。
1.課前教學活動,課前教學活動主要是學生根據(jù)教師發(fā)布的導學和教學資料進行自主學習,并完成課前學習任務。教師首先根據(jù)學生的知識基礎、學習能力、性格特點等劃分協(xié)作小組,針對《交通信息技術》課程的內(nèi)容特點,每組3—5人既能達到學生間的協(xié)作目的又有利于個人能力的發(fā)揮。其次,教師將精心準備好的導學資料和課程微視頻等學習資源通過約定好的網(wǎng)絡平臺發(fā)布給各小組,基于《交通信息技術》的知識點情況和學生自主學習的持續(xù)能力,微視頻時長在10—20分鐘為宜,視頻內(nèi)容應該確保知識體系完整、表達簡潔、重點突出,導學資料要明確學習目標、指出重點難點,便于學生合理安排學習時間。
2.課堂教學活動課堂教學活動主要是教師依據(jù)學生課前學習反饋,確定學生自主學習存在的主要問題,有針對性地進行《交通信息技術》相關課程內(nèi)容的講解,并依據(jù)課程學習目標,給各協(xié)作小組進一步布置綜合性題目,各小組通過教師的引導和個體間的協(xié)作完成課堂學習任務,并且進行成果展示、交流和評價。在課堂教學活動中教師應以答疑、解惑、引導、鼓勵為主,使學生體會到合作學習的樂趣,激發(fā)學生的學習熱情,挖掘?qū)W生學習的源動力,進而深化學習效果,實現(xiàn)課程理論知識的內(nèi)化。
3.課后教學活動。
五、總結(jié)
“翻轉(zhuǎn)課堂”開啟了教學方式的新思路,基于“翻轉(zhuǎn)課堂”的《交通信息技術》課程教學模式可以改善學生的學習態(tài)度,提高《交通信息技術》課程的教學質(zhì)量,但相對于傳統(tǒng)教學模式的成熟,“翻轉(zhuǎn)課堂”的理論和實踐還尚顯稚嫩,有待于高校的教學一線工作者繼續(xù)探索和實踐。
參考文獻:
[1]國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要工作小組辦公室.國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)[N].中國教育報,2010,(7).
[2]黃偉,焦強磊.基于教學關系的課堂教學模式變革[J].課程·教材·教法,2016,()
[3]Baker,J.w.The "classroom flip":Using web course management tools to become the guide be side [A].Paper presented at the 11th International Conference On the College Teaching and leaching,2000,4:50-51.
[4]郭媛媛.翻轉(zhuǎn)課堂在高校課堂教學中的應用研究——以《三維動畫制作》課程為例[D].河北師范大學,2015,(5).
[5]干豐寧.“翻轉(zhuǎn)課堂”教學應用研究——以《旅行社管理》課程教學為例[D].沈陽師范大學,2016,(5).