“楚韻飄香，楚風(fēng)漢味”

王錦怡 周謹(jǐn)平

摘 要： 荊楚文化主要指以當(dāng)今湖北地區(qū)為主要輻射地的古代荊楚歷史文化，地鐵作為現(xiàn)代交通工具，是傳播地鐵文化的重要載體。本文基于對武漢當(dāng)前地鐵沿站具有荊楚文化特色的設(shè)施建設(shè)及大眾普及程度的調(diào)查和研究，對改善地鐵文化墻的建設(shè)和促進當(dāng)代荊楚文化的傳承提出一些可行性的建議。

關(guān)鍵詞： 武漢 地鐵文化墻 荊楚文化

引言

作為湖北的省會城市和華中地區(qū)的特大城市和區(qū)域經(jīng)濟中心，武漢具有鮮明的荊楚區(qū)域文化特色。在當(dāng)今城市中，地鐵的作用并不僅是交通運輸，還具有傳播傳統(tǒng)文化、引領(lǐng)城市時尚潮流文化的作用。對于步入地鐵時代的武漢來說，地鐵交通在推動商業(yè)發(fā)展、文明進步的同時，兼顧文化傳播，正成為文化建設(shè)的重要載體。隨著武漢地鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善，地鐵中融入經(jīng)過現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和藝術(shù)設(shè)計、加工的楚文化系列景觀，形成武漢地鐵特色文化，效果將令人期待。

一、荊楚文化的傳承現(xiàn)狀

二十世紀(jì)二十年代開始，至二十世紀(jì)七十年代以后，越來越多的楚文物相繼出土，給國內(nèi)外專家留下深刻和強烈的感覺。他們認(rèn)為荊楚文化不僅是當(dāng)時中國的領(lǐng)先文化，更被認(rèn)為是與古希臘文化并列的世界文明的代表。所謂荊楚文化，作為一種具有鮮明地域特色的文化形態(tài)，從斷代的靜態(tài)角度看，主要指以當(dāng)今湖北地區(qū)為主體的古代荊楚歷史文化；從發(fā)展的動態(tài)角度看，不僅包括古代的歷史文化，還包括從古到今乃至未來湖北地區(qū)形成的具有地方特色的文化。荊楚歷史文化悠久，是具有湖北地區(qū)地方特色的地域文化，數(shù)經(jīng)千年而不滅。但是，這種文化卻逐漸被人們淡忘，甚至處于沒落的境地。

首先，近年來隨著網(wǎng)絡(luò)文化的興起，人們的地域文化意識逐漸淡薄。具體表現(xiàn)為大多武漢居民并不知道荊楚文化是湖北的特色地域文化，也意識不到該地域文化對武漢的重要性。如果不知道這個文化的重要性，則不能主動深入了解，何談傳承呢？個人地域文化意識的缺失是荊楚文化衰亡的關(guān)鍵點。

其次，濃厚的商業(yè)快餐文化掩蓋了傳統(tǒng)地域文化。當(dāng)今社會，商業(yè)發(fā)展迅速，人們眼中看到的只有商業(yè)文化、明星文化等快餐文化。這些類型文化充斥大眾的生活，讓人們?nèi)找媸チ私鈧鹘y(tǒng)地域文化的興趣和動力。久而久之，商業(yè)文化的風(fēng)頭掩蓋了傳統(tǒng)文化，使其在大眾生活中漸行漸遠(yuǎn)。

最后，對于開發(fā)和保護荊楚文化的傳播，相關(guān)公共宣傳與推廣工作進程緩慢，使得許多市民不太了解荊楚文化，繼承和發(fā)揚荊楚文化任重而道遠(yuǎn)。

二、武漢地鐵文化的相關(guān)調(diào)查

從2004年7月28日開始，武漢軌道交通1號線開通運營，武漢成為中國中部地區(qū)第一個開通地鐵的城市。預(yù)計到2020年，通車?yán)锍踢_400公里的軌道交通線網(wǎng)將打造出武漢的“地鐵之城”。與此同時，武漢地鐵文化墻的建設(shè)，恰好以對武漢地鐵站公共空間的有效利用為契機，將極大地促進武漢人對荊楚文化的了解和傳承。

（一）問卷調(diào)查對象的基本情況。

本次調(diào)查包括武漢目前所有地鐵線路（1號線、2號線（含機場線）、3號線、4號線、6號線、8號線、21號線（陽邏線））及沿途地鐵站。問卷填寫有效人次為107次。在回收的有效問卷中，調(diào)查對象女性占79.44%，男性占20.56%；年齡分布以18歲-30歲的年齡段人群為主，占94.39%，18歲以下占4.67%，30歲以上占0.93%。以上數(shù)據(jù)反映出調(diào)查對象的男女比例相差較大，年齡分布集中在青年段，且外地居民占多數(shù)，總體上不影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

（二）問卷調(diào)查對象的乘車基本狀況。

調(diào)查對象每個月乘坐地鐵頻率為2次-4次的占比48.6%，每個月最多乘坐一次地鐵的占比26.17%，每個月乘坐4次以上的占比25.23%。經(jīng)常乘坐的地鐵線路為2號線和4號線，分別占比89.72%和48.6%。以上數(shù)據(jù)反映出本次調(diào)查對象每月乘坐地鐵頻率不高，最常乘坐的地鐵路線為2號線和4號線。

（三）地鐵站的標(biāo)語文化墻相關(guān)調(diào)查。

圖1說明絕大多數(shù)調(diào)查對象仍然對地鐵文化保持高度的關(guān)注。僅有約3%的調(diào)查對象不會注意到地鐵標(biāo)語、文化墻。荊楚文化底蘊厚重決定了地鐵文化需要不同藝術(shù)形式呈現(xiàn)。地鐵站人群流動短暫且迅速，地鐵文化的傳播方式應(yīng)該簡單明了，在短時間內(nèi)給乘客帶來沖擊。

圖2顯示半數(shù)以上的受訪者認(rèn)為武漢地鐵站內(nèi)的文化氛圍過于一般，32.71%的受訪者認(rèn)為地鐵站內(nèi)過于商業(yè)化，僅有1.87%的受訪者認(rèn)為地鐵站文化氛圍濃厚。這些數(shù)據(jù)在一定程度上反映了武漢地鐵站目前出現(xiàn)的商業(yè)化現(xiàn)象。

圖3顯示調(diào)查對象對荊楚文化還是有所了解的，很了解的人數(shù)只占0.93%，完全不了解的人數(shù)卻占11.21%，這個數(shù)據(jù)說明武漢人對荊楚文化的了解非常欠缺。通過走訪，絕大多數(shù)民眾表示今后愿意主動了解。

通過隨機走訪和問卷調(diào)查，絕大多數(shù)調(diào)查對象對增加地鐵文化建設(shè)表示積極支持。盡管乘坐地鐵頻率不高，但仍有87%的調(diào)查對象十分重視地鐵文化的建設(shè)并主張大力推廣傳統(tǒng)文化、武漢特色文化及武漢著名景點文化，希望武漢成為一座富有文化品位和藝術(shù)氣質(zhì)的城市。荊楚文化具有鮮明的地域特色和巨大的經(jīng)濟文化開發(fā)價值，這與武漢的璀璨文化和商業(yè)價值不謀而合。

三、武漢地鐵文化的現(xiàn)狀及存在問題

近年來，武漢地鐵在總結(jié)國內(nèi)外城市地鐵文化發(fā)展的基礎(chǔ)上自我發(fā)展，走出了一條有武漢特色的地鐵文化之路?！皶愕罔F”、“地鐵母嬰室”、“把‘未來展示在地鐵”等地鐵文化元素在全國都是首例，充分體現(xiàn)武漢地鐵的人文理念。但是，武漢地鐵文化的建設(shè)仍然存在一些問題。

（一）地鐵站文化設(shè)施數(shù)量少，形式單一。

武漢各大地鐵站除了少數(shù)人文底蘊豐厚的地鐵站有文化墻外，其他各個地鐵站很少設(shè)有文化墻。即使有些地鐵站有文化墻，形式較為單一，只有地鐵標(biāo)語，除此之外再無其他形式。乘客們每天面對單一形式的文化墻，難免產(chǎn)生審美疲勞。

（二）商業(yè)化氛圍過于濃厚。

現(xiàn)在的地鐵站文化活動少、商業(yè)廣告多。地鐵墻面上，地鐵電視中，地鐵站角落里，到處都是明星照片和各種商業(yè)產(chǎn)品的廣告，充斥著商業(yè)信息。地鐵公司把地鐵站內(nèi)的公共空間作為盈利的一種手段，把各個文化墻當(dāng)作廣告位，以高價出租給商家，導(dǎo)致地鐵站內(nèi)商業(yè)化氛圍十分濃厚。

（三）特色不夠，內(nèi)容單調(diào)。

武漢現(xiàn)有地鐵站所有文化墻內(nèi)容千篇一律，大都相同或類似，沒有太大差異。而且沒有展現(xiàn)出武漢地區(qū)的特色文化，也沒有挖掘地鐵沿線的文化資源，普通內(nèi)容對乘客根本沒有吸引力，自然而然，關(guān)注地鐵文化墻的人就少。

四、對策與建議

武漢地鐵文化墻該如何引入公共文化、展示有地域特色的文化元素，并發(fā)揮特有的人文教育功能，從而提高全社會的道德境界、文化品位和人文素養(yǎng)，應(yīng)該圍繞政府、社會和個人三方面開展。

（一）增建荊楚地域文化設(shè)施。

當(dāng)前武漢地鐵站內(nèi)現(xiàn)有的具有荊楚地域特色的文化設(shè)施非常少，配套設(shè)備不完善。政府可以加大在這方面的資金支持力度，在原有的基礎(chǔ)上興建和增補大量新的文化設(shè)施。例如，在地鐵站的進站口建設(shè)報刊存放架，每天早晨按時投放有關(guān)湖北地域文化和景點文化的宣傳小冊或者放置一些圖書借閱機，增加湖北地方志等傳統(tǒng)文化類書籍?dāng)?shù)量。乘客可以用手中的武漢通借閱圖書，這樣就可以讓乘客利用等地鐵的零碎時間閱讀，更好地推進“書香地鐵”理念的深入。

（二）加大大眾傳媒宣傳力度。

政府可以利用各種媒體手段大力宣傳地鐵文化和荊楚文化。一方面利用電視、電臺、報紙、雜志等傳統(tǒng)宣傳方式，這樣可以讓年長的市民了解這些文化。另一方面利用微博、微信公眾號等新式的媒體手段。政府有關(guān)部門可以開通對應(yīng)的荊楚文化微信公眾號，引導(dǎo)乘客關(guān)注，在固定的時間段按時推送荊楚文化的一些小知識。

（三）創(chuàng)新文化墻的內(nèi)容與形式。

根據(jù)問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎所有受訪者都認(rèn)為地鐵文化墻的內(nèi)容應(yīng)該以傳統(tǒng)文化、武漢特色文化、武漢著名景點為重點，傳統(tǒng)文化無疑是重中之重。必須在原有文化內(nèi)容的基礎(chǔ)上創(chuàng)新文化墻內(nèi)容，除了湖北區(qū)域文化以外，還要體現(xiàn)出武漢的特色，增加武漢的獨特文化和旅游景點。通過定期開展地鐵文化主題日，實現(xiàn)荊楚地域文化宣傳的功能性與藝術(shù)審美性的完美融合。

（四）多方聯(lián)合驅(qū)動去商業(yè)化。

通過實地走訪發(fā)現(xiàn)，武漢各個地鐵站以商業(yè)廣告居多。針對這種情況，武漢地鐵公司可以適時適當(dāng)?shù)厝コ罔F站內(nèi)的一些商業(yè)化信息，使乘客免受過多的商業(yè)文化沖擊。應(yīng)當(dāng)利用地鐵公共空間，為建設(shè)其他傳統(tǒng)文化騰出空間。宣傳文化與傳承文化不單單是政府與社會的事，我們每一個人都要行動起來，發(fā)揮智慧與力量。每個人從小事做起，略盡微薄之力。例如，爭當(dāng)每月地鐵志愿者，引導(dǎo)乘客多看看文化墻，鼓勵乘客多在地鐵站里借書。乘地鐵時與他人聊天，少聊點時尚文化，多談?wù)剛鹘y(tǒng)文化。只有政府、社會和個人三方聯(lián)合行動，齊心協(xié)力，才會取得更大的成效。

結(jié)語

與武漢“地鐵時代”相伴的是城市居民日益龐大的文化需求及逐步提升的文化品位，武漢正逐步建設(shè)成為一座富有文化品位和藝術(shù)氣質(zhì)的城市。將現(xiàn)代的地鐵文化與高雅傳統(tǒng)的荊楚文化相結(jié)合，二者相互促進，共同發(fā)展。讓荊楚文化藝術(shù)走近大眾，讓武漢地鐵成為代表城市文明建設(shè)的新窗口和新名片，這種新型模式才是促進我們傳承荊楚文化的最好方式。

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本文系2017年湖北省省級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目（項目編號：201711600031）研究成果；2016年度湖北省教育科學(xué)規(guī)劃課題研究成果之一（課題編號：2016GB060）；2017年中國外語教材研究中心橫向課題研究成果之一（項目編號：2017HB0065B）。