低壓線路零線重復(fù)接地保證用戶設(shè)備安全

宋凱 王岢

摘 ?要：近年來昌平地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，供電負(fù)荷急劇增加，為滿足不斷用戶負(fù)荷用電需求，造成村鎮(zhèn)低壓線路改造滯后不能滿足于地區(qū)城鎮(zhèn)化的進(jìn)展，以及施工不按照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工;當(dāng)?shù)蛪弘娋W(wǎng)出現(xiàn)零線斷線時，造成三相四線制的相線電壓偏移，從而造成居民電器燒毀的事故。為了避免居民電器設(shè)備的燒毀故障，以消除低壓線路隱患，該文介紹了低壓配網(wǎng)線路的零線重復(fù)接地確保用戶設(shè)備的用電安全。

關(guān)鍵詞：負(fù)荷 ?斷線 ?電壓偏移 ?用電安全

中圖分類號：TM75 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）12（c）-0023-02

昌平地區(qū)由于發(fā)展的不均衡，造成城鎮(zhèn)低壓配電網(wǎng)絡(luò)缺乏整體規(guī)劃，架空低壓配電線路供電半徑長，低壓線路過負(fù)載且重負(fù)荷，造成線路末端電壓低，適逢夏季和冬季用電高峰期間，部分變壓器超負(fù)荷運(yùn)行，經(jīng)常導(dǎo)致低壓保險熔斷熔、線路發(fā)熱甚至斷線等事故導(dǎo)致用戶停電，居民生活用電得不到可靠保障。

1 ?事故的原因及特征分析

昌平現(xiàn)運(yùn)行的配網(wǎng)低壓架空線路共2131.97km，其中城鎮(zhèn)線路2009—2011年期間，三相四線制低壓架空線路中造成了3起因中性線斷開至使居民低壓電器設(shè)備燒毀事故。

2010年5月小湯山12號高低壓線路并架西側(cè)支線為16m2銅線，干線為50m2皮鋁線，銅鋁接頭采用了銅鋁卡子，低壓線弓子引線施工時制作的弧度過大，長期運(yùn)行，弓子線在風(fēng)的作用下形成自然風(fēng)擺，皮鋁與卡子接線處長期風(fēng)擺造成疲勞褶皺，致使銅鋁卡子接頭處風(fēng)擺機(jī)械性斷裂，造成居民用電電器設(shè)備燒毀事故。

2012年7月份沙河路干線17號桿北支線線路的零線，在施工過程中線路弓子接頭采用綁線綁纏，綁纏的不緊密使接頭存在了一定的間隙，經(jīng)過長時間在自然天氣下的運(yùn)行，接頭處發(fā)生氧化，弓子線接頭處形成氧化層，導(dǎo)致低壓架空搭接處線路不能導(dǎo)通而造成這次事故。

2000年2月西環(huán)里低壓線路1支3號低壓桿，施工時使用的是地線用二線卡子，壓接在低壓JKLYJ-35平方絕緣護(hù)套線主線上。經(jīng)過運(yùn)行一段時間后，低壓絕緣導(dǎo)線線號小、二線卡子的槽口與導(dǎo)線施工時未能壓接實(shí)，二線卡子與導(dǎo)線運(yùn)行時間長后形成氧化層，在微風(fēng)的天氣時住戶反映線路時斷時續(xù)無電，夜間大風(fēng)后造成此樓居民多戶電器電壓升高，致使電器燒毀。

這3起事故的發(fā)生反映出昌平地區(qū)低壓配網(wǎng)架空線路存在著安全運(yùn)行的隱患，需要我們從設(shè)計、施工和運(yùn)行維護(hù)等方面去探討造成事故的根本原因，進(jìn)一步研究低壓中性線斷線及氧化造成事故的防范對策及改進(jìn)措施，從而防止此類事故的再次發(fā)生。由于在低壓線路施工時，未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工，不正確使用線路施工的材料，后因低壓線路運(yùn)行發(fā)電、驗(yàn)收前未能發(fā)現(xiàn)路運(yùn)行存在隱患;事故的出現(xiàn)是因?yàn)樘鞖夂铜h(huán)境的運(yùn)行年限影響，因架空低壓線路長期運(yùn)行在自然空氣中和惡劣的天氣下導(dǎo)線弓子搭接處氧化。

2 ?解決對策及措施

城鎮(zhèn)的低壓配電網(wǎng)架空線路是三相四線制公用低壓架空配電網(wǎng)，其中承載用戶既有動力用戶又有居民照明用戶，三相線路上的搭載每一相上用戶的設(shè)備負(fù)載負(fù)荷不可能是完全對稱，如運(yùn)行的線路中性線斷線使運(yùn)行的三相四線制中性點(diǎn)偏移，使用戶的電氣設(shè)備造成燒毀事故;這三起事故的原因是中性線斷線和導(dǎo)線接頭氧化及施工工藝造成的。低壓架空線路分布較廣，電氣設(shè)備又多，人接觸機(jī)會比較頻繁，因此，在選擇低壓系統(tǒng)的接地工作時，必須考慮運(yùn)行安全可靠。

低壓配電系統(tǒng)中的接地類型如下。

（1）工作接地。為保證電力設(shè)備達(dá)到正常工作要求的接地，稱為工作接地。中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，變壓器中性點(diǎn)接地，或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地。

（2）保護(hù)接地。為保障人身安全、防止間接觸電，將設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分進(jìn)行接地，稱為保護(hù)接地。保護(hù)接地的形式有兩種：一種是設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分經(jīng)各自的接地保護(hù)線分別直接接地;另一種是設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分經(jīng)公共的保護(hù)線接地。

（3）重復(fù)接地。在中性線直接接地系統(tǒng)中，為確保保護(hù)安全可靠，除在變壓器或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)處進(jìn)行工作接地外，還在保護(hù)線其他地方進(jìn)行必要的接地，稱為重復(fù)接地。

（4）保護(hù)接中性線。在380/220V低壓系統(tǒng)中，由于中性點(diǎn)是直接接地的，通常又將電氣設(shè)備的外殼與中性線相連，稱為低壓保護(hù)接中性線。此種方式也叫保護(hù)接零。

針對近期這一段時間的低壓配電網(wǎng)絡(luò)線路事故，我們迅速采取了相應(yīng)的對策和措施，在加強(qiáng)低壓配電線路設(shè)計、施工、驗(yàn)收的檢查力度的同時注重人員的技術(shù)培訓(xùn)和運(yùn)行維護(hù)責(zé)任心的培養(yǎng)。加快新型材料使用的推廣，杜絕低壓配電架空線路中性線路運(yùn)行缺陷的存在，確保居民電器設(shè)備不發(fā)生燒毀事故。根據(jù)中性線重復(fù)接地要求，變壓器容量在100kVA以下的，低壓架空線路中性線接地不少于3處。

我們會常發(fā)生因中性線的搭頭線在銅鋁搭接時，沒有使用銅鋁過渡線夾，時間長了產(chǎn)生銅鋁氧化接觸不良現(xiàn)象;有的搭頭聯(lián)接時間長了會有松動現(xiàn)象，而產(chǎn)生發(fā)熱，形成斷線故障;有接地體時間長了接地電阻達(dá)不到要求，而產(chǎn)生故障;有因接地線被盜而產(chǎn)生整個線路沒有接地點(diǎn)現(xiàn)象;或有電網(wǎng)的系統(tǒng)電壓產(chǎn)生變化，而引起用戶電壓升高;中性線因外力破壞，而引起斷線;這些問題都會引起燒壞用戶設(shè)備事故。

將低壓配電線路零線重復(fù)接地，低壓三相四線制配電系統(tǒng)的中性現(xiàn)都是直接接地的。為防止發(fā)生中性線斷線及線路接頭氧化，使三相負(fù)荷不對稱中性點(diǎn)偏移燒毀居民低壓電器設(shè)備，將低壓線路的中性線多次重復(fù)接地，除了在變壓器出線側(cè)接地外，低壓線路三相四線制的中性線接地重復(fù)加裝在架空線路的干線、分支處，末端及線路的斷連處轉(zhuǎn)斷處和各分支線的末端加裝中性線接地裝置;單相、二相運(yùn)行的線路始端和末端不進(jìn)行加裝中性線接地裝置，以但中性線斷線時形成一火一地低壓線路運(yùn)行，形成跨步電壓和接觸電壓，極易造成人員傷害。

低壓線路中性線與接地的引下線連接，采用絕緣護(hù)套銅線，截面選用25mm2，三相四線制線路的負(fù)荷不對稱，中性線斷線后造成中性線有部分電壓，對已造成人員傷害的裸露的盤條接地線采用PVC塑料管保護(hù)。

低壓線路中性線重復(fù)接地，綜合測試的接地電阻值應(yīng)不大于4Ω，只有這樣才能不容易發(fā)生中性線斷線，或因低壓線路中性線斷線、接頭氧化引起的電壓不對稱產(chǎn)生電壓的偏移，燒毀低壓運(yùn)行設(shè)備和電器。

加強(qiáng)線路的運(yùn)行和維護(hù)，進(jìn)行線路夜間巡視，使用測溫儀對接頭進(jìn)行檢測。接地裝置運(yùn)行在地下，運(yùn)行環(huán)境惡劣，最容易發(fā)生腐蝕損壞，接地裝置的好壞直接關(guān)系到人身設(shè)備的安全，必須對接地裝置定期地進(jìn)行測試。

3 ?接地裝置的運(yùn)行維護(hù)

由于我們所管轄的低壓線路都是城鎮(zhèn)的低壓網(wǎng)絡(luò)，但是接地裝置由于長期運(yùn)行在地下，運(yùn)行環(huán)境相當(dāng)惡劣容易發(fā)生腐蝕損壞，接地裝置的好壞直接關(guān)系到人身設(shè)備的安全，因此，對接地裝置必須加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)。低壓線路中性線接地裝置運(yùn)行5年后，進(jìn)行檢測，銹蝕后每運(yùn)行1年進(jìn)行檢測1次，并在每處用接地?fù)u表進(jìn)行接地電阻的搖測，確保每一處接地電阻值不大于10Ω。

4 ?結(jié)語

這3次事故反映出低壓線路施工、運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中必須提高低壓架空線路運(yùn)行人員的整體管理的素質(zhì)，加強(qiáng)低壓架空線路運(yùn)行和維護(hù)，對于發(fā)現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備疑點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的剖析，不斷地增強(qiáng)人員責(zé)任意識和專業(yè)技術(shù)水平，為企業(yè)減少人力、物力、財力的損失。通過加大對低壓架空線路中性線接地和線路的改造，不斷提高線路整體健康運(yùn)行水平。

參考文獻(xiàn)

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