汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代發(fā)展策略

曲人民 許釵人 秦琳

摘 要：新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)， 被列入國家？“十三五”期間的“863重大科技課題”，汽車維修行業(yè)也將面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在新的發(fā)展形式下，傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)想要轉(zhuǎn)型升級(jí)，如果不求新求變，僅僅維持現(xiàn)狀那只能被社會(huì)所淘汰。基于新能源汽車的概念及發(fā)展前景，圍繞汽車維修行業(yè)的發(fā)展，剖析其現(xiàn)狀及影響，本文提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，并分析在新能源汽車時(shí)代下對(duì)該行業(yè)提出了更高的要求。

關(guān)鍵詞：新能源汽車; 汽車維修;影響;策略

引言

石油能源緊缺問題嚴(yán)重，全球石油資源儲(chǔ)量的稀缺毋庸置疑。因此，發(fā)展新能源汽車成為世界汽車發(fā)展的必然選擇。新能源汽車受到國家重點(diǎn)支持，這對(duì)傳統(tǒng)維修行業(yè)來說是重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時(shí)全球新能源汽車的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，也將帶動(dòng)汽車維修行業(yè)蓬勃發(fā)展。

1新能源汽車的概念及發(fā)展前景

1.1 新能源汽車的概念

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

1.2新能源汽車的發(fā)展前景

目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進(jìn)行革命性的變革。目前全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)形成了共識(shí)，從長期來看，包括純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)將是新能源汽車的主要技術(shù)方向，短期內(nèi)油電混合、插電式混合動(dòng)力將是重要的過度路線。

2汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2018年我國汽車保有量已突破3.22億，而且還在不斷增長，汽車保有量的不斷攀升充分說明汽車維修行業(yè)的前景大好。有需求就有生產(chǎn)和銷量，而維修與售后也是其重要的組成部分。汽車銷量的增加意味著對(duì)維修行業(yè)的需求增強(qiáng)，購買汽車后，售后與維修則是必不可少的。但是面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，汽車維修行業(yè)存在著很多問題，尤其是在新能源時(shí)代下，如果沒有可靠的策略，將難以長期生存下去。

1.1維修市場(chǎng)混亂

如今社會(huì)，隨著人們生活消費(fèi)水平與理念的轉(zhuǎn)變，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，并已?jīng)逐步變?yōu)槿藗內(nèi)粘３鲂械拇焦ぞ?。隨著汽車數(shù)量的劇增，維修市場(chǎng)業(yè)務(wù)也在增加，從而帶動(dòng)起了整個(gè)汽車維修行業(yè)。該行業(yè)利潤非常客觀，汽車維修店隨處可見，增加了維修市場(chǎng)的管理難度，市場(chǎng)亂象卻層出不窮。

1.1.1國家對(duì)維修行業(yè)缺乏監(jiān)督

維修行業(yè)是保證汽車正常運(yùn)行，減少安全隱患的重要保障。如果缺乏管制，不僅無法保證汽車的維修質(zhì)量，還可能對(duì)人身安全造成威脅，從另一個(gè)角度來說，還增加了交通壓力。

第一，資質(zhì)審查不嚴(yán)。國家對(duì)開辦汽車修理廠的資質(zhì)審查不嚴(yán)，缺乏實(shí)地考察。側(cè)重查看提交的紙質(zhì)材料，缺少實(shí)地考證，這給本身沒有資質(zhì)和實(shí)力的開力、人提供了“鉆空子”的可能。

第二，對(duì)維修價(jià)格缺乏監(jiān)督?，F(xiàn)在的修理廠沒有一個(gè)統(tǒng)一的定價(jià)，經(jīng)?！翱慈讼虏恕?，不能保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。同樣的配件在在不同的修理場(chǎng)所價(jià)格差別很大。就拿汽車簡(jiǎn)單的保養(yǎng)來說，4S店比其他修理廠則能高出1倍的價(jià)格。國家就缺乏這樣的機(jī)制，對(duì)價(jià)格進(jìn)行嚴(yán)格的管制和監(jiān)督。

1.1.2汽車維修配件質(zhì)量難以保證。

汽車修理價(jià)格千差萬別，很大原因是在配件選擇上有很大出入。比如，很多用戶為了充分保證維修質(zhì)量，選擇去4S店去維修，這也是其價(jià)格高的原因之一。但如果原廠配件難以保障，就算有再高的維修技術(shù)也是難以彌補(bǔ)的。

1.2專業(yè)的維修技術(shù)人員不足

隨著汽車類型和高科技應(yīng)用的增多，導(dǎo)致汽車故障類型變多，加大了汽車故障檢修的難度系數(shù)，對(duì)專業(yè)人才的要求也是越來越高。汽車維修行業(yè)是專業(yè)度很高的技術(shù)工作，沒有人才做支撐是很難發(fā)展的。但是由于專業(yè)人員缺乏，給維修市場(chǎng)也帶來很大的困擾。

1.3缺乏健全的維修管理機(jī)制

管理機(jī)制不足是現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)首要解決的問題之一。許多維修店鋪沒有一套行之有效的管理體系，加大了內(nèi)部管理難度，不利于汽車維修行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。維修行業(yè)的管理機(jī)制的不足引起以下幾點(diǎn)問題：

第一，維修質(zhì)量難以保證。缺少健全的管理機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，技術(shù)人員在維修過程中隨意性大，主要憑經(jīng)驗(yàn)工作。

第二，維修效率低。缺乏健全的維修管理機(jī)制就沒有標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，對(duì)待同樣的問題，不同的維修人員想法和處理方式差別很大，經(jīng)驗(yàn)也得不到傳承，會(huì)影響維修效率提升。

第三，維修服務(wù)不到位。缺乏健全的維修管理機(jī)制，尤其是對(duì)規(guī)模較大的修理廠來說更是影響很大。比如4S店，銷售、售后、保養(yǎng)維修、車險(xiǎn)服務(wù)為一體，如果沒有一個(gè)完善的管理機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，各個(gè)服務(wù)項(xiàng)目就難以默契結(jié)合，很容易造成混亂局面。

3在新能源汽車時(shí)代汽車維修企業(yè)應(yīng)對(duì)策略

3.1 加強(qiáng)維修新技術(shù)開發(fā)以及維修隊(duì)伍的培養(yǎng)

維修行業(yè)要想提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須具備高素質(zhì)的維修隊(duì)伍，因此，汽車維修行業(yè)應(yīng)該順應(yīng)新能源汽車時(shí)代發(fā)展的需求，加大維修隊(duì)伍的培養(yǎng)。一方面，招聘更多高素質(zhì)的維修人員，并且還要定期進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)最新的維修技術(shù)以及新能源汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，比如維修企業(yè)給與更多的維修員工的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，維修企業(yè)也可以提供更多的實(shí)習(xí)崗位給職業(yè)院校，加強(qiáng)校企合作機(jī)會(huì)，讓員工學(xué)習(xí)期間提高專業(yè)素養(yǎng);另一方面，還要加大維修新技術(shù)的研發(fā)，將更多現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用到維修行業(yè)。

3.2 完善維修行業(yè)管理機(jī)制

維修行業(yè)要想立足于新能源汽車時(shí)代必須得到管理機(jī)制的支持，完善維修行業(yè)管理機(jī)制需要做好以下幾點(diǎn)：第一，政府規(guī)范好維修市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，使得汽車維修廠有標(biāo)準(zhǔn)的行為規(guī)范;第二，維修廠應(yīng)該配合國家制定的標(biāo)準(zhǔn)，然后發(fā)揮自身維修廠的特點(diǎn)，使其成為管理機(jī)制的組成成分，不僅能約束維修員工，還可以一定程度上提高維修質(zhì)量和維修效率;第三，提高維修員工的服務(wù)意識(shí)，站在車主的角度做好維修工作，及時(shí)轉(zhuǎn)變最新的服務(wù)理念，給車主提供最優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。

3.3 加強(qiáng)汽車維修行業(yè)的整頓

維修市場(chǎng)混亂是現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀之一，使得汽車維修行業(yè)在新能源汽車時(shí)代下停滯不前。因此必須加強(qiáng)汽車維修行業(yè)的整頓工作，對(duì)于政府而言，利用好行業(yè)監(jiān)督功能，加大維修廠以及維修店鋪的審查工作，做好經(jīng)營監(jiān)督管理工作;對(duì)于汽車協(xié)會(huì)而言，維持整個(gè)汽車行業(yè)的穩(wěn)定，包括汽車維修行業(yè)，做好調(diào)解工作，既要了解維修行業(yè)的現(xiàn)狀，又要向政府上報(bào)真實(shí)情況;對(duì)于汽車維修行業(yè)而言，必須自重自律，率先完成國家制定的標(biāo)準(zhǔn)，樹立服務(wù)第一的維修態(tài)度，不亂報(bào)維修價(jià)格欺騙車主，將最優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)提供給車主。

4結(jié)束語

新能源汽車將會(huì)給整個(gè)汽車維修市場(chǎng)帶來巨大的沖擊，對(duì)相關(guān)方面可能帶來一場(chǎng)革命，以新能源汽車為特征的汽車新時(shí)代為維修行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。汽車維修行業(yè)要主動(dòng)適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展步伐，適時(shí)進(jìn)行變革。汽車維修行業(yè)也是“良心行業(yè)”，在追逐利潤的同時(shí)也要誠信經(jīng)營，兩者不可偏廢，“不忘初心，方得始終”，秉承和堅(jiān)持“綠色發(fā)展”理念以提升發(fā)展質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。

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