應(yīng)用型本科《道橋工程施工技術(shù)》課程教學(xué)改革探討

□賴秀英 鄭 娟

《道橋工程施工技術(shù)》是道橋方向的核心技術(shù)課程之一，在整個土木工程專業(yè)課程體系中起著至關(guān)重要的作用。隨著近幾十年我國基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，我國高速公路的里程數(shù)和橋梁的跨度不斷增大，道路與橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工、管理等科學(xué)技術(shù)也在迅速發(fā)展，莆田學(xué)院作為福建省應(yīng)用型本科示范高校之一，對《道橋工程施工技術(shù)》課程的教學(xué)必然要進(jìn)行改革，以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為導(dǎo)向，適應(yīng)時代的發(fā)展，滿足科技、經(jīng)濟(jì)及工程技術(shù)發(fā)展的需求?！兜罉蚬こ淌┕ぜ夹g(shù)》課程在莆田學(xué)院已經(jīng)開設(shè)10余年了，現(xiàn)狀是課程實(shí)踐性很強(qiáng)，但是一直以來學(xué)校實(shí)行的課程教學(xué)模式為：課堂理論教學(xué)56學(xué)時+課程設(shè)計(jì)1周+施工綜合實(shí)訓(xùn)1周，理論課時太多，穿插于教學(xué)過程中的實(shí)踐環(huán)節(jié)太少，施工綜合實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目受條件限制不能滿足教學(xué)過程中對實(shí)踐的需求；同時，由于該課程具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，對授課教師的教學(xué)水平、實(shí)踐能力要求也比較高。因此，合理規(guī)劃課程設(shè)置、配置教學(xué)資源、選擇教學(xué)方式、安排教學(xué)內(nèi)容及規(guī)范考核方式等均在土木工程專業(yè)道橋方向技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)方面起著非常重要的作用，從而為福建省應(yīng)用型本科示范高校建設(shè)打好基礎(chǔ)。

一、課程現(xiàn)狀

《道橋工程施工技術(shù)》這門課的前身是《橋梁工程施工》，增加了道路施工的內(nèi)容，從莆田學(xué)院土木工程學(xué)院2003級土木工程專業(yè)開始開設(shè)道橋方向就已經(jīng)設(shè)置了該課程，至今已有10多年的歷史，共56個學(xué)時，均為理論教學(xué)，課程主要內(nèi)容包括緒論、路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)等。除了課堂上以教師主講的理論授課以外，課程結(jié)束之后還有1周的課程設(shè)計(jì)和暑假1周的綜合實(shí)訓(xùn)兩個實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過多年來對畢業(yè)生跟蹤調(diào)查及用人單位的走訪，該校在《道橋工程施工技術(shù)》的課程設(shè)置上存在的問題可以歸納為以下幾點(diǎn)。

(一)《道橋工程施工技術(shù)》作為一門實(shí)踐性極強(qiáng)的專業(yè)課程，理論教學(xué)課時偏多，實(shí)踐教學(xué)課時過少。實(shí)踐性環(huán)節(jié)是通過做課程設(shè)計(jì)和綜合實(shí)訓(xùn)來體現(xiàn)的，前者也僅僅是通過設(shè)計(jì)施工方案和施工組織的方式對理論課程進(jìn)行鞏固加強(qiáng)；后者雖然是綜合實(shí)訓(xùn)，但實(shí)際上僅僅安排了砌體砌筑、鋼筋綁扎和腳手架搭設(shè)三個實(shí)踐環(huán)節(jié)，這些實(shí)踐對于以應(yīng)用型人才為導(dǎo)向的培養(yǎng)模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，作為應(yīng)用型本科高校培養(yǎng)出來的土木工程畢業(yè)生到施工、監(jiān)理一線工作的比例很大，因此，要求學(xué)生既要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，也要掌握如何實(shí)施工程建設(shè)。這就要求學(xué)校合理設(shè)計(jì)實(shí)踐性環(huán)節(jié)，充分利用實(shí)踐環(huán)節(jié)全面鍛煉學(xué)生的動手能力，若實(shí)踐性環(huán)節(jié)沒有合理設(shè)計(jì)并充分利用，學(xué)生的工程素質(zhì)和實(shí)踐能力將得不到有效的提高。

(二)學(xué)院課程安排不合理，學(xué)生基礎(chǔ)知識不扎實(shí)。學(xué)生在學(xué)習(xí)《道橋工程施工技術(shù)》這門課程之前必須要完成《路基路面工程》和《橋梁工程》兩門課程的學(xué)習(xí)，才能更好地理解和掌握各類道路與各種橋梁類型的施工技術(shù)與方法。然而，學(xué)院將《路基路面工程》《橋梁工程》和《道橋工程施工技術(shù)》三門課程同時安排在大學(xué)三年級下學(xué)期進(jìn)行學(xué)習(xí)，這樣就造成知識銜接不上或者學(xué)生對施工課堂教授的施工技術(shù)理解不透徹的情況，學(xué)生會因此認(rèn)為這門課程枯燥無味、難以理解，甚至產(chǎn)生厭學(xué)情緒，上課不愿意聽，認(rèn)為聽了也不懂，長此以往惡性循環(huán)，教師上課也更吃力，嚴(yán)重影響教學(xué)效果。

(三)教學(xué)手段和方法單一，不夠多樣化。受傳統(tǒng)教學(xué)模式和條件的限制，課堂上的理論教學(xué)大部分都是通過PPT和板書的形式展示給學(xué)生，有時增加一些施工3D視頻作為輔助教學(xué)，缺乏實(shí)物操作的感性認(rèn)識，學(xué)生對道路結(jié)構(gòu)的各組成部分及施工順序和各類橋梁的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)缺乏全面系統(tǒng)的認(rèn)識，這就使得學(xué)生難以深入理解施工技術(shù)這部分知識，導(dǎo)致學(xué)習(xí)的積極性不高。

(四)教學(xué)大綱和應(yīng)用型教材沒有及時更新。在國家大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)的大背景下，道路與橋梁工程技術(shù)也在迅猛發(fā)展，新材料和新的施工工藝不斷出現(xiàn)，許多道橋工程的前沿科學(xué)都難以及時在教材中體現(xiàn)，教學(xué)內(nèi)容大部分是傳統(tǒng)的施工方法，甚至是一些已經(jīng)被淘汰的落后技術(shù)也出現(xiàn)在教材當(dāng)中，客觀上影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，影響了應(yīng)用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

二、課程教學(xué)改革的主要方法

(一)優(yōu)化課程設(shè)置。在先修課程《路基路面工程》和《橋梁工程》的基礎(chǔ)上進(jìn)行《道橋工程施工技術(shù)》課程的學(xué)習(xí)。以培養(yǎng)本科應(yīng)用型人才為導(dǎo)向，優(yōu)化土木工程專業(yè)道橋方向?qū)W生的培養(yǎng)方案并與企業(yè)合作，以企業(yè)需求為目標(biāo)，確定道路工程和橋梁工程施工的任務(wù)目標(biāo)，制定《道橋工程施工技術(shù)》的教學(xué)大綱和課程標(biāo)準(zhǔn)。讓學(xué)生熟悉道路與橋梁施工的方案設(shè)計(jì)與實(shí)施，培養(yǎng)學(xué)生具有現(xiàn)場施工管理能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，能夠獨(dú)立完成各施工項(xiàng)目工作任務(wù)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。充分利用課堂、工地、道橋?qū)嵱?xùn)基地、仿真實(shí)驗(yàn)室等方式，達(dá)到目標(biāo)能力培養(yǎng)的目的，優(yōu)化考評體系，過程與結(jié)果、理論與實(shí)踐為一體，學(xué)校與企業(yè)同時參與對學(xué)生的考評。

(二)優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)。由于本課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，本課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)在修訂教學(xué)大綱和教學(xué)組織時就可以因勢利導(dǎo)將理論教學(xué)內(nèi)容精簡，提高實(shí)踐教學(xué)的比例以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，進(jìn)一步增強(qiáng)對工程實(shí)踐環(huán)節(jié)的感性認(rèn)識。這一環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn)可以利用學(xué)校的校企合作實(shí)習(xí)基地，定期到實(shí)習(xí)基地由企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行現(xiàn)場講解，并讓學(xué)生積極參與現(xiàn)場施工，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合。另外，學(xué)院建設(shè)了仿真實(shí)驗(yàn)室，學(xué)生可以利用仿真試驗(yàn)室對課堂所學(xué)的知識進(jìn)行復(fù)習(xí)操作，增加實(shí)踐感知。

(三)豐富教學(xué)手段。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來以及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的創(chuàng)新，僅僅依靠教材和PPT課堂授課已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生獲取信息多樣化的需求，特別是對即將踏入施工一線崗位的土木工程專業(yè)畢業(yè)生。為提高教學(xué)質(zhì)量，同時結(jié)合道橋工程施工技術(shù)課程的特點(diǎn)及實(shí)踐性需求，提出以下幾項(xiàng)教學(xué)改進(jìn)措施。

1.舉辦道橋施工專題專項(xiàng)講座。在教學(xué)中對于采用理論教學(xué)無法讓學(xué)生理解透徹，又具有較強(qiáng)實(shí)踐性并且無法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場教學(xué)的內(nèi)容，可以聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師來學(xué)校進(jìn)行專題專項(xiàng)講座。學(xué)生對企業(yè)一線工程師往往比較崇拜，對他們所講的內(nèi)容比較感興趣。現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師具有大量的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場管理知識，不僅可以為學(xué)生傳遞一線信息也能給教師帶來全新的視覺，給教師“排憂解惑”。

2.拍攝(收集或購買)現(xiàn)場視頻資料。與合作實(shí)習(xí)單位合作，由學(xué)院選派年輕教師和學(xué)生攜帶攝像機(jī)到施工現(xiàn)場將正在施工的具有代表性的分部分項(xiàng)工程跟蹤拍攝下來，回校后歸類整理、剪輯制作成施工教學(xué)圖片、視頻，根據(jù)教學(xué)需要嵌入PPT；還可以購買出版社制作的完整現(xiàn)場視頻或者通過網(wǎng)絡(luò)渠道收集施工動畫，作為課堂教學(xué)的一部分。

3.有條件情況下進(jìn)行施工現(xiàn)場教學(xué)。與施工合作企業(yè)協(xié)調(diào)，在確保安全的情況下組織學(xué)生到當(dāng)?shù)厥┕がF(xiàn)場，請施工現(xiàn)場有經(jīng)驗(yàn)的工程師為學(xué)生授課，考慮到安全問題，現(xiàn)場授課學(xué)時可以適當(dāng)安排少數(shù)課時，主要是為了增強(qiáng)現(xiàn)場的直觀認(rèn)識，幫助理解。

4.優(yōu)化教學(xué)課件。制作優(yōu)質(zhì)的教學(xué)課件是保證教學(xué)質(zhì)量的基本條件之一，因此，應(yīng)將本課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)與企業(yè)一線工程師結(jié)合起來，收集網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場資料，將難以理解的施工技術(shù)內(nèi)容用多媒體技術(shù)制成教學(xué)動畫或視頻，并制成課件，這樣可以提高授課效率和教學(xué)效果。相關(guān)教學(xué)資料可以利用學(xué)校教學(xué)資源平臺供學(xué)生隨時觀看學(xué)習(xí)，如超星爾雅學(xué)習(xí)通。

5.采用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)。以教師授課為主的課堂容易使課堂變得枯燥、學(xué)生注意力不集中。請有到工地實(shí)習(xí)的學(xué)生在一段時間過后結(jié)合課堂知識將自己所學(xué)的知識和工地的見聞、加上收集的資料制作成PPT展示給同學(xué)，這樣做既能提高學(xué)生收集資料和自學(xué)的能力還能將自己在工地上學(xué)到的知識傳遞給同學(xué)，提高同學(xué)的學(xué)習(xí)興趣。

(四)豐富授課教師的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)歷不斷更新教學(xué)內(nèi)容。在大多數(shù)高校中的基本現(xiàn)狀是引進(jìn)教師要求具有碩士以上學(xué)位，絕大多數(shù)的教師沒有到施工現(xiàn)場工作的經(jīng)驗(yàn)，有現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)的工程師又不具有高學(xué)歷，因此本科高校的應(yīng)用型課程難以實(shí)現(xiàn)由具有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的教師來授課，而只能讓對現(xiàn)場的技術(shù)管理程序并不熟悉但具有學(xué)位的教師授課，這就導(dǎo)致了教師授課時難以將施工細(xì)節(jié)講解清楚。因此，為增強(qiáng)教師的實(shí)踐應(yīng)用能力可以采取以下兩種措施：一是道橋工程施工技術(shù)課程的授課教師必須有道橋施工企業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)或者實(shí)習(xí)鍛煉的經(jīng)驗(yàn)；二是由學(xué)院牽頭組織教師定期脫崗學(xué)習(xí)深造，包括組織課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員參加各類教學(xué)實(shí)踐研討會和道橋施工技術(shù)會議，及時掌握道橋施工最新技術(shù)進(jìn)展，使得課程教學(xué)內(nèi)容得以不斷更新。

(五)注重對學(xué)生的引導(dǎo)?，F(xiàn)在學(xué)生認(rèn)為學(xué)校學(xué)習(xí)的知識在工作中沒有用，像道橋施工這樣的技術(shù)工作以后到現(xiàn)場再學(xué)就可以，不注重學(xué)校課堂理論基礎(chǔ)的積累，因此對課程學(xué)習(xí)都抱著期末考試之前突擊就能過的思想，不僅課前沒有預(yù)習(xí)，課后也不復(fù)習(xí)，甚至連作業(yè)都是互相抄襲，根本沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)。這樣既現(xiàn)實(shí)又功利的思維應(yīng)該加以疏導(dǎo)，樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

三、結(jié)語

經(jīng)過近幾年的教學(xué)實(shí)踐，從畢業(yè)生在就業(yè)崗位的表現(xiàn)及施工企業(yè)的反饋來看，《道橋工程施工技術(shù)》應(yīng)用型課程的改革是有比較大成效的，通過對課程問題的研究并進(jìn)行改革，教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法得到了改進(jìn)，教學(xué)手段更豐富，教師的工程實(shí)踐能力也得到提高，課程考核方式更多樣，學(xué)生的理論基礎(chǔ)更扎實(shí)、動手能力也有較大程度的提高，保證了人才培養(yǎng)的質(zhì)量。