應用性本科院校飛行技術專業(yè)教學管理探索

□王杏歌 孫書霞 王衛(wèi)華 楊慶祥

飛行技術專業(yè)為國家控制布點專業(yè)，大都采用訂單式培養(yǎng)模式，符合應用型本科教育以應用型為辦學定位，對于滿足中國經(jīng)濟社會發(fā)展，對高層次應用型人才需要起到了積極的促進作用。隨著時代的發(fā)展，對飛行人才的需求也越來越多，招生規(guī)模的擴大，致使對飛行技術專業(yè)學生的管理難度也越來越大，教學管理已經(jīng)成為高校管理的重要組成部分，加強和改進教學管理對于全面提升飛行技術專業(yè)教學質量有著重要作用。

一、在校飛行學生教學管理存在的問題

應用型本科院校轉型起步較晚，大都處于發(fā)展階段，而安陽工學院飛行技術專業(yè)從2012年才開始招生，培養(yǎng)模式采用“2+2”的模式，即兩年校內(nèi)理論學習兩年校外飛行學校飛行訓練，相比較于其他專業(yè)而言，培養(yǎng)模式的變革對教學管理人員提出了更高的要求。

除了以上的問題外，還需要把在校學生的特點考慮進去。隨著我國每年新生人口的不斷下降，當代大學生基本都是家里的佼佼者，而移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的發(fā)展加劇了大學生對文化撞擊所造成的價值觀念沖突、信息多元化所導致的懷疑心理、迅速發(fā)展的社會生活所導致的心理活動內(nèi)容的社會性的增多。飛行學員作為大學生中的一個特殊群體，他們從入校開始就自我感覺比其他普通專業(yè)的學生多了些許優(yōu)越感，剛入校就有航空公司給簽訂就業(yè)訂單、統(tǒng)一的飛行學員著裝、學校專門配備的外籍教師等，這些優(yōu)越感會使部分學員變得飄飄然失去自我，出現(xiàn)頂撞教師、不積極主動參加學校集體活動、自由散漫等現(xiàn)象，而這些缺點將直接影響飛行學員能否成為一名合格的民航飛行員。

針對存在的問題，對教學管理者而言，如何在2年的理論和實踐學習中，關注學生心理健康，調整課程設置結構，加強實驗實訓比重，實現(xiàn)應用型本科教育，逐步形成具有鮮明航空特色和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展特色，符合行業(yè)應用型人才。

二、在校飛行學生教學管理的改進措施

(一)思想意識教育常態(tài)化。在學生的學習過程中，思想意識往往起著主導的作用。在第一次全國本科教育大會，教育部黨組書記、部長陳寶生特別指出：回歸初心，要堅持正確政治方向，促進專業(yè)知識教育與思想政治教育相結合，傾心培養(yǎng)建設者和接班人。而飛行學員教育首先要求他們必須要有強烈的愛國之心，正確的思想價值觀，良好的自我約束能力，始終不忘的安全規(guī)章意識。

在教學管理過程中，為了把思想意識教學常態(tài)化，除了制定規(guī)則要求教師做好宣傳，還專門建立學院微信公眾號，定期發(fā)布飛行安全的新聞案例，組織學生進行討論答辯。飛行學員實行準軍事化管理，在校期間做到五統(tǒng)一，即統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一作息時間、統(tǒng)一運動訓練、統(tǒng)一教學及統(tǒng)一食宿管理。在飛行學員經(jīng)常出現(xiàn)的教室、宿舍、體能訓練室等場合制作文化宣傳墻和宣傳標語，使思想教育始終圍繞在學生身邊，起到警示作用。

(二)優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。學校正在實現(xiàn)學歷教育與職業(yè)教育相對接，努力探索應用技能型人才培養(yǎng)。根據(jù)人才培養(yǎng)目標和社會崗位對知識能力的需求，進行科學的課程設置，動態(tài)管理，緊跟行業(yè)崗位能力的發(fā)展需要，及時修訂人才培養(yǎng)方案。調查、收集的航空公司對飛行員的崗位需要，根據(jù)專業(yè)能力、社會能力、方法能力作為人才培養(yǎng)的目標，建立人才培養(yǎng)方案，以此優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。不斷優(yōu)化課程設置和體系結構，加大配套教材選用和引進力度，不斷豐富教學手段，完善考試考核方法，組織飛行技術專業(yè)教師學習駕駛員考取駕駛執(zhí)照的相關知識點，將這些知識點融入到課程教學中，輔助學習考取駕駛員執(zhí)照，逐步形成具有鮮明航空特色和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展特色的，結構合理、整體優(yōu)化的專業(yè)課程體系和符合行業(yè)應用型人才培養(yǎng)特色的教材體系。

遵循理論與實踐相互促進的培養(yǎng)路線，構建新的專業(yè)課程實踐教學體系，建立飛行技術專業(yè)實驗室，實習實訓基地，開辦相關實驗，鞏固課程學習內(nèi)容充實實驗教學內(nèi)容，建設民用航空專業(yè)特色的飛行技術專業(yè)綜合實驗教學環(huán)境,形成專業(yè)實驗教學和技術素質創(chuàng)新自選實驗的共用平臺，更好地促進學生對專業(yè)知識的理解和掌握，努力提高飛行技術專業(yè)學生技能實踐和動手創(chuàng)新能力。通過校企合作，共建專業(yè)實踐教學基地，讓學生在學校實踐教學和社會實習實踐的實訓環(huán)節(jié)中，理解專業(yè)知識和把握航空技術、服務與管理的發(fā)展趨勢。

(三)充分發(fā)揮學生的積極能動性。在教學管理中，教師與學生相處的時間還是很少，僅靠教師的管理來提高教學質量難度太大，這就需要學生干部和入黨積極分子等積極參與到學風建設上了。依托學校的教學信息員制度、學生處學風建設督查制度以及學院學生會學風紀律檢查制度，讓學生信息員來收集、匯總學生對任課教師教學態(tài)度、教學水平的意見和建議，反映學生及學生家長對辦學的意見等，帶動學生積極參與到教學管理中來。

三、結語

針對應用型本科院校飛行技術專業(yè)在校學生所存在的這些問題，要積極主動地去全面認識問題、發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，在探索中不斷前進。在校飛行學員養(yǎng)成良好的紀律習慣、踏實認真的理論學習態(tài)度、健康的心理素質將對以后的飛行訓練起到事半功倍的積極作用。