劉社會：變平凡為非凡的“自燃者”

王丹

劉社會有張“明星臉”，長相和氣質有點像歌星孫浩，憨厚的臉上有一雙細長有神的眼睛，身材敦實，氣質渾樸。長年累月戶外風吹雨打，將他的皮膚曬得黝黑，大家因而戲稱他為“黑社會”。

16年高速公路一線工作，8年總監(jiān)理工程師生涯，他感受到工作中隱藏著偉大的力量，他熱愛工作，迷戀工作，擁抱工作。

劉社會愛笑，個性樂觀積極向上，講話樸實生動、“金句”迭出，有團隊領袖特質，他是那種“在旋渦中心工作的人”，宛如上升氣流自平地涌起，將團隊卷入，帶動團隊一起燃燒。他熱愛工作，充滿自己“制造旋渦”、自主努力的沖動，這就是自燃型人格。一個自燃者，能夠將平凡的、不起眼的工作，堅持不懈地做下去，最終將平凡變?yōu)榉欠病?/p>

習總書記在《之江新語》中說：“敬業(yè)是一種美德，樂業(yè)是一種境界。”在劉社會8年的監(jiān)理總監(jiān)生涯中，樂業(yè)，即“熱愛”起了巨大作用，“百術不如一誠”，他在自己熱愛的事業(yè)中，不吝燃燒自己。

因為熱愛，他致力于制度創(chuàng)新

他說：“‘五定一保就是掃盲式管理”

2003年，畢業(yè)于河南省交通學校土木工程與質量檢測專業(yè)的劉社會參加工作，他從養(yǎng)護技術員干起，先后做過施工隊長、機械隊長、技術負責和業(yè)主代表。

8年前，年僅30歲的劉社會成為河南高速公路最年輕的總監(jiān)理工程師之一。他負責管養(yǎng)的，是共計123公里的鄭堯高速和商登高速路段，有隧道、挖方、填方等，可稱是河南省道路形態(tài)的縮影。

日常養(yǎng)護瑣碎具體，雖然有行業(yè)指導規(guī)范和指導手冊，但實施起來猶如紙上談兵，沒有具體執(zhí)行細則。導致雖有五級管理，但日常養(yǎng)護工作效率低下、管理混亂。怎樣才能從制度層面破解這個難題？

制度與細則創(chuàng)新的緊迫感，令他花費6個月時間，經過反復打磨，終于出臺了“五定一保”指導手冊。

指導手冊總共56頁，兩萬多字，它用簡潔通俗的語言，把路況巡查、日常保養(yǎng)、專項維修等三大項和16個小項的工作，通過“定重點、定責任、定任務、定源頭、定措施”的方法，達到“一?！?，即“保效果”。劉社會說：“指導手冊就是掃盲式管理，只要小學畢業(yè)能認字，看完手冊，就會知道該干啥、怎么干、需要干成啥?！?/p>

指導手冊出臺前，工人用半個工作日去撿一點兒垃圾，一個工作日只修理一個護欄板的事屢見不鮮，而對同路段別的活兒視而不見，能拖就拖，能不干就不干。

按照指導手冊，劉社會要求施工人員改變工作模式，由線型狀態(tài)轉為樹型狀態(tài)，從原來的一個人只負責一項工作變?yōu)榧骖櫰渌塾^六路、耳聽八方，盡量走一遍路把所有需要查看的、解決的問題都處理好，使得工作效率和質量大大提高。

指導手冊中，業(yè)主代表、總監(jiān)、駐地、現(xiàn)場監(jiān)理、項目經理、養(yǎng)護隊長都被搭班分配成不同的組合，層層巡查，層層把關，大家上下一條心，擰成一股繩，各領各的卷子，各做各的題。

指導手冊在出臺初期，百十個人的一線團隊感覺像上了緊箍咒，一片反對聲。但執(zhí)行一段時間后，大家感到工作清晰明了、效能提高，而且獎勤罰懶的制度也調動了大家的積極性，這才逐步接受。實際運行三年后，成效顯著，職工的工作積極性、綜合素質和業(yè)務水平也大幅度提高。

劉社會在制度層面的創(chuàng)新，源于他的好學善思。作為業(yè)務精英，他經常被業(yè)主單位和各級領導點名參加一些重大工程的技術型會議，還經常被臨時要求做會議主持或匯報總結，對業(yè)務的熟練使他總是能信手拈來，侃侃而談，是大家公認的行業(yè)專家。

因為熱愛，天氣越惡劣他越要上路

他說：“手機一響，就是一項工作的啟動”

除了日常養(yǎng)護，對劉社會工作構成較大挑戰(zhàn)的，是處置突發(fā)事件。

鄭堯高速是鄭州的南大門，路容路貌關乎著省會形象。龐大的車流量，令應急管理工作十分困難。“五定一?！敝笇謨缘某雠_，使得大家在處置應急事件中也能做到臨危不亂，如臂使指。這源于劉社會對風險點的準確把控和對隱患點的精確排查、臺賬管理，并針對每個風險點都做了預案應對，有的放矢，使工作效能和可操作性得到了大幅提升。工作法中對責任和工作范圍的明確劃分，也杜絕了扯皮事件。

劉社會的手機里有幾個微信群，有業(yè)主單位、高管中心、交通廳各級養(yǎng)護領導組成的養(yǎng)護管理群，有監(jiān)理隊伍組成日常溝通的工作群，也有給施工單位安排工作的信息群。緊急事件發(fā)生時，各群之間能夠快速反應，及時進行工作部署、處置和信息上報，大大縮短了工作流程和溝通時間。他說：“只要手機一響，就是一項工作的啟動?！?/p>

對于養(yǎng)護工作來說，越是惡劣天氣越要上路巡查。2019年7月19日夜，狂風呼嘯，大雨傾盆，劉社會趕忙安排人手加大巡查力度和頻率，通知所有人員、器械隨時待命。在半夜兩點看到隊員安全巡查回來后，劉社會才稍微小憩了一會兒，連襪子都沒敢脫。凌晨四點半，心中時刻緊繃著的弦促使他清醒過來，不親自到路上看一看、查一查，他始終放心不下。

狂風暴雨中他自己開車上路了。果然，在行駛到距侯寨收費站5公里處，發(fā)現(xiàn)一塊門架式標牌已被大風吹得懸于一線，搖搖欲墜，情況十分危急。劉社會連忙設置隔離區(qū)，一邊引導車輛靠邊行駛，緩慢放行，一邊逐級上報，安排吊車就位，短短十幾分鐘，人員設備全部到場，開始清理現(xiàn)場。整個團隊通力協(xié)作，密切配合，成功避免了事故的發(fā)生。事后，劉社會又要求排查所轄所有門架，防患于未然。

因為熱愛，他化敵為友、化敵為伴

他說：“沒有你我，只有我們”

監(jiān)理與施工單位，是管理者與被管理者，從生存法則上看，兩者是“天敵”，劉社會卻提出了“要化敵為友、化敵為伴”。

劉社會有甲方、乙方、第三方的全行業(yè)工作履歷，從一線摸爬滾打過來，他了解乙方，能做到“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。他又體諒乙方，知曉痛點，能給乙方提出建設性、前瞻性意見。“施工單位遇到問題，愿意向我求教求助，這就將管理大方向抓在了自己的手中。我們和施工單位不是天敵，

“沒有你我，只有我們。”劉社會說。

2019年8月初，鄭堯高速鄭州段局部下暴雨，監(jiān)理人員巡查時發(fā)現(xiàn)一處邊坡出現(xiàn)水毀現(xiàn)象，村民的生活垃圾被雨水沖刷而下，堵塞了泄水槽進水口，導致路面出現(xiàn)大量積水淤泥，如有車輛駛入，可能駕駛失控，造成交通事故。

劉社會到達現(xiàn)場時，施工單位的項目經理還堵在路上。劉社會馬上代替他指揮，親自上手處理。他赤腳上陣，徒手在深達小腿肚的污水里清理垃圾雜物，在大雨中奮戰(zhàn)三個多小時，排水口被清理干凈，積水一泄而下，險情排除。

“沒有你我，只有我們”，其實是一種利他哲學。稻盛和夫曾言，在急功近利的世風中傳播利他哲學，好比向沙漠中灑水，在急流中打樁，需要有明確的信念、堅定的意志和甘愿自我犧牲的勇氣。

劉社會，正是這種人！

因為熱愛，他敬畏職業(yè)，捍衛(wèi)操守

他說：“我是一架天平，不會偏向任何人”

劉社會為人忠厚質樸，但絕非“好好先生”，他珍視自己的職業(yè)操守如同珍視生命。

劉社會的宿舍兼辦公室很簡陋，只有15平方來，擺放著四把木凳，上面放著所有待簽資料。他說：“凳子上的資料，都是經過現(xiàn)場監(jiān)理、高級駐地、合同監(jiān)理工程師審核簽認過的，只要按照程序簽認我都會辦理。未按程序簽認的，誰來我都不會簽認。”

2016年臨近年關，始祖山隧道增設消防工程，施工方未能按監(jiān)理要求和標準完成，劉社會堅決不予結算工程款。施工負責人叫囂“劉社會過年拖欠農民工工資”，向他施壓。劉社會硬氣地說：“想告就去告吧，不合格工程走到哪都說不通！”

還是這個施工單位，某次使用不合格材料被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)，劉社會按合同約定，給對方開出了10萬元的處罰通知書。施工方原想著意思意思罰幾千塊就得了，沒承想是這么大的數(shù)目，于是反應激烈，拒不簽字。頂著種種壓力，劉社會還是把處罰通知單給執(zhí)行了。

合作期內，劉社會和這個施工單位發(fā)生過多次激烈交鋒，雙方關系一度惡化到施工方負責人見面了都不愿意跟劉社會說話，溝通靠別人傳話或用書面方式來解決。

項目結束后，在質保金退付期間，經隧道管理所反饋，深水井水泵出現(xiàn)故障不能正常使用，經估算更換水泵要十幾萬元。施工方不愿意更換。

劉社會說：“我來查查水泵損壞時間，如果在質保期內壞的你必須更換，如超出質保期，我會替你主持公道?！?/p>

通過查看巡查記錄，劉社會發(fā)現(xiàn)損壞發(fā)生在剛過質保期兩天時間里。有同事說，就讓他換，這個刺兒頭給我們添了多少麻煩啊。劉社會搖搖頭：“該是誰的責任就是誰的責任，我是一架天平，不會偏向任何人！”

當施工方拿著合格資料找劉社會簽字退質保金時，心中還有點打鼓，關系這么僵，劉社會會不會刁難推諉？劉社會簽認程序復核無誤后，二話不說把字簽了。施工方有點不敢相信，愣住了，劉社會笑說：“還有事嗎？沒事就握個手吧。”

因為熱愛，他自我加壓，率先垂范

他說：“要下屬做到及格，我自己就要做到100分”

劉社會有個13個人組成的管理團隊，他自我加壓，率先垂范。他說：“要求下屬做到及格，我自己要做到100分?！?/p>

監(jiān)理人有句自嘲的話：“鷹眼、兔子腿、駱駝肚子、蛤蟆嘴?！笔钦f眼光要犀利善于發(fā)現(xiàn)問題，還要多巡視檢查;駱駝肚子是說吃飯不準時，蛤蟆嘴就是針對工程問題多提醒。

監(jiān)理人的工作環(huán)境差，長期野外作業(yè)。夏季高速上地表溫度會逼近五十度，烈日當頭，空氣滾燙，毒太陽曬得人頭昏眼花，監(jiān)理人在路上;冬季溫度低至零下十幾度，天寒地凍，呵氣成冰，監(jiān)理人在路上;春秋大風天，無遮無擋的高速路上，狂風肆虐，舉步維艱，監(jiān)理人還是在路上。

惡劣的工作條件，繁雜沉重的工作，劉社會身為監(jiān)理總監(jiān)，每天平均工作時間達十四五個小時，半夜兩三點返回總監(jiān)辦是常有的事。

有一年過年下大雪，劉社會連續(xù)在路上指揮了三天兩夜除雪保通工作，大年三十晚上剛趕到家，餃子還沒吃完，雪又下起來了，雪情就是命令，劉社會拿起外套就往外走……

一邊率先垂范，給下屬當好表率;一邊對下屬又體貼關心，包容鼓勵。他和大家同吃同住同勞動，他是團隊中的“超級替補”，監(jiān)理員一個月只有四天假期，而他卻常因為頂替休假人的工作，連這四天也保證不了。

劉社會帶著這個和睦的小團隊，屢次披荊斬棘，創(chuàng)造輝煌。

2018年，交通部指示的“對全國隧道入口提升改造”工程開始實施。劉社會管轄的始祖山隧道，僅用時28天，在河南省第一個完成改造。交通廳和公安廳都帶隊去現(xiàn)場觀摩。

這個和睦的小團隊，在劉社會帶領下，先后協(xié)助業(yè)主單位獲得河南交通投資集團先進集體、河南省交通運輸廳全省交通運業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)先進單位等榮譽稱號。和別的監(jiān)理團隊相比，純收益蔚為可觀， 2018年一年創(chuàng)造效益145萬元。2019年，更是預計會達到300萬元。

一燈照隅，萬燈照國。一個個體能如此奉獻，就能改變一個團隊;一個團隊能如此奉獻，就能改變一個企業(yè)乃至一個行業(yè)。

因為熱愛，他以路為家、舍小顧大

孩子稱他是“電話里的爸爸”

劉社會把大部分的時間奉獻給了監(jiān)理事業(yè)，卻對家人對孩子虧欠良多。

他的家離總監(jiān)辦很近，只有約30公里的路程，他卻很少回家。別的孩子從小都在父親的陪伴下長大，他的女兒8歲了，從出生到現(xiàn)在都只能靠電話體會爸爸的溫暖，有時想爸爸的時候打個電話，劉社會還總說：“這會兒不得空，有時間回給你?！迸畠悍Q他是“電話里的爸爸”。逢年過節(jié)家家團圓，他卻由于工作性質，只能讓妻子孩子來工地陪他。

80后父母都重視教育，寒暑假會陪孩子游山玩水。劉社會做不到：“寒暑假是工地上最忙的時候，寒假時要除雪，暑假時要施工?！?/p>

女兒很愛爸爸，爸爸是她的驕傲。女兒升三年級時，提出讓爸爸參加“開學第一課”的家長會。承諾孩子不能食言，劉社會來到離家200米卻從未來過的小學，靠女兒電話指路，才找著女兒的教室。劉社會很珍惜這堂難得的家長會，他認真寫了一篇千余字的《開學第一課》觀后感。他在文中說：“做事之前先做人，做學問之前先做人，良好習慣的養(yǎng)成不是朝夕之間，而是貫穿于整個學習生活鏈條的每一點?！?/p>

工作十多年來，從一條高速公路轉戰(zhàn)另一條高速公路，每一次的工作調動，就是他的一段人生經歷;一條路與一條路的時間銜接，就是他的所有履歷。他以敢于擔當、功成不必在我的情懷，勤勉敬業(yè)、忘我工作，向我們展示了在平凡崗位上書寫著非凡的情懷，他用滿腔的赤誠和堅定的信念書寫著一線工作最美的篇章。

劉社會，“行行重行行”，永遠在路上，風雨兼程，終見彩虹！