馬華燕
伴隨人們生活品質(zhì)的不斷提高,汽車逐漸成為生活中不可或缺的一部分,汽車銷售業(yè)得到迅猛發(fā)展,近幾年考駕照的人也越來越多,駕培行業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。為了促進(jìn)駕培業(yè)健康持續(xù)地發(fā)展,我們需要找出財務(wù)管理方面存在的問題,并妥善加以解決,使駕培業(yè)的管理更具合理性和科學(xué)性,推進(jìn)駕培業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,汽車行業(yè)取得了較好發(fā)展,為了提高人們的生活品質(zhì),更多的汽車走進(jìn)千家萬戶,私家車數(shù)量快速上漲,駕培行業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī)。學(xué)員的激增使駕培行業(yè)收益大幅提升,同時,培訓(xùn)成本也隨之增加。駕培行業(yè)有著嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不同駕校之間競爭激烈,財務(wù)管理將扮演著重要角色,駕培行業(yè)能否取得更為持續(xù)長遠(yuǎn)的發(fā)展,關(guān)鍵在于財務(wù)管理。
駕培行業(yè)不像其他行業(yè)有著較為固定的服務(wù)周期,它的特性是業(yè)務(wù)周期不固定。例如:當(dāng)一個學(xué)員通過了科目一之后的三十天到三年作為考試周期范圍,不同學(xué)員間個體差異較大,無論是參訓(xùn)時間,還是接受能力都將影響最終的培訓(xùn)周期,導(dǎo)致駕培學(xué)校在財務(wù)管理過程中,成本核算難度較大,想要精確核算,并非易事。
由于駕培行業(yè)自身特性,導(dǎo)致其經(jīng)營過程中需要承擔(dān)一定的風(fēng)險,根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,但凡有學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中、駕駛過程中發(fā)生了違反交通法律法規(guī)或是造成了嚴(yán)重的交通事故,其教練員要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。教練員隸屬于駕校,作為其聘用員工,教學(xué)行為屬于員工職能,為此教練員所教學(xué)員在駕駛過程中發(fā)生交通事故等違法行為,駕培學(xué)校也需要承擔(dān)的一定責(zé)任。正因為駕駛培訓(xùn)過程中存在一定的不確定因素,例如:在道路訓(xùn)練過程中發(fā)生交通事故,這些在一定程度上增加了駕培行業(yè)的運營風(fēng)險。
駕培行業(yè)因?qū)W員數(shù)量不穩(wěn)定,其現(xiàn)金流狀況也因此具備季節(jié)性特點,由于在校大學(xué)生學(xué)期結(jié)束會有更多適齡學(xué)生報名學(xué)車,寒暑假成了駕培行業(yè)的生源高峰期,該期間更多生源報名帶來大量資金的同時,也給駕培行業(yè)財務(wù)管理、財務(wù)預(yù)算帶來了相應(yīng)的挑戰(zhàn)和難度。
駕培教學(xué)中,教練車的使用最為頻繁,頻繁操作使其壽命加快縮短,需要及時修理更換。學(xué)員在學(xué)習(xí)的過程中,同一動作要操作數(shù)遍,另,不同學(xué)員分不同時段學(xué)習(xí),這使得教練車通常需要超負(fù)荷使用,尤其是在學(xué)生放假期間,駕培學(xué)校任務(wù)繁重,教練車磨損嚴(yán)重,財務(wù)預(yù)算過程中也需要兼顧考慮。
駕培行業(yè)從二十世紀(jì)六七十年代出現(xiàn)至今,雖歷史悠久,可在資產(chǎn)管理方面卻顯得臃腫混亂。一方面是因為部分駕培學(xué)校改革不到位,法人財產(chǎn)名存實亡,不能夠得到有效落實。另一方面是由于部分駕培學(xué)校賬目混淆不清,對于不同投資方,沒有建立相應(yīng)的明細(xì)賬,例如:國家投入資產(chǎn)、學(xué)校辦學(xué)累積資產(chǎn)性質(zhì)不同不應(yīng)該混為一談。還有一部分是因為存在個別駕培學(xué)校,在資金使用方面不能合理分配,教練車的維護(hù)和更新不到位,訓(xùn)練設(shè)施更新也無保障,資金使用的不合理導(dǎo)致教學(xué)條件下降,教學(xué)品質(zhì)無保障。
一個健全的財務(wù)管理制度離不開完善的預(yù)算管理,而駕培行業(yè)普遍存在忽視預(yù)算管理現(xiàn)象,對于預(yù)算編制重要性沒有一個正確合理的認(rèn)知,預(yù)算編制不能夠滿足駕培行業(yè)業(yè)務(wù)拓展需求,亦不能符合財務(wù)管理要求。不重視預(yù)算管理,以及不遵循駕培行業(yè)特點,這將使駕培學(xué)校承擔(dān)更高的運營風(fēng)險,財務(wù)管理效果不理想等。
只有少數(shù)的駕培學(xué)校有較為健全的內(nèi)控制度,設(shè)有相應(yīng)內(nèi)審機(jī)構(gòu)的駕培學(xué)校更是少之又少。無論是報名費的核算,還是日常零配件及消耗品的采購,都有可能因為內(nèi)控制度的不完善導(dǎo)致駕培學(xué)校利益受損,影響駕培學(xué)校的發(fā)展。
駕培行業(yè)缺少相應(yīng)的財務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)的現(xiàn)象普遍存在,在學(xué)員報名費用的收取過程中沒有相應(yīng)的財務(wù)監(jiān)管,從而導(dǎo)致財務(wù)記賬不及時,資金去向出問題等。駕培行業(yè)在提升學(xué)員綜合能力,保障其駕駛技術(shù)的同時,還要確保行業(yè)效益的提升,因此,在駕培行業(yè)的發(fā)展中財務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)的健全尤為關(guān)鍵。
駕培行業(yè)中存在違反規(guī)定開立多個銀行賬戶情況,沒能遵守只能開立一家基本結(jié)算戶的規(guī)定,甚至存入私人賬戶,收費標(biāo)準(zhǔn)不公開、不透明、超范圍收費、增收不必要費用等行為,擾亂行業(yè)發(fā)展,存在偷稅漏稅情況。
過去駕培行業(yè)往往因為忽視資產(chǎn)管理,導(dǎo)致財務(wù)管理混亂,損害收益,影響發(fā)展。為此我們需要改革,讓駕培學(xué)校成為完整的企業(yè)法人,在財務(wù)管理上擁有獨立核算的資格,完善行業(yè)內(nèi)部的法人治理結(jié)構(gòu),設(shè)立財務(wù)機(jī)構(gòu),制定財務(wù)管理制度,同時,聘用具備相關(guān)知識技能的財務(wù)人員,以更好地進(jìn)行財務(wù)管理工作。
駕培學(xué)校在日常的預(yù)算管理過程中要根據(jù)駕培行業(yè)的行業(yè)特點,應(yīng)考慮到其行業(yè)周期不確定、具有一定的運營風(fēng)險、資產(chǎn)改良要及時合理等,盡可能拓寬預(yù)算管理范圍,有助于提升駕培行業(yè)的財務(wù)管理水平。
駕培行業(yè)涉及各類型的從業(yè)人員,一直以來卻缺乏有效的員工內(nèi)控制度,這使得駕培學(xué)校員工在工作過程中,工作職責(zé)模糊,應(yīng)制定相應(yīng)的內(nèi)控管理制度,杜絕員工做出損害單位利益的行為發(fā)生。
駕培行業(yè)可以通過施行一定的承包掛靠來提高現(xiàn)金流量,駕培學(xué)校將其一部分的事宜交由教練承包,例如:學(xué)員招收、學(xué)員培訓(xùn)事項。駕培學(xué)校則是進(jìn)行將分散招收來的學(xué)員資料進(jìn)行整合,統(tǒng)一報名、開票收費、報考等,同時,支付相應(yīng)的費用給教練,增加駕培學(xué)?,F(xiàn)金流的同時還有利于財務(wù)核算工作的開展。
駕培行業(yè)財務(wù)管理中很多問題源于其自身的財務(wù)管理不夠規(guī)范,沒能按照嚴(yán)格的財務(wù)管理制度要求執(zhí)行,這對于駕培行業(yè)的發(fā)展是極為不利的。駕培行業(yè)應(yīng)當(dāng)重視財務(wù)管理的規(guī)范性,例如:嚴(yán)格按照銀行要求的結(jié)算模式,不多開立銀行賬戶,更不能把資金挪為私用,同時,還要將原先錯誤的不規(guī)范的收費行為進(jìn)行整改,使收費標(biāo)準(zhǔn)公開化、透明化,杜絕私收其他無關(guān)費用的不良行為。
總而言之,駕培行業(yè)財務(wù)管理工作想要順利開展,管理層需關(guān)注財務(wù)管理工作,完善財務(wù)管理制度,健全財務(wù)監(jiān)控體系,規(guī)范財務(wù)行為,確保內(nèi)控機(jī)制運行,組織必要的財務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,創(chuàng)造財務(wù)管理的有利環(huán)境,為駕培學(xué)校的高效長遠(yuǎn)發(fā)展保駕護(hù)航。