王 童
隨著互聯(lián)網技術的快速發(fā)展,物流行業(yè)也得到了更好的發(fā)展,開創(chuàng)了更多的空間。物流企業(yè)的最終發(fā)展目標便是縮小成本,增大經濟與社會效益,實現(xiàn)價值最大化。為了實現(xiàn)預期的發(fā)展效果,物流企業(yè)應強化財務管理力度,更好的協(xié)調物流業(yè)務、財務活動之間的關系。比如為了降低企業(yè)的運營成本,其應采用大數(shù)據(jù)以及云計算等技術,更快的提高信息化運行水平,確保物流企業(yè)可以更好的適應當前社會的發(fā)展模式,提升管理效率。
廣義方面主要指的是物流企業(yè)在處理物流業(yè)務時采用各種方式與手段進行財務管理,比如物流財務控制以及物流財務決策等方面。其涉及較為廣泛的業(yè)務類型,財務管理工作的主要作用便是有效控制物流成本,在此基礎上創(chuàng)造更大的經濟效益。
首先是財務管理工作缺乏靈活性,企業(yè)應采用一致的財務管理機制,但物流企業(yè)業(yè)務跨度較大,公司財務的銜接難度較大,降低了財務運行的實效性?;ヂ?lián)網環(huán)境下,物流企業(yè)為了提升自身的財務管理水平,采用了大數(shù)據(jù)以及云計算等技術,但其信息的涵蓋面較廣,要求較高的數(shù)據(jù)處理能力,以致財務運行期間出現(xiàn)較多問題。其次是財務監(jiān)督投入力度較小,物流企業(yè)的業(yè)務分部范圍較廣,受資金等因素的影響,其附設機構的財務投入力度較小,缺乏專業(yè)的財務管理人才。且隨著行業(yè)競爭力度的逐漸增大,企業(yè)運行缺乏更多的專業(yè)人才,降低了財務管理水平。最后是企業(yè)資金的利用率較低,現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理的關鍵因素為資金使用率,但當前物流行業(yè)整體出現(xiàn)資金使用率較低問題。一是物流企業(yè)并未充分流動資金;二是物流企業(yè)沒有充分認識資金管理的重要性,自身資金配置能力較差。
物流企業(yè)應結合企業(yè)資金、企業(yè)人才、企業(yè)業(yè)務以及企業(yè)信息等因素,實行全面預算管理措施,實現(xiàn)資金合理配置,實現(xiàn)現(xiàn)代化管理。通過實行全面預算管理,物流企業(yè)可以明確自身定位,在降低經營風險的基礎上分散財務風險,實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。同時,全面預算管理期間采用的數(shù)據(jù)挖掘平臺可以更為便捷的獲得高質量的數(shù)據(jù)信息,準確剖析企業(yè)財務目標,及時調整財務管理對策。具體而言,物流企業(yè)首先應整合不清晰的信息流、資金流以及業(yè)務流,明確企業(yè)未來的發(fā)展方向。且在業(yè)務管理期間做好財務活動的監(jiān)督工作,合理配置企業(yè)資源的同時有效保障企業(yè)的經濟與社會效益。其次,互聯(lián)網技術提升了數(shù)據(jù)應用平臺的便捷性,保證了數(shù)據(jù)收集質量,可以確保企業(yè)經營目標的準確性與科學性,從而全面分析物流企業(yè)的考核與管理數(shù)據(jù)。最后,物流企業(yè)應在遵循自身發(fā)展戰(zhàn)略的基礎上建立多項指標體系,全面監(jiān)管財務工作的運行情況,及時解決執(zhí)行期間存在的問題,充分表現(xiàn)全面預算管理優(yōu)勢。
多數(shù)物流企業(yè)的財務管理系統(tǒng)與物流管理系統(tǒng)處于分離狀態(tài),各自獨立,無法確保管理效率。對此,物流企業(yè)應在結合自身發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上有效結合兩者,建立物流與財務一體化的管理平臺,完善管理效果。這樣,物流管理工作中可以獲得專業(yè)財務人員的參與,為全面預算管理工作的落實提供更多準確真實的財務數(shù)據(jù)信息。
物流企業(yè)應更好的協(xié)調內外部運行機制,建立完善可行的成本管理體系。分析未來的運營成本,并進行合理控制,切實提高企業(yè)的競爭實力與經濟水平。同時,相關工作人員也應樹立成本管理意識,將每位員工的投入與薪資進行掛鉤,比如在裝卸搬運貨物時,員工績效應根據(jù)同樣工作量模式下成本大小進行核定。除此之外,管理人員還應做好生產成本的管理工作,明確需要增多或者縮減的成本,完善成本運行系統(tǒng)。
首先做好原始憑證的傳遞工作,物流企業(yè)應配備現(xiàn)代化的原始憑證管理系統(tǒng),通過圖像掃描、音響配置以及影像制作等操作優(yōu)化原始憑證的形成工作。且還應采用條形碼與二維碼的識別與掃描技術,實現(xiàn)原始憑證的有效共享。其次應做好資金的流散工作,互聯(lián)網發(fā)展背景下,發(fā)展到一定規(guī)模的物流企業(yè)會涉及更多的業(yè)務活動,企業(yè)資金活動愈加活躍,但業(yè)務活動多具備重復性。為了提高運營資金的使用質量,確保財務工作的內部管理效果,企業(yè)應建立完善的資金流管理系統(tǒng)。為了便于融資,物流企業(yè)還應引入物流企業(yè)與金融機構直接對接的軟件系統(tǒng),結合應付往來、固定資產、費用報銷以及薪資等財務活動,實現(xiàn)資金的集中有效管理。為了實現(xiàn)資金財務信息在各部門的共享,企業(yè)還應采用資金收付分離模式。最后應做到財務數(shù)據(jù)的處理工作,隨著社會的快速發(fā)展,物流企業(yè)的營業(yè)范圍不斷擴大,自身功能逐漸轉變,以往倉儲、運輸、裝卸以及搬運等業(yè)務中開始使用信息處理、預測等技術,且每項業(yè)務均會形成大量的財務數(shù)據(jù)信息。對此,物流企業(yè)應建立完善的財務數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),確保財務管理事項處理的有效性,更好的完成圖形與財務表格的生成工作。除此之處物流企業(yè)還應做好內部的成本控制與產銷業(yè)務等工作,優(yōu)化人力管理數(shù)據(jù)信息,提升資源的管理水平。物流企業(yè)應利用財務信息共享平臺端口實時分享財會數(shù)據(jù),遠程控制優(yōu)化財務數(shù)據(jù),以便企業(yè)管理層可以直接分析各個遠程傳輸?shù)呢攧諗?shù)據(jù)。
物流企業(yè)應引入更多具備專業(yè)信息管理知識的人才,以便全面分析企業(yè)的財務運行情況,針對其存在的問題給出具體的解決措施,提升運營水平。對此,企業(yè)應在軟件開發(fā)方面投入更多資金,加大研究力度,根據(jù)企業(yè)的實際運行情況針對性設計,以免因軟件不合適導致財務失誤問題。為了實現(xiàn)物流活動的良好管理,企業(yè)還應針對當前現(xiàn)狀開發(fā)事務處理與客戶交往等事項的管理系統(tǒng),進行集中分類管理,并進行嚴格的存檔分析,確保全面監(jiān)督物流活動中的裝卸搬運、倉庫儲存、運輸配送等工作,并及時接受反饋信息,針對存在的問題給出具體的解決措施。除此之外,企業(yè)還應針對記錄的各種物流信息制定信息化的解決方案,最大限度的利用企業(yè)當前的資源,實現(xiàn)利益的最大化。
互聯(lián)網背景下,物流企業(yè)為了獲得更長遠的發(fā)展,應提升財務管理質量水平,加大財政投入力度。有效的財務管理策略可以實現(xiàn)企業(yè)的多元化發(fā)展,對此,物流運營期間應采用全面預算管理措施,針對財務與物流業(yè)務建立完善的財務管理一體化平臺,實現(xiàn)財務數(shù)據(jù)資源的共享,以促進企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,最終實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標。