江淮輕卡價(jià)值品鑒之旅：見(jiàn)證一輛輕卡的誕生

本刊記者 李浩東 文 /圖

江淮輕卡品鑒之旅交流會(huì)

同大廂廠車(chē)間

據(jù)了解，2018年江淮輕卡銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)軍地位；中高端銷(xiāo)量占比超7成，穩(wěn)居中國(guó)中高端輕卡第一品牌；累計(jì)銷(xiāo)售超300萬(wàn)輛。此外，江淮輕卡出口連續(xù)17年全國(guó)領(lǐng)先，累計(jì)出口量全國(guó)第一。突出的成績(jī)背后，是江淮汽車(chē)不斷創(chuàng)新和突破所做的努力，更離不開(kāi)廣大用戶(hù)對(duì)江淮輕卡品牌的認(rèn)同。

2019年9月24日，我們有機(jī)會(huì)與來(lái)自秦皇島、滄州的駿鈴用戶(hù)一同踏上了一場(chǎng)特殊的旅行——江淮輕卡價(jià)值品鑒之旅?；顒?dòng)中，江淮駿鈴輕卡研發(fā)部、品牌部、行銷(xiāo)部、銷(xiāo)售管理部、客戶(hù)服務(wù)部、備件營(yíng)銷(xiāo)等部門(mén)代表，首先與20多位用戶(hù)在江淮汽車(chē)新港基地園區(qū)會(huì)議樓進(jìn)行了面對(duì)面的交流溝通。江淮駿鈴的員工仔細(xì)聽(tīng)取并認(rèn)真記錄來(lái)自不同行業(yè)用戶(hù)的反饋，了解用戶(hù)需求和遇到的難題，并進(jìn)行溝通解決。

在短暫而收獲滿(mǎn)滿(mǎn)的交流之后，記者與用戶(hù)在工作人員的帶領(lǐng)下，正式開(kāi)始了此次品鑒之旅。

第1站：在同大廂廠感受原廠品質(zhì)

在驅(qū)車(chē)不到半個(gè)小時(shí)的路程后，我們一行人來(lái)到本次品鑒之旅的首站——同大廂廠。作為江淮汽車(chē)的全資子公司，同大廂廠擁有一流的沖壓、滾壓與自動(dòng)化拼焊生產(chǎn)設(shè)備，以及國(guó)內(nèi)先進(jìn)的陰極電泳涂裝生產(chǎn)線，廂體承載力、耐久性、密封性等核心指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。廂體服務(wù)納入江淮輕卡整車(chē)售后體系后，真正實(shí)現(xiàn)了服務(wù)一體化。

在工作人員帶領(lǐng)下，我們沿著廂體的生產(chǎn)流程，從沖壓到焊接，再到涂裝與總裝的順序進(jìn)行了參觀?，F(xiàn)場(chǎng)的參觀者們親眼見(jiàn)到了一塊塊原材料板材到廂體最終成型的全過(guò)程，大家感嘆自動(dòng)化流水線生產(chǎn)的快捷性和高質(zhì)量同時(shí)，也目睹了工人們?cè)谏a(chǎn)崗位上專(zhuān)心致志工作的認(rèn)真態(tài)度。

據(jù)江淮輕卡工作人員介紹，每一個(gè)從生產(chǎn)線下線并裝車(chē)后的廂體都要經(jīng)歷嚴(yán)格的測(cè)試，以確保其品質(zhì)能夠滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

江淮汽車(chē)新港基地

高自動(dòng)化程度的生產(chǎn)車(chē)間

第2站：世界一流的新港輕卡基地

在參觀了同大廂廠之后，我們來(lái)到江淮汽車(chē)新港基地稍作調(diào)整。2018年全面投產(chǎn)使用的江淮汽車(chē)新港基地是輕卡行業(yè)首個(gè)世界一流綠色智能制造平臺(tái)，新港基地總投資55億元，規(guī)劃總面積260萬(wàn)m2。園區(qū)共分三期建設(shè)，一期輕卡，二期商務(wù)車(chē)及SUV，三期乘用車(chē)。平臺(tái)工藝裝備和技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，自動(dòng)化、信息化、智能化水平邁上新臺(tái)階，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)了一條圍繞廠區(qū)一周的5.2 km三圓弧高環(huán)測(cè)試跑道，整車(chē)生產(chǎn)能力、工藝能力、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力均得到了強(qiáng)化和提高。

新港基地不僅擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)設(shè)備，其自動(dòng)化程度也非常高。在沖焊廠內(nèi)配備有亞洲最大的6 000 t壓力機(jī)，同時(shí)擁有7條駕駛室拼焊線、3條調(diào)整線以及2條車(chē)門(mén)線。其中3條為全自動(dòng)化焊裝線，配置上百臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化率可達(dá)95%。

由于涂裝車(chē)間對(duì)環(huán)境清潔度要求較高，未能進(jìn)入?yún)⒂^。據(jù)記者了解，涂裝車(chē)間采用了國(guó)內(nèi)首條B1B2與水性單層涂層共線工藝，能耗降低20%，水性面漆應(yīng)用可使工件表面VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放低于35 g/m3。

最后，一行人來(lái)到了車(chē)輛總裝車(chē)間，一輛輛車(chē)從大梁到發(fā)動(dòng)機(jī)，再到車(chē)輪和駕駛室，親眼見(jiàn)證一輛車(chē)的誕生是一件非常奇妙的事情。一條條生產(chǎn)線上，可以看到技術(shù)工人的身影，也有機(jī)器在不停運(yùn)轉(zhuǎn)，人與機(jī)器的配合相當(dāng)默契。

第3站：中外一體的安徽康明斯

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的心臟，其重要性和地位不言而喻，也是一輛車(chē)上技術(shù)集中度最高的零部件。在參觀完新港基地之后，我們一行人來(lái)到了本次品鑒之旅的最后一站——安徽康明斯動(dòng)力有限公司。

安徽康明斯是由江淮汽車(chē)與康明斯在2018年合資成立的國(guó)內(nèi)大型發(fā)動(dòng)機(jī)廠，雙方各持股50%。依托擁有百年歷史的康明斯強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和江淮汽車(chē)的強(qiáng)大生產(chǎn)力，將康明斯的優(yōu)秀動(dòng)力與江淮輕卡進(jìn)行完美匹配，全面引入康明斯全球統(tǒng)一的生產(chǎn)體系和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，極大地提高了江淮輕卡的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，安徽康明斯目前擁有多個(gè)產(chǎn)品線路，同時(shí)擁有符合國(guó)Ⅴ和國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

安徽康明斯

一輛輛輕卡下線

參觀人員合影

下一站：等待你的到來(lái)

通過(guò)不到一天的品鑒之旅參觀，記者與用戶(hù)們見(jiàn)證了江淮輕卡從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤(pán)，再到上裝的完整生產(chǎn)流程。大家在驚嘆于現(xiàn)代化生產(chǎn)線的同時(shí)，也對(duì)江淮輕卡有了更多的了解和認(rèn)識(shí)。

作為與用戶(hù)溝通的重要途徑，價(jià)值品鑒之旅不僅僅讓用戶(hù)親眼見(jiàn)到了江淮輕卡強(qiáng)大的生產(chǎn)實(shí)力和雄厚的技術(shù)，也為廠家和用戶(hù)之間搭建重要的溝通橋梁，讓用戶(hù)深切感受到了江淮汽車(chē)無(wú)微不至的關(guān)懷。

到目前為止，已有數(shù)百位用戶(hù)通過(guò)價(jià)值品鑒之旅與江淮輕卡進(jìn)行了親密接觸。未來(lái)，將會(huì)有更多的用戶(hù)通過(guò)價(jià)值品鑒之旅走進(jìn)江淮輕卡的生產(chǎn)一線，感受現(xiàn)代化生產(chǎn)線的魅力，獲得與廠家面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)。