不忘初心，堅持匠心，東風柳汽造車50年

本刊記者 崔柳青 文 /圖

提起廣西省柳州市，大多數(shù)人首先想到的應該是那道有名的小吃——螺螄粉。對于商用汽車行業(yè)從業(yè)人員來說，首先想到的則是那家大型國企——東風柳州汽車有限公司(以下簡稱“東風柳汽”)。

實力保障匠心品質

東風柳汽是國家大型一檔企業(yè)，也是東風汽車集團在中國南方重要的商用車和乘用車生產(chǎn)基地。東風柳汽從1969年開始制造汽車，歷經(jīng)半個世紀風雨歷程，不斷發(fā)展壯大，是一家底蘊深厚的企業(yè)。東風柳汽現(xiàn)擁有本部、商用車基地、乘用車基地，擁有先進的沖壓、涂裝、焊接、總裝等4大工藝及配套設施，具備年產(chǎn)商用車10萬輛、乘用車40萬輛的能力，銷售額超過200多億元。

“乘龍汽車”是東風柳汽的商用車品牌，產(chǎn)品覆蓋中重型牽引、自卸、載貨各細分市場，如今擁有H7、T7、T5、H5、M3、L3、L2等眾多車型。在柳州市的街頭，記者留意路上經(jīng)過的卡車，幾乎每10輛卡車中就有7輛是乘龍汽車，可見其在柳州市的市場占有率確實很高。若將原因歸結為“主場作戰(zhàn)必有優(yōu)勢”，那么乘龍汽車在廣東、湖南、江西商用車市場占有率排名也是第一，說明乘龍汽車自是有其過人之處。

乘龍汽車產(chǎn)品展示

據(jù)了解，乘龍汽車的品質體現(xiàn)在4大方面：安全：乘龍汽車國內首創(chuàng)龍骨式框架結構駕駛室，鎧甲式超強防護，保障駕乘人員安全；采用美式Jacobs發(fā)動機制動器、WABCO制動系統(tǒng)、液力緩速器等名牌零部件來提高行車、駐車安全。省油：乘龍汽車公路車主推大功率發(fā)動機＋直接擋變速器＋小速比后橋，傳動效率大幅提升，實現(xiàn)體系節(jié)油；“黃金動力，乘龍定制”發(fā)動機與整車優(yōu)化匹配，結合國內不同工況調校優(yōu)化，整車油耗更低?？煽浚撼她埰噺娜騼?yōu)質供應鏈資源選擇名牌零部件，保障整車品質可靠性；服務期最長可達48個月，挑戰(zhàn)行業(yè)最高標準。高效：乘龍汽車黃金動力匹配、輕量化底盤，自重更輕，收益更高；“陽光在線，6A服務”為廣大客戶提供365天24 h全天候服務，服務零距離，關愛永在線。

東風柳汽第270萬輛下線

東風柳汽柳東新基地數(shù)字化智慧工廠

5 0年堅守匠心傳承

從1969年到2019年，東風柳汽已走過50年造車歷程，發(fā)展的腳步從未停歇。幾十年的發(fā)展與變革，東風柳汽不斷創(chuàng)新蛻變，砥礪奮進，才有了今天的喜人成績。2019年9月27日，以“榮耀50載，價值贏未來”為主題的東風柳汽造車50周年暨270萬輛下線儀式在東風柳汽商用車基地舉行，記者也有幸見證了東風柳汽第270萬輛車——乘龍H7的下線。對于東風柳汽而言，第270萬輛下線是一個具有標志性意義的里程碑，也是東風柳汽新篇章的開始。

儀式結束后，記者參觀了東風柳汽柳東新基地數(shù)字化智慧工廠。十三五以來，東風柳汽柳東40萬輛產(chǎn)能乘用車新基地、10萬輛產(chǎn)能商用車新基地陸續(xù)建成。2018年10月，柳汽商用車全部搬遷到柳東新基地。新基地共投入近百臺機器人，擁有全自動沖壓線，焊裝主線自動化率達91%。全新的數(shù)字化智慧工廠擁有新工藝、新設備，整體自動化水平、質量控制水平全面提升。

在數(shù)字化智慧工廠，記者看到在生產(chǎn)線上工作的技術人員不算太多，因為智能化工廠對人員數(shù)量的要求降低了，技術人員只需在關鍵節(jié)點把控，一些常規(guī)工作交給機器人做就可以了。在拼裝車間，智能化貨架按照既定路線自動運送卡車零件，工人們不必再跑來跑去，節(jié)省了時間。加注潤滑油和防凍液時，也是由電腦精準定量，無需人工控制。據(jù)廠區(qū)技術人員介紹，在只上白班的工作狀態(tài)下，工廠大約日產(chǎn)車輛240輛，遇到急單或加班，生產(chǎn)數(shù)量還會更高。

乘龍T7“L4”級別自動駕駛演示

乘龍T7外部安裝的自動駕駛輔助系統(tǒng)

車輛在工廠組裝完畢后，就會駛下生產(chǎn)線，經(jīng)過檢測線檢測以及路測合格后，便可以準備交付。

科技助力匠心創(chuàng)新

除了參觀數(shù)字化智慧工廠，記者還體驗了乘龍汽車L4級自動駕駛。在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能AI快速發(fā)展的今天，卡車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變革，卡車的自動駕駛也被提上了日程。

縱觀東風柳汽造車50年的歷史，在“黑科技”方面，東風柳汽一直走在行業(yè)前列。本次自動駕駛的演示體驗，東風柳汽帶我們打開了未來卡車世界之門。東風柳汽紀委書記張戈說：“從材料到工藝，從傳統(tǒng)燃油到純電動等，未來卡車不僅要實現(xiàn)客戶價值TCO最優(yōu)，還會更加人性化、智能化。”

演示現(xiàn)場，近80名行業(yè)媒體記者和行業(yè)大客戶分享、觀摩、體驗了乘龍T7“L4”級別自動駕駛卡車。記者也隨車體驗了自適應跟車、自動停車、自動避障、多車道換道、自動調頭等多項自動駕駛功能。進入駕駛室，系好安全帶，安全員提示體驗開始，駕駛員切換自動駕駛模式，隨后車輛緩緩啟動，加速前行。測試道路上提前設置了障礙車、靶車等車輛，乘龍T7“L4”級別自動駕駛卡車均能實現(xiàn)安全避讓。在自動調頭環(huán)節(jié)，乘龍T7“L4”級別自動駕駛卡車轉向平穩(wěn)，轉彎順暢，并且不時調整方向，確保路線準確。

如今，自動駕駛已經(jīng)成為交通運輸行業(yè)新的“風口”，此次自動駕駛技術展現(xiàn)了東風柳汽為推進我國公路物流運輸事業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的技術實力和決心。期待東風柳汽未來可以帶給用戶更多的智能化產(chǎn)品，為中國汽車工業(yè)智能化作出更大的貢獻。

50年砥礪奮進，50年風雨前行，東風柳汽以匠心鑄產(chǎn)品，以初心贏未來。期待下一個50年，迎來一個更加輝煌的東風柳汽。