河道治理類(lèi)工程環(huán)境影響分析及保護(hù)措施探討

文_王明帥 山西晉環(huán)科源環(huán)境資源科技有限公司

河道治理是民生工程的重要組成部分，對(duì)于確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全和提升生活質(zhì)量有著極為重要的意義。河道治理能夠優(yōu)化其防洪抗災(zāi)能力，雖然運(yùn)營(yíng)中不會(huì)產(chǎn)生廢料、廢水，但在建設(shè)過(guò)程往往會(huì)產(chǎn)生很多不利的因素，如生產(chǎn)廢水、生活污水、材料污染及水體污染等等。河道治理工程一般在天然河道基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，極有可能影響和破壞原有的生態(tài)系統(tǒng)，導(dǎo)致河流局部形成處于非連續(xù)性和單一性狀態(tài)。所以，河道治理必須要將生態(tài)系統(tǒng)功能和結(jié)構(gòu)的恢復(fù)作為重中之重，兼顧人文、美學(xué)價(jià)值，如生態(tài)護(hù)坡、生態(tài)岸堤、綠化景觀和河道曲度設(shè)計(jì)等，從而確保工程作業(yè)環(huán)境得到最大限度的優(yōu)化。

1 河道治理類(lèi)工程產(chǎn)生的環(huán)境影響

1.1 對(duì)水環(huán)境的影響

施工生產(chǎn)廢水。河道治理建筑施工不可避免地會(huì)產(chǎn)生廢水和廢料，其主要來(lái)源于混凝土拌系統(tǒng)和砂石料加工系統(tǒng)，污染物的構(gòu)成主體為SS,如果污水被直接排放于河道，勢(shì)必會(huì)對(duì)水環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染。不僅僅會(huì)影響河道的生態(tài)質(zhì)量，還可能對(duì)周邊生態(tài)鏈產(chǎn)生致命的影響。

施工人員生活污水。施工人員必須要就近居住，以便于提升施工效率，居住會(huì)產(chǎn)生生活污水。比如X地區(qū)進(jìn)行河道治理時(shí)，工期1年，施工人員225人，生活污水日排放量按照60L/人計(jì)算，如果排水系數(shù)假定為0.8，那么生活污水排放量為10.8m3/天，作業(yè)期間污水排放總量可達(dá)3942m3。雖然生活污水危害較小，但也不可以直接排放于河道，必須要回收處理。

施工機(jī)械沖洗廢水及機(jī)修含油廢水。施工機(jī)械的廢水主要由含油廢水和沖洗廢水構(gòu)成。由于河道治理涉及到土壤、石料等揚(yáng)塵較大的材料，機(jī)械必須要定期進(jìn)行清洗，否則容易導(dǎo)致機(jī)械功能失靈。加之，施工作業(yè)場(chǎng)地一般離市區(qū)較遠(yuǎn)，很多機(jī)械無(wú)法回到市區(qū)進(jìn)行維修或清洗，只能就近完成清洗工作，導(dǎo)致河道水質(zhì)被污染。

1.2 對(duì)空氣環(huán)境影響

空氣環(huán)境污染在河道治理中也極為常見(jiàn)，主要是由作業(yè)揚(yáng)塵和廢氣構(gòu)成。如機(jī)械作業(yè)排放SO2、NO2、CO2等廢氣。數(shù)據(jù)顯示，每噸燃油在燃燒釋放后，會(huì)產(chǎn)生CO20.078t、NO20.04t、SO20.003t。同時(shí)，還會(huì)釋放大量的揚(yáng)塵，影響空氣環(huán)境與質(zhì)量，如果區(qū)域內(nèi)降水量偏低，對(duì)環(huán)境影響更大，大量的顆粒物漂浮在空中，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦慕】诞a(chǎn)生影響。施工中也會(huì)產(chǎn)生一定的淤泥，必須及時(shí)清理，由于淤泥本身會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體和異味，對(duì)空氣環(huán)境的影響也是無(wú)法估量的。

施工揚(yáng)塵。建筑施工會(huì)出現(xiàn)揚(yáng)塵，揚(yáng)塵無(wú)法從根本上規(guī)避，引起揚(yáng)塵的原因有很多。如河道治理需要的車(chē)輛，隨著其與地面摩擦不斷增加，大量的積塵會(huì)散發(fā)于空中；當(dāng)?shù)氐目諝鉂穸?，濕度越低則揚(yáng)塵越大。河道治理需要大量的土壤轉(zhuǎn)移，而這些顆粒狀的塵土受運(yùn)輸距離和地面影響，很容易產(chǎn)生揚(yáng)塵。施工作業(yè)植被量也是重要的影響因素，由于河道治理工程本身需要敷設(shè)一定的植被，在植被敷設(shè)前后，由于地面裸露和陽(yáng)光直射，很有可能導(dǎo)致表面土壤塵化，被風(fēng)吹入空中產(chǎn)生揚(yáng)塵。

施工區(qū)揚(yáng)塵。河道治理工程需要設(shè)置料場(chǎng)，可能會(huì)引起車(chē)輛揚(yáng)塵、裝卸揚(yáng)塵、氣候揚(yáng)塵等，還可能引起二次揚(yáng)塵，對(duì)周邊的環(huán)境產(chǎn)生影響。施工區(qū)揚(yáng)塵一般與堆積物料的性質(zhì)、種類(lèi)、起塵量和風(fēng)速有著直接關(guān)系，越小的物料越容易引發(fā)揚(yáng)塵，因此必須要采取適當(dāng)措施，遮擋產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

1.3 生態(tài)環(huán)境

在河道治理工程中，工程作業(yè)對(duì)地表植被的破壞度會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，由于作業(yè)表面失去植被保護(hù)，在陽(yáng)光直射、風(fēng)力吹拂的情況下，會(huì)出現(xiàn)老化和蝕化等現(xiàn)象。治理工程會(huì)改變?cè)械耐恋卮嬖谛问?，物料堆放和地表挖掘也?huì)造成一定的水土流失，從而引發(fā)一定的地質(zhì)性改變，影響現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境。

2 河道治理工程的環(huán)境保護(hù)措施

2.1 堅(jiān)守河道治理工程的原則

針對(duì)性原則。河道治理工程必須要具有極強(qiáng)的針對(duì)性，做到“問(wèn)題—對(duì)策”一一對(duì)應(yīng)，以確保效果最大化目標(biāo)。

協(xié)調(diào)性原則。要確保環(huán)保設(shè)計(jì)與主體工程相一致，與水土保持方案設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。

可操作性原則。可操作性是指河道治理工程本身是具有科學(xué)性和合理性的，能夠按照方案有效落實(shí)，為環(huán)保工作提供有效的監(jiān)管依據(jù)。通常情況下，河道治理工程的可操性是通過(guò)可行性報(bào)告來(lái)體現(xiàn)的，由專(zhuān)家組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的必要性進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，將其可行性體現(xiàn)在具體的報(bào)告中，依此確認(rèn)河道治理工程是否具有可操作性。

2.2 要制定完善的河道治理工程方案

河道治理工程方案是有效實(shí)施工程作業(yè)的依據(jù)，只有制定科學(xué)、合理的方案，才能夠確保工程按部就班地實(shí)施。由于河道治理工程涉及要素相對(duì)較多，單純依靠個(gè)人管理和協(xié)調(diào)，顯然無(wú)法做到高效具體，因此必須要制定科學(xué)的方案。不僅能夠提升工程的操作性，還能夠有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境，確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、工程作業(yè)達(dá)到均衡狀態(tài)，獲取最大的綜合效益。工程方案的制定與實(shí)施必須要經(jīng)過(guò)全部參與方的確定與論證，方可投入到施工中，全程需要專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、作業(yè)預(yù)算等等。

2.3 地表水環(huán)境保護(hù)措施設(shè)計(jì)

地表水環(huán)境保護(hù)一般是針對(duì)施工作業(yè)期間產(chǎn)生的生活污水和生產(chǎn)廢水進(jìn)行的。在施工期間，必須有效處理水環(huán)境污染問(wèn)題，一般以控制為主，由于污水排放無(wú)法規(guī)避，只通過(guò)控制其排放標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量進(jìn)行治理，原則上所有的污水都必須要經(jīng)過(guò)處理后，才能夠排放至河道中。另外，在建筑機(jī)械選擇時(shí)，盡量選擇符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械，最大限度降低其排污總量。作業(yè)場(chǎng)要設(shè)置機(jī)械維修空間，雖然對(duì)河道治理類(lèi)工程沒(méi)有機(jī)修廠要求，但也要設(shè)置簡(jiǎn)單的維修場(chǎng)地，配備足夠的專(zhuān)業(yè)排污設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。如車(chē)輛沖洗通道、污水凈化池等。水池與通道中要安裝一定數(shù)量的沙濾筒，對(duì)污水進(jìn)行過(guò)濾。也可以考慮二次使用，沖洗車(chē)輛可以使過(guò)濾水進(jìn)行，提高污水的利用率。

2.4 空氣環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)

河道治理類(lèi)工程必須要將空氣環(huán)境作為重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象，以便于維護(hù)區(qū)域環(huán)境的整體均衡。首先，選擇適當(dāng)工程機(jī)械。機(jī)械選擇盡量以低排量、低能耗為準(zhǔn)，特別是尾氣排放要定期檢測(cè)，尾氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)車(chē)輛堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng)。油料選擇無(wú)鉛汽油或柴油，最大限度降低污染。其次，科學(xué)治理?yè)P(yáng)塵。選擇對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)，對(duì)顆粒狀態(tài)散料進(jìn)行遮蓋，運(yùn)輸途中確保全程覆蓋封存；在物料裝載過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)盡量將物料擺放整齊，以減少阻力面，必要時(shí)可以選擇增加溫度的油布加以覆蓋，最大限度控制揚(yáng)塵。最后，做好降噪管理。施工作業(yè)中，噪聲是極為嚴(yán)重的污染類(lèi)別，會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成極大的影響。因此，可選擇噪音相對(duì)較小的設(shè)備，采取防聲工具，控制噪音的增量與分貝。

2.5 生態(tài)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)

生態(tài)環(huán)境保護(hù)是河道治理工程必須要關(guān)注的前提和基礎(chǔ)，物料堆放要按照原則堆放于指定位置。如石料、土料等，不可隨意堆放至河道兩邊，物料堆放區(qū)要使用塑料薄膜等進(jìn)行覆蓋；物料堆放區(qū)要設(shè)置于高處并挖掘排水溝，防止因降水或其他原因?qū)е挛锪线M(jìn)入河道中。根據(jù)作業(yè)需求設(shè)置廢土場(chǎng)，廢土場(chǎng)南邊要有大量植被，防止降水造成廢土的擴(kuò)散。施工作業(yè)期間，盡量避免砍伐作業(yè)區(qū)內(nèi)的大型樹(shù)木，能夠繞行盡量繞行，如果無(wú)法繞行應(yīng)當(dāng)以傷害最小為代價(jià)，避免影響區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境。由于工程作業(yè)可能會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)植被產(chǎn)生傷害，作業(yè)完成后應(yīng)當(dāng)立即恢復(fù)，但要防止外來(lái)物種侵襲，保持區(qū)域內(nèi)植被的原生態(tài)。

3 結(jié)語(yǔ)

河道治理是優(yōu)化人們生活環(huán)境，預(yù)防洪災(zāi)、水災(zāi)的重要手段，不僅具有一定的經(jīng)濟(jì)效益，還具有一定的環(huán)保價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。因此，在建設(shè)過(guò)程中，必須要避免破壞作業(yè)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，并對(duì)工程環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)估與分析，以便于選擇最佳的作業(yè)方式，確保實(shí)現(xiàn)工程效益最大化。