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      北京核心區(qū)的未來

      2019-02-28 05:56:00龐清輝
      財(cái)經(jīng)國家周刊 2019年4期
      關(guān)鍵詞:中軸線西城區(qū)控制性

      龐清輝

      北京核心區(qū)何時出規(guī)劃?“中央政務(wù)區(qū)”是一個怎樣的猜想?

      前不久,北京市兩會上傳出消息,由市規(guī)自委牽頭,會同東城、西城區(qū)政府聯(lián)合編制核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃?!皷|城區(qū)、西城區(qū)規(guī)劃聯(lián)合編制,即兩個區(qū)不再單獨(dú)編制分區(qū)規(guī)劃。”北京市規(guī)劃和自然資源委員會總規(guī)劃師施衛(wèi)良告訴《財(cái)經(jīng)國家周刊》記者。

      施衛(wèi)良表示,北京市核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃由北京市規(guī)劃和自然資源委員會牽頭,從保障首都政務(wù)功能的角度上加強(qiáng)統(tǒng)籌和規(guī)劃,此外,中軸線申遺將納入控制規(guī)劃,一些重要點(diǎn)位的騰退、提升,也將納入到規(guī)劃當(dāng)中。

      2018年11月15日,北京市政府正式啟動搬遷,40萬人東遷到通州副中心的進(jìn)程拉開序幕,與此同時,市政府搬離后的北京核心區(qū)發(fā)展規(guī)劃也備受關(guān)注。

      “核心區(qū)控規(guī)的編制,更重要的是使群眾更有獲得感,提升改善民生?!笔┬l(wèi)良說。也就是說,未來的核心區(qū)將更加宜居。

      一核一副

      精心組織實(shí)施《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》,是2018年北京市的“三件大事”之一。

      該規(guī)劃包括了東城區(qū)和西城區(qū)共92.5平方公里的范圍,其中對首都核心區(qū)的定位是:核心區(qū)是全國政治中心、文化中心和國際交往中心的核心承載區(qū),是歷史文化名城保護(hù)的重點(diǎn)地區(qū),也是展示國家首都形象的重要窗口。

      建成區(qū)

      核心區(qū)有不同于副中心的特點(diǎn),核心區(qū)是完全的建成區(qū),也是北京四個中心功能的核心承載區(qū)域。

      2018年11月16日,在北京市級機(jī)關(guān)首批啟動?xùn)|遷通州之后,北京市委書記蔡奇到東西城進(jìn)行考察,要求“把全力服務(wù)保障首都功能作為核心區(qū)工作的全部要義”,“為中央政務(wù)營造更好環(huán)境”,強(qiáng)調(diào)“核心區(qū)必須堅(jiān)持一本規(guī)劃、一個標(biāo)準(zhǔn)、一套政策”。這一表述也引發(fā)了人們對于“中央政務(wù)區(qū)”的猜想。

      北京中心城區(qū)遠(yuǎn)眺

      “對于中央政務(wù)區(qū)的范圍劃定最初有三個假設(shè)方案:一個是東西城合并;另一個是二環(huán)再向外擴(kuò)展半環(huán),劃入2.5環(huán)左右的范圍;最后一個則是三環(huán)內(nèi)全都劃入?!痹谑锥冀?jīng)貿(mào)大學(xué)城市經(jīng)濟(jì)與公共管理學(xué)院副教授王暉看來,雖然具體的范圍還沒有確定,但東西城共同編制首都核心區(qū)規(guī)劃,很可能是為未來建立“中央政務(wù)區(qū)”做準(zhǔn)備。

      北京市委辦公廳相關(guān)人士對《財(cái)經(jīng)國家周刊》記者表示,“所謂的‘中央政務(wù)區(qū),不是一個行政實(shí)體,是個服務(wù)的概念,與發(fā)展相比,更多的是為中央政務(wù)服好務(wù)?!?/p>

      截至2019年1月,北京12個分區(qū)的規(guī)劃已經(jīng)落定,僅有東城區(qū)、西城區(qū)的規(guī)劃及通州區(qū)整體規(guī)劃還沒有出臺,這“一核一副”尤為受人關(guān)注。

      “核心區(qū)控規(guī)也充分借鑒了副中心控規(guī)的編制經(jīng)驗(yàn)?!笔┬l(wèi)良告訴記者,副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)由黨中央、國務(wù)院批復(fù),但核心區(qū)有不同于副中心的特點(diǎn),核心區(qū)是完全的建成區(qū),也是北京四個中心功能的核心承載區(qū)域,因此要進(jìn)一步加強(qiáng)與中央部門的對接,從保障首都政務(wù)功能的角度上加強(qiáng)統(tǒng)籌和作出規(guī)劃安排。

      疏解和騰退

      施衛(wèi)良介紹,按照《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》實(shí)施的要求,目前北京市正在編制老城整體保護(hù)規(guī)劃,同步在編制核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,目前兩項(xiàng)規(guī)劃都在抓緊編制中?!鞍凑沼?jì)劃,2019年上半年將完成階段成果?!?/p>

      疏解和騰退將是北京核心區(qū)保護(hù)老城、保障中央政務(wù)功能的兩大核心手段。

      1月16日,北京市住建委聯(lián)合東西城區(qū)政府發(fā)布了《關(guān)于做好核心區(qū)歷史文化街區(qū)平房直管公房申請式退租、恢復(fù)性修建和經(jīng)營管理有關(guān)工作的通知》,對東西城的直管公房退租執(zhí)行辦法進(jìn)行了詳細(xì)的說明。

      此次政策出臺涉及范圍大,騰退力度大。范圍上基本囊括了北京核心區(qū)內(nèi)的所有歷史文化街區(qū):合計(jì)達(dá)到了17個片區(qū),涉及騰退人數(shù)可能高達(dá)數(shù)十萬人。騰退的支持力度也非常大:由銀行直接介入推動,資金來源相當(dāng)充足,而且將主要由大型國有企業(yè)來擔(dān)當(dāng)實(shí)施主體。

      在本次騰退中,特地加入了一條:對于自愿將戶籍遷出中心城區(qū)的,可給予適當(dāng)補(bǔ)助,即要提高貨幣補(bǔ)償?shù)膬r格。

      北京核心區(qū)規(guī)劃里值得關(guān)注的還有一條,中軸線申遺將納入核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃。自從北京申奧成功之后,北京城的北中軸線建設(shè)就開始持續(xù)發(fā)力:奧運(yùn)場館及奧林匹克公園均建設(shè)于北中軸線之上,北中軸區(qū)域也成為了北京的高端住宅集中區(qū)域。

      而隨著雄安新區(qū)設(shè)立和第二機(jī)場建設(shè),北京南中軸線也開始發(fā)力。尤其是本次大興分區(qū)規(guī)劃中,明確提出了“一軸三城”的城市發(fā)展規(guī)劃:以中軸線發(fā)展為核心主軸,重點(diǎn)打造新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

      改善民生

      核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制,重在提升、改善民生。

      “在規(guī)劃方式上要和參與街區(qū)更新的責(zé)任規(guī)劃師和責(zé)任主體單位緊密配合,把自上而下的規(guī)劃要求,與自下而上的社區(qū)更新、社區(qū)治理的動力結(jié)合到一起?!笔┬l(wèi)良說。

      核心區(qū)街區(qū)的管理將越來越精細(xì)化。東城區(qū)近日宣布17個街道將劃分為82個一級街區(qū),西城區(qū)去年9月已經(jīng)開始劃分為101個街區(qū),未來將通過城市設(shè)計(jì)、街區(qū)設(shè)計(jì)、街區(qū)修補(bǔ)和有機(jī)更新,實(shí)現(xiàn)城市風(fēng)貌的和諧統(tǒng)一。

      “街區(qū)更新工作將注重保護(hù)傳統(tǒng)風(fēng)貌,保護(hù)胡同、四合院的肌理,改善居住條件,改善市政基礎(chǔ)設(shè)施和便民設(shè)施。”北京市規(guī)劃和自然資源委員會東城分局局長邵培在接受《財(cái)經(jīng)國家周刊》記者采訪時說。

      與此同時,核心區(qū)將出現(xiàn)更多綠地。過去一年間,北京核心區(qū)新增了不少“微公園”。東城區(qū)正在推進(jìn)明城墻遺址公園北綠地項(xiàng)目、天壇口袋公園等項(xiàng)目,西城區(qū)東福壽里口袋公園等15處已建設(shè)完成。

      北京市園林綠化局副局長高大偉告訴《財(cái)經(jīng)國家周刊》記者, 2019年,北京將再完成平原造林23萬畝,重點(diǎn)在平原地區(qū)建設(shè)大尺度森林濕地和生態(tài)景觀廊道,在重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┤f畝森林公園建設(shè)?!霸诖诉^程中,北京一直注重生態(tài)功能和生物多樣性,使用鄉(xiāng)土長壽樹種100余種,本地苗木使用量達(dá)到70%以上。”

      此外,交通亦將有改善。2018年,北京市民綠色出行比例提高到73%。雖然小汽車總量增長,但中心城區(qū)高峰時段平均交通指數(shù)比2017年下降1.8%,為5.5。

      2019年1月,北京市交通領(lǐng)域出臺新舉措。東城、西城和通州區(qū)市級道路共規(guī)劃施劃166條道路、13644個白實(shí)線道路停車位,率先實(shí)行電子收費(fèi),并納入非稅收入管理。

      北京市交通委新聞發(fā)言人容軍預(yù)計(jì),2019年,北京市軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到699.3公里,機(jī)動車保有量控制在620萬輛左右,中心城區(qū)路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.6左右,綠色出行比例達(dá)到74%,交通行業(yè)營運(yùn)車輛污染物排放下降5%。

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