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    細(xì)述信息技術(shù)在汽車?yán)硖搶?shí)一體化教學(xué)中的應(yīng)用
    ——以《乘客側(cè)車窗升降故障排除》教學(xué)項目為例

    2019-02-20 02:23:38杭州市喬司職業(yè)高級中學(xué)黃耀明
    汽車維護(hù)與修理 2019年2期
    關(guān)鍵詞:學(xué)法學(xué)情重難點(diǎn)

    杭州市喬司職業(yè)高級中學(xué) 徐 東,黃耀明,童 磊

    原全國職業(yè)院校信息化大賽在2018年更名為全國職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力比賽。從賽項標(biāo)題可以看出,國家正從前幾年以信息化水平為標(biāo)尺逐步轉(zhuǎn)向以教師教學(xué)能力為考量,即教師在以信息技術(shù)為手段的基礎(chǔ)上如何將教學(xué)成效最大化。

    《乘客側(cè)車窗升降故障排除——以別克威朗車型為例》教學(xué)項目在2018年全國職業(yè)院校技能大賽中獲得課堂實(shí)錄賽項一等獎。在教學(xué)全過程中融入信息化技術(shù),創(chuàng)新傳統(tǒng)先理論再實(shí)踐的教學(xué)形式,將教學(xué)過程劃分為“展、創(chuàng)、設(shè)、驗(yàn)、排、糾、評、升”等8個步驟,取得了較佳的教學(xué)效果。現(xiàn)借此文章將教學(xué)分析、教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計及教學(xué)反思等內(nèi)容與廣大讀者分享,希冀能為汽修專業(yè)教學(xué)提供借鑒意義。

    1 教學(xué)分析

    教學(xué)分析從傳統(tǒng)教學(xué)存在的問題、教材的處理及學(xué)生學(xué)情分析3個維度出發(fā),確定本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)重、難點(diǎn),進(jìn)而有針對性地選擇教法與學(xué)法。

    1.1 傳統(tǒng)教學(xué)存在的問題

    學(xué)生在剛開始學(xué)習(xí)《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》時,總呈現(xiàn)出難以精準(zhǔn)快速找到故障點(diǎn)、難以規(guī)范排故及在拆檢過程中易損壞元器件等問題。

    針對以上問題,遵循“做中教、做中學(xué)”的理念,在智慧化理虛實(shí)一體化工作場室,利用數(shù)字化裝備、仿真操作系統(tǒng)、錄播系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺等信息技術(shù)手段,在真實(shí)工作任務(wù)中按照咨詢、設(shè)計、驗(yàn)證、操作、糾錯、評價、升華的創(chuàng)新工作過程中解決問題,達(dá)成目標(biāo),提高素養(yǎng)。

    1.2 教材的處理

    本課內(nèi)容選自國規(guī)教材《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》第五章第二節(jié)《電動輔助裝置》。書本中強(qiáng)調(diào)認(rèn)知和單項技能,缺乏真實(shí)案例,與真實(shí)工作任務(wù)脫節(jié),學(xué)生學(xué)習(xí)起來缺乏興趣和動力。

    為了提高教學(xué)資源的有效性,課堂中利用教學(xué)仿真軟件、開發(fā)微課、校企融通等方式,將平面枯燥的教材變成立體教材,任務(wù)更具真實(shí)性、生動性、直觀性。

    1.3 學(xué)生學(xué)情分析

    對參與本節(jié)課的16名學(xué)生進(jìn)行有利因素和不利因素分析,發(fā)現(xiàn)他們知識有銜接、動手能力強(qiáng)、信息水平高,但邏輯思維和抽象思維偏弱。

    1.4 教學(xué)目標(biāo)及重難點(diǎn)確定

    依據(jù)學(xué)生的學(xué)情及翻轉(zhuǎn)課堂反饋的學(xué)生課前任務(wù)完成情況,教師確定了本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)及重難點(diǎn),見表1所列。

    1.5 教學(xué)、學(xué)法選擇

    為了能突出本節(jié)課教學(xué)重點(diǎn),采用多維調(diào)研、思維導(dǎo)圖探究兩項學(xué)法及理虛實(shí)一體教法;為了能突破本節(jié)課教學(xué)難點(diǎn),采用智慧仿真、雙師共導(dǎo)兩項教法及真槍實(shí)彈PK學(xué)法。

    2 教學(xué)過程

    教學(xué)過程分為課前、課中及課后3大環(huán)節(jié),每個大環(huán)節(jié)又包含若干小任務(wù),具體教學(xué)過程安排見表2所列。

    3 教學(xué)反思

    本項目教學(xué)依托信息技術(shù)開展的理虛實(shí)一體化教學(xué)模式是汽修專業(yè)實(shí)踐課程教學(xué)新探索,也是筆者所在學(xué)校教學(xué)改革的著力點(diǎn)。在探索過程中獲得諸多成效,現(xiàn)就本項目教學(xué)進(jìn)行如下論述。

    (1)提高了教學(xué)有效性。與傳統(tǒng)教學(xué)相比,本次課依托智慧化理虛實(shí)一體化工作場室,讓學(xué)生提高了找故障的精準(zhǔn)度以及排除故障的規(guī)范性。

    表1 《電動車窗不能升降故障排除》教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)重難點(diǎn)

    表2 《電動車窗不能升降故障排除》教學(xué)流程表

    續(xù)表2

    (2)促進(jìn)了學(xué)生全面發(fā)展。與傳統(tǒng)教學(xué)相比,本次課程中學(xué)生提高了認(rèn)知、技能和素養(yǎng),達(dá)到做人做事全面發(fā)展。

    理虛實(shí)一體化有助于職業(yè)院校實(shí)踐類課程教學(xué),而理虛實(shí)一體化的基礎(chǔ)必然是學(xué)校信息技術(shù)軟硬件水平及教師使用能力。在以基于大數(shù)據(jù)開展精準(zhǔn)教學(xué)的時代趨勢下,學(xué)校以及廣大教師應(yīng)當(dāng)立足并拓展信息技術(shù)應(yīng)用于教學(xué)的研究面,為未來基于大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)教學(xué)鋪墊基礎(chǔ)。

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