高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程設(shè)置優(yōu)化研究

高紅柳　劉蓮順

[摘? ? ? ? ? ?要]? 根據(jù)2019年6月頒布的《教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見》（教職成〔2019〕13號）文件要求，現(xiàn)行高職人才培養(yǎng)方案要進(jìn)行系統(tǒng)修訂。針對高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)，在調(diào)研了吉林省開設(shè)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的10所高職院校人才培養(yǎng)方案課程開設(shè)情況的基礎(chǔ)上，借鑒省外兄弟院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程開設(shè)特色，結(jié)合教職成〔2019〕13號文件的要求，提出高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程設(shè)置優(yōu)化的若干建議。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 汽車營銷與服務(wù);人才培養(yǎng)方案;課程;改革

[中圖分類號]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）34-0144-02

高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)系原來汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)。汽車營銷與服務(wù)專業(yè)主要面向汽車4S店培養(yǎng)汽車銷售顧問和售后服務(wù)顧問，延伸崗位為二手車交易、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車配件管理、汽車精品銷售、客服專員、市場宣傳、汽車金融等。本專業(yè)學(xué)生在?？煽既∑囻{照、汽車維修工中（高）級職業(yè)資格證書、二手車鑒定評估師等職業(yè)類證書。專升本考試可考取汽車服務(wù)工程、車輛工程、交通運(yùn)輸?shù)缺究茖I(yè)。

吉林省多所高職院校開設(shè)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)，筆者分別對具有典型代表性的10所高職院校進(jìn)行調(diào)研，分別是長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校、長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院、延邊職業(yè)技術(shù)學(xué)院、松原職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院和吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。借鑒省外兄弟院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程開設(shè)特色，結(jié)合教職成〔2019〕13號文件的要求，提出高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程設(shè)置優(yōu)化的若干建議。

一、改革公共課，為課程優(yōu)化調(diào)整創(chuàng)造條件

（一）課程設(shè)置

當(dāng)前，高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案存在較為普遍的問題是公共課開設(shè)門數(shù)多、時(shí)間過于集中，而專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的開設(shè)往往又有先后的邏輯關(guān)系，造成人才培養(yǎng)方案課程體系中專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的安排受限。調(diào)研中，省內(nèi)多所高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教研室主任表示希望能夠在人才培養(yǎng)方案中縮減公共基礎(chǔ)課的課時(shí)，以便更科學(xué)合理地安排專業(yè)課程。

按照教職成〔2019〕13號文件要求，馬克思主義理論類、數(shù)學(xué)、外語、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育等課程可以列為限定選修課，這樣可以為專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的安排創(chuàng)造條件。因此，筆者認(rèn)為，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置首先要將教育部要求的公共基礎(chǔ)必修課開設(shè)外，對傳統(tǒng)的公共基礎(chǔ)必修課要進(jìn)行限選改革。

（二）教法改革

教職成〔2019〕13號文提出推進(jìn)教法改革、推進(jìn)信息技術(shù)與教學(xué)有機(jī)融合、鼓勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)。筆者建議針對按照教職成〔2019〕13號文要求列為公共基礎(chǔ)必修課的思想政治理論課、軍事課、心理健康教育等課程的部分教學(xué)環(huán)節(jié)建設(shè)成在線課程或網(wǎng)絡(luò)課堂，允許學(xué)習(xí)利用課外時(shí)間靈活自修，以豐富學(xué)生的課外學(xué)習(xí)生活、提高學(xué)生的自學(xué)能力，為專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、單項(xiàng)技能課和實(shí)訓(xùn)課的課程安排提供條件。

二、構(gòu)建能力本位論的課程體系，優(yōu)化課程設(shè)置

（一）三年制高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)工學(xué)交替的課程體系構(gòu)建

根據(jù)調(diào)研結(jié)果，省內(nèi)高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式主要是“2.5+0.5”或“2+1”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，學(xué)生先在校內(nèi)集中學(xué)完所有課程，然后去企業(yè)跟崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)。在校學(xué)習(xí)期間，學(xué)生通常在模擬汽車4S店的車間式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室完成專業(yè)課程的實(shí)踐教學(xué)。模擬汽車4S店的車間式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室通常設(shè)置整車銷售接待區(qū)、精品展示區(qū)、維修接待區(qū)、客戶休息區(qū)、洽談區(qū)、保險(xiǎn)理賠區(qū)，配備各崗位辦公座椅、工位指示牌、整車、品牌文化墻、車型資料架等，模仿汽車4S店的現(xiàn)場布局，在教學(xué)中針對不同課程設(shè)計(jì)虛擬的業(yè)務(wù)項(xiàng)目，達(dá)到仿真教學(xué)的目的。

然而，根據(jù)畢業(yè)生以及用人單位的反饋，在汽車職業(yè)教育領(lǐng)域采用校內(nèi)仿真教學(xué)并不能完全實(shí)現(xiàn)與企業(yè)用人需求無縫對接，企業(yè)還需要對學(xué)生進(jìn)行入職后的二次培訓(xùn)，畢業(yè)生也反映在汽車4S店工作中感覺到自身的能力和經(jīng)驗(yàn)不足。為提高汽車職業(yè)教育人才培養(yǎng)水平，筆者認(rèn)為可以采用工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式，結(jié)合某學(xué)期學(xué)生所學(xué)專業(yè)課程，在學(xué)期末設(shè)置2～4周左右的企業(yè)輪崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生在對應(yīng)的崗位上利用真實(shí)的職業(yè)環(huán)境強(qiáng)化對所學(xué)知識和技能的應(yīng)用。例如，在學(xué)完汽車營銷課程后，可以設(shè)置在汽車4S店跟崗實(shí)習(xí)，提高學(xué)生汽車營銷職業(yè)能力;在學(xué)完二手車鑒定與評估課程后，可以設(shè)置在汽車4S店二手車置換部、二手車市場、二手車公司的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生二手車交易業(yè)務(wù)能力。也可以借鑒長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校的人才培養(yǎng)制度，校企合作聯(lián)合培養(yǎng)人才，推進(jìn)德國雙元制人才培養(yǎng)模式與中國職業(yè)教育相結(jié)合，加強(qiáng)對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

（二）高職“3+2”學(xué)制的中高職銜接汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程體系構(gòu)建

根據(jù)吉林省教育廳《開展中高等職業(yè)教育銜接試點(diǎn)工作的實(shí)施方案》的通知（吉教職成字〔2014〕5號），吉林省開始實(shí)踐中高職銜接貫通人才培養(yǎng)，形式有高職“2+3”模式、中高職五年一貫制模式。因?yàn)槲沂∧壳耙愿呗殹?+2”模式為主，本文只分析研究高職“3+2”學(xué)制的中高職銜接模式。吉林省“3+2”學(xué)制的中高職銜接辦學(xué)已經(jīng)開展多年，目前存在的典型問題是中高職課程體系銜接不合理。因?yàn)橹新殞W(xué)校汽車營銷專業(yè)的崗位面向和高職近似，課程開設(shè)也相近，造成人才培養(yǎng)課程對接有困難。調(diào)研中，省內(nèi)某高職院校反映，對口合作中職學(xué)校的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)所開設(shè)專業(yè)課程，從汽車文化、汽車概論、汽車營銷等專業(yè)基礎(chǔ)課，到汽車營銷策劃、汽車保險(xiǎn)理賠、二手車鑒定與評估等專業(yè)課程，中職所開設(shè)課程覆蓋了高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的90%專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程。雖然近年來通過中高職銜接人才培養(yǎng)問題的相關(guān)研究，對省內(nèi)高職“3+2”中高職人才培養(yǎng)方案課程體系進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，但是因?yàn)榭缧５墓芾韱栴}，缺少系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和落地實(shí)施。

通過調(diào)研，高職院校普遍希望中職學(xué)校能夠在中職學(xué)習(xí)的3年中開設(shè)汽車文化、汽車概論、汽車電工電子技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課程，將主要專業(yè)核心課程留在高職學(xué)習(xí)階段開設(shè)?！?+2”人才培養(yǎng)方案的課程設(shè)置必須由中高職共同協(xié)商制定，避免課程重復(fù)、課程漏開等現(xiàn)象。

三、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)核心課程改革，建立科學(xué)的專業(yè)課程結(jié)構(gòu)

通過調(diào)研，高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課主要是汽車文化、汽車概論、機(jī)械基礎(chǔ)等課程，筆者不建議單獨(dú)開設(shè)機(jī)械制圖課程和機(jī)械基礎(chǔ)課程;專業(yè)核心課程主要是汽車營銷策劃、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車鑒定與評估、汽車服務(wù)企業(yè)管理等。筆者認(rèn)為，學(xué)生應(yīng)該先修汽車概論、汽車文化等專業(yè)基礎(chǔ)課程，后修汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修等專業(yè)課程，再修汽車營銷策劃、二手車鑒定評估與交易、汽車保險(xiǎn)與理賠等專業(yè)核心課程，同時(shí)選修汽車維修與保養(yǎng)、汽車專業(yè)英語等課程。為了保證課程學(xué)習(xí)的先后邏輯關(guān)系，推薦采用吉林城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院的模塊化教學(xué)方式。專業(yè)課可以采用理實(shí)一體教室授課、基地—課堂“雙師型”授課等，實(shí)訓(xùn)課可以在實(shí)訓(xùn)基地拆裝檢測實(shí)訓(xùn)、六方位繞車實(shí)訓(xùn)、汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)、汽車維修接待實(shí)訓(xùn);校外企業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)可以設(shè)計(jì)為汽車營銷實(shí)習(xí)、汽車車展實(shí)習(xí)、汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)習(xí)、汽車服務(wù)接待實(shí)習(xí)等。

當(dāng)前，按照崗位素質(zhì)能力要求重構(gòu)的課程體系存在的主要問題是教學(xué)內(nèi)容不夠細(xì)化、與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合不夠緊密。主要體現(xiàn)在專業(yè)課的課時(shí)設(shè)置以及實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)的分配普遍缺乏論證，制定比較隨意。建議由企業(yè)專家、畢業(yè)生、教師組成課程教學(xué)改革委員會，深入調(diào)研、論證應(yīng)該開設(shè)哪些課程，確定每門專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容確定實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)和課程總學(xué)時(shí)。教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)過于粗糙。教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)沒有細(xì)化到每節(jié)課的具體教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，這種標(biāo)準(zhǔn)的模糊使得對學(xué)生學(xué)習(xí)情況的評價(jià)變得不客觀，也使得教學(xué)質(zhì)量難以保障。建議從企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需求出發(fā)，細(xì)化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)到每一節(jié)課，進(jìn)而按照教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定考核標(biāo)準(zhǔn)。

四、公共選修課和專業(yè)限選課改革，滿足學(xué)生個(gè)性化發(fā)展以及綜合素質(zhì)培養(yǎng)需要

（一）公共選修課改革

通過調(diào)研，當(dāng)前學(xué)生對公共選修課滿意度不高。在調(diào)研中，很多學(xué)生表示，選修完全是因?yàn)橐_(dá)到學(xué)校的學(xué)分要求，高職學(xué)校所提供的公共選修課資源相對不足，高職學(xué)生選修文學(xué)、應(yīng)用英語等公共選修課程并不是興趣驅(qū)動。為了突出對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，筆者認(rèn)為對待公共選修課應(yīng)該重視起來，擔(dān)任公共選修課的教師不能僅是校內(nèi)的專任教師，應(yīng)該更多地吸收當(dāng)?shù)馗餍懈鳂I(yè)的能工巧匠和學(xué)者來校任教公共選修課。例如，可以是藝術(shù)鑒賞、化妝技巧、網(wǎng)頁制作等生活技能、娛樂技能公共選修課，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣需求，拓展學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（二）專業(yè)限選課改革

除了傳統(tǒng)本專業(yè)開設(shè)的專業(yè)限選課外，筆者調(diào)研后建議提倡開設(shè)跨專業(yè)限選課。為了突出學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，打造復(fù)合型人才，提倡與提高跨專業(yè)課程共享，則需要打破專業(yè)之間的壁壘，由教務(wù)處組織、協(xié)調(diào)開設(shè)專業(yè)限選課。例如，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學(xué)生在實(shí)際工作中和創(chuàng)業(yè)中需要懂得一定的財(cái)務(wù)知識、法律知識，由教務(wù)處協(xié)調(diào)其他院系專業(yè)為汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學(xué)生提供汽車金融與電子商務(wù)、汽車法律法規(guī)、汽車物流、汽車商務(wù)英語等專業(yè)限選課。

綜上所述，在科學(xué)的教學(xué)改革思想指導(dǎo)下，高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)應(yīng)根據(jù)本校實(shí)際情況優(yōu)化課程設(shè)置，同時(shí)強(qiáng)化課程思政與專業(yè)課程相融合，實(shí)現(xiàn)思想政治教育與技術(shù)技能培養(yǎng)有機(jī)統(tǒng)一，為培養(yǎng)高素質(zhì)職業(yè)技能人才制定科學(xué)合理的課程設(shè)置方案。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉文靜.高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究：以新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].時(shí)代經(jīng)貿(mào)，2018（34）.

[2]李超.基于校企合作的高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].中國現(xiàn)代教育裝備，2018（13）.

[3]薛明芳.汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程體系改革初探[J].汽車維護(hù)與修理，2018（8）.

[4]胡四蓮.高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].商業(yè)故事，2015（26）.

[5]吳小平.汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系創(chuàng)新與實(shí)踐探索研究：以湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院為例[J].考試周刊，2018（6）.

[6]吳小平，易啟明.高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系創(chuàng)新與實(shí)踐：以湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院為例[J].機(jī)械職業(yè)教育，2017（12）.

◎編輯 武生智