現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷思路分析與檢修方法

劉欣欣 汪月英

長(zhǎng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校 吉林省長(zhǎng)春市 130013

隨著現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展，電氣系統(tǒng)在汽車(chē)主要構(gòu)造中占有越來(lái)越重要的位置，汽車(chē)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性是現(xiàn)代汽車(chē)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障的誘發(fā)原因較為復(fù)雜、故障類(lèi)型多種多樣、電氣系統(tǒng)故障表象較為廣泛，其診斷與維修需要工作人員具備較好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與汽車(chē)維修技能，認(rèn)真觀察汽車(chē)故障表象、充分結(jié)合汽車(chē)電氣系統(tǒng)工作原理、靈活運(yùn)用先進(jìn)檢修設(shè)備，掌握故障前后情況、分析汽車(chē)故障真實(shí)原因、提供汽車(chē)故障參數(shù)，并進(jìn)一步針對(duì)蓄電池故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障及起動(dòng)機(jī)故障等不同的故障類(lèi)型采取具有針對(duì)性的維修措施[1]。

1 現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷思路

1.1 認(rèn)真觀察汽車(chē)故障表象，準(zhǔn)確掌握故障前后情況

現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)工作原理較為復(fù)雜，其故障表象呈現(xiàn)多元化的特性，教師需引導(dǎo)學(xué)生在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行故障診斷時(shí)，要認(rèn)真觀察汽車(chē)的故障表象，仔細(xì)詢(xún)問(wèn)汽車(chē)情況，問(wèn)清汽車(chē)的全部故障癥狀，掌握汽車(chē)故障前后的實(shí)際情況，確保汽車(chē)故障資料的真實(shí)、準(zhǔn)確。首先，要針對(duì)車(chē)主的故障描述和前后情況進(jìn)行故障檢查診斷，把握汽車(chē)故障的關(guān)鍵特征，通過(guò)這些特征初步斷定汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障范圍[2]；然后，引導(dǎo)學(xué)生要針對(duì)故障特征進(jìn)行確診，推斷汽車(chē)故障發(fā)生時(shí)的產(chǎn)生條件與衍生故障；最后，告知學(xué)生在今后工作中要注意在與車(chē)主溝通時(shí)要仔細(xì)、認(rèn)真、全面的詢(xún)問(wèn)，引導(dǎo)車(chē)主按照汽車(chē)電氣系統(tǒng)的工作流程進(jìn)行描述，避免由于客戶(hù)片面性描述引起誤診。

舉個(gè)例子，一輛豐田RAV4汽車(chē)，其在配有2AZ發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下行駛了7萬(wàn)公里左右里程，工作人員在與車(chē)主溝通時(shí)要認(rèn)真詢(xún)問(wèn)汽車(chē)發(fā)生故障的行駛狀態(tài)，行駛速度，當(dāng)客戶(hù)表示汽車(chē)是在高速行駛過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法繼續(xù)加速，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈同時(shí)點(diǎn)亮，車(chē)輛的加速踏板無(wú)法使用及車(chē)輛發(fā)生怠速抖動(dòng)等情況。此時(shí)工作人員就可以從客戶(hù)的描述中提煉出一下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：間歇性無(wú)法加速、故障燈點(diǎn)亮、重啟后一切正常，工作人員可以根據(jù)這三個(gè)特征初步判斷其故障為電控部分故障，并進(jìn)一步采取措施，既提高了汽車(chē)電氣控制系統(tǒng)的檢修效率，又避免了誤診現(xiàn)象[3]。

1.2 充分結(jié)合汽車(chē)電氣系統(tǒng)工作原理，分析汽車(chē)故障真實(shí)原因

現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)的任何故障背后都有其實(shí)質(zhì)性原因和誘發(fā)原因，我們?cè)趯?duì)故障汽車(chē)進(jìn)行故障診斷時(shí)，可以運(yùn)用“原理分析法”進(jìn)行故障分析，結(jié)合故障汽車(chē)的電氣系統(tǒng)工作原理和汽車(chē)零件構(gòu)成，分析汽車(chē)故障產(chǎn)生的真實(shí)原因，為接下來(lái)的維修工作做準(zhǔn)備。學(xué)生在分析汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障原因時(shí)，首先要明確所診斷汽車(chē)的總成及零部件正常運(yùn)行條件，了解該汽車(chē)的技術(shù)情況，根據(jù)汽車(chē)的正常工作條件推斷汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障范圍；然后，學(xué)生對(duì)故障汽車(chē)進(jìn)行依次檢測(cè)和故障排除工作，根據(jù)汽車(chē)的故障表現(xiàn)推斷故障位置和范圍，并進(jìn)一步對(duì)故障系統(tǒng)和零部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，縮小汽車(chē)故障范圍，精準(zhǔn)抓住故障關(guān)鍵點(diǎn)，提高汽車(chē)檢修效率[4]。

此外，教師還可以利用“故障樹(shù)”檢查法，根據(jù)故障汽車(chē)的表象征兆和汽車(chē)電氣系統(tǒng)控制技術(shù)工作原理，將二者共同構(gòu)成具備一定聯(lián)系的邏輯體系，通過(guò)工作原理流程和表象征兆梳理思路，確定汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障原因。這種“故障樹(shù)”的故障分析方法常用于較為復(fù)雜的汽車(chē)電氣動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，不僅可以幫助我們提高故障診斷的準(zhǔn)確性，還能夠分析出由兩個(gè)及以上零件同時(shí)故障共同產(chǎn)生的汽車(chē)故障。

1.3 靈活運(yùn)用先進(jìn)檢修設(shè)備，提供汽車(chē)故障參數(shù)

我們?cè)谠\斷汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障時(shí)，除了要準(zhǔn)確掌握汽車(chē)故障的真實(shí)原因、借助“原理分析法”和“故障樹(shù)分析法”，還要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，靈活運(yùn)用先進(jìn)的汽車(chē)檢修設(shè)備，為接下來(lái)的汽車(chē)維修工作提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參數(shù)。首先，引導(dǎo)學(xué)生在汽車(chē)故障原因分析之后利用相應(yīng)的檢測(cè)方法對(duì)故障范圍進(jìn)行檢驗(yàn)，再次確定汽車(chē)電氣系統(tǒng)的具體故障部位，對(duì)非故障部位進(jìn)行排除；然后，充分發(fā)揮現(xiàn)代汽車(chē)檢修系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，利用現(xiàn)代化的汽車(chē)診斷設(shè)備和儀器進(jìn)行定量分析；最后，針對(duì)不同的故障情況和汽車(chē)電氣系統(tǒng)原理選用不同的檢修儀器，比如：故障診斷儀可以讀取故障汽車(chē)中的故障碼、專(zhuān)業(yè)的四輪定位設(shè)備和真空壓力檢測(cè)設(shè)備、汽車(chē)示波器可以檢測(cè)汽車(chē)傳感器和點(diǎn)火系統(tǒng)等[5]。

現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)先進(jìn)、工作原理復(fù)雜，僅僅依靠傳統(tǒng)汽車(chē)檢修經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)的檢修需求，檢修設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)電氣故障診斷與維修過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)，工作人員要熟練掌握不同汽車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行數(shù)據(jù)，及時(shí)準(zhǔn)確分析、對(duì)比出故障數(shù)據(jù)，提高現(xiàn)代汽車(chē)故障診斷效用，促進(jìn)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。

2 現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)不同故障類(lèi)型的維修手段

現(xiàn)代汽車(chē)常見(jiàn)的電氣系統(tǒng)故障維修方法的分類(lèi)主要是根據(jù)故障部位的不同進(jìn)行劃分的，分別是蓄電池故障類(lèi)型、動(dòng)機(jī)故障維修類(lèi)型和起動(dòng)機(jī)故障維修類(lèi)型。

2.1 蓄電池故障的維修方法

蓄電池是現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)的重要組成部分之一，也是現(xiàn)代汽車(chē)的重要零部件。在實(shí)際教學(xué)中面對(duì)蓄電池故障類(lèi)型的汽車(chē)故障時(shí)，首先要將故障汽車(chē)的蓄電池與用電設(shè)備的連接斷開(kāi)，在其負(fù)極與搭鐵點(diǎn)之間安裝一個(gè)電流表，仔細(xì)觀察電流表的變化，認(rèn)真讀取電流表的讀數(shù)，準(zhǔn)確判斷蓄電池的帶電現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)蓄電池的電流表讀數(shù)＜10mA，則蓄電池性能完好，沒(méi)有出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；若電流表讀數(shù)≥10mA，則需要對(duì)蓄電池進(jìn)行深入檢查，找到漏電位置，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修[6]。

2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)故障的維修方法

發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車(chē)的主要?jiǎng)恿?lái)源，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的穩(wěn)定與否直接影響到汽車(chē)使用者的人身安全，因此，學(xué)生在此類(lèi)型的故障檢修中要明確發(fā)動(dòng)機(jī)故障細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)維修，為汽車(chē)安全駕駛提供穩(wěn)定基礎(chǔ)。首先，明確發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)故障是哪種行為引起的，如：過(guò)早點(diǎn)火、點(diǎn)火過(guò)遲和點(diǎn)火錯(cuò)亂；然后，認(rèn)真觀察、檢測(cè)汽車(chē)的分電器狀態(tài)，檢驗(yàn)其是否存在漏電情況；最后，對(duì)汽車(chē)的發(fā)電機(jī)進(jìn)行排查，確保發(fā)電機(jī)的做功順序與高壓分線的順序保持一致。

2.3 起動(dòng)機(jī)故障的維修方法

教學(xué)中還要注意：在維修起動(dòng)機(jī)故障的汽車(chē)時(shí)，若汽車(chē)的起動(dòng)機(jī)在故障發(fā)生時(shí)有空轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)不停、不轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常及運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力等情況，就要進(jìn)一步檢測(cè)是否是由于蓄電池、起動(dòng)機(jī)控制線路、電磁開(kāi)關(guān)及直流電動(dòng)機(jī)等零部件的故障引起的。在維修時(shí)要嚴(yán)格按照汽車(chē)維系規(guī)定對(duì)其進(jìn)行維修，將起動(dòng)機(jī)與前探照燈連接，若前燈能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則排除蓄電池的影響。此外，維修時(shí)還要將汽車(chē)車(chē)架與缸體進(jìn)行連接并重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，若出現(xiàn)異常情況，則說(shuō)明是車(chē)架與缸體的搭接出現(xiàn)問(wèn)題，若運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則需要從控制線路或起動(dòng)機(jī)本身的角度入手進(jìn)行維修。

3 現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障檢修案例

根據(jù)上述文章中的現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷與檢修方法，在此做一個(gè)關(guān)于現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障的診斷檢修教學(xué)案例分析。首先，要明確汽車(chē)的故障情況是汽車(chē)的前燈不亮。然后，引導(dǎo)學(xué)生要結(jié)合上述的診斷方法進(jìn)行分析，前燈不亮的原因主要包含以下幾種：電源線松動(dòng)、搭鐵線接觸不良、車(chē)燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題、電源線脫落、前燈保險(xiǎn)絲燒斷[7]。最后，以這幾種故障原因作為檢測(cè)出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行排除法診斷，根據(jù)故障現(xiàn)象采取相應(yīng)的診斷方法，若僅一個(gè)燈絲不亮，則應(yīng)優(yōu)先從保險(xiǎn)絲燒斷或燈絲損壞的角度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)確定燈絲和保險(xiǎn)絲正常時(shí)，則說(shuō)明前燈的線路存在斷路或接觸不良的情況；若遠(yuǎn)光燈與近光燈均不亮，則需要從變光開(kāi)關(guān)部分入手，檢測(cè)其是否存在故障或接線脫落情況，采用專(zhuān)用的檢測(cè)儀表進(jìn)行排查，當(dāng)儀表燈工作正常，則表示前燈的電源線部分是正常的，這時(shí)再檢驗(yàn)保險(xiǎn)絲狀態(tài)即可。

另外，還要接通汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察汽車(chē)變光開(kāi)關(guān)電壓的情況，當(dāng)電壓正常時(shí)，則進(jìn)一步進(jìn)行變光開(kāi)關(guān)檢測(cè)；若電壓為零，則表示前燈的開(kāi)關(guān)及變光開(kāi)關(guān)部門(mén)存在故障，需要進(jìn)行修理和更換。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障的診斷與維修對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展具有重要意義，準(zhǔn)確的電氣系統(tǒng)故障維修思路能夠幫助工作人員精準(zhǔn)找到汽車(chē)故障原因、故障類(lèi)型及解決方法。在實(shí)際教學(xué)中，提高學(xué)生維修技術(shù)能夠促使其提高汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修效率，提高汽車(chē)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。此外，學(xué)校還要積極引進(jìn)先進(jìn)的汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修設(shè)備，結(jié)合實(shí)際檢測(cè)與維修經(jīng)驗(yàn)，明確故障診斷思路，準(zhǔn)確提出相應(yīng)的維修方案，為現(xiàn)代汽車(chē)的正常運(yùn)行提供有力的技術(shù)支持。