淺談船舶節(jié)能減排對(duì)改善海洋環(huán)境的重要性

曹鳳富

（華洋海事中心，遼寧 大連 300456）

當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，船舶成為了海上運(yùn)輸?shù)某Ｒ娊煌üぞ摺Ｍㄟ^海上的運(yùn)輸方式，能更大限度地保證資源貨物的運(yùn)輸效率和質(zhì)量，為世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。而在近幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，由于船舶運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，船只的數(shù)量迅速上升，在船舶運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的大量二氧化碳等氣體，導(dǎo)致了危害海洋環(huán)境，造成嚴(yán)重影響。由于船舶在運(yùn)輸過程中具有范圍的廣闊性，在二氧化碳的排放量方面巨大，所以為了響應(yīng)國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的號(hào)召，在船舶的技術(shù)設(shè)計(jì)工作方面，開始朝著節(jié)能減排的方向發(fā)展，本文針對(duì)船舶的節(jié)能減排對(duì)改善海洋環(huán)境的重要性進(jìn)行探討。

1 海洋環(huán)境對(duì)于人類的意義

眾所周知，在地球這個(gè)不規(guī)則球體上，海洋的面積占據(jù)了總面積的71%，根據(jù)現(xiàn)代科學(xué)研究表明，地球上最早的生命就起源于海洋，海洋是人類生命的搖籃；海洋里有豐富的水資源，肩負(fù)著全球的水循環(huán)系統(tǒng)，甚至能夠影響著全球的氣溫變化；海洋里蘊(yùn)含著大量豐富的生物資源，為生物學(xué)家的研究提供了基礎(chǔ)；海洋里豐富的資源為人類提供了食物、藥物以及礦產(chǎn)資源等；海洋自身的潮汐變化富含了大量的發(fā)電能源；海洋的運(yùn)輸效率最高，靠近海洋的沿海城市和港口基本上都能快速地發(fā)展經(jīng)濟(jì)。但今天，海洋成為了全球污染物的最終排放地。然而，海洋在養(yǎng)育人類的同時(shí)，人類也在加速毀滅著海洋，所以，由于人類對(duì)海洋環(huán)境毀滅性的破壞，造成了氣候的變化，海平面上升將會(huì)導(dǎo)致大量沿海城市被淹沒，對(duì)人類造成的生命危害和經(jīng)濟(jì)損失將不可預(yù)估。因此，加強(qiáng)船舶的節(jié)能減排工作成為了世界各國航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的重中之重。

2 航海領(lǐng)域中節(jié)能減排所面臨的問題

2.1 碳排放問題

在所有的運(yùn)輸途徑當(dāng)中，海上運(yùn)輸相對(duì)于其他類型的運(yùn)輸方式來說，還是比較環(huán)保和低能耗的，這就導(dǎo)致了在航海運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展中，碳排放問題一直被忽視，這是造成海洋污染的最直接原因。通過近幾年來的發(fā)展進(jìn)程中，相關(guān)人員對(duì)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的碳排放量進(jìn)行了專業(yè)的分析，從而發(fā)現(xiàn)在海上運(yùn)輸?shù)牡缆分?，不得不重視其船舶?jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用。就目前世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，運(yùn)輸行業(yè)屬于高耗能的行業(yè)之一，而航海運(yùn)輸作為運(yùn)輸行業(yè)的主要方式之一，所占比重也較大，雖然總量上較其他方式低，但是在碳排放量的上升速度方面卻是與日俱增。

2.2 節(jié)能減排現(xiàn)狀

雖然科研人員制定出了科學(xué)有效的節(jié)能減排方案和目標(biāo)，世界各國在海上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排工作中取得了顯著的成效，但是在實(shí)際的運(yùn)用過程當(dāng)中，仍然存在著一些細(xì)節(jié)方面的問題需要進(jìn)一步的改善和提高。例如，部分海上運(yùn)輸企業(yè)沒有對(duì)節(jié)能減排的工作進(jìn)行真實(shí)有效的落實(shí)、節(jié)能減排管理的體系制度不夠明確，缺少社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的政策、以及對(duì)于能源消耗總量的控制力不足導(dǎo)致節(jié)能減排的方向不正確等問題。

3 對(duì)船舶進(jìn)行節(jié)能減排的具體措施

要想實(shí)現(xiàn)船舶節(jié)能減排的目標(biāo)，就要從設(shè)計(jì)船舶過程的幾個(gè)方面進(jìn)行改善。

3.1 降低船舶的水體阻力

在對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，船體的外形十分重要。流線型的船體可以有效降低水體的阻力，達(dá)到低能耗的效果。在經(jīng)過了相關(guān)的研究實(shí)驗(yàn)后，可以保證低阻力的流線型船體設(shè)計(jì)可以有效地降低1%～3%的能源消耗。除了外形的設(shè)計(jì)之外，也要考慮到減阻的問題。減阻所使用到的方式主要分為氣泡減阻以及涂料減阻兩種，目前氣泡減阻的方式已經(jīng)得到了大量船舶的有效使用，而涂料減阻的方式也同樣能節(jié)省總體使用燃料的4%～8%，目前這種減阻方式主要被廣泛運(yùn)用于大型船舶的集裝箱上，對(duì)于小型的船舶運(yùn)輸還沒有得到廣泛的使用。

3.2 提高船舶的推動(dòng)力

在船舶的推動(dòng)力上需要許多方面的技術(shù)共同進(jìn)行支撐，主要是包含在船體尾部的推動(dòng)力設(shè)計(jì)以及主機(jī)的設(shè)計(jì)兩種方式。設(shè)計(jì)船體尾部的技術(shù)主要是為了加強(qiáng)船體螺旋槳的推動(dòng)力，而對(duì)于主機(jī)的設(shè)計(jì)來說，主要是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，從而進(jìn)一步地降低船舶工作是燃料的燃燒消耗，通過這兩種技術(shù)的完善，就可以有效的節(jié)省3%～6%的能源消耗。

3.3 廢棄熱能源的二次利用

在船舶進(jìn)行運(yùn)輸工作的過程中，會(huì)產(chǎn)生出大量的能源熱量，這些熱量的產(chǎn)生基本上都是輻射以及熱交換的方式，從而轉(zhuǎn)變?yōu)閺U氣被完全消耗殆盡。如果能夠?qū)U氣進(jìn)行重復(fù)利用，就能很實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的，從而起到有效的環(huán)保性作用。由于廢氣熱能源的重復(fù)利用技術(shù)在設(shè)計(jì)上非常復(fù)雜，所以并沒有得到廣泛的應(yīng)用。但可以對(duì)于船舶在燃油的運(yùn)輸方式上進(jìn)行改變，將輕質(zhì)油以及燃油乳化技術(shù)運(yùn)用到船舶運(yùn)輸上，通過降低燃油的燃點(diǎn)減少碳化物的形成，可以有效地達(dá)到節(jié)能減排的目的。

4 保護(hù)海洋環(huán)境的意義

4.1 有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長

目前，海洋產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展已經(jīng)嚴(yán)重危害了部分海洋的生態(tài)平衡，雖然海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為世界各國經(jīng)濟(jì)提供了有效的推動(dòng)力，但同時(shí)海洋面臨的危害也越來越嚴(yán)重，如果不能及時(shí)妥善地處理好人類與海洋的關(guān)系，海洋產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就會(huì)停滯不前，甚至影響到地面產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)以及總體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這也就說明，海洋的利益與人類自身的利益密不可分。

4.2 保證食物安全

因?yàn)楹Ｑ笤杏舜罅康纳?，是生命之母，人類也是從水生生物不斷進(jìn)化而來的，海洋是地球上的所有生物賴以生存的關(guān)鍵，沒有了海洋就可能地球上斷絕了生命，沿海城市和港口不計(jì)其數(shù)，沿海城市的居民主要的經(jīng)濟(jì)和食物來源也是海洋生物，一旦海洋環(huán)境遭到了污染和破壞，海水當(dāng)中的有毒物質(zhì)就會(huì)通過生物鏈層層遞進(jìn)影響著每條生物鏈的生命，人類作為食物鏈頂端的雜食性動(dòng)物，所受到的影響和危害也是最大的，通過食用被污染的海洋生物，導(dǎo)致毒素在體內(nèi)累積無法排除，就會(huì)造成隱性或顯性的疾病，導(dǎo)致身體素質(zhì)降低，影響著生命安全。

4.3 保障人類居住環(huán)境

海洋對(duì)于氣候的變化有很重要的調(diào)節(jié)作用，沿海地區(qū)的環(huán)境非常適應(yīng)人類的居住，自古以來，沿海城市的居民無論是生活質(zhì)量還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展都要高于其他區(qū)域的居民，尤其近年來沿海區(qū)域人口的增長已經(jīng)飽和甚至趨于極限，人口數(shù)量的大幅度增大給海洋帶來了成倍的壓力，海洋生態(tài)平衡和自然環(huán)境被破壞，反而會(huì)影響居住效果。

5 船舶節(jié)能減排對(duì)改善海洋環(huán)境的重要性

海洋是人們賴以生存的根本，國際運(yùn)輸絕大分都依賴海上船舶運(yùn)輸，在船舶的節(jié)能減排上勢(shì)必要做到言出必行，只有通過船舶運(yùn)輸過程的節(jié)能減排，才能更好地發(fā)展海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，從而達(dá)到改善海洋環(huán)境的目的，積少成多，努力保持海洋的生態(tài)平衡，維護(hù)海洋自然環(huán)境。

6 結(jié)語

綜上所述，船舶的節(jié)能減排對(duì)改善海洋環(huán)境具有十分重要的意義，實(shí)際上，改善海洋環(huán)境不僅僅靠船舶的節(jié)能減排，靠的是每個(gè)方面，每個(gè)群體，每個(gè)人。避免將垃圾隨手投入海中，不向海里排放未經(jīng)過濾的廢油廢氣，吃剩下的食物和喝剩下的飲料汽水不往海里倒……保護(hù)環(huán)境最好的時(shí)間是10年前，其次，是現(xiàn)在。保護(hù)海洋環(huán)境，就是保護(hù)人類自己，希望通過全人類的努力還給海洋和人類一個(gè)美好的明天。