淺談海外項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理與合規(guī)采購(gòu)

付美娜

（武漢航科物流有限公司，湖北 武漢 430000）

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展，建筑企業(yè)的市場(chǎng)不再局限于國(guó)內(nèi)，而慢慢的擴(kuò)展到了國(guó)外。目前，海外項(xiàng)目經(jīng)常來(lái)自于經(jīng)濟(jì)以及技術(shù)能力較為薄弱的地區(qū)。對(duì)于這些地區(qū)來(lái)說(shuō)，不管是材料還是設(shè)備大多都需要從外部進(jìn)口。我國(guó)的施工企業(yè)在得到項(xiàng)目后，常常會(huì)采取從國(guó)內(nèi)采購(gòu)設(shè)備，從施工地區(qū)的周邊地區(qū)采購(gòu)材料的方法。同時(shí)受國(guó)外政治以及文化因素的影響，我國(guó)的海外施工企業(yè)面對(duì)著更多的挑戰(zhàn)。

1 供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理指的是讓供應(yīng)鏈達(dá)到最好的運(yùn)作效果，用最少的成本來(lái)滿足所有的要求。供應(yīng)鏈管理通過對(duì)企業(yè)資源進(jìn)行協(xié)調(diào)，更好的滿足消費(fèi)者的需求。良好的供應(yīng)鏈管理能夠幫助企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也能減少企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈管理的主要原則是根據(jù)不同的客戶特性對(duì)客戶進(jìn)行劃分；收集市場(chǎng)信息，更好滿足客戶需求等。供應(yīng)鏈管理的主要目的是使企業(yè)獲利，但是在滿足客戶需求的基礎(chǔ)上。我國(guó)的供應(yīng)鏈管理行業(yè)較國(guó)外發(fā)展較晚，但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈管理行業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)的情況了解比較透徹，所以在國(guó)內(nèi)擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商管理企業(yè)因?yàn)橐呀?jīng)掌握了國(guó)內(nèi)的眾多資源和信息，所以在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中一直占據(jù)著主要的地位。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，它主要包含供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等。一個(gè)企業(yè)也可以單獨(dú)的組成這一物流網(wǎng)絡(luò)，但是一般來(lái)講，物流網(wǎng)絡(luò)要由多個(gè)企業(yè)組成。

2 設(shè)備配置與設(shè)備采購(gòu)

2.1 設(shè)備配置計(jì)劃的制定

海外的施工環(huán)境相對(duì)于國(guó)內(nèi)的施工環(huán)境來(lái)說(shuō)有較大的差異，一些發(fā)展比較落后的地區(qū)的施工環(huán)境較為惡劣，在施工的過程中施工人員很容易面對(duì)各種各樣的困難。在進(jìn)行項(xiàng)目的施工之前，必須要先制定相關(guān)的設(shè)備配置計(jì)劃，從而保證項(xiàng)目的正常進(jìn)行。施工企業(yè)的管理部門應(yīng)該做好施工前的考察工作，全面的了解當(dāng)?shù)氐氖┕l件，以及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，從而結(jié)合實(shí)際來(lái)制定相關(guān)的設(shè)備配置計(jì)劃。企業(yè)管理部門要組織相關(guān)的人員來(lái)對(duì)設(shè)備的配置計(jì)劃進(jìn)行制定，然后再根據(jù)現(xiàn)實(shí)的情況來(lái)對(duì)所制定的計(jì)劃進(jìn)行篩選。相關(guān)人員要認(rèn)真的比對(duì)不同地區(qū)的設(shè)備費(fèi)用，從而確定好不同設(shè)備的來(lái)源，盡可能的選擇最合適的設(shè)備。相關(guān)人員在制定計(jì)劃的過程中要對(duì)多種情況進(jìn)行綜合考慮，在保證設(shè)備齊全的前提下，盡可能的減少所投入的成本。另外，如果設(shè)備是從不參與項(xiàng)目的國(guó)家運(yùn)輸過來(lái)的，那么需要對(duì)過程中的運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行考慮。設(shè)備配置計(jì)劃的制定要與工程的進(jìn)程相結(jié)合，設(shè)備的到達(dá)時(shí)間必須及時(shí)，不能影響工程的進(jìn)度。

我國(guó)施工企業(yè)在運(yùn)行海外項(xiàng)目時(shí)，一般是采用自己采購(gòu)的設(shè)備。設(shè)備配置計(jì)劃是否制定合理深刻的影響著項(xiàng)目的正常施工以及工程的經(jīng)濟(jì)效益。首先，施工車輛的配置最好要符合當(dāng)?shù)亟煌ǚ傻囊?，所以最好還是在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行施工車輛的采購(gòu)。另外，像加油車和拖板運(yùn)輸車這樣的施工車輛一般不需要購(gòu)置很多，但是它們?cè)谑┕み^程中所起到的作用卻是巨大的。同類的設(shè)備在采購(gòu)的過程中最好避免規(guī)格的相異性，這樣會(huì)對(duì)后續(xù)的施工帶來(lái)極大的便利。對(duì)于價(jià)值不高的設(shè)備，如果它是發(fā)揮著重大效用的，則最好購(gòu)置兩臺(tái)以上。因?yàn)樵谑┕さ倪^程中難免會(huì)出現(xiàn)設(shè)備故障的問題，所以為了不耽誤施工的進(jìn)行，最好采購(gòu)多臺(tái)相同的設(shè)備。最后，在進(jìn)行關(guān)鍵設(shè)備的選購(gòu)時(shí)，一定要對(duì)多方因素進(jìn)行綜合考慮，從而確保設(shè)備質(zhì)量的可靠性。在這一環(huán)節(jié)中，價(jià)格不再是第一考慮的要素，質(zhì)量才是最重要的關(guān)鍵。

2.2 設(shè)備的選購(gòu)

我國(guó)的施工企業(yè)在進(jìn)行海外項(xiàng)目時(shí)，所選取的設(shè)備有一大部分都是產(chǎn)自國(guó)內(nèi)。當(dāng)然，隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)在海外項(xiàng)目中將會(huì)有更多的來(lái)自中國(guó)的設(shè)備。施工企業(yè)制定完設(shè)備配置計(jì)劃以后，最好采用招標(biāo)的方法來(lái)進(jìn)行設(shè)備的采購(gòu)工作。在招標(biāo)的內(nèi)容中，施工單位要將相關(guān)的要點(diǎn)描寫清楚，以便在后續(xù)的過程中出現(xiàn)意外的情況。投標(biāo)方必須要提前了解設(shè)備的到達(dá)時(shí)間，明確建筑企業(yè)所需要的設(shè)備性能類型。開標(biāo)以后，相關(guān)人員要根據(jù)投標(biāo)者標(biāo)書的內(nèi)容來(lái)判斷其是否滿足項(xiàng)目施工的要求，其中最主要的就是投標(biāo)設(shè)備是否具有良好的性價(jià)比。相關(guān)人員要對(duì)多家企業(yè)的投標(biāo)書進(jìn)行比對(duì)，尋找出投標(biāo)設(shè)備性價(jià)比最高的產(chǎn)品。相關(guān)人員可以先根據(jù)一定的指標(biāo)來(lái)選擇出幾個(gè)較為優(yōu)秀的投標(biāo)企業(yè)，然后再對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)比。在進(jìn)行細(xì)致評(píng)比時(shí)，相關(guān)人員要及時(shí)地對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行調(diào)查，明確用戶的使用體驗(yàn)，從而更加精確的判斷設(shè)備是否符合要求。在最后的簽訂合同環(huán)節(jié)，施工企業(yè)一定要嚴(yán)格按照標(biāo)書的內(nèi)容來(lái)起草合同，避免因合同出現(xiàn)紕漏而導(dǎo)致后期的施工過程受到阻礙。因?yàn)樵O(shè)備采購(gòu)過程存在一定的復(fù)雜性，同時(shí)需要辦理的業(yè)務(wù)數(shù)量較多，所以采購(gòu)的合規(guī)性多多少少會(huì)收到損害。近些年來(lái)，因?yàn)椴少?gòu)過程中缺乏一定的管控機(jī)制，所以存在著很多采購(gòu)舞弊與作假的情況。不合規(guī)的采購(gòu)不僅會(huì)影響企業(yè)的未來(lái)發(fā)展，也可能會(huì)對(duì)相關(guān)人員造成一定的生命損害。所以企業(yè)要加強(qiáng)管理，切實(shí)避免不合規(guī)的采購(gòu)現(xiàn)象的發(fā)生。

3 設(shè)備的運(yùn)輸

海外項(xiàng)目一般都具有路程遙遠(yuǎn)的特點(diǎn)，所以設(shè)備的運(yùn)輸要經(jīng)過很長(zhǎng)的路程。路程一長(zhǎng)，運(yùn)輸費(fèi)用也會(huì)明顯的增加。另外，運(yùn)輸?shù)倪^程可能要經(jīng)過陸運(yùn)或海運(yùn)，所以運(yùn)輸?shù)倪^程一般都比較復(fù)雜。在進(jìn)行設(shè)備招標(biāo)時(shí)，施工企業(yè)首先就應(yīng)該詳細(xì)的了解船運(yùn)公司的情況，盡可能的選擇能力強(qiáng)的船運(yùn)代理，避免在設(shè)備的運(yùn)輸過程中出現(xiàn)差錯(cuò)。在實(shí)際運(yùn)輸以前，施工單位要對(duì)貨物的質(zhì)量和體積等進(jìn)行恰當(dāng)?shù)墓罍y(cè)，從而減少因?yàn)檠b不滿而導(dǎo)致空間浪費(fèi)的現(xiàn)象。貨物的集港與清點(diǎn)都應(yīng)該嚴(yán)格按照要求來(lái)進(jìn)行，不然會(huì)對(duì)正常的運(yùn)輸工作產(chǎn)生影響。另外，貨物品名的制定應(yīng)該按照進(jìn)口國(guó)的要求，不然很容易在清關(guān)的過程中產(chǎn)生麻煩。在設(shè)備集港的過程中，一定要選擇熏蒸過的木箱進(jìn)行設(shè)備的裝運(yùn)。

4 海外項(xiàng)目的采購(gòu)特點(diǎn)和合規(guī)性采購(gòu)原則

一般來(lái)說(shuō)，合同技術(shù)附件都對(duì)各子系統(tǒng)有非常明確的要求，這是因?yàn)樵O(shè)備的采購(gòu)環(huán)節(jié)對(duì)于施工過程來(lái)說(shuō)非常重要，所以施工單位對(duì)這一過程十分的重視。另外，在交貨的時(shí)候一定要按照合同的要求來(lái)進(jìn)行，不然可能會(huì)對(duì)施工的過程產(chǎn)生不良的影響。采購(gòu)和物流作為施工過程中的重要環(huán)節(jié)，在其總成本中占據(jù)著較多的部分，所以說(shuō)如果沒有做好采購(gòu)與物流的工作，那么很可能導(dǎo)致施工難以正常進(jìn)行。施工企業(yè)在進(jìn)行材料采購(gòu)時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，保證各零件的規(guī)格和質(zhì)量都滿足要求，避免后續(xù)施工過程出現(xiàn)問題。在施工的過程中，等貨的時(shí)間往往長(zhǎng)達(dá)1 個(gè)月以上。另外，中間可能因?yàn)槟骋恍﹩栴}而導(dǎo)致貨物不能及時(shí)的到達(dá)。所以施工單位要控制好到貨的時(shí)間，盡量能使貨物能夠提前到達(dá)，以避免因?yàn)樨浳镅舆t到達(dá)而導(dǎo)致施工過程受到阻礙。合規(guī)采購(gòu)的過程必須要遵循以下幾個(gè)原則，首先必須要保證質(zhì)量的可靠，同時(shí)要站在綠色發(fā)展的角度來(lái)進(jìn)行采購(gòu)。另外是要保證招標(biāo)合同與實(shí)際情況的吻合性，避免某些人員在合同上做手腳，導(dǎo)致后期的施工過程無(wú)法正常的開展。采購(gòu)部門在采購(gòu)的過程中要始終保持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，避免不合規(guī)的采購(gòu)現(xiàn)象的發(fā)生。合作雙方要堅(jiān)持共贏的原則，不能為了自己的利益而破壞雙方之間合作的原則。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，我國(guó)建筑企業(yè)開始走向世界，接手海外項(xiàng)目。對(duì)海外項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，物流以及采購(gòu)過程是非常重要的，因?yàn)樗P(guān)系著施工的過程是否能夠順利的進(jìn)行，同時(shí)也會(huì)在一定程度上增大施工成本，降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。貨物的運(yùn)輸是海外項(xiàng)目中非常關(guān)鍵的一步，因?yàn)樨浳镆?jīng)過長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，同時(shí)也會(huì)面臨不同的運(yùn)輸方式，所以這一過程相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜。運(yùn)輸過程如果不能順利完成，也會(huì)對(duì)施工過程產(chǎn)生一定的影響。另外，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行選購(gòu)之前，要先制定計(jì)劃來(lái)明確對(duì)設(shè)備的要求。海外項(xiàng)目的供應(yīng)鏈管理還是一項(xiàng)比較艱苦的工作，這一過程需要相關(guān)人員保持科學(xué)認(rèn)真的態(tài)度，不能過于追求結(jié)果。