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    廠拌乳化瀝青冷再生技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

    2019-01-13 02:11:14任薇
    中國(guó)建材科技 2019年4期
    關(guān)鍵詞:鋪筑攤鋪機(jī)壓路機(jī)

    任薇

    (甘肅昶通公路養(yǎng)護(hù)科技有限公司,甘肅 蘭州 730030)

    0 前言

    隨著國(guó)省道項(xiàng)目的增多,我省公路養(yǎng)護(hù)維修工程也越來越多,公路建設(shè)的發(fā)展也從快速建設(shè)期向建養(yǎng)并重過渡。由于在路面維修養(yǎng)護(hù)的過程中會(huì)產(chǎn)生很多的廢舊瀝青混合料,若采用傳統(tǒng)的方式對(duì)其進(jìn)行處理,會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染,而廠拌乳化瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用,可有效解決廢舊瀝青混合料的問題,保持與自然環(huán)境的和諧,促進(jìn)公路建設(shè)又好又快的發(fā)展。甘肅省某省道,需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)改造,決定采用廠拌乳化瀝青冷再生技術(shù),具體施工工藝如下文所述。

    1 施工機(jī)械及設(shè)備準(zhǔn)備

    拌合設(shè)備,拌和設(shè)備應(yīng)配備3-5個(gè)冷料倉(cāng)、1個(gè)礦粉罐、1個(gè)水泥罐、1個(gè)乳化瀝青罐和1個(gè)水罐。拌和設(shè)備應(yīng)具備準(zhǔn)確的計(jì)量功能。根據(jù)冷再生混合料的生產(chǎn)能力配備銑刨料破碎和篩分設(shè)備;根據(jù)RAP的分檔情況安裝振動(dòng)篩,至少應(yīng)配10mm和30mm兩個(gè)尺寸的篩網(wǎng)。履帶式攤鋪機(jī)一臺(tái)(本項(xiàng)目使用維特根1900型),雙橋自卸汽車(載重量大于20T),掃路機(jī),瀝青灑布車,路面吹風(fēng)機(jī),槽鋼(槽鋼數(shù)量滿足鋪筑長(zhǎng)度的70%,且高度與冷再生壓實(shí)后厚度相匹配)。

    2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

    在冷再生層鋪筑之前,應(yīng)該對(duì)下承層的表面及時(shí)進(jìn)行清理,采用路用吹風(fēng)機(jī)或掃帚對(duì)其進(jìn)行清理,若下承層不平整,應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定料或冷再生混合料對(duì)其進(jìn)行整平后,再對(duì)其進(jìn)行施工。待路面完全清掃干凈后開始灑布透層油。透層油中瀝青含量不小于50%,灑布量按0.8kg/㎡控制。灑布車在灑布過程中要緩慢且勻速行駛。灑布完成后對(duì)不均勻且有堆積的透層油用掃帚掃開。待灑完透層油且完全破乳后開始撒線,根據(jù)路基半幅寬度撒出邊線及中線以控制工作區(qū)域。側(cè)模安裝完畢后檢查線性是否平順。

    3 混合料拌合

    應(yīng)該做好混合料拌合時(shí)間的控制,確保粗集料表面的乳化瀝青不出現(xiàn)剝落和提前破乳。待集料進(jìn)入拌缸后加入水泥和礦粉,最后加乳化瀝青和水進(jìn)行拌和,拌和時(shí)間由試拌時(shí)間確定,干拌30s,濕拌90s,拌和周期約2min?;旌狭贤庥^質(zhì)量以混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部均勻分布、顆粒全部裹覆瀝青,混合料無花白料,無結(jié)團(tuán)結(jié)塊為準(zhǔn)。清晨和傍晚由于氣溫較低,拌和用水量應(yīng)取低限,在中午氣溫較高時(shí)拌和用水量取高限。

    4 混合料運(yùn)輸

    再生料宜采用載重量不小于20t的大噸位自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中不得在施工現(xiàn)場(chǎng)急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)彎掉頭以免損傷透層和下承層。自卸車的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車輛噸位綜合考慮確定,運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候,一般情況下待等候的運(yùn)料車多于3輛后開始攤鋪。

    5 冷再生料攤鋪

    采用攤鋪車對(duì)其進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪的速度應(yīng)該與供料速度保持平衡,并且速度應(yīng)該均勻、緩慢、連續(xù),不得中途停頓和隨意變換速度。此次試驗(yàn)路使用的冷再生拌和設(shè)備的機(jī)械型號(hào)為300E,即每小時(shí)可生產(chǎn)混合料300T,但是考慮到混合料的質(zhì)量及乳化瀝青裹覆情況,在養(yǎng)護(hù)研究院測(cè)算下調(diào)整為200T/h。攤鋪寬度3.75m,毛體積密度2.25,攤鋪厚度13cm,所以可以推算出攤鋪機(jī)攤鋪速度約為3m/min。當(dāng)供料不足時(shí),宜采用運(yùn)料車集中等候、集中攤鋪的方式,盡量減少攤鋪機(jī)的停頓次數(shù)。此時(shí)攤鋪機(jī)每次均應(yīng)將剩余的冷再生混合料鋪完,做好臨時(shí)接頭。如等料時(shí)間過長(zhǎng),冷再生混合料完成破乳過程,影響繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將破乳的冷再生混合料挖除。

    由于該基層鋪筑完畢到冷再生開始鋪筑時(shí)間間隔3個(gè)月之久,加上重載、超載車輛多,路面受到嚴(yán)重的破壞,表面出現(xiàn)大面積坑槽,經(jīng)多次測(cè)量有一定的波動(dòng),最終確定該線松鋪系數(shù)為1.27-1.32左右,平均值為1.30,故此值只做參考,建議在其他路段施工時(shí)應(yīng)當(dāng)實(shí)地測(cè)算指導(dǎo)施工。

    6 冷再生料壓實(shí)

    6.1 壓實(shí)工藝

    1)初壓。采用12t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度(30-40m);2)復(fù)壓。采用20t以上單鋼輪壓機(jī)路靜壓1遍,低頻高幅振壓4遍,再高頻低幅1遍。3)終壓。采用30t以上輪胎式壓路機(jī)揉壓6遍,以基本消除輪跡為宜。終壓應(yīng)緊跟復(fù)壓,經(jīng)終壓后已無明顯輪跡時(shí),可完成終壓。該省道采用22t大噸位壓路機(jī),同時(shí)由于該省道線半幅路面寬度只有3.75米,且半幅通車施工,交通量大。

    6.2 注意事項(xiàng)

    1)每天在正式開鋪前,壓路機(jī)應(yīng)做好加油、加水、維修、調(diào)試、保養(yǎng)等全部準(zhǔn)備工作,不宜向膠輪壓路機(jī)碾輪涂刷柴油。

    2)施工中,混合料盡量在拌合后1小時(shí)內(nèi)攤鋪,初壓應(yīng)在攤鋪完成30分鐘內(nèi)開始,終壓開始時(shí)間不晚于攤鋪后1小時(shí),整個(gè)施工過程最好(即混合料拌出至終壓完畢)控制在3小時(shí)以內(nèi),不得大于4小時(shí)。壓路機(jī)碾壓過程中不得在當(dāng)天鋪筑的路面上長(zhǎng)時(shí)間(超過30min)停留或過夜,以防壓出坑槽。

    3)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前應(yīng)當(dāng)提前掌握近三天的天氣情況,宜選擇晴天及氣溫較高的時(shí)段施工,不宜選擇陰天及多云低溫的天氣,堅(jiān)決禁止在雨天施工。如果在鋪筑過程中突遇降雨要立即停止施工,同時(shí)將已經(jīng)鋪筑的路段用隔水材料覆蓋,雨停后立即拆除使水分蒸發(fā)。

    4)碾壓時(shí),應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),行駛路線和碾壓方向不宜任意改變。壓路機(jī)在碾壓過程中,不允許突然加速、急制動(dòng)、中途掉頭、左右搖擺行進(jìn)。在回程過程中,要做到慢起步、慢回程、慢停。振動(dòng)壓路機(jī)必須先停振回程后再起振,防止冷再生混合料在碾壓過程中形成推移、印痕和擁包等病害。

    5)壓路機(jī)在碾壓的過程中,需要錯(cuò)開斷面進(jìn)行回程碾壓,并且錯(cuò)開1m以上的位置。特別是對(duì)于初壓、復(fù)壓和終壓的回程都應(yīng)該錯(cuò)開5-10m以上的距離。對(duì)于壓路機(jī)需要調(diào)頭的時(shí)候,不能在未完成碾壓的路面上調(diào)頭,應(yīng)該在已經(jīng)碾壓的地方進(jìn)行。

    7 養(yǎng)生

    再生混合料強(qiáng)度的行車需要一定的時(shí)間,冷再生層加鋪上層結(jié)構(gòu)之前需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)生。若交通封閉,可進(jìn)行自然養(yǎng)生,養(yǎng)生的時(shí)間以7d為宜,若開放交通,需要待再生層充分壓實(shí)1d后,才可以開放交通。而且對(duì)于重型車輛進(jìn)行限制通行,對(duì)于其他車輛,應(yīng)該控制行車速度低于40km/h。

    8 總結(jié)

    公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展就必須按照國(guó)家政策的要求,走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型之路,要處理好交通發(fā)展與資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系。而廠拌乳化瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用,可有效的節(jié)約資源、降低公路路面改造和養(yǎng)護(hù)過程中對(duì)環(huán)境的污染,并能節(jié)約資金,彌補(bǔ)資金和能源的不足,提高公路的通行能力,保持與自然環(huán)境的和諧,促進(jìn)公路建設(shè)又好又快的發(fā)展。

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