英國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及啟示

文元全，張世平，呂曉燕，劉 禹

(大連海事大學(xué)，遼寧大連 116026)

一、引言

NOS 是英國社會(huì)被普遍接受的一套系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，是對從業(yè)者為能完成特定崗位工作和履行特定崗位職責(zé)所必須具備的能力以及相應(yīng)的知識與理解基礎(chǔ)所作的規(guī)范性表述［1－2］。自20 世紀(jì)80年代中后期，英國開始制定與實(shí)施NOS 以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步對從業(yè)者技能更新與提高的要求。經(jīng)過近三十年的建設(shè)與發(fā)展，現(xiàn)在英國已形成涉及面廣泛、質(zhì)量較高的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、提高從業(yè)者就業(yè)和職業(yè)發(fā)展能力等方面起到了重要的保障作用。2011年，英國就業(yè)與技能委員會(huì)(UKCES3UKCES，即UK Commission for Employment and Skills．)頒布了其制定的《NOS戰(zhàn)略2010—2020》［2］，其愿景是“到2020年，高質(zhì)量的NOS 能夠廣泛地應(yīng)用于教育資格授予組織或機(jī)構(gòu)的相關(guān)資格開發(fā)、企業(yè)/雇主的人力資源建設(shè)及其發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃;通過對從業(yè)者在職業(yè)適任能力(occupational competence)、知識(knowledge)和技能(skills)基礎(chǔ)方面的清晰扼要、系統(tǒng)連貫的規(guī)范要求，確保從業(yè)者能夠安全、有效地勝任其工作崗位，進(jìn)而得到企業(yè)/雇主的一致認(rèn)可;NOS 的價(jià)值還將體現(xiàn)在被政府和更廣泛的利益相關(guān)方視為進(jìn)一步提高企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率和全球競爭力，乃至保障國家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長的重要基礎(chǔ)”。目前英國NOS在歐盟及英聯(lián)邦國家已經(jīng)或正在產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

英國十分重視海運(yùn)及其密切相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，并在世界海運(yùn)經(jīng)營管理和技術(shù)方面一直處于引領(lǐng)地位。近年來，英國在航海類專業(yè)人才培養(yǎng)方面不斷進(jìn)行體制、機(jī)制方面的創(chuàng)新，并逐步建立和完善了英國MNOS。

從國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來看，目前我國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還不完善，相當(dāng)一部分級別的崗位尚屬空白。本文特對英國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及其主要特征進(jìn)行介紹，并提出有關(guān)建議，以期能夠?qū)⒑屯晟莆覈Ｊ聡衣殬I(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供借鑒。

二、NOS 的基本概況

1．性質(zhì)和作用

雖然目前英國NOS 尚屬于非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，但卻得到全英雇主的普遍認(rèn)同，是衡量從業(yè)者職業(yè)適任能力是否達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要參照［3］。與所有其他標(biāo)準(zhǔn)一樣，NOS 必須保持最新狀態(tài)，一般每5年更新一次。

NOS 具有多種作用，通常用于:告知職業(yè)和專業(yè)的內(nèi)涵，規(guī)范教育培訓(xùn)的內(nèi)容，構(gòu)建適任能力的框架，構(gòu)建系列教育資格，告知工作許可，提高從業(yè)者技能水平，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，為相關(guān)單位在人力資源管理方面提供有益的參考，包括勞動(dòng)力規(guī)劃、業(yè)績考評、崗位職責(zé)規(guī)范、工廠訓(xùn)練、實(shí)踐總結(jié)和職業(yè)拓展等［4］。

2．主要參與制定者

在UKCES 統(tǒng)領(lǐng)下，英國行業(yè)技能理事會(huì)聯(lián)盟(The Alliance of Sector Skills Councils)密切配合，各行業(yè)技能理事會(huì)(SSCs4SSCs，即Sector Skills Councils．)負(fù)責(zé)其所在行業(yè)的NOS制定、實(shí)施與更新。NOS 具有產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向特點(diǎn)，先由企業(yè)雇主和其他主要利益相關(guān)方(other key stakeholders1)提出某一職業(yè)從業(yè)者所應(yīng)具備的能力，集成各方的共同意見，再由SSCs 或其他標(biāo)準(zhǔn)制定組織參與進(jìn)來，與其共同制定、完善和實(shí)施。由于NOS 可以應(yīng)用于全英，故標(biāo)準(zhǔn)只能由政府認(rèn)可的SSCs 或其他代表英格蘭、威爾士、蘇格蘭和北愛爾蘭的標(biāo)準(zhǔn)制定組織制定，因此具有國家性。SSCs和標(biāo)準(zhǔn)制定組織在調(diào)研與撰寫標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須將所有國內(nèi)各區(qū)域的主要利益相關(guān)方包括在內(nèi)，在標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)之前必須獲得英格蘭、威爾士、蘇格蘭和北愛爾蘭一致支持的證明。

3．質(zhì)量規(guī)范

2013年8月，UKCES 和行業(yè)技能理事會(huì)聯(lián)盟頒布了NOS 質(zhì)量規(guī)范(Quanlity Criteria)最新版本［5］。新規(guī)范不僅關(guān)注到NOS 質(zhì)量方面的要求，而且對正確實(shí)施NOS 也設(shè)計(jì)了更寬泛、更系統(tǒng)的方法。

新的質(zhì)量規(guī)范主要包括:

(1)責(zé)任方及義務(wù)。NOS 只能由認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)制定組織來制定、維護(hù)，標(biāo)準(zhǔn)制定組織要滿足NOS的所有質(zhì)量規(guī)范要求，所有NOS 體系中的工作人員必須具有其所承擔(dān)職能的能力或在監(jiān)督下進(jìn)行工作的能力，各標(biāo)準(zhǔn)制定組織必須每年向UKCES進(jìn)行報(bào)告說明其執(zhí)行NOS 質(zhì)量規(guī)范的情況。

(2)需求論證。各標(biāo)準(zhǔn)制定組織必需收集與保持其所涉及行業(yè)/職業(yè)的全英國范圍的勞動(dòng)力市場信息，在修訂或制定新NOS 時(shí)必須事先論證其必要性并輔以相關(guān)案例，確保其NOS 得到全英相關(guān)企業(yè)代表的贊同并充分考慮其他主要利益相關(guān)方的意見。

(3)職責(zé)分析。NOS 必須源自對相關(guān)行業(yè)/職業(yè)/崗位的職責(zé)分析。職責(zé)分析必須從確定崗位設(shè)置主要目的開始，將某一崗位的從業(yè)者必須完成的所有職責(zé)進(jìn)行分解直至相互不再交叉關(guān)聯(lián)，最終形成可以展示所有職責(zé)及其關(guān)系的職責(zé)圖。具體職責(zé)分解級數(shù)因具體崗位的性質(zhì)和特點(diǎn)而異。

(4)核查現(xiàn)行NOS 和通用職責(zé)。在制定NOS之前，標(biāo)準(zhǔn)制定組織須確認(rèn)是否已存在或正在制定可能交叉或覆蓋本職責(zé)圖中職責(zé)的相關(guān)NOS。為防止NOS 體系的重復(fù)贅言，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)間最大可能的引用，在制定新的或修訂NOS 之前，標(biāo)準(zhǔn)制定組織須確認(rèn)是否存在與本職責(zé)相類似的在其他行業(yè)/職業(yè)已經(jīng)實(shí)施了的通用職責(zé)。

(5)表述內(nèi)容。NOS 必須列明特定崗位從業(yè)者獨(dú)自完成其職責(zé)的表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)以及知識、理解等基礎(chǔ)要求。NOS 在格式上有強(qiáng)制性/可選內(nèi)容之分，強(qiáng)制性內(nèi)容有編號、名稱、概述、表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、知識理解、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)數(shù)據(jù)(包括制定者名稱、版本號、批準(zhǔn)日期、引用說明等)等;可選內(nèi)容有質(zhì)量波動(dòng)區(qū)間、職責(zé)價(jià)值、職責(zé)行為、專業(yè)/技術(shù)/管理/溝通技能、詞匯表、NOS 內(nèi)/外部關(guān)聯(lián)說明等。

(6)標(biāo)準(zhǔn)引用。在制定新NOS 時(shí)，若已經(jīng)存在其他NOS 并能夠?qū)Ρ韭氊?zé)圖中某職責(zé)的表現(xiàn)要求作準(zhǔn)確描述，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定組織可以將其引用到新的NOS 系列(只需作標(biāo)明而不用抄列)。如果需要對引用的NOS 進(jìn)行調(diào)整，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定組織必須征得原標(biāo)準(zhǔn)制定組織同意。

(7)批準(zhǔn)和維護(hù)。在確保達(dá)到NOS 制定質(zhì)量規(guī)范后，標(biāo)準(zhǔn)制定組織需向UKCES 遞交新的或修訂的NOS 進(jìn)行申報(bào)審批，并負(fù)責(zé)維護(hù)其所制定的NOS，通過持續(xù)審查、修訂以確保標(biāo)準(zhǔn)為最新狀態(tài)，及時(shí)刪除不再需要的內(nèi)容。

(8)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)制定組織應(yīng)針對從業(yè)者技能發(fā)展和企業(yè)效益兩方面考慮各主要利益相關(guān)方對標(biāo)準(zhǔn)的有效使用。標(biāo)準(zhǔn)制定組織最低做到提供有關(guān)入口以保證其制定的標(biāo)準(zhǔn)可從國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫獲取。在此基礎(chǔ)上，標(biāo)準(zhǔn)制定組織還可以將其制定的標(biāo)準(zhǔn)及其衍生的相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)在自己的網(wǎng)站加以公布以供其行業(yè)/企業(yè)使用。UKCES與英國行業(yè)技能理事會(huì)聯(lián)盟共同制定有關(guān)指導(dǎo)原則，各標(biāo)準(zhǔn)制定組織可在此原則下推廣應(yīng)用其制定的標(biāo)準(zhǔn)及其衍生的相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)。

(9)標(biāo)準(zhǔn)評估。各標(biāo)準(zhǔn)制定組織須收集其制定的標(biāo)準(zhǔn)及其衍生的相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)的使用者有關(guān)信息(包括標(biāo)準(zhǔn)使用目的、標(biāo)準(zhǔn)使用深度和廣度等)，記錄有關(guān)使用反饋信息并以此進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)。各標(biāo)準(zhǔn)制定組織應(yīng)建立標(biāo)準(zhǔn)影響力相關(guān)的指標(biāo)系統(tǒng)并收集有關(guān)數(shù)據(jù)，針對從業(yè)者技能發(fā)展和企業(yè)效益兩方面加以測試評估。

1 主要利益相關(guān)方有:貿(mào)易團(tuán)體(trade bodies)、專業(yè)機(jī)構(gòu)(professional bodies)、貿(mào)易聯(lián)合會(huì)(trade unions)、包括資格制定管理者在內(nèi)的法定機(jī)構(gòu)(statutory bodies，including Qualifications Regulators)、其他標(biāo)準(zhǔn)制定組織(other standards setting organisations)(已頒布實(shí)施了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，其所涉行業(yè)/職業(yè)與本NOS 有交叉或相同)、資格授予組織或機(jī)構(gòu)(awarding organisations/bodies)、教育培訓(xùn)方(education and training providers)。

三、英國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1．MNOS 的基本概況

目前海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(MNOS)由海上國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(Marine NOS)和港口國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(Ports related NOS)兩部分組成，如表1 所示［6－7］。英國MNOS 主要是由海事技能聯(lián)盟(MSA )和英國商船培訓(xùn)委員會(huì)(MNTB )負(fù)責(zé)具體制定。本文重點(diǎn)介紹涉及海上工作崗位的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即A、B、C、E 系列，這四個(gè)系列又劃分為管理級、操作級和支持級三個(gè)等級，與STCW 公約相對應(yīng)，如表2［8］、表3［9］、表4［10］、表5［11］所示。

表1 英國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

表2 海上國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(A 系列:安全與管理)

表3 海上國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(B 系列:駕駛與船舶操作)

表4 海上國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(C 系列:輪機(jī)工程)

續(xù)表

表5 海上國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(E 系列:特種船舶及操作)

上述四個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了英國政府海事主管機(jī)關(guān)目前簽發(fā)的各類適任證書所對應(yīng)的崗位所必須具備的技能和知識，包括:

(1)甲板部［12］

近岸小于500 總噸船舶值班駕駛員(STCW A－II/3)和任何航區(qū)500 總噸以上船舶值班駕駛員(STCW A－II/1);近岸小于或3 000 總噸以上船舶大副(STCW A－II/2)和任何航區(qū)小于或3 000總噸以上船舶大副(STCW A－II/2);近岸小于500總噸船舶船長(STCW A－II/3)或近岸小于3 000總噸國內(nèi)客船船長(STCW A－II/3)和近岸3 000總噸以上船舶船長(STCW A－II/2)或任何航區(qū)小于3 000 總噸船舶船長(STCW A－II/2)或任何航區(qū)3 000 總噸以上船舶船長(STCW A－II/2);任何航區(qū)500 總噸或以上船舶航行值班普通船員(STCW A－II/4);任何航區(qū)500 總噸或以上船舶高級值班水手。

(2)輪機(jī)部［13］

750 kW 或以上海船值班輪機(jī)員(STCW A－III/1);小于3 000 kW 海船大管輪(STCW A－III/3)或3 000 kW 以上海船大管輪(STCW A－ III/2);小于3 000 kW 海船輪機(jī)長(STCW A－III/3)或3 000 kW 以上海船輪機(jī)長(STCW A－III/2);值班機(jī)工(STCW A－III/4);高級值班機(jī)工(STCW A－III/5)以及其他各類適任證書、培訓(xùn)證明和特殊職能證書等。

四、NOS 及MNOS 對英國職業(yè)教育的影響

1．NOS 促進(jìn)“以需求為導(dǎo)向”的職業(yè)教育改革

自實(shí)施NOS 以來，NOS 就一直作為英國確保勞動(dòng)力具備經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的技能的重要參考，為英國現(xiàn)代職業(yè)教育、培訓(xùn)的發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。隨著NOS 被越來越多的資格授予組織或機(jī)構(gòu)、教育培訓(xùn)方、資格制定管理者認(rèn)同和采納，NOS 正在賦予OCF1QCF，即the Qualifications and Credit Framework．和FHEQ2FHEQ，即the Framework for Higher Education Qualifications in England，Wales and Northern Ireland．新的內(nèi)涵，正在推動(dòng)著英國一場以“需求導(dǎo)向，促進(jìn)受教育者就業(yè)技能的新發(fā)展”為特征的職業(yè)教育革命。SSCs 和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定組織(聯(lián)合體)還將持續(xù)地與各行業(yè)企業(yè)/雇主一起來發(fā)展與完善NOS，并以接近其行業(yè)/職業(yè)從業(yè)者的方式來表達(dá)和提出目前和未來的行業(yè)職業(yè)發(fā)展要求。可以說，NOS 對英國職業(yè)教育影響重大，方興未艾。

2．MNOS 融入英國航海類專業(yè)人才培養(yǎng)方案

目前英國航海教育資格系統(tǒng)是由學(xué)位教育、非學(xué)位教育與培訓(xùn)、海事職業(yè)學(xué)徒三部分構(gòu)成:學(xué)位教育由基礎(chǔ)學(xué)位資格及更高層次的學(xué)術(shù)資格教育制度構(gòu)成;非學(xué)位教育與培訓(xùn)是由海事學(xué)習(xí)資格、國家高等教育證書資格和國家高等教育文憑資格構(gòu)成;海事職業(yè)學(xué)徒由海事技能職業(yè)資格、海事職業(yè)學(xué)徒資格構(gòu)成。英國航海教育界密切跟蹤海事行業(yè)的人才市場需求，將MNOS 融入其各級各類航海類專業(yè)人才的培養(yǎng)方案之中，以職業(yè)適任能力統(tǒng)領(lǐng)對受教育者的知識和技能培養(yǎng)，形成了以職業(yè)適任能力為導(dǎo)向的航海類專業(yè)人才培養(yǎng)體系，這也是英國始終保持航海教育優(yōu)勢的一個(gè)重要方面。各等級航海教育資格的培養(yǎng)方案除了必須滿足相應(yīng)的教育等級的基本要求，還要包括航海類專業(yè)知識、國內(nèi)與國際相關(guān)法律關(guān)于海員適任證書規(guī)定的課程、職業(yè)定向?qū)W習(xí)和海上實(shí)踐等內(nèi)容，甚至將MNOS 的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)要求直接融入到相關(guān)課程或單元課程之中，與STCW 相關(guān)證書發(fā)證要求協(xié)調(diào)一致，形成直接對接。值得一提的是，MNOS 的某些范圍超過了STCW 的最低標(biāo)準(zhǔn)，例如在值班駕駛員和值班輪機(jī)員管理與領(lǐng)導(dǎo)能力要求等方面。

五、加快建立我國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的思考

1．我國國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

我國于1995年開始啟動(dòng)《中華人民共和國職業(yè)分類大典》的編撰工作。歷時(shí)四年，于1999年完成并頒布實(shí)施，2006年又出版了增補(bǔ)本。這部大典是我國第一部具有國家標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的職業(yè)分類大全。

在職業(yè)分類的基礎(chǔ)上，勞動(dòng)和社會(huì)保障部組織編制國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)工作。為了統(tǒng)一與規(guī)范各職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒布了《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定技術(shù)規(guī)程》，其中明確了國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原則、內(nèi)容規(guī)范、制定程序等要求。到目前為止，國家已先后制定與公布了810 個(gè)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)［14］。

自我國實(shí)施國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制度，特別是對一些職業(yè)實(shí)行資格證書準(zhǔn)入制度以來，通過不斷建立和完善相關(guān)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上提高了從業(yè)者職業(yè)素質(zhì)和就業(yè)能力，促進(jìn)了行業(yè)進(jìn)步。目前我國國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還存在諸多有待改進(jìn)和完善之處:一是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制沿襲下來的諸如崗位種類、人事管理等舊觀念束縛尚未得到顯著突破，在標(biāo)準(zhǔn)制定的觀念、結(jié)構(gòu)和方法上與近年來快速發(fā)展的英國國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比都存在一定的差距，導(dǎo)致了我們的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚難以滿足創(chuàng)新型國家建設(shè)的發(fā)展要求;二是國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對我國職業(yè)教育影響有限，對建立我國現(xiàn)代職業(yè)教育的作用不夠突出，國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚有待教育界進(jìn)一步認(rèn)同。

2．加快建設(shè)我國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建議

我國擁有與控制的船隊(duì)規(guī)模和海員數(shù)量方面均居世界前列，而且還有各層次相對較為完善的航海教育與培訓(xùn)體系，每年培養(yǎng)的各層次畢業(yè)生數(shù)量巨大，由于囿于教育體制、教育觀念等諸多原因，相比英國而言，航海類專業(yè)人才培養(yǎng)中的職業(yè)適任能力導(dǎo)向還很不到位。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和國家海洋戰(zhàn)略的實(shí)施，海員作為重要的戰(zhàn)略資源在海上貨物運(yùn)輸和海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)方面的支撐與服務(wù)作用越來越突出與重要。有關(guān)部門應(yīng)盡快研究建立我國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并以此推動(dòng)行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)能力的新發(fā)展。

針對上述現(xiàn)狀，筆者建議，成立由政府行業(yè)主管部門主導(dǎo)，由行業(yè)技術(shù)組織、大中型航運(yùn)企業(yè)、海事教育機(jī)構(gòu)和其他利益相關(guān)方共同參與的標(biāo)準(zhǔn)起草機(jī)構(gòu)，借鑒其他國家海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國實(shí)際，面向行業(yè)發(fā)展未來，制定我國海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn);定期修改、完善與更新標(biāo)準(zhǔn)，使海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)始終保持最新狀態(tài);航海教育有關(guān)方面據(jù)此制定各層次相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)方案范例，將海事國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的職業(yè)技能、知識理解要求融入其中，進(jìn)一步推動(dòng)我國現(xiàn)代職業(yè)教育和航海教育持續(xù)發(fā)展。

［1］What is a National Occupational Standards (NOS) ? ［EB/OL］．(2014－3－6)．http: //www．ukces．org．uk/ourwork/standards－and－frameworks/nos．

［2］NOS Strategy 2010－2020，UK Commission for Employment and Skills，Revised Strategy，June 2011．

［3］Do employers or individuals have to use National Occupational Standards? ［EB/OL］．(2014－ 3－ 6)．http: //nos．ukces．org．uk/help/Pages/FAQs．a(chǎn)spx．

［4］What are National Occupational Standards used for? ［EB/OL］．(2014－3－6)．http: //nos．ukces．org．uk/help/Pages/FAQs．a(chǎn)spx．

［5］UK Commission for Employment and Skills and the Alliance of Sector Skills Councils．National Occupational Standards Quality Criteria with Explanatory Notes (Revised August 2013) ，August 2013．

［6］National Occupational Standards (NOS)．［EB/OL］．(2014－3－10)．http: //www．maritimes kills．org/publications．htm．

［7］NOS Units．［EB/OL］．(2014－3－10)．http: //www．portskillsandsafety．co．uk/skills/ standards_and_qualifications/nos_units．

［8］Safety and Management (Series A)．［EB/OL］．(2014－3－10)．http: //www．mntb．org．uk/en－GB/Series－A．

［9］Navigation and Vessel Operations (Series B)．［EB/OL］．(2014－3－11)．http: //www．mntb．org．uk/en－GB/Series－B．

［10］Engineering (Series C)．［EB/OL］．(2014－3－11)．http: //www．mntb．org．uk/en－GB/Series－C

［11］Specialist Vessels and Operations (Series E)．［EB/OL］．(2014－3－11)．http: //www．mntb．org．uk/en－GB/Series－E．

［12］MCA．TRAINING AND CERTIFICATION GUIDANCE– PART 2 Certificates of Competency – Deck Department MGN 92 (M) ，April 2000．

［13］MCA．TRAINING AND CERTIFICATION GUIDANCE –PART 3 Certificates of Competency – Engine Department MGN 93 (M) ，April 2000．

［14］國家已頒布的《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》目錄．［EB/OL］．(2014－3－12)．http: //rjs．mca．gov．cn/article/ zyjnjd/bzjc/201003/20100300063449．shtml．