李孟達(dá)
摘要:目前在我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步的同時(shí),也促進(jìn)了我國(guó)電力企業(yè)的快速發(fā)展。在我國(guó)的電力企業(yè)中,其35kV高壓開(kāi)關(guān)柜以及母線接地的防誤操作是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容,對(duì)于電力系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行具有著重要的作用,因此在日常運(yùn)行的過(guò)程中必須要引起足夠的重視。在此之外,針對(duì)于電力設(shè)備的運(yùn)行而言,必須要能夠滿足五防的實(shí)際要求,35kV斷路器手車以及接地開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)也必須能夠滿足五防要求。
關(guān)鍵詞:35kV;高壓開(kāi)關(guān)柜;母線接地;防誤操作;分析
現(xiàn)如今隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)了我國(guó)電力企業(yè)不斷的進(jìn)步,然而在電力企業(yè)之中,依然是存在著接地母線誤操作方面的一些問(wèn)題,所以為了能夠有效避免這些問(wèn)題,電力企業(yè)必須要積極的采取相應(yīng)的措施,保證其得到有效的解決,促進(jìn)電力企業(yè)自身可以持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。因此在本文之中,主要對(duì)35kV高壓開(kāi)關(guān)柜及母線接地防務(wù)操作回路進(jìn)行了全面的分析,在此基礎(chǔ)上提出下文中內(nèi)容。
1 高壓開(kāi)關(guān)柜的實(shí)現(xiàn)接地防誤分析
針對(duì)于高壓開(kāi)關(guān)柜而言,其內(nèi)部不僅需要加裝五防閉鎖的裝置,與此同時(shí)柜內(nèi)的斷路器手車以及接地開(kāi)關(guān)柜和電磁閉鎖間等位置也是需要安裝相應(yīng)的機(jī)械聯(lián)鎖回路,這樣可以有效的避免帶電合接地開(kāi)關(guān)。在此之外,對(duì)于開(kāi)關(guān)柜而言,也需要加裝可靠的機(jī)械閉鎖,斷路器的手車在進(jìn)入試驗(yàn)位置的時(shí)候,才可以允許合接地開(kāi)關(guān),然而在進(jìn)線柜帶接地刀閘的時(shí)候,在設(shè)備上是難以可以達(dá)到五防的相關(guān)要求,如果接地刀閘合上,那么無(wú)法進(jìn)行閉鎖,因此在實(shí)際上,多數(shù)的分工程進(jìn)線側(cè)并沒(méi)有裝設(shè)接地刀閘。為了避免帶地線送電,在開(kāi)關(guān)柜上,必須要安裝可靠的機(jī)械閉鎖,如果接地開(kāi)關(guān)處于在合閘的位置上,那么斷路器的手車將無(wú)法推上工作位置。假如是進(jìn)線側(cè)帶接地刀閘,那么需要對(duì)其加裝電氣閉鎖。
2 母線PT柜實(shí)現(xiàn)接地防誤操作分析
現(xiàn)如今,對(duì)于35kV及以下的單母線而言,其接線的方式在成套開(kāi)關(guān)柜之中大多數(shù)是采用母線接地手車,然而針對(duì)于母線接地手車來(lái)說(shuō),一般情況下主要是在電壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的安裝,其中母線接地手車所存在著的作用是能夠?qū)堄嚯姾蛇M(jìn)行消除,這樣可以有效的避免突然來(lái)電以及消除感應(yīng)的電壓。一般狀況在對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,母線接地手車針對(duì)進(jìn)出線手車的閉鎖,可以采取以下方面的措施:因?yàn)殚_(kāi)關(guān)柜的廠家是可以提供出多副母線接地手車,并不是非工作位置的輔助觸點(diǎn),也是根據(jù)端子排引接到了每個(gè)進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜的手車閉鎖電磁鐵回路之中,對(duì)于這種接線方式來(lái)說(shuō),在每個(gè)母線只有三路到五路進(jìn)出線的回路時(shí)候可以進(jìn)行應(yīng)用,在進(jìn)出線的回路數(shù)相對(duì)比較多的情況下,因?yàn)槟妇€的接地手車可以提供不出相同的回路數(shù)位置輔助觸點(diǎn),只有通過(guò)中間節(jié)電器進(jìn)行擴(kuò)充才可以實(shí)現(xiàn)。然而針對(duì)于這種方法而言,不僅會(huì)使多個(gè)電源失去電力,同時(shí)也無(wú)法滿足電網(wǎng)公司電氣閉鎖回路進(jìn)行直接采用刀閘輔助的接點(diǎn),因此并不適合采用中間繼電擴(kuò)充的方式,這樣可以避免電氣出現(xiàn)誤操作出現(xiàn),并且也是需要采用大量的控制電纜進(jìn)行實(shí)現(xiàn),不僅存在不可靠性,同時(shí)價(jià)格也不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。然而通過(guò)采取新型的設(shè)計(jì)接線方式而言,在35kV高壓開(kāi)關(guān)柜和母線接地防誤操作的過(guò)程中,主要是可以采用雙向的閉鎖回路,其中具體的方法是可以通過(guò)以下方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn):
一是對(duì)于母線接地手車而言,是可以對(duì)每個(gè)進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜實(shí)現(xiàn)閉鎖方式,其中母線接地手車以及進(jìn)出線手車是具有著閉鎖的回路,也包括了母線接地手車柜以及若干個(gè)進(jìn)出線的開(kāi)關(guān)柜,同時(shí)對(duì)于進(jìn)出線的開(kāi)關(guān)柜規(guī)定而言,外面是安置了閉鎖小車,在進(jìn)出線的開(kāi)關(guān)柜中,也設(shè)置了手車閉鎖的電磁鐵,手車閉鎖電磁鐵也可以和小母線的正負(fù)接線相互連接到一起,從而在該閉鎖小母線上獲得電源。在此之外,母線的接地手車柜內(nèi)部也設(shè)置了手車非工作位置的輔助接點(diǎn),對(duì)于這個(gè)接點(diǎn)來(lái)說(shuō),一端是和外接的正電源相互連接,另外的一端主要是和小母線的正級(jí)線相互連接,小母線的負(fù)極線則是和外接的負(fù)電源連接,從而形成貫通的小母線。
二在每個(gè)進(jìn)出線的開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部中,需要設(shè)置手車非工作位置的輔助的接點(diǎn),在母線接地手車柜內(nèi)部中,閉鎖電磁鐵將會(huì)形成母線接地手車的閉鎖電磁鐵回路,在相鄰的進(jìn)出開(kāi)關(guān)柜中,手車的試驗(yàn)位置輔助接點(diǎn)會(huì)相互的串聯(lián)到一起,這樣將會(huì)形成間斷的閉鎖小母線,在這個(gè)時(shí)候,是需要將其閉鎖的小母線兩段進(jìn)行串接,并且將其連接到母線接地手車的閉鎖電磁鐵回路之中,從而保證其可以穩(wěn)定的運(yùn)行。
3 總結(jié)
通過(guò)對(duì)上述的內(nèi)容進(jìn)行分析研究后得出,通過(guò)采用本接線的方式,不僅僅能夠滿足電網(wǎng)公司接線的實(shí)際要求,同時(shí)也可以節(jié)省電纜以及實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理,但是因?yàn)殚_(kāi)關(guān)柜的五防設(shè)計(jì)以及完善也是無(wú)止境的,只有不斷的積累相關(guān)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),并逐漸的進(jìn)行鞏固,保證開(kāi)關(guān)柜的五防設(shè)計(jì)得到持續(xù)的完善,這樣才能在一定程度上保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
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