民用飛機(jī)客艙內(nèi)飾色彩情感

趙雯

摘 要： 民用飛機(jī)客艙色彩是客給乘客是覺(jué)得第一印象，不同的色彩帶給乘客不同的心里感受和情感屬性。本文通過(guò)對(duì)不同的色彩特征，分析色彩情感屬性，總結(jié)出客艙的色彩情感的特征。

關(guān)鍵詞： 色彩屬性；色彩情感

1客艙內(nèi)飾色彩概述

民用飛機(jī)客艙色彩應(yīng)用主要功能是用于客艙視覺(jué)的整體效果展現(xiàn)，并根據(jù)工業(yè)設(shè)計(jì)造型呈現(xiàn)舒適的、更加美觀的客艙環(huán)境。

客艙內(nèi)飾色彩，定義為客艙表面裝飾色彩，是運(yùn)用于整個(gè)客艙空間可見(jiàn)表面。

2色彩心理屬性

色彩是人對(duì)世界的主觀反映。在不同的光線條件下，人的視覺(jué)所產(chǎn)生色彩的感受時(shí)，必然使人產(chǎn)生帶有情感的心理活動(dòng)。色彩生理和色彩心理之間既相互聯(lián)系，又彼此約束。在生理產(chǎn)生變化時(shí)，也一定會(huì)有心理活動(dòng)，反之則相應(yīng)變化。例如紅色給人在生理緊張、激動(dòng)，心理上同樣具有炎熱的感覺(jué)。因此，客艙內(nèi)飾色彩搭配是否能讓乘客生理上的滿足和心理上的愉悅需要通過(guò)色彩屬性來(lái)詮釋。

2.1色彩冷暖屬性

色彩的冷與暖是通過(guò)光源與視覺(jué)心里反應(yīng)，通過(guò)聯(lián)想從而形成的一種作用于人心理的感覺(jué)，它通常由色相的差別而決定的。詳見(jiàn)圖1色相環(huán)區(qū)分的冷色和暖色區(qū)域。

色彩的冷暖感覺(jué)通常是由色相決定的，色彩冷暖的感知是有人決定的，對(duì)色彩的聯(lián)想是色彩冷暖感產(chǎn)生的主要原因。對(duì)于上述的冷、暖色，像綠色、紫色、黑色、白色、灰色等，可稱為中性色。中性色是不“冷”也不“暖”的色彩。但在實(shí)際色彩應(yīng)用中，中性色與暖色或冷色相對(duì)比，色感卻會(huì)發(fā)生變化。如果和冷色放在一起時(shí)有溫暖感，和暖色放在一起時(shí)有冷靜的感覺(jué)。冷色和暖色除了給人們以溫度上的不同心理感受外，在不同的情景下，還會(huì)產(chǎn)生其他的心理感覺(jué)。在客艙色彩應(yīng)用中如圖2，藍(lán)色為冷色會(huì)感到輕盈、冷靜、安全等感受；紅色為暖色則會(huì)感到溫暖、醒目、莊重等。

2.2色彩的膨脹感和收縮感

色彩的膨脹和收縮的感覺(jué)不僅和色彩的光波的波長(zhǎng)相關(guān)，也和明度有關(guān)。光色長(zhǎng)波長(zhǎng)的暖色，人眼看上去模糊，難以辨識(shí)，具有一種擴(kuò)張感；短波長(zhǎng)的冷色比較清晰可見(jiàn)，具有某種收縮感。為了在視覺(jué)上擴(kuò)大客艙內(nèi)飾的空間，色彩應(yīng)用中采用乳白、淺米等高級(jí)、雅致的明快的色調(diào)，像客艙中盥洗室等特別狹小的封閉空間還可以利用鏡子作為墻面，利用鏡子的反射來(lái)增加空間的寬暢感和明亮感。淺色材質(zhì)選用增大盥洗室狹小空間，如圖3所示。

2.3色彩的輕重感

色彩的輕重感主要是色彩上明度的變化，其次是純度的影響。在色彩組合中，高明度（明亮）的色視覺(jué)上顯得輕，低明度（深暗）的色顯得重。在明度相等的條件下，純度高的色感覺(jué)輕，純度低的色則感覺(jué)重。

色彩在視覺(jué)上輕重感在色彩應(yīng)用中是至關(guān)重要的。民用飛機(jī)客艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)，通常是上部（天花板、側(cè)壁板）為明亮的淺色，地毯、地板覆蓋物為中深色，如此安排符合人習(xí)慣于上輕下重的視覺(jué)心理感受?？团摽臻g色彩選用上淺下深，運(yùn)用上輕下重感增大客艙空間，如圖4所示。

2.4色彩的軟硬感

色彩具有的軟硬感是通過(guò)色彩的明度變化產(chǎn)生的。色彩明度越高給人的感覺(jué)越柔軟，明度越低則給人的感覺(jué)越堅(jiān)硬。柔軟感通常是色彩中高明度、低純度的色彩帶來(lái)的，純度為中間值的色也會(huì)讓人感覺(jué)出柔軟感；而純度在高低兩端時(shí)，色彩都呈現(xiàn)出堅(jiān)硬感，若它們的明度降低則硬感更明顯；純色相通常給人一種堅(jiān)硬的感覺(jué)，且各色相間沒(méi)有明顯的差異，而純色加白，則增加柔軟的感覺(jué)，純色加黑則硬感相對(duì)不變，而純色加灰，隨著灰色含量的變大，則由軟感向硬感變化。

高明度的淺色——淺紫、淺米粉色、淺藍(lán)等體現(xiàn)出客艙織物的柔軟與輕?。欢喔胁幻黠@的深暗色，如深褐、深灰色及暗紅等有堅(jiān)實(shí)感。如圖5所示。

2.5色彩的奢華感和質(zhì)樸感

色彩的奢華感是高純度的色彩之間相互作用帶來(lái)的感受，還應(yīng)受到是明度和色相的影響。鮮艷的并且明亮的色彩具有奢華感，混沌、低明度的色彩則具有質(zhì)樸感；在客艙色彩用中，有彩色系具有奢華感，無(wú)彩色系具有質(zhì)樸感；強(qiáng)調(diào)色相對(duì)比的配色具有奢華感，其中運(yùn)用補(bǔ)色最為奢華；強(qiáng)對(duì)比色彩應(yīng)用給人帶來(lái)奢華感，弱對(duì)比色彩應(yīng)用給人帶來(lái)質(zhì)樸、素雅的感受。

2.6色彩的興奮感和沉靜感

對(duì)色彩的興奮感與沉靜感影響最顯著的是純度，色相和明度也均有影響。高純度或高明度的色彩產(chǎn)生興奮感，而中低純度或中低明度的色彩具有沉靜感。以色相分析，紫色、綠色為中性色，藍(lán)紫色、藍(lán)色、藍(lán)綠色屬沉靜色，而紫色、紅色、品紅色、橙色、黃色、黃綠色都屬于興奮色。對(duì)于興奮色在客艙色彩使用中，應(yīng)減少使用面積，以避免造成緊張。如圖7所示。

2.7色彩的明快感和憂郁感

色彩的明快與憂郁感覺(jué)主要與明度、純度有關(guān)，相比較色相對(duì)比產(chǎn)生的影響就是次要的。明快感的色相，若降低它的明度，就帶來(lái)憂郁感，反之，憂郁感的色相如提高明度，也可呈現(xiàn)出明快感。民機(jī)客艙在色彩應(yīng)用中，低飽和度的色彩具有沉靜感，但適當(dāng)使用低飽和度色彩，以免造成長(zhǎng)時(shí)間乘坐產(chǎn)生的憂郁感。如圖8所示。

3色彩的聯(lián)想性

3.1具象聯(lián)想

具象聯(lián)想是指色彩與客觀存在的實(shí)體之間的聯(lián)想性，即看到某一顏色而聯(lián)想到某一具體事物。如白色使人聯(lián)想到、白雪、白糖；黑色使人聯(lián)想到夜晚、墨汁、煤；紅色使人聯(lián)想到紅旗、紅花、鮮血、太陽(yáng)；橙色使人聯(lián)想到橘子、柿子、橙子；黃色使人聯(lián)想到檸檬、向日葵、香蕉；綠色使人聯(lián)想到大樹(shù)、草坪、森林。藍(lán)色使人聯(lián)想到扎染布、天空、孔雀、湖水；紫色使人聯(lián)想到薰衣草、紫薯等。

3.2抽象聯(lián)想

抽象聯(lián)想是指由人眼到的色彩關(guān)聯(lián)到一些抽象性邏輯概念的色彩心理聯(lián)想形式，也就是色彩在人們心理上的感覺(jué)。就好像藍(lán)色聯(lián)想到寧?kù)o、科技、理智、猶豫；綠色聯(lián)想到自然、環(huán)保、和諧、健康；紅色聯(lián)想到活力、力量、憤怒、激情；黃色聯(lián)想到光榮、忠誠(chéng)、希望；紫色會(huì)聯(lián)想到神秘、優(yōu)雅、孤獨(dú)等等

4總結(jié)

色彩在受到色相、飽和度以及明度變化的情況下，相互影響，相互制約形成了色彩的不同屬性和不同性格。運(yùn)用好色彩的不同屬性特征，可以大大提高飛機(jī)客艙內(nèi)飾的舒適度和辨識(shí)度。

參考文獻(xiàn)

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