橋梁結(jié)構(gòu)抗爆防爆現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究

卞健

摘 要：橋梁是交通的重要組成部分，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到周圍居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，近年來(lái)，隨著自然災(zāi)害、恐怖襲擊及戰(zhàn)爭(zhēng)的來(lái)襲，進(jìn)而導(dǎo)致的橋梁爆炸事件不計(jì)其數(shù)，因?yàn)楸ㄊ录念l發(fā)，所以橋梁結(jié)構(gòu)的抗爆防爆性能也受到了人們的廣泛重視，讓人們深刻地意識(shí)到橋梁結(jié)構(gòu)在防爆抗爆方面的不足，所以，對(duì)橋梁抗爆防爆性的研究成為了交通發(fā)展的首要任務(wù)。本文就我國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)抗爆防爆的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的分析，并基于此提出相關(guān)的對(duì)策，以此來(lái)促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：橋梁結(jié)構(gòu) 抗爆防爆 對(duì)策中

圖分類號(hào)：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）06（c）-0087-02

雖然橋面爆炸事件發(fā)生的概率微乎其微，但是一旦發(fā)生類似事件，后果不堪設(shè)想，它不僅會(huì)造成橋面的部分損壞，甚至是橋體的嚴(yán)重坍塌，嚴(yán)重則會(huì)造成人員的傷亡，這不僅危及到整個(gè)橋梁，也極大程度的造成交通運(yùn)輸業(yè)及國(guó)家經(jīng)濟(jì)的損失。

1 橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制

1.1 橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，即對(duì)危險(xiǎn)發(fā)生的概率進(jìn)行評(píng)估，并將其與損失的后果進(jìn)行綜合分析，而爆炸風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)也涉及到各個(gè)領(lǐng)域，包括建筑行業(yè)、管道氣體以及石化行業(yè)，以評(píng)價(jià)對(duì)象及特點(diǎn)分為定性評(píng)價(jià)法、定量評(píng)價(jià)法及綜合評(píng)價(jià)法。因?yàn)闃蛄涸诓煌袠I(yè)的地位也有所不同，其面臨的爆炸概率也不同，對(duì)于橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)不同于其他行業(yè)，因?yàn)槠渥陨順颖旧?，缺乏可?duì)比的相關(guān)數(shù)據(jù)，而且也存在諸多的外在影響因素，這些特點(diǎn)也制約了橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)的有效評(píng)價(jià)，所以我國(guó)現(xiàn)存的橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)無(wú)法滿足現(xiàn)代化的社會(huì)發(fā)展需求。在橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估中，可以參考以下幾種方法：確定評(píng)價(jià)對(duì)象的生成函數(shù)、確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的生成函數(shù)、確定指標(biāo)測(cè)度函數(shù)以及確定定性指標(biāo)定量化函數(shù)等。未來(lái)橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)，要以解決實(shí)際問(wèn)題為發(fā)展方向[1]。

1.2 橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)控制的舉措

風(fēng)險(xiǎn)控制，即根據(jù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施，達(dá)到遏制風(fēng)險(xiǎn)蔓延的目的。雖然風(fēng)險(xiǎn)控制無(wú)法有效的減少橋梁的爆炸風(fēng)險(xiǎn)，但是卻可以極大程度上的減少因爆炸事件導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。由此可見，以爆炸風(fēng)險(xiǎn)的控制來(lái)降低爆炸風(fēng)險(xiǎn)是具有可行性的。針對(duì)控制橋梁爆炸的措施，包括采取威懾假象、保證環(huán)境的安全、對(duì)橋梁的關(guān)鍵部位進(jìn)行抗爆加固以及監(jiān)視管理等。要避免在橋面上使用易燃易爆品，這樣可以在一定程度上減少爆炸事件的發(fā)生[2]。

1.3 橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)控制的發(fā)展

因?yàn)槲覈?guó)的橋梁建筑數(shù)不勝數(shù)，出于對(duì)成本的考慮，相關(guān)的建筑行業(yè)也無(wú)法有效的保證是否對(duì)每座橋梁都采取了風(fēng)險(xiǎn)控制措施，所以，要更加深入的研究風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則，而ALARP控制準(zhǔn)則的應(yīng)用，則是以分析成本投入及收益影響的方式，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)化措施。此外，我國(guó)可以借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，制定相關(guān)的法律法規(guī)，對(duì)易燃易爆品的運(yùn)輸制定相關(guān)的準(zhǔn)入規(guī)則，而我國(guó)的監(jiān)管制度也要加以改進(jìn)，目前我國(guó)的橋梁危險(xiǎn)貨物的通行制度尚不成熟，亟待出臺(tái)相關(guān)的法律政策予以制度上的維護(hù)。

2 橋梁結(jié)構(gòu)抗爆防爆現(xiàn)狀

2.1 橋梁抗爆防爆的設(shè)計(jì)目標(biāo)

橋梁結(jié)構(gòu)的抗爆防爆設(shè)計(jì)在橋梁的建筑中顯得尤為重要，因?yàn)闃蛄旱谋ù嬖谥T多不確定因素，所以很難對(duì)其進(jìn)行定量分析，再加上在橋梁結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì)階段，因?yàn)橛?jì)算機(jī)很難制定橋梁的初步抗爆設(shè)計(jì)，要以概念設(shè)計(jì)的效果與造價(jià)相比，進(jìn)而制定出適合的方案。只注重橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并使其在爆炸后不會(huì)受到任何傷害，這種想法完全脫離了實(shí)際，如果深入研究，則會(huì)在一定程度上造成成本的虧損，要遏制這種現(xiàn)象的發(fā)生。首先從概念設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，只有目標(biāo)確定了，才會(huì)一針見血。橋梁抗爆防爆的設(shè)計(jì)目標(biāo)，可以選擇其他建筑物在此方面的設(shè)計(jì)為參考標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)劃分成基本目標(biāo)、優(yōu)先目標(biāo)以及高級(jí)目標(biāo)，有效避免橋梁結(jié)構(gòu)的破壞及倒塌，而優(yōu)先目標(biāo)，則可選擇那種使橋梁不會(huì)因?yàn)榫植康钠茐亩斐纱竺娣e的破壞，高級(jí)目標(biāo)可以設(shè)置為有效降低爆炸災(zāi)害對(duì)于橋梁的損壞。

2.2 橋梁抗爆防爆的設(shè)計(jì)理念

橋梁抗爆防爆的設(shè)計(jì)理念，囊括了如下幾個(gè)方面，包括布局與選型、結(jié)構(gòu)的整體性以及抗爆抗震的綜合考慮[3]。首先就布局與選型而言，因?yàn)椴季峙c選型對(duì)于橋梁抗爆防爆的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，合理的布局設(shè)計(jì)可以極大程度地減少爆炸可能性，而結(jié)構(gòu)的選型可以有效的減少其受到破壞的程度，橋梁的位置應(yīng)與其他的目標(biāo)保持安全距離，以減少爆炸等災(zāi)害的可能性，如果存在橋下爆炸的可能，設(shè)計(jì)人員還需商榷橋梁的凈空高度，另外，橋梁的交通情況要保持良好，進(jìn)而有效的避免交通事故的發(fā)生。其次就結(jié)構(gòu)的整體性而言，結(jié)構(gòu)的整體性包含了有利和不利兩方面，就有利的方面來(lái)說(shuō)，橋梁構(gòu)件之間的相互協(xié)調(diào)提升了整體結(jié)構(gòu)的抗爆防爆能力，而不利的一面，則是因?yàn)闃蛄簶?gòu)件之間的相互依賴，降低了結(jié)構(gòu)整體的功能性。最后針對(duì)抗爆防震的綜合考慮進(jìn)行分析，相比于抗爆設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我國(guó)橋梁等建筑抗震技術(shù)的發(fā)展取得了顯著的成效，也為我國(guó)橋梁抗爆防爆的設(shè)計(jì)工作提供了全新的發(fā)展方向。

3 橋梁結(jié)構(gòu)抗爆防爆構(gòu)造的措施

3.1 構(gòu)件內(nèi)部的措施

在橋梁結(jié)構(gòu)中，橋梁和橋柱是基本的構(gòu)件，都起到了支撐的作用，而這些構(gòu)件的設(shè)計(jì)也影響著橋梁整體的性能，所以，也可以通過(guò)對(duì)橋梁構(gòu)件抗爆防爆能力的設(shè)計(jì)，有效促進(jìn)橋梁整體抗爆防爆能力的提升[4]。具體可以通過(guò)對(duì)橋柱軸壓比的控制、提升橋梁建筑材料的強(qiáng)度、對(duì)端部的箍筋進(jìn)行加密、選用合理的復(fù)合箍筋以及采用其他的材料對(duì)混凝土柱進(jìn)行外包等措施，這些措施都能有效地提升橋梁建筑的抗爆防爆能力，如果從爆炸荷載可能的反向角度出發(fā)，則還要充分考慮到橋梁的對(duì)稱構(gòu)件，而就橋梁的鋼構(gòu)件來(lái)說(shuō)，除了以上措施，還需對(duì)其安裝防火涂層予以保護(hù)。

3.2 外部約束的措施

除了對(duì)構(gòu)件內(nèi)部進(jìn)行防護(hù)和加固以外，還可以通過(guò)對(duì)構(gòu)件的外部約束來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁抗爆防爆能力的提升，可以增加對(duì)橋柱和橋梁的約束，提升構(gòu)件的承載能力，連接兩個(gè)相鄰的構(gòu)件，加強(qiáng)橋體的穩(wěn)定性，一旦發(fā)生爆炸，橋梁的構(gòu)建會(huì)相繼遭到破壞。由此可見，要充分保證相鄰構(gòu)件之間的穩(wěn)定連接，并且合理地控制構(gòu)件之間的間距，包括橋梁之間的距離、橋梁墩的長(zhǎng)度及支座的承載能力等。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，橋梁的抗爆防爆能力是橋梁安全的必備條件，只有保證橋梁抗爆防爆能力的提升，才能有效的促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展。本文首先就橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，指出了我國(guó)現(xiàn)存的橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制的方法差強(qiáng)人意，進(jìn)而提出了我國(guó)對(duì)橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)控制制定的相關(guān)措施，包括威懾假象、保證環(huán)境的安全、對(duì)橋梁的關(guān)鍵部位進(jìn)行抗爆加固以及監(jiān)視管理等措施，接下來(lái)簡(jiǎn)要說(shuō)明了橋梁爆炸風(fēng)險(xiǎn)控制的發(fā)展，充分的說(shuō)明了我國(guó)橋梁抗爆防爆技術(shù)有待改進(jìn)的創(chuàng)新，然后提出了橋梁結(jié)構(gòu)抗爆防爆現(xiàn)狀，包括橋梁抗爆防爆的設(shè)計(jì)目標(biāo)及設(shè)計(jì)理念，最后提出了橋梁結(jié)構(gòu)抗爆防爆構(gòu)造的措施，包括構(gòu)件內(nèi)部的措施以及外部約束的措施，為我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展提供科學(xué)性的依據(jù)。

參考文獻(xiàn)

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