江蘇省機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染監(jiān)管系統(tǒng)的功能和應(yīng)用探討

郭小穎

摘 要：為了加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管和機(jī)動(dòng)車(chē)管理能力建設(shè)，江蘇省建成了機(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)。本文介紹了江蘇省網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)的整體框架，省級(jí)監(jiān)管系統(tǒng)的功能及其在機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理中的應(yīng)用情況。監(jiān)管系統(tǒng)的功能主要包括檢測(cè)機(jī)構(gòu)信息、車(chē)輛信息、檢測(cè)信息的存儲(chǔ)及數(shù)據(jù)的綜合分析系統(tǒng)和異常數(shù)據(jù)報(bào)警、視頻監(jiān)控、綜合信息顯示大屏系統(tǒng)等。監(jiān)管系統(tǒng)的應(yīng)用主要包括：（1）加強(qiáng)對(duì)環(huán)檢機(jī)構(gòu)的管理；（2）提高環(huán)保監(jiān)管效率和管理水平；（3）確保高排放車(chē)輛得到有效維修治理；（4）提升機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的使用及功能。

關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車(chē) 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng) 功能 應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）06（c）-0001-02

Abstract： In order to strengthen the supervision on detection institution and construction of motor vehicle management capacity， supervision system on motor vehicle network was established in our province. The article introduces the integrated frame of supervision system on motor vehicle network of Jiangsu Province， the functions of provincial supervision system， as well as the application of it in the motor vehicle environment management. The functions of supervision system mainly include information of detection institution， vehicle information， storage of detection information， comprehensive analysis system of data， alarm of abnormal data， video monitoring， and large-sized screen system of comprehensive information display， etc.. The application of supervision system mainly contains： （1）strengthening management of environment institution； （2）improvement of environmental supervision efficiency and management level； （3）making sure effective maintenance and governance of vehicles with high exhaust； （4）improvement of application and function of supervision data of motor vehicle exhaust.

Key Words： Motor Vehicle； Supervision System on Network； Function； Application

近幾十年來(lái)，江蘇省城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量逐年增加，2011—2016年機(jī)動(dòng)車(chē)保有量由1547.9萬(wàn)輛增加到2096.3萬(wàn)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)污染在大氣污染中的分擔(dān)率逐年提高，機(jī)動(dòng)車(chē)排放的尾氣中含大量的CO、HC、NOx和各種粒徑的顆粒物[1]已經(jīng)逐漸成為城市大氣污染的重要來(lái)源[2]。由此造成的城市空氣污染威脅著人民群眾的生活環(huán)境[3]。

目前，環(huán)保部門(mén)對(duì)于在用車(chē)的監(jiān)管主要通過(guò)定期環(huán)保檢驗(yàn)和路檢路查的方式，大部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)均為社會(huì)化運(yùn)行[4]。為了強(qiáng)化對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管和加強(qiáng)省級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)管理能力建設(shè)，2016—2017年我省建成了機(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。

1 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì)及主要功能

2013年起江蘇省進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)，至2016年基本完成網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并開(kāi)展了試運(yùn)行，2016年底通過(guò)了技術(shù)驗(yàn)收。

1.1 系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)

機(jī)動(dòng)車(chē)排氣監(jiān)管系統(tǒng)包括省、市、站三級(jí)系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)站是檢測(cè)信息和數(shù)據(jù)的基本來(lái)源。各檢測(cè)站將環(huán)檢機(jī)構(gòu)基本信息、車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)（含過(guò)程數(shù)據(jù)）電子卡監(jiān)控等所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均上傳并保存在市級(jí)監(jiān)管系統(tǒng)，并通過(guò)數(shù)據(jù)交換功能在省機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行備份和匯總，上傳省監(jiān)管中心。同時(shí)省、市監(jiān)管中心依據(jù)設(shè)置的訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)市級(jí)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)的環(huán)檢機(jī)構(gòu)，車(chē)輛檢測(cè)等在線(xiàn)監(jiān)管。

1.2 省級(jí)監(jiān)管系統(tǒng)的主要功能

（1）環(huán)檢機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)控和地圖展示。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)站的檢測(cè)情況將檢測(cè)站的最新檢測(cè)結(jié)果顯示于首頁(yè)。將省內(nèi)各環(huán)檢機(jī)構(gòu)在電子地圖上進(jìn)行標(biāo)示并實(shí)時(shí)監(jiān)控其運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。

（2）環(huán)檢機(jī)構(gòu)基本信息的存儲(chǔ)和查詢(xún)。環(huán)檢機(jī)構(gòu)基本信息主要包括全省各市環(huán)檢機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、地址、檢測(cè)站信息、檢測(cè)線(xiàn)信息、檢測(cè)人員信息等并可以按不同要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

（3）車(chē)輛信息的存儲(chǔ)和查詢(xún)。車(chē)輛的基本信息包括車(chē)輛類(lèi)別、生產(chǎn)廠家、車(chē)輛型號(hào)、燃料種類(lèi)、驅(qū)動(dòng)方式、氧傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等信息，并可以進(jìn)行查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)。

（4）檢測(cè)信息查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析。檢測(cè)信息是指全省各檢測(cè)站檢測(cè)車(chē)輛是否合格的信息，包括監(jiān)測(cè)編號(hào)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)方法、車(chē)牌號(hào)、檢測(cè)類(lèi)型、檢測(cè)結(jié)果、系統(tǒng)比對(duì)等信息，并可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

（5）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和綜合分析。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析程序，設(shè)計(jì)固定公式程序，設(shè)計(jì)固定的公式對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)和分析，結(jié)果進(jìn)行圖形化顯示，包括車(chē)輛的分類(lèi)、數(shù)量、檢測(cè)率、合格率、污染物排放階段、能夠分類(lèi)估算全省各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)以及高排放車(chē)的數(shù)量。

（6）實(shí)時(shí)查看檢測(cè)過(guò)程視頻，在省級(jí)系統(tǒng)中可以實(shí)時(shí)調(diào)用和查看各檢測(cè)站檢測(cè)過(guò)程的視頻。

（7）異常數(shù)據(jù)和情況自動(dòng)報(bào)警，記錄和統(tǒng)計(jì)。建立可疑數(shù)據(jù)自動(dòng)分析和報(bào)警系統(tǒng)，支持多種報(bào)警類(lèi)型，檢測(cè)數(shù)據(jù)由系統(tǒng)自動(dòng)分析，刷選出異常數(shù)據(jù)進(jìn)行主動(dòng)推送式報(bào)警給監(jiān)管人員查看，并在首頁(yè)中顯示異常數(shù)據(jù)的總體情況，以便監(jiān)管人員對(duì)異常數(shù)據(jù)的掌握。

（8）向國(guó)家環(huán)保部聯(lián)網(wǎng)。與國(guó)家環(huán)保目錄數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接，可自動(dòng)更新庫(kù)內(nèi)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)同步給各市監(jiān)管系統(tǒng)。

（9）綜合信息顯示平臺(tái)。綜合信息大屏系統(tǒng)可以向管理人員顯示各檢測(cè)站檢測(cè)流量、合格率、各個(gè)檢測(cè)終端和檢測(cè)站的狀態(tài)、實(shí)時(shí)視頻圖像、相關(guān)的數(shù)據(jù)和曲線(xiàn)等信息，面向公眾發(fā)布及機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等信息。以及在網(wǎng)絡(luò)故障或其他異常發(fā)生的情況下報(bào)警并能顯示故障發(fā)生的具體位置。

2 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)的應(yīng)用

目前，江蘇省網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)已完成了全省的13個(gè)市和省內(nèi)所有環(huán)檢機(jī)構(gòu)的聯(lián)網(wǎng)，已成為了各環(huán)檢機(jī)構(gòu)和各級(jí)環(huán)保部門(mén)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，在機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理發(fā)揮了重要的作用。

2.1 全省聯(lián)網(wǎng)，全程監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)環(huán)檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理

我站應(yīng)用監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)全省機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了在線(xiàn)監(jiān)管，對(duì)全省所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛、環(huán)檢機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車(chē)排氣檢測(cè)等所有基礎(chǔ)信息進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和視頻調(diào)閱等，可實(shí)時(shí)查看機(jī)構(gòu)檢測(cè)的情況和檢測(cè)視頻，遠(yuǎn)程監(jiān)控環(huán)檢機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)是否符合要求，對(duì)存在問(wèn)題的環(huán)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行突擊檢查，不合格檢測(cè)機(jī)構(gòu)擬請(qǐng)市級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理，對(duì)于可能存在問(wèn)題的檢測(cè)站，首先列入年度環(huán)保監(jiān)督檢查的企業(yè)名單。

2.2 提高效率，提升管理水平

通過(guò)監(jiān)管系統(tǒng)，建立了機(jī)動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)信息庫(kù)，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)以及環(huán)檢機(jī)構(gòu)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，使監(jiān)管人員可以隨時(shí)了解和掌握轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)與管理情況，車(chē)輛行駛與污染物排放情況等，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治工作信息化，節(jié)約人力資源及管理成本，進(jìn)一步提高管理水平。

2.3 確保高排放車(chē)輛得到有效維修治理

據(jù)國(guó)外有關(guān)資料介紹，在一個(gè)地區(qū)約有20%的高排放車(chē)輛，其排出的污染物占總排放量的80%左右。一輛重型柴油車(chē)排放的污染物相當(dāng)于500輛小型轎車(chē)的排放量[2]。我們對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分析整理，建立了高排放車(chē)輛分類(lèi)數(shù)據(jù)庫(kù)，確保高排放車(chē)輛得到有效的維修治理。

2.4 提升機(jī)動(dòng)車(chē)排放數(shù)據(jù)挖掘功能

通過(guò)監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)，全省各級(jí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和檢測(cè)站實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化連接，完成了信息資源共享，并在系統(tǒng)中完善了多層次綜合分析的功能。原來(lái)江蘇省每月編制的全省機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)月報(bào)必須由各市統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的檢測(cè)數(shù)據(jù)上報(bào)后再進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，現(xiàn)在則由系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。我們也從數(shù)據(jù)庫(kù)中生成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)省廳和國(guó)家環(huán)保部，為制定政策，實(shí)施環(huán)保管理提供科學(xué)決策依據(jù)。

參考文獻(xiàn)

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