連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式分析

王瑋

摘 要：O2O是在社會(huì)不斷發(fā)展過(guò)程中而衍生出來(lái)的一個(gè)電子商務(wù)模式，其來(lái)自于B2B、B2C、C2C等電子商務(wù)模式之后，現(xiàn)如今可以說(shuō)是受到了較多的關(guān)注以及熱議。本文就連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式進(jìn)行了分析，以期能以此來(lái)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)連鎖超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品O2O模式的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：連鎖超市；O2O模式；生鮮農(nóng)產(chǎn)品；最后一公里配送

在社會(huì)不斷發(fā)展過(guò)程中，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越大，連鎖超市在這一過(guò)程中更是面臨著較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，這個(gè)時(shí)候如何及時(shí)有效地轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式、提高消費(fèi)者服務(wù)質(zhì)量也就成為了連鎖超市發(fā)展的重要改革之路，而O2O模式在這一過(guò)程中就受到了較多的關(guān)注以及選擇。連鎖超市在發(fā)展過(guò)程中選用O2O模式，大多會(huì)將商品配送上門，通過(guò)這一手段來(lái)提高對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)水平，可在這一環(huán)節(jié)中生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為一種較為特殊的產(chǎn)品，在配送過(guò)程中呈現(xiàn)出了一定的困境，為超市最后一公里配送提出了新的難題。本文就連鎖超市O2O模式生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式現(xiàn)狀存在的問(wèn)題進(jìn)行了具體的分析，以期能夠以此來(lái)更好地促進(jìn)連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式的發(fā)展與進(jìn)步。

一、連鎖超市O2O模式生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式現(xiàn)狀分析

研究調(diào)查顯示，現(xiàn)階段我國(guó)已經(jīng)有近幾千家企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中和O2O模式有直接的聯(lián)系。O2O模式本身就和傳統(tǒng)的B2C、C2C 電子商務(wù)模式不同，O2O模式在發(fā)展過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)百花齊放，地域壟斷優(yōu)勢(shì)較為顯著，這也促使這一模式具有較為廣泛的發(fā)展空間。從某些方面來(lái)說(shuō)電子商務(wù)企業(yè)更加注重產(chǎn)品，而O2O模式則更加注重企業(yè)服務(wù)，這也能夠看出O2O模式具有較為良好的發(fā)展前景，消費(fèi)者能夠從中獲得較為實(shí)在的利益，百度、美團(tuán)、順豐等巨頭更是十分青睞這一種模式，而這些都直接促使O2O行業(yè)得到了較為迅速的發(fā)展。其次，在最開始的時(shí)候O2O模式僅僅是線上付款、線下消費(fèi)的模式，發(fā)展目標(biāo)也單單只是信息中介，可是因?yàn)榍捌谕度胼^大，再加上還需要風(fēng)險(xiǎn)投資的長(zhǎng)期支持，這種大數(shù)據(jù)分析以及處理也就衍生出了交易平臺(tái)，而借助于平臺(tái)建設(shè)，大額訂單在線成為今后重要的發(fā)展趨勢(shì)，也正是處于這種數(shù)據(jù)大量采集的環(huán)境下，才促使“最后一公里”配送模式能夠?qū)崿F(xiàn)及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

永輝超市是我國(guó)大陸第一批將生鮮農(nóng)產(chǎn)品引進(jìn)到連鎖超市流通中的一家企業(yè)，現(xiàn)如今已經(jīng)得到了較為顯著的發(fā)展，成為零售企業(yè)的龍頭，以現(xiàn)代物流業(yè)為支撐，現(xiàn)代食品工業(yè)以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)則是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵。在2015年12月，京東到家和永輝超市還展開了合作，永輝超市開始入駐到京東APP上，雙方基于連鎖超市O2O層面上展開了合作，而線上的商品則大多是以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為主的快消費(fèi)，然后再由物流服務(wù)平臺(tái)來(lái)提供三公里以內(nèi)的2小時(shí)送達(dá)服務(wù)。永輝超市在發(fā)展過(guò)程中借助于京東到家創(chuàng)造出了強(qiáng)有力的線上業(yè)務(wù)，能夠真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，在供應(yīng)鏈管理上也能實(shí)現(xiàn)較為良好的業(yè)務(wù)對(duì)接，而其之所以能夠成功有兩方面原因，一方面是因?yàn)樽约涸趥}(cāng)儲(chǔ)以及采購(gòu)等方面具有較為明顯的資源優(yōu)勢(shì)，所以能夠和京東配送網(wǎng)絡(luò)有效地結(jié)合在一起，以此來(lái)真正有效地實(shí)現(xiàn)資源共享。研究調(diào)查顯示，永輝超市在各大超市之中都具有最低成本的生鮮農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)優(yōu)惠，而且在各個(gè)主要城市之中也具有超過(guò)350家的門店，這也就直接為京東線下延伸提供了較為良好的基礎(chǔ)，最終能夠?yàn)橛脩籼峁┹^為便捷的服務(wù)。另一方面則是因?yàn)橛垒x超市和京東到家在合作過(guò)程中，有將客戶信息按照訂單級(jí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)共享，兩家在將各自會(huì)員系統(tǒng)進(jìn)行匹配之后就能更加準(zhǔn)確地對(duì)客戶信息進(jìn)行定位，從而也就能夠基于用戶展開具有較為良好針對(duì)性的營(yíng)銷服務(wù)。

二、連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式存在的問(wèn)題

連鎖超市O2O模式下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身較為特殊，不利于配送。生鮮農(nóng)產(chǎn)品最為顯著的特征就是易爛、易腐、不利于保存，所以在展開配送的過(guò)程中對(duì)于配送的時(shí)效性以及存儲(chǔ)環(huán)境等多方面都具有較高的要求，如果一旦出現(xiàn)變質(zhì)、發(fā)霉等現(xiàn)象也就自然而然無(wú)法令消費(fèi)者滿意。（2）生鮮農(nóng)產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身種類較多，其中就包含了水果、蔬菜、散裝生鮮、水產(chǎn)、肉類等各種各樣的產(chǎn)品，有些超市還將存放在冷藏柜之中的商品也規(guī)劃為生鮮農(nóng)產(chǎn)品類，而在這其中水果、水產(chǎn)、蔬菜、肉類等產(chǎn)品是無(wú)法借助于文字或者是圖片來(lái)進(jìn)行明確界定的，因此超市也就很難按照消費(fèi)者意愿來(lái)進(jìn)行商品的組配。（3）對(duì)于配送作業(yè)要求較高。連鎖超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送過(guò)程中，配送數(shù)量較多、配送頻率較高、時(shí)效性要求較高、單次配送量較小等都屬于其顯著特征之一，而這些環(huán)節(jié)都需要超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品在配送過(guò)程中，真正實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控，這樣才能及時(shí)交付給消費(fèi)者，提高配送效率。（4）對(duì)配送人員服務(wù)態(tài)度也有著較高的要求。連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式在實(shí)施過(guò)程中，對(duì)于配送人員服務(wù)態(tài)度也有著較高的要求，超市在將產(chǎn)品配送到消費(fèi)者手上的時(shí)候，配送人員自身服務(wù)態(tài)度和產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)直接對(duì)消費(fèi)者的滿意程度造成影響，而配送人員自身的服務(wù)態(tài)度從某些方面來(lái)說(shuō)也是超市服務(wù)態(tài)度的體現(xiàn)，所以連鎖超市在最終產(chǎn)品交付過(guò)程中也會(huì)面臨著較為顯著的服務(wù)態(tài)度風(fēng)險(xiǎn)。

三、連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式選擇與建議

針對(duì)上述這些問(wèn)題，本文結(jié)合電子商務(wù)以及連鎖超市物流配送特征，提出以下幾個(gè)可供選擇的最后一公里配送模式：

（一）自營(yíng)配送模式

就現(xiàn)如今我國(guó)連鎖超市在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送情況來(lái)看，自營(yíng)配送這種配送方式屬于其中常用的一種配送手段，原有的自營(yíng)配送模式在實(shí)施過(guò)程中能夠直接且準(zhǔn)確地為超市各個(gè)分店提供生鮮農(nóng)產(chǎn)品，這樣就能有效地減少不必要的配送環(huán)節(jié)，以此來(lái)顯著地降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品在配送過(guò)程中有可能會(huì)面臨的損失，從而有效地實(shí)現(xiàn)降低物流配送成本這一目標(biāo)。為此，在連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里的配送過(guò)程中，超市可以按照自身已有的配送資源，按照顧客線上訂單情況來(lái)直接進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行生鮮農(nóng)產(chǎn)品組配，這樣還能降低一些銷售成本，提高產(chǎn)品配送過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督情況，讓消費(fèi)者能夠更加滿意?？墒?，在選擇這一種配送模式的時(shí)候需要注意，這一模式在使用過(guò)程中需要超市投入大量的資金以及管理成本，所以如果是小型超市是無(wú)法采用這一種配送模式的，只有那些資金較為充裕、實(shí)力較強(qiáng)的連鎖超市才能選用這一種配送模式。

（二）第三方物流配送模式

連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式在選擇過(guò)程中，還可以選用第三方物流配送模式，這種配送模式就不需要連鎖超市在發(fā)展過(guò)程中構(gòu)建出專屬于自己的配送隊(duì)伍，只要借助于配送企業(yè)、地方末端配送企業(yè)就能夠?qū)崿F(xiàn)商品的配送。在使用這一種配送模式的過(guò)程中，連鎖超市營(yíng)業(yè)人員只需在接到訂單之后，在自己店內(nèi)按照消費(fèi)者訂單來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品組配，然后再交由第三方配送人員來(lái)進(jìn)行規(guī)?；?、專業(yè)化的配送，借助于這一種配送模式能夠有效地減輕連鎖超市的配送壓力。在選用這一種配送模式的時(shí)候，需要注意的是因?yàn)檫B鎖超市和第三方物流公司只是借助于合同的形式來(lái)展開的合作，所以在對(duì)物流配送職能這一方面也就很難進(jìn)行有效的控制，而且生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境就具有較高的要求，超市在合作過(guò)程中需要支付的配送成本也就相對(duì)較高，所以說(shuō)配送的時(shí)效性、產(chǎn)品的質(zhì)量等都是在配送過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，而且也是難以進(jìn)行有效的控制的環(huán)節(jié)。

（三）整合社區(qū)便利店資源進(jìn)行配送

連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送過(guò)程中，還可以對(duì)社區(qū)便利店資源進(jìn)行整合，然后再基于此來(lái)展開配送。具體而言，連鎖超市在發(fā)展過(guò)程中可以將周邊的顧客按照社區(qū)來(lái)進(jìn)行劃分，然后對(duì)超市周邊社區(qū)分散的便利店資源進(jìn)行整合，之后再由便利店店主來(lái)進(jìn)行超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里的配送，這樣在接到消費(fèi)者訂單之后，社區(qū)周邊的便利店就能在店里進(jìn)行訂單匹配，這樣不僅能夠提高配送的即時(shí)性，還能進(jìn)一步提高消費(fèi)者對(duì)于超市的滿意程度?？墒沁@一種配送模式在選擇過(guò)程中依然有其自身的局限性，譬如因?yàn)樯r農(nóng)產(chǎn)品較為特殊，在配送過(guò)程中對(duì)于產(chǎn)品的存儲(chǔ)環(huán)境也就很難對(duì)其進(jìn)行有效的控制。所以，在選擇最后一公里配送模式的過(guò)程中整合社區(qū)便利店資源進(jìn)行配送也不失為一個(gè)方式，可在選用這一方式的時(shí)候依然還是需要結(jié)合實(shí)際來(lái)進(jìn)行合理的選擇，這樣才能避免因?yàn)檫@一方式所存在的局限性而造成的消費(fèi)者不滿等現(xiàn)象。

（四）供應(yīng)商配送模式

連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送過(guò)程中，除了上述幾種模式之外，還可以選用供應(yīng)商配送模式。這一模式在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，主要指的是由連鎖超市在發(fā)展過(guò)程中選擇相應(yīng)的供應(yīng)商，不需要自己提供配送服務(wù)，在這種配送模式下，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下單的商品就能夠有效地減少中間轉(zhuǎn)運(yùn)的物流環(huán)節(jié)，這樣不僅能夠有效地降低網(wǎng)絡(luò)訂單進(jìn)貨成本，還能進(jìn)一步提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。在選用這一種配送模式的時(shí)候，需要注意的是，因?yàn)樯r農(nóng)產(chǎn)品種類較多，供應(yīng)商呈現(xiàn)出的特征又是十分分散的，再加上部分供應(yīng)商還存在配送能力不夠?qū)I(yè)等情況，所以在配送成本以及管理成本這兩個(gè)方面也就會(huì)出現(xiàn)成本較高的現(xiàn)象。為此，在選用這一種配送方式的時(shí)候，可以將那些對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有特殊配送需求，希望能夠盡快送達(dá)的消費(fèi)者選用這一種配送模式，這樣能夠有效地節(jié)約時(shí)間、減少配送環(huán)境變化。

結(jié)束語(yǔ)：

對(duì)于消費(fèi)者而言，O2O這一種模式是他們追求舒適生活方式的表現(xiàn)，所以連鎖超市O2O模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品最后一公里配送模式要想得以發(fā)展，關(guān)鍵還是需要結(jié)合消費(fèi)者需求以及商業(yè)需求來(lái)進(jìn)行分析，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)線上線下一體化，進(jìn)而在更高層次的融合中得以發(fā)展和進(jìn)步。

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作者簡(jiǎn)介：

王 瑋，（1983-）女，漢族，四川成都人，江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，碩士研究生，講師，研究方向：市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)管理、商業(yè)經(jīng)營(yíng)。