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    汽車維修技術(shù)存在的問題及完善策略

    2018-12-21 19:22:42
    商品與質(zhì)量 2018年40期
    關(guān)鍵詞:汽車人員企業(yè)

    偃師市府店鎮(zhèn)人民政府 河南偃師 471900

    1 汽修技術(shù)的現(xiàn)代化特點(diǎn)

    汽修技術(shù)涵蓋的技術(shù)領(lǐng)域范圍很廣,其需要的技術(shù)水平很高,綜合性比較強(qiáng)。因此,了解現(xiàn)代汽車維修的特點(diǎn)很重要,汽車維修的現(xiàn)代化特點(diǎn)可以概括為幾個(gè)方面

    (1)隨著近年來電子信息技術(shù)的進(jìn)步,在汽車維修中,對(duì)于現(xiàn)代汽車的維修要重點(diǎn)關(guān)注,專業(yè)人員應(yīng)該對(duì)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)進(jìn)行全方位的了解,只有這樣才能更好的在實(shí)際中應(yīng)用現(xiàn)代化的維修技術(shù)。

    (2)現(xiàn)代汽車的維修技術(shù)往往比較復(fù)雜,需要進(jìn)行很多維修技術(shù)系統(tǒng)的操作,對(duì)于汽車的檢測(cè)范圍也越來越大,需要人員花費(fèi)更多的時(shí)間來進(jìn)行汽車故障的排除工作。所以,與傳統(tǒng)汽車相比,維修難度大大提高。

    (3)現(xiàn)代的消費(fèi)者,更加注重汽車的維修效率,要求更加苛刻,這對(duì)為專業(yè)人員的維修技術(shù)掌握情況是一大考驗(yàn),要用最短的時(shí)間完成汽車的維修工作。對(duì)于維修技術(shù)來說也提出了更高的要求。

    2 汽修行業(yè)中存在的不足

    2.1 汽修行業(yè)管理體系不完善

    汽修行業(yè)近年來發(fā)展速度很快,快速的發(fā)展往往會(huì)造成管理的落后,導(dǎo)致管理上存在一些漏洞,另外,我國(guó)的汽修企業(yè)以中小公司為主,所以,沒有形成一個(gè)規(guī)范、技術(shù)強(qiáng)、質(zhì)量高,并且更具規(guī)模的汽修環(huán)境,很多汽修車間都沒有達(dá)到國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn),擾亂了整個(gè)汽修行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境。

    2.2 汽車修理行業(yè)混亂

    對(duì)于汽修行業(yè),我國(guó)政府的重視程度不夠,造成了城市中大大小小的維修店遍地開花。出現(xiàn)了很多惡性競(jìng)爭(zhēng)的情況,這種情況不僅造成了行業(yè)利潤(rùn)下降,而且會(huì)影響到我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。利潤(rùn)的降低會(huì)導(dǎo)致越來越多的企業(yè)退出市場(chǎng),長(zhǎng)此以往下去,甚至?xí)霈F(xiàn)汽車的故障得不到有效維修的情況發(fā)生。究其根本原因,主要是因?yàn)槲覈?guó)對(duì)與汽車維系行業(yè)的要求過低,使得無論技術(shù)如何的人員都能轉(zhuǎn)向汽修行業(yè)。造成了我國(guó)汽修行業(yè)現(xiàn)如今混亂的局面,對(duì)行業(yè)的發(fā)展十分不利[1]。

    2.3 我國(guó)汽修行業(yè)技術(shù)落后

    目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)的維修汽車行業(yè)還是以中小型企業(yè)為主,所以,各家的汽修技術(shù)水平參差不齊,其中,以私家車修理廠的維修技術(shù)最為落后,有些修理廠沒有合適的油漆去修理一些車輛的掉漆情況,只能通過貼一些小貼紙,去覆蓋上汽車的掉漆部分,維修后的車輛雖然在視覺上沒有影響,但卻沒有從本質(zhì)上解決問題,許多客戶都對(duì)其維修感到不滿意。另外,現(xiàn)代汽車的更新?lián)Q代節(jié)奏很快,汽修技術(shù)的質(zhì)量就收到了更多客戶的關(guān)注,落后的技術(shù)一本滿足不了現(xiàn)代汽車的需求,需要汽修企業(yè)在技術(shù)上不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。

    2.4 維修專業(yè)水平不夠

    汽車是新時(shí)代的產(chǎn)物,國(guó)內(nèi)的維修技術(shù)與國(guó)外相比,還是有嚴(yán)重的落后,而且一些技術(shù)很難實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,這就對(duì)汽車維修行業(yè)的持續(xù)發(fā)展造成了很大的影響。另外,一些汽修公司的管理制度都存在缺陷,不能及時(shí)的引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),有時(shí)也會(huì)造成新技術(shù)的應(yīng)用沒有落實(shí)到位的情況。導(dǎo)致了企業(yè)的管理出現(xiàn)問題,效益出現(xiàn)下滑。所以可以看出,我國(guó)的汽修技術(shù)還存在著很大的問題,甚至影響到了汽車維修的服務(wù)水平,導(dǎo)致企業(yè)逐漸被市場(chǎng)淘汰。

    3 改善我國(guó)汽車修理技術(shù)的策略

    汽修技術(shù)的進(jìn)步對(duì)于整個(gè)汽車維修行業(yè)的發(fā)展有著重要的意義,應(yīng)當(dāng)加倍重視。通過上述分析的情況,本文提出了一些改進(jìn)措施,以供大家參考和借鑒。

    3.1 完善汽修管理制度

    為了控制汽修市場(chǎng),必要建立起來相關(guān)的管理制度。完善的管理系統(tǒng)能夠?qū)ζ奘袌?chǎng)起到一些限制的作用,可以使每個(gè)公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修工作。同時(shí),交通部門應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)的維修價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一管理,防止惡性競(jìng)爭(zhēng)的出現(xiàn),并組織定期的檢查工作,查看各企業(yè)是否按照制度執(zhí)行,對(duì)于違規(guī)的行為要有一定的懲處措施。通過這樣不斷的改進(jìn),使從業(yè)人員自覺地按照各種規(guī)章制度操作,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的統(tǒng)一化管理。

    3.2 加強(qiáng)汽修人員服務(wù)意識(shí)

    汽修質(zhì)量的好壞很大程度取決于汽修人員的服務(wù)態(tài)度,所以,想要提高維修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,首先有必要增強(qiáng)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)。通過管理規(guī)范和文化建設(shè)活動(dòng),加強(qiáng)員工的職業(yè)素養(yǎng),不斷提高職工的道德水平,這樣才能增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)服務(wù)意識(shí)。

    3.3 進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)

    汽車維修企業(yè)要定期的組織員工的培訓(xùn)和考核,在制定考核制度方面,應(yīng)該要包含一些比較先進(jìn)的技術(shù),不能墨守成規(guī)。如果聘用一些專業(yè)人員,必須要具備國(guó)家統(tǒng)一頒發(fā)的技能證書,確保從業(yè)人員的專業(yè)性,這樣才能適應(yīng)社會(huì)的需求。

    3.4 改進(jìn)汽修技術(shù)方式

    隨著汽車工業(yè)及其相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展,應(yīng)用3D印刷技術(shù)極大地改善了類似零部件短缺的問題過去比較落后的服務(wù)理念已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代的汽車工業(yè)了,需要對(duì)其進(jìn)行更新?,F(xiàn)代的汽車維修技術(shù)應(yīng)該更加關(guān)注定期檢查和維護(hù)方面,堅(jiān)持環(huán)保和可持續(xù)化發(fā)展的理念。同時(shí),汽車維修技術(shù)的改進(jìn)應(yīng)該注重電子控制技術(shù)和機(jī)電一體化應(yīng)用,并且建立一些對(duì)于性能的基本測(cè)試。綜合的提高汽車維修的技術(shù),從而適應(yīng)客戶的需求,為其提供高效的服務(wù)[2]。

    4 結(jié)語

    隨著近年來信息化程度不斷提高,汽修行業(yè)也要運(yùn)用信息化的管理模式,保證整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展。只有這樣才能不斷發(fā)展壯大汽車維修行業(yè)。但是,我國(guó)的汽修行業(yè)有很多問題需要解決,這需要各個(gè)部門加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的管理。更加重要的是要保障國(guó)內(nèi)有一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境,不斷提高從業(yè)人員的素質(zhì)。只有處理好這些問題,才能在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)促進(jìn)行業(yè)不斷的發(fā)展進(jìn)步。

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