公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施應(yīng)用研究

濟寧市技師學(xué)院 山東濟寧 272000

在公路橋梁隧道工程施工建設(shè)時，進行防水施工是非常重要的一項內(nèi)容，防水設(shè)施的應(yīng)用可以有效的保證隧道工程后期的安全穩(wěn)定，因此加強對于防水設(shè)施的研究對于提高隧道工程的施工質(zhì)量尤為重要。這就要求施工單位加強對于防水施工重視，根據(jù)公路橋梁隧道工程的實際情況，采用合理的防水設(shè)施，不斷提高防水施工的質(zhì)量，并結(jié)合以前的施工經(jīng)驗，切實提高公路橋梁隧道工程的防水效果，保證工程施工質(zhì)量[1]。

1 公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施重要性

要想保證公路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量，就必須根據(jù)實際情況選擇合適的施工材料和施工方法。在實際工作中，要切實把握到工程中施工重點內(nèi)容，并嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行施工，只有這樣才能夠保證工作的順利進行。而如果在進行防水作業(yè)時，沒有控制好施工質(zhì)量，不僅會影響到工程的整體質(zhì)量，還會影響到隧道工程的外觀，并且嚴重威脅到工程后期運營安全。因此必須采取有效的防水措施，在保證隧道工程防水功能完善的前提下，提高工程整體質(zhì)量。

2 公路橋梁隧道工程施工中不恰當(dāng)?shù)姆浪O(shè)施使用

施工單位如果只是知道防水在公路橋梁隧道工程施工中的功效，而不努力提升自我的施工素養(yǎng)并嚴格按照施工要求和國家標準來提高自身的技術(shù)的話，那還是遠遠不夠的，依舊暴露出很多工程中的弊端。尤其是在，前期篩選材料的時候沒有嚴格把關(guān)、許多施工步驟環(huán)節(jié)不夠嚴謹?shù)鹊囊恍┑图夊e誤。所以，我國施工部門意識到為轉(zhuǎn)變這種情況，應(yīng)采取有效措施，提高公路橋施工者的一些問題之后，果斷制定一些強制性的要求，進一步規(guī)范施工，并對工程的防水工作開展一個必要的步驟，為了更好的施工質(zhì)量。然而，實際工程當(dāng)中還存在一些施工單位依舊存在漏網(wǎng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致工程項目的整體質(zhì)量達不到標準。

2.1 沒有明確規(guī)范的防水標準

比如填塞馬口的工作中，許多比較舊的混凝土表面就還有很多亂糟糟的鑿毛，這樣就很難使得工人施工的時候，不能很好地把新舊混凝土順暢地銜接，可想而知，留下很大的滲水漏水隱患。而且，如果再加上施工單位的部分員工沒有高度的施工自我意識的話，止水端也會因此引發(fā)一系列問題，從過往的實踐中也得出了這都是對工程防水方面致命的影響。

2.2 忽視了對防水層的養(yǎng)護

一般地，在完成工程的實施之后就很少再管后續(xù)工作，尤其是對防水層的養(yǎng)護，然而多一個這樣的環(huán)節(jié)可以防止使得防水層起到很好的保護作用。也應(yīng)該時刻加大防水層會出現(xiàn)的問題進行檢測并解決的力度，即只要發(fā)現(xiàn)了有裂縫甚至不完整的現(xiàn)象，就得立即申報給主要負責(zé)人，然后通過正確的檢測結(jié)果，對其進行補救。當(dāng)然，也可以在前期澆筑混凝土的時候就注意不讓防水層跟混凝土疏松的管架有直接的接觸，降低防水層受損的程度。

2.3 老套的防水施工方法

在公路橋梁隧道工程施工中，一些施工人員還在應(yīng)用那些比較老套的防水施工方法，這樣的情況下就會阻礙其施工的整體效果和水平。即是上、下導(dǎo)坑之間開挖的速度差值太大，而且一方很難跟上另一方，沒有快速有效的操作，就容易造成軟土地基下陷。按照老式的防水操作是遠遠無法滿足這些問題的解決根本所在，反而會出現(xiàn)裂紋，拉扯水帶，滲水漏水，對橋梁隧道的防水設(shè)施質(zhì)量都是致命的打擊。

3 公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施應(yīng)用

3.1 防水卷材設(shè)施在公路橋梁隧道中的應(yīng)用

在公路橋梁隧道工程的建設(shè)施工中為了提高防水防滲性能，通常會使用防水卷材設(shè)施，在進行防水卷材的鋪設(shè)過程中，要首先在隧道頂部劃分出中心線段，然后再進行板臺架的搭設(shè)，最后再進行防水卷材的鋪設(shè)施工。在普設(shè)過程中，要以拱頂為中心，向兩側(cè)方向鋪設(shè)，在鋪設(shè)時要保證卷材的鋪設(shè)平順，同時還要確保搭接的合理性以及牢固性。

3.2 隧道工程防水層設(shè)施的運用

在隧道工程防水施工中，防水層的鋪設(shè)也是一項非常重要的施工內(nèi)容，在實際施工時，施工人員需要注意以下幾點：首先，要準確測量混凝土斷面，并鑿除隧道尚未開發(fā)的地方，對混凝土表面進行分層噴射；其次，要合理設(shè)置襯砌背后的排水設(shè)施，保證隧道工程的合理排水，要仔細檢查排水溝和引水管以及盲溝之間的連接處，保證連接的緊密性；最后，如果施工現(xiàn)場所在地區(qū)相對寒冷，則需要對隧道的排水設(shè)施進行保溫操作，防止設(shè)備在低溫調(diào)價下出現(xiàn)質(zhì)量問題。此外當(dāng)防水層鋪設(shè)工作完成好，要注意做好竣工檢查，保證焊接質(zhì)量。在檢查時，可以用手托起防水板，以檢查噴射混凝土之間的貼合度，同時還要檢查防水層是否有褶皺現(xiàn)象。

3.3 隧道工程防水支護設(shè)施運用

在公路橋梁隧道工程中，防水支護設(shè)施可以有效的保證隧道工程的施工壽命，同時保證隧道內(nèi)的行車安全，防水支護設(shè)施主要是為了預(yù)防隧道內(nèi)圍巖出現(xiàn)變形而導(dǎo)致的隧道荷載能力下降，進而出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。就目前來說，常用的防水支護方法是錨噴支護方法，為了保證施工質(zhì)量，尤其要注意錨桿的質(zhì)量，保證材料的強度符合國家要求，避免出現(xiàn)錨桿斷裂的現(xiàn)象[2]。

3.4 暢通性強的排水通道設(shè)施運用

對于公路橋梁隧道的防水設(shè)施，主要是基于排水，防止地下水大規(guī)模的在襯砌結(jié)構(gòu)的周圍以及基底進行聚集，能夠?qū)⒌叵滤ㄟ^圍巖裂隙引導(dǎo)至盲溝，然后經(jīng)過泄水孔排出，排到排水溝，進而排出隧道外。運用暢通性能比較強的排水通道設(shè)施能夠加強盲溝的建設(shè)，形成強的排水性能，確保很大程度的進行地下的引導(dǎo)，進而構(gòu)成局部的水資源，將水匯聚到泄水孔，通過排水通道減少地下水的堵塞，解決積水問題。

4 結(jié)語

橋梁隧道工程需要進一步的發(fā)展緊跟我國各現(xiàn)代化的腳步，正如我們所知道，要想富先修路。國家的努力，加大了對橋梁隧道工程的投放力度，許多地區(qū)隨著橋梁隧道的增加也出現(xiàn)越來越多的安全事故，很大一部分原因是工程的防水設(shè)施施工工作做得不夠完善,