關(guān)于礦用耙裝機(jī)閘帶改進(jìn)的研究與應(yīng)用

山東省泰山能源翟鎮(zhèn)煤礦快十一隊(duì) 山東新泰 271200

1 耙裝機(jī)工作原理

在耙斗裝巖機(jī)的臺(tái)車上，安裝有絞車的兩個(gè)滾筒，它們在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，分別牽引著主繩和尾繩，通過主繩和尾繩操縱著耙斗作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由簸箕口擋板導(dǎo)向，將巖石扒進(jìn)進(jìn)料槽內(nèi)，經(jīng)過中間槽，在卸載槽尾部的卸料口把礦石卸入下面的礦車之中，如此反復(fù)，將礦車裝滿，從而實(shí)現(xiàn)裝巖。

操縱機(jī)構(gòu)有兩套，分別用來控制絞車的兩個(gè)滾筒上閘帶的開合，通過操縱機(jī)構(gòu)控制滾筒的停、轉(zhuǎn)來操縱主繩或尾繩的縮放，從而達(dá)到控制耙斗進(jìn)退的目的。它主要由兩組操縱桿、拉桿、連桿、調(diào)整螺桿等零部件所組成，通過調(diào)整螺桿與絞車的閘帶相連。操縱桿可安在機(jī)器的左右任一側(cè)進(jìn)行操作。注意兩套操縱機(jī)構(gòu)只允許一個(gè)開一個(gè)合，不準(zhǔn)同時(shí)開，同時(shí)合，否則要引起事故。

絞車由電動(dòng)機(jī)、減速器、工作滾筒、空程滾筒、剎車裝置等組成。剎車裝置有兩組，它們分別對(duì)工作滾筒和空程滾筒進(jìn)行控制。工作時(shí)，剎緊工作滾筒的剎車閘帶，內(nèi)齒輪便停止轉(zhuǎn)動(dòng)，中心輪帶動(dòng)行星齒輪繞內(nèi)齒輪滾動(dòng)，從而借行星輪架帶動(dòng)工作滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，于是工作滾筒上的鋼絲繩便通過導(dǎo)向輪牽引耙斗進(jìn)行工作。

耙斗空回程時(shí)，松開工作滾筒閘帶，剎緊空程滾筒的剎車閘帶，空程滾筒的內(nèi)齒輪便停止轉(zhuǎn)動(dòng)，中心輪帶動(dòng)行星齒輪繞內(nèi)齒輪滾動(dòng)，從而借行星輪架帶動(dòng)空程滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，于是空程滾筒上尾繩將耙斗牽回扒巖處。

由于兩個(gè)滾筒中的行星齒輪和中心輪的齒數(shù)都不相同，因而兩個(gè)滾筒的轉(zhuǎn)數(shù)也不相同，空程滾筒的轉(zhuǎn)速較高。

2 原耙裝機(jī)閘帶使用原理

耙裝機(jī)閘帶靠兩個(gè)閘托固定，兩批閘帶在滾筒正下方為魚口銷軸插接式連接，拉動(dòng)橫拉桿閘帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)三角鐵擋在閘托上時(shí)，收緊閘帶剎車。簡單的說就是，耙裝機(jī)剎車剎哪個(gè)滾筒，哪個(gè)滾筒繩就做牽引繩使用。因此閘帶在日常使用中，閘帶的松緊，閘帶磨損度地大小直接影響耙裝機(jī)是否能夠順利地作業(yè)。

使用缺點(diǎn)：這種固定方式是通過調(diào)節(jié)橫拉桿與豎拉桿實(shí)現(xiàn)閘帶的松緊程度，因閘帶長期使用磨損老化，隨著使用間隙越來越大，司機(jī)拉動(dòng)豎拉桿的行程變大，操作靈敏度降低。這時(shí)候需調(diào)節(jié)拉桿螺栓，減小閘帶與滾筒的間隙，因調(diào)節(jié)比較麻煩，一般情況下司機(jī)會(huì)墊閘托，當(dāng)閘托墊高后，閘帶始終松不開，加大了磨損程度，容易損壞，且造成滾筒發(fā)熱，冒煙。閘托長期用力過大，易變形損壞，且內(nèi)絲磨損嚴(yán)重，80%的耙裝機(jī)閘托用20的對(duì)穿螺栓重新固定，松動(dòng)后緊固困難。

3 新閘帶使用原理

兩批閘帶在正下方與連板的魚口通過銷軸連接，連板的另一端固定在耙裝機(jī)筒固定螺栓上，去掉閘帶的兩角鐵。原來的閘帶固定方式是為活動(dòng)式，通過閘托阻擋閘帶的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)閘帶松緊度的調(diào)節(jié)，改造后兩閘帶在滾筒正下方被固定死住，拉動(dòng)連桿時(shí)閘帶不會(huì)旋轉(zhuǎn)直接收緊剎車，避免了墊閘托。這樣的剎車方式更直接更有效，剎車效果明顯，閘帶磨損到一定程度，只能調(diào)節(jié)連桿螺栓或者換閘帶，取消了使用閘托墊閘帶這種違章的操作方式。使用一天正常，到第二天時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)調(diào)節(jié)拉桿太緊，經(jīng)調(diào)節(jié)后正常。

使用缺點(diǎn)：職工反應(yīng)由于固定方式的改變，活動(dòng)間隙變小，移動(dòng)回頭輪，拉繩時(shí)較為困難，該項(xiàng)目需進(jìn)一步改進(jìn)完善。

新閘帶的使用效果和經(jīng)濟(jì)效益：

改進(jìn)后，取消了閘托，閘帶的磨損程度降低，滾筒極少出現(xiàn)發(fā)熱情況，也延長了閘帶的使用壽命，又保護(hù)了滾筒。

綜上所述，新舊閘帶的比較：

1、在差不多的全巖條件下經(jīng)過一周的對(duì)比使用，原固定方式的閘帶四五天即更換一次，新固定方式的閘帶至今未更換，延長了約三倍的使用時(shí)間。一個(gè)月節(jié)省材料費(fèi)約1000余元。

2、改進(jìn)后，取消了閘托，杜絕了墊閘托的違章現(xiàn)象，減小了閘帶的磨損程度。

3、降低了滾筒的發(fā)熱程度，也延長了閘帶的使用壽命，又保護(hù)了滾筒。

4、制作簡單，只需要加工一個(gè)簡易連板，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

4 結(jié)語

利用現(xiàn)有設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過簡單地改進(jìn)，即可達(dá)到意想不到的好的效果。因此在煤礦生產(chǎn)實(shí)踐過程中，需多總結(jié)，大膽想象，大膽改進(jìn)創(chuàng)造，大膽實(shí)踐自己的想法，小小的改進(jìn)因?yàn)閼?yīng)用在日常操作中也會(huì)收獲巨大的經(jīng)濟(jì)效益。