領(lǐng)克01：都市出行的新美學(xué)

寰球汽車第三媒體事業(yè)部總監(jiān) 孫雯

領(lǐng)克01懂你

如果在上市之初多數(shù)人對領(lǐng)克01的“另眼相看”，是因?yàn)樗凹みM(jìn)”的外表，那么到如今，這款帶來諸多突破的車型得到的另眼相看，來自于外界逐漸的了解與接受。

比如在互聯(lián)網(wǎng)無所不在的今天，領(lǐng)克01的優(yōu)勢就更加凸顯——10.2英寸智能中央觸控屏;終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量等服務(wù);雙液晶屏幕和電子換擋桿;配備了電動調(diào)節(jié)按鈕的主副駕駛位;七色可調(diào)節(jié)的氛圍燈等，這樣的配置和用心設(shè)計(jì)在同級別的中國品牌車型上，還很難找到第二個如領(lǐng)克01這般的集大成者。

領(lǐng)克01無疑是用心的，同時也是聰明的。追求年輕化和互聯(lián)網(wǎng)化是現(xiàn)代車企的共識，因此在車輛的設(shè)計(jì)和配置上，每一家車企都盡力在向“年輕”二字靠攏，在這樣的背景下“大氣”的說法又流行了起來。當(dāng)然，如今的“大氣”，已經(jīng)不再解釋為氣派寬敞，而是新時代消費(fèi)者對精致和品質(zhì)的新要求，領(lǐng)克01很大氣，因?yàn)楹苊靼紫M(fèi)者到底要什么。

中國汽車市場主編 劉奕宏

以誠為貴 以信為本

關(guān)于吉利領(lǐng)克01的產(chǎn)品報道真的已經(jīng)很多了，所以在這里沒必要再去嘮叨那些。對于領(lǐng)克01，其實(shí)在其發(fā)布會上，吉利說出了關(guān)于領(lǐng)克01的三個“終身”——終身質(zhì)保，終身免流量、終身救援。而在我看來、不管吉利說出了幾條關(guān)于領(lǐng)克01的“終身”項(xiàng)目而最終我看中的僅僅是這“終身”二字。

中國上下五千年歷史，以誠為貴、以信為本，既然提出了終身，那么足以證明了吉利領(lǐng)克的真誠，所以無論是質(zhì)保，流量還是救援，只是給這份真誠加上了一圈耀眼的光環(huán)。而說到信，可以證明這個字的方法只有一個那就是時間。不過就近幾年來看，吉利發(fā)展得很快，做得也很強(qiáng)，從收購volvo到收購飛行汽車再到收購戴姆勒，讓我們看到了一個中國自主品牌的強(qiáng)大，也向世界證明了中國的實(shí)力。所以在“信”這個方面，我相信會有越來越多的人去相信吉利，而最重要的是，他們可以通過吉利去相信越來越多的中國品牌。

撩車報告創(chuàng)始人 張翔喆

“卡通臉”的魅力，領(lǐng)克01不會讓你失望

領(lǐng)克01自上市以來，那頗具卡通色彩的前臉就比較亮眼。這樣的外觀頗受年輕人的喜愛，采用分體式車燈設(shè)計(jì)這樣的設(shè)計(jì)在如今也還是比較大膽的。

領(lǐng)克01是由沃爾沃主導(dǎo)，吉利共同參與開發(fā)的，采用CMA模塊化平臺打造，定位緊湊型suv。車身尺寸為4512mm/1856mm/1657mm，軸距2734mm。在這組數(shù)據(jù)里，軸距基本已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)中級車的長度，從而保證了乘坐的舒適性。

內(nèi)飾給人的感覺是小清新風(fēng)格，同時配備主流設(shè)備如觸控大屏幕，并可以輕松連接手機(jī)鏡像。電子擋桿的操作有點(diǎn)特別，切人空擋時需要向下兩次完成，保證了擋位的安全性。座椅采用一體式運(yùn)動化設(shè)計(jì)，坐入車內(nèi)的那一刻頓時讓人感覺非常放松。

領(lǐng)克01共享沃爾沃Drive-E動力總成駕駛感受比較像沃爾沃，緊繃又從容。2.OT的發(fā)動機(jī)動力隨叫隨到，剎車比較穩(wěn)。與此同時還可設(shè)置多種駕駛模式，給車主提供不同的駕駛感受。