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      海洋工程焊接技術(shù)現(xiàn)狀與分析研究

      2018-12-18 19:34:06朱一多
      世界家苑 2018年12期
      關(guān)鍵詞:焊接技術(shù)海洋工程

      朱一多

      摘 要:雖然現(xiàn)階段人們的日常生活質(zhì)量和水平不斷提升,但是對各種資源的需求量也在不斷增加。我國很多資源、能源已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重供不應(yīng)求的狀態(tài),而海洋工程項(xiàng)目的實(shí)施,對這一現(xiàn)象能夠起到一定的緩解性作用。在海洋工程項(xiàng)目的具體實(shí)施過程中,為了保證各個(gè)裝備在使用時(shí)能夠得到有效控制,需要保證焊接質(zhì)量,避免存在質(zhì)量問題而導(dǎo)致整個(gè)海洋工程項(xiàng)目受到影響?;诖耍疚闹饕獙Q蠊こ毯附蛹夹g(shù)進(jìn)行了簡要的分析,以供參考。

      關(guān)鍵詞:海洋工程;焊接技術(shù);現(xiàn)狀與分析

      中圖分類號:F426文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      引言

      隨著現(xiàn)代制造和加工行業(yè)的飛速發(fā)展,焊接技術(shù)在石油化工、航空航天、海洋工程、核動(dòng)力工程、橋梁、艦船及金屬結(jié)構(gòu)等方面的作用愈發(fā)重要。其中就海洋工程而言,海洋項(xiàng)目的發(fā)展離不開水下焊接技術(shù),不斷發(fā)展的海洋開發(fā)技術(shù)需要更加成熟、穩(wěn)定以及高效的焊接技術(shù)。因此,加強(qiáng)焊接技術(shù)研究尤為關(guān)鍵。

      1海洋工程焊接技術(shù)現(xiàn)狀

      1.1埋弧焊

      這種技術(shù)需要不中斷的送入焊絲和依托焊劑。這在于焊絲的作用重大,焊絲不僅可以是電極還可以是填充金屬的充當(dāng)者;焊劑是保護(hù),也做為填充金屬的配合。埋弧焊在焊劑層通過燃燒完成,十分簡潔迅速。與此同時(shí),使得電流通過速度快、量度大,利于熱效率甚至于生產(chǎn)效率的升高和改善。埋弧焊多于中厚板和長焊縫連接處使用,且所需原料多,如碳素鋼、不銹鋼等。

      1.2以二氧化碳為介質(zhì)的焊接

      在二氧化碳為介質(zhì)的焊接中,二氧化碳作為保護(hù)的介質(zhì)令焊接達(dá)到高熔點(diǎn)金屬的融合。這一技術(shù)依靠焊絲的熱度實(shí)現(xiàn)高溫金屬的焊接。二氧化碳為介質(zhì)的焊接有許多優(yōu)點(diǎn),如成本低、熱量集中、焊接位置較為隨意、生產(chǎn)便捷、可調(diào)性大以及效率高等等。但在焊接過程中也需要注意大量顆粒的飛濺以及工作人員的安全。這一焊接方式多用于合金鋼等鋼的結(jié)構(gòu)物體中。

      1.3手工進(jìn)行的電弧焊

      手工工藝與手工電弧焊技術(shù)相互依托,這一技術(shù)是機(jī)電安裝工程中常用的技術(shù)之一。因?yàn)檫@一技術(shù)不僅對設(shè)備和技術(shù)要求低,操作方法也極為簡單,可以根據(jù)工程的需要而進(jìn)行靈活焊接。但也存在一定限制,不僅對參數(shù)的要求嚴(yán)格,而且還勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低下。同時(shí),手工電弧焊技術(shù)雖然應(yīng)用較廣,可使用材料較多,在現(xiàn)代海洋工程及造船行業(yè)中,普遍用于裝配中的點(diǎn)焊或修補(bǔ)工藝,但在遇到性能活潑金屬時(shí)卻需要嚴(yán)禁使用。

      2自動(dòng)焊接設(shè)備質(zhì)量管理措施

      2.1焊接材料質(zhì)量管理

      在海洋工程裝備制造過程中,焊接是其中非常重要的工作環(huán)節(jié)之一,焊接質(zhì)量能夠直接對裝備制造的整個(gè)效果產(chǎn)生影響。因此,需要在實(shí)踐中采取有針對性的措施對焊接質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效的把控,實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備制造水平和效率的有效提升。為了保證焊接質(zhì)量,需要從焊接材料的質(zhì)量著手,對各種不同類型的焊接材料提出了更高的質(zhì)量要求。這樣不僅能夠保證各種材料的質(zhì)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)理想的質(zhì)量控制效果。焊接材料并不只是單純指在焊接過程中使用到的一些焊條或者是焊絲,而且還要從母材以及各種不同類型的焊接設(shè)備角度出發(fā),對其進(jìn)行全方位有效的把控。這樣才能夠最大限度保證焊接質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備制造的有效落實(shí)。在具體操作中,必須要提前對母材進(jìn)行詳細(xì)分析和深入了解,特別是要對母材本身的一些基本特點(diǎn)進(jìn)行了解,這樣才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行仔細(xì)分析,并且對焊接提出理想化的要求。這樣不僅能夠?yàn)槠溥x擇科學(xué)合理的材料和設(shè)備,而且還能夠?yàn)槠涮峁┚哂欣硐牖闹笇?dǎo),保證焊接質(zhì)量控制效果。除此之外,在針對一些焊接設(shè)備或者是對焊條進(jìn)行選擇和利用的時(shí)候,可以從周圍的焊接環(huán)境角度出發(fā)對其進(jìn)行綜合判斷。這樣不僅能夠滿足焊接質(zhì)量提出的基本要求,而且還能夠盡可能避免由于自身的矛盾,對最終焊接質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

      2.2焊接環(huán)境質(zhì)量管理

      焊接環(huán)境質(zhì)量在整個(gè)海洋工程裝備制造焊接質(zhì)量管理過程中,同樣具有非常重要的影響和作用。為了能夠保證焊接質(zhì)量得到有效控制,為海洋工程裝備制造打下良好基礎(chǔ),需要加強(qiáng)對焊接環(huán)境的把控。在具體實(shí)施過程中,要盡可能采取有針對性的措施促使焊接環(huán)境具有理想化的條件,這樣不僅能夠?qū)⑵溥M(jìn)行科學(xué)合理的維系,而且還能夠?yàn)楹附淤|(zhì)量管理打下良好基礎(chǔ)。與此同時(shí),通過對焊接環(huán)境質(zhì)量的有效把控,能夠盡可能避免海洋工程裝備在進(jìn)行焊接過程中受到一定的損害影響。一般情況下,在針對焊接周圍環(huán)境采取有效措施進(jìn)行管理或者是控制的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)將重點(diǎn)放在風(fēng)力或者是一些濕度因素的控制上。另外,在海洋工程項(xiàng)目的具體落實(shí)過程中,其實(shí)并不需要對周圍環(huán)境的一些不利因素或者是介質(zhì)等有更多思考,而是直接采取符合實(shí)際要求的措施進(jìn)行調(diào)整和改善。這樣不僅能夠保證該環(huán)境更加符合焊接操作的一系列要求,而且還能夠?yàn)楹附淤|(zhì)量提供有效保障。

      2.3海洋鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量控制要點(diǎn)

      2.3.1冷裂紋控制

      海洋鋼結(jié)構(gòu)在焊接的過程中,一旦對溫度沒有進(jìn)行有效控制,導(dǎo)致冷卻溫度降低到200℃以下,將會(huì)導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋。作為海洋鋼結(jié)構(gòu)焊接中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題,冷裂紋的出現(xiàn),對鋼結(jié)構(gòu)自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及安全性都帶來極為不利的影響,基于這種情況,工作人員在進(jìn)行焊接質(zhì)量控制的過程中,需要對冷裂紋進(jìn)行必要的控制。具體來看,要在科學(xué)性原則的引導(dǎo)下,對整個(gè)焊接流程進(jìn)行梳理,構(gòu)建靈活、高效的溫度冷卻機(jī)制,避免溫度冷卻過快的情況出現(xiàn),同時(shí)提升預(yù)熱溫度,有效緩解焊接縫冷卻速率,在焊接過程中對氫含量指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)氫含量過高,應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對措施??刂坪笚l與焊接劑對水分的吸收量,工作人員可以采取加裝焊絲方式,對多余水分進(jìn)行科學(xué)處理。通過上述幾種操作方式,能夠最大程度的確保海洋鋼結(jié)構(gòu)焊接過程中出現(xiàn)冷裂紋的機(jī)率,確保鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)作用的實(shí)現(xiàn)。

      2.3.2抗疲勞性控制

      海洋鋼結(jié)構(gòu)中有著為數(shù)眾多的T、Y、K等節(jié)點(diǎn),這些節(jié)點(diǎn)處應(yīng)力十分復(fù)雜,有效避免節(jié)點(diǎn)處應(yīng)力集中給鋼結(jié)構(gòu)帶來的金屬疲勞,在節(jié)點(diǎn)焊接的過程中,需要工作人員對焊接縫進(jìn)行打磨處理,確保焊接縫隙的光潔程度,實(shí)現(xiàn)對焊接縫隙的輪廓控制。具體來看,工作人員需要在實(shí)用性原則的引導(dǎo)下,對整個(gè)焊接縫打磨工作進(jìn)行厘清,對打磨方向、打磨輪廓進(jìn)行規(guī)劃,例如在實(shí)際打磨的過程中,打磨方向應(yīng)該垂直于焊縫的軸線,并且針對性的改善焊接縫的性質(zhì),使其在打磨之中呈現(xiàn)出凹形,提升節(jié)點(diǎn)應(yīng)力的耐受度,增強(qiáng)海洋鋼結(jié)構(gòu)抗疲勞性控制工作的質(zhì)量與水平,提升焊接質(zhì)量控制工作。

      結(jié)束語

      焊接是海洋工程裝備制造過程中非常重要的環(huán)節(jié),一旦焊接質(zhì)量出現(xiàn)問題,那么勢必會(huì)導(dǎo)致整個(gè)海洋工程裝備制造的效果受到影響。因此,必須要采取有針對性的措施實(shí)現(xiàn)對整個(gè)焊接過程的質(zhì)量把控,這樣才能夠盡可能避免質(zhì)量隱患的出現(xiàn)。由此可以看出,海洋工程在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展過程中,具有非常重要的影響和作 用。在海洋工程項(xiàng)目的具體實(shí)施過程中,為了保證各個(gè)裝備在 使用時(shí)能夠得到有效控制,需要保證焊接質(zhì)量,避免存在質(zhì)量 問題而導(dǎo)致整個(gè)海洋工程項(xiàng)目受到影響。

      參考文獻(xiàn)

      [1]孫輝.海洋工程制造中的關(guān)鍵焊接技術(shù)與應(yīng)用研究[J].科技資訊,2017,15(32):61-62.

      [2]李楠.淺析海洋工程裝備制造過程中焊接質(zhì)量管理[J].黑龍江科技信息,2017(05):59-60.

      [3]陳家本.海洋工程制造中的關(guān)鍵焊接技術(shù)分析研究[J].焊接技術(shù),2015,44(09):26-29.

      [4]許磊.中國海洋工程焊接技術(shù)研討會(huì)在京召開[J].中國材料進(jìn)展,2014,33(12):765.

      [5]楊金.海洋工程吊機(jī)的焊接工藝研究[J].科學(xué)中國人,2014(10):31.

      (作者身份證號碼:321324198208122138)

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