微專業(yè)發(fā)展概況及其在電力推進(jìn)艦船機(jī)電崗位培訓(xùn)中的應(yīng)用

于飛　向東

摘要：微專業(yè)是面向工作崗位進(jìn)行工作技能培訓(xùn)、在短期內(nèi)提高任職能力的一種專業(yè)培訓(xùn)方式。本文分析了微專業(yè)在國內(nèi)外發(fā)展及應(yīng)用的基本情況，以及電力推進(jìn)艦船機(jī)電崗位的分類和核心技能要求，并以此把電力推進(jìn)艦船機(jī)電崗位劃分為幾個(gè)微專業(yè)，確定了其培訓(xùn)目標(biāo)和核心課程。

關(guān)鍵詞：機(jī)電崗位；微專業(yè)；電力推進(jìn)船；職業(yè)教育

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）52-0214-02

一、引言

艦船電力推進(jìn)是指采用電動機(jī)直接拖動螺旋槳驅(qū)動船舶行進(jìn)的推進(jìn)技術(shù)，相對于傳統(tǒng)的柴油機(jī)等機(jī)械式推進(jìn)來說，電力推進(jìn)具有噪音低、控制靈活、經(jīng)濟(jì)性好等顯著特點(diǎn)，是船舶動力平臺發(fā)展的重要方向，目前已經(jīng)在各類民船以及軍用艦艇上取得廣泛應(yīng)用。為適應(yīng)這種新型艦船動力系統(tǒng)的發(fā)展需求，需要盡快培養(yǎng)相應(yīng)的技術(shù)人才來完成這種系統(tǒng)的操作使用和維修保障。微專業(yè)作為一種崗位技能人才培養(yǎng)的新模式，在近幾年得到了國內(nèi)外的重視和發(fā)展。本文將主要介紹微專業(yè)在國內(nèi)外發(fā)展和應(yīng)用的基本情況，在此基礎(chǔ)之上，結(jié)合電力推進(jìn)艦船機(jī)電部門的崗位特點(diǎn)，分析其核心技能要求，從而確定電力推進(jìn)艦船機(jī)電崗位微專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和核心課程設(shè)置，為電力推進(jìn)艦船機(jī)電崗位人才的快速培養(yǎng)提供了良好基礎(chǔ)。

二、微專業(yè)的發(fā)展概況

目前微專業(yè)的存在形式主要以大學(xué)專業(yè)的線上教育為主，這主要得益于目前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展。很多MOOC平臺與企業(yè)和大學(xué)合作，設(shè)計(jì)了一系列由淺及深的課程，幫助學(xué)習(xí)者快速掌握某個(gè)主題的專業(yè)知識。通過所有課程考核后，除了可以獲得每門課程的證書外，學(xué)習(xí)者還可以獲得該“微專業(yè)”證書。國內(nèi)近幾年也開始推出線上微專業(yè)教育。

網(wǎng)易云課堂聯(lián)合知名企業(yè)的一線資深工程師、設(shè)計(jì)師，以及行業(yè)知名專家，以就業(yè)為導(dǎo)向，精心打造了職業(yè)培訓(xùn)方案。所有課程均采用MOOC模式，它包括在線授課、測驗(yàn)、互評、討論、證書等一系列教學(xué)環(huán)節(jié)，通過系統(tǒng)地掌握工作方法和技巧能有效提高您的在線學(xué)習(xí)效果。一個(gè)微專業(yè)包含了多門必修課程，部分微專業(yè)還會提供選修課程幫助掌握基礎(chǔ)。微專業(yè)的必修課程是付費(fèi)的，需要付費(fèi)來參加學(xué)習(xí)；選修課程包括付費(fèi)和免費(fèi)兩種，具體根據(jù)課程而定。按要求完成學(xué)習(xí)，考試通過可獲得專業(yè)認(rèn)定證書。

三、艦船機(jī)電崗位核心技能分析

機(jī)電部門是艦船上人員最多、掌管設(shè)備最多、分布最廣的一個(gè)部門，艦船上的動力設(shè)備、電力設(shè)備、艙段設(shè)備等，即通常所說的油、水、電、汽都?xì)w機(jī)電部門人員操作、管理、保障及維護(hù)。在艦船日常訓(xùn)練、操演以及航行時(shí)，機(jī)電部門按照艦船艙室分布、裝備的位置以及人員的分工，也常常按照崗位來進(jìn)行分工管理，船上的每個(gè)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都有自己的崗位。崗位值更人員一方面聽從船長和輪機(jī)長口令進(jìn)行相應(yīng)的裝備操作，另一方面對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行觀察，隨時(shí)對突發(fā)狀態(tài)如設(shè)備過載、故障等問題進(jìn)行處置。

本節(jié)將針對電力推進(jìn)艦船機(jī)電部門中的重要崗位需要具備的核心技能進(jìn)行分析。這里的核心技能主要是指裝備使用、管理、維修等方面所需要的技能，并不涉及人員指揮管理方面的能力要求。

1.機(jī)電集控崗位。機(jī)電集控室所操作、管理、維修的主要對象就是集控臺，包括發(fā)電機(jī)組集控臺和推進(jìn)系統(tǒng)集控臺兩部分，這是機(jī)電部門最重要的核心崗位。發(fā)電控制和推進(jìn)控制都可以在這里遠(yuǎn)程操作完成，同時(shí)也可以對電力系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。集控臺的控制方式有遙控和自動控制兩種方式，遙控就是把控制信號從本地引到集控室，在集控室遠(yuǎn)程完成板前操作的內(nèi)容；自動控制是一種閉環(huán)控制系統(tǒng)，操作員只給出控制指令，中間過程通過計(jì)算機(jī)自動反饋、計(jì)算完成。通過集控臺的使命任務(wù)我們可以分析得出，該崗位人員需要具備以下核心技能，核心基礎(chǔ)知識：自動控制理論、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)；核心專業(yè)知識：發(fā)電集控系統(tǒng)作、推進(jìn)集控系統(tǒng)；核心實(shí)做能力：集控系統(tǒng)操作與管理。

2.發(fā)供電系統(tǒng)崗位。發(fā)供電系統(tǒng)崗位面對的主要操作、管理、維修對象包括發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)控制板、主配電板及區(qū)域配電板、變電裝置。發(fā)供電系統(tǒng)的核心任務(wù)是保證全艇設(shè)備的安全可靠供電。通過發(fā)供電系統(tǒng)的組成和使命任務(wù)我們可以分析得出，該崗位人員需要具備以下核心技能，核心基礎(chǔ)知識：船舶電氣設(shè)備；核心專業(yè)知識：船舶柴油機(jī)、船舶發(fā)電機(jī)組；核心實(shí)做能力：船舶供電系統(tǒng)操作及應(yīng)急處置。

3.推進(jìn)系統(tǒng)崗位。推進(jìn)系統(tǒng)的主要任務(wù)使命是為航行、機(jī)動提供動力，在主推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，起用應(yīng)急推進(jìn)系統(tǒng)保持動力。涉及的主要設(shè)備包括推進(jìn)主機(jī)及其控制板、應(yīng)急推進(jìn)控制系統(tǒng)。其中主推進(jìn)電機(jī)一般采用交流電動機(jī)。推進(jìn)控制板完成航行航速控制以及狀態(tài)監(jiān)測。電力推進(jìn)控制中采用調(diào)壓及變頻方式完成電機(jī)的無級調(diào)速控制。通過電力推進(jìn)系統(tǒng)的組成和使命任務(wù)我們可以分析得出，該崗位人員需要具備以下核心技能，核心基礎(chǔ)知識：電力拖動基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)；核心專業(yè)知識：電力拖動控制裝置、電力推進(jìn)系統(tǒng)；核心實(shí)做能力：推進(jìn)系統(tǒng)操縱。

4.輔機(jī)設(shè)備。輔機(jī)設(shè)備包括通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、生活冷藏系統(tǒng)、水泵、油泵等輔機(jī)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)等，這些設(shè)備雖然不需要專門人員進(jìn)行值守，但是由于涉及到全船的生命維持系統(tǒng)、生活條件等。如果在平常或者戰(zhàn)斗工況時(shí)出現(xiàn)問題，一定要得到及時(shí)妥善處理，因此需要相關(guān)機(jī)電管理人員具有較強(qiáng)的應(yīng)急維修能力。管理這些設(shè)備的艙段和電工人員需要具備以下核心技能，核心基礎(chǔ)知識：船舶輔機(jī)系統(tǒng)；核心專業(yè)知識：船舶電力拖動控制裝置；核心實(shí)做能力：船舶輔機(jī)系統(tǒng)維修。

上述這些崗位的核心技能要求是我們設(shè)置該崗位微專業(yè)課程的主要依據(jù)。

四、電力推進(jìn)船舶機(jī)電崗位微專業(yè)劃分

根據(jù)上述所分析的電力推進(jìn)艦船機(jī)電崗位人員的主要職責(zé)以及面向系統(tǒng)和崗位職責(zé)來進(jìn)行微專業(yè)劃分的基本原則，建議電力推進(jìn)船機(jī)電崗位劃分的微專業(yè)及配置如下所示。

1.船舶機(jī)電集控微專業(yè)。培訓(xùn)目標(biāo)：面向集控機(jī)電集控崗位船員，通過發(fā)電系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)集控理論知識和操作技能的系統(tǒng)培訓(xùn)。提升船員機(jī)電集控系統(tǒng)的操作使用能力以及故障判斷和維修能力，滿足崗位任職要求。核心課程名稱及學(xué)時(shí)安排：自動控制技術(shù)（30學(xué)時(shí)），計(jì)算機(jī)控制技術(shù)（20學(xué)時(shí)），推進(jìn)集控原理與操作（20學(xué)時(shí)），發(fā)電集控與操作（20學(xué)時(shí)），集控系統(tǒng)操作與指揮（20學(xué)時(shí)）。

2.船舶發(fā)供電系統(tǒng)微專業(yè)。培訓(xùn)目標(biāo)：面向發(fā)供電崗位船員，通過發(fā)供電分系統(tǒng)的理論知識和操作技能的系統(tǒng)培訓(xùn)。提升船員發(fā)供電分系統(tǒng)裝置的操作使用能力以及故障判斷和維修能力，滿足崗位任職要求。核心課程名稱及學(xué)時(shí)安排：電力電子技術(shù)（30學(xué)時(shí)），發(fā)電機(jī)系統(tǒng)（20學(xué)時(shí)），潛艇柴油機(jī)技術(shù)（20學(xué)時(shí)），電能變換系統(tǒng)（20學(xué)時(shí)），供電系統(tǒng)操作及應(yīng)急處置（20學(xué)時(shí)）。

3.船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)微專業(yè)。培訓(xùn)目標(biāo)：面向電力推進(jìn)機(jī)電崗位船員，通過推進(jìn)分系統(tǒng)的理論知識和操作技能的系統(tǒng)培訓(xùn)，以及模擬器訓(xùn)練和維修技能訓(xùn)練，提升船員電力推進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行使用管理及維修能力。核心課程名稱及學(xué)時(shí)安排：電力拖動基礎(chǔ)（30學(xué)時(shí)），電力電子技術(shù)（30學(xué)時(shí)），電力推進(jìn)系統(tǒng)（20學(xué)時(shí)），電力推進(jìn)操縱（20學(xué)時(shí)）。

4.船舶輔機(jī)系統(tǒng)微專業(yè)。培訓(xùn)目標(biāo)：面向輔機(jī)設(shè)備管理、使用、維修的機(jī)電部門人員，提升其輔機(jī)系統(tǒng)的管理使用和應(yīng)急維修能力，滿足崗位任職的需要。核心課程名稱及學(xué)時(shí)安排：電力拖動裝置（30學(xué)時(shí)），空調(diào)與冷藏系統(tǒng)（16學(xué)時(shí)），

舵機(jī)系統(tǒng)（16學(xué)時(shí)），液壓控制系統(tǒng)（20學(xué)時(shí)），輔機(jī)控制系統(tǒng)維修（30學(xué)時(shí)）。

五、總結(jié)

微專業(yè)是一種實(shí)現(xiàn)崗位人才快速培養(yǎng)的職業(yè)教育新模式。國內(nèi)外知名教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及高校近幾年紛紛推出了不同領(lǐng)域、不同專業(yè)的微專業(yè)培訓(xùn)課程，取得了良好的職業(yè)培訓(xùn)效果。為適應(yīng)電力推進(jìn)艦船機(jī)電崗位人才培養(yǎng)的需要，采用微專業(yè)形式進(jìn)行職業(yè)技能培養(yǎng)是一種快捷有效的方法。本文探討了一種根據(jù)機(jī)電崗位職能進(jìn)行微專業(yè)劃分的方法，明確了每種崗位應(yīng)具備的基本知識和核心技能，為電力推進(jìn)艦船微專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用建立了良好的基礎(chǔ)。

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