“‘城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)’試行現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)”的調(diào)查報(bào)告

賈俊玲

摘 要： 為更好地研究現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)前校企合作現(xiàn)狀，特進(jìn)行此次問(wèn)卷調(diào)查，通過(guò)對(duì)高職高專院?！俺鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理專業(yè)”在企業(yè)的實(shí)習(xí)生進(jìn)行抽樣調(diào)查，所得數(shù)據(jù)運(yùn)用SPSS17.0統(tǒng)計(jì)工具分析發(fā)現(xiàn)：學(xué)生實(shí)習(xí)保障制度缺失，入企學(xué)生培訓(xùn)的挑選、學(xué)校教材的選用、課程建設(shè)均是企業(yè)或?qū)W校單方行為，雙方未進(jìn)行深入合作等問(wèn)題?；诖耍粼囆鞋F(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，報(bào)告從現(xiàn)代學(xué)徒管理制度的建設(shè)、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式（評(píng)價(jià)體系重建、課程內(nèi)容重組）的深化、學(xué)徒工匠精神的培養(yǎng)三方面提出了改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞： 校企合作 現(xiàn)代學(xué)徒制 調(diào)查研究

一、研究思路與方法

（一）研究背景與問(wèn)題的提出

自2014年教育部頒布《關(guān)于開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》以來(lái)，現(xiàn)代學(xué)徒制漸漸成為高職院校培養(yǎng)人才的一種新模式，勢(shì)必在將來(lái)推廣開(kāi)來(lái)。因此，對(duì)未進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院校的城軌專業(yè)而言，研究其現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施前的現(xiàn)狀、成因、對(duì)策，并將對(duì)策進(jìn)行推廣應(yīng)用，使其盡快進(jìn)行試點(diǎn)工作，對(duì)提高高職院校人才培養(yǎng)水平尤為重要。本文主要采用文獻(xiàn)研究法、問(wèn)卷調(diào)查法對(duì)與高職院校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)（以下簡(jiǎn)稱城軌專業(yè)）合作的企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，研究在現(xiàn)有校企合作基礎(chǔ)上試行現(xiàn)代學(xué)徒制存在哪些問(wèn)題，成因是什么，并提出改進(jìn)措施。

（二）研究對(duì)象及方法

2018年4月19至20日，我們選擇了東北三省內(nèi)的一所高職高專院校城市軌道大三學(xué)生進(jìn)行抽樣調(diào)查。在實(shí)習(xí)中選取30名學(xué)生為調(diào)查對(duì)象，之所以選擇這些學(xué)生，是因?yàn)樗麄円淹ㄟ^(guò)該院校的合作企業(yè)城市地鐵集團(tuán)有限公司面試，在實(shí)習(xí)中崗位與所學(xué)專業(yè)對(duì)口，且有專門的帶教師傅指導(dǎo)；在地鐵跟崗、頂崗實(shí)習(xí)期間如果考核通過(guò)，將成為地鐵集團(tuán)正式員工。因此對(duì)這些學(xué)生進(jìn)行調(diào)研，更有助于了解目前校企合作狀況。在調(diào)查中，發(fā)放問(wèn)卷30份，回收29份，有效問(wèn)卷29份，有效回收率97%。

（三）調(diào)查問(wèn)卷的設(shè)計(jì)

問(wèn)卷的編制以研究“高職院校與地鐵集團(tuán)有限公司實(shí)施合作情況”為核心內(nèi)容，主要圍繞校企實(shí)習(xí)保障制度建設(shè)、校企育人選擇、教材選用、課程建設(shè)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。問(wèn)卷編制信度Cronbachs Alpha系數(shù)是0.718，所得數(shù)據(jù)用SPSS17.0軟件進(jìn)行處理。

二、調(diào)查結(jié)果及成因分析

（一）校企實(shí)習(xí)制度建設(shè)——保障制度缺失

表1的頻數(shù)分布表明，入企培訓(xùn)時(shí)只有34.5%的學(xué)生與企業(yè)、學(xué)校簽訂了三方協(xié)議，其余65.5%的學(xué)生是學(xué)校與企業(yè)簽訂的合同。據(jù)了解，這65.5%的學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)考核通過(guò)后，企業(yè)才與學(xué)生本人簽訂勞動(dòng)合同。而教職成〔2016〕3號(hào)第十二條明確規(guī)定“學(xué)生參加跟崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)前，職業(yè)學(xué)校、實(shí)習(xí)單位、學(xué)生三方應(yīng)簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議。未按規(guī)定簽訂實(shí)習(xí)協(xié)議的，不得安排學(xué)生實(shí)習(xí)”。三方協(xié)議的缺失，使學(xué)生的合法權(quán)益缺少保障。為進(jìn)一步調(diào)查實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)享有的權(quán)益，問(wèn)卷就選擇簽署三方協(xié)議的學(xué)生設(shè)置多選題“簽約的具體內(nèi)容”，有65%以上的學(xué)生表明協(xié)議內(nèi)容包括安全保險(xiǎn)、實(shí)習(xí)時(shí)間及方式、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、擬達(dá)到的技能水平等事項(xiàng)。但關(guān)于實(shí)習(xí)津貼，卻有65.5%的人表明簽署協(xié)議中未提及此項(xiàng)內(nèi)容，這說(shuō)明還有部分地鐵集團(tuán)有限公司在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間未向?qū)W生提供實(shí)習(xí)報(bào)酬；且另34.5%的學(xué)生即便與地鐵集團(tuán)有限公司簽訂頂崗實(shí)習(xí)期間地鐵提供實(shí)習(xí)報(bào)酬的協(xié)議，但地鐵并未及時(shí)履行職責(zé)，而是承諾在學(xué)生拿到高職高專畢業(yè)證書(shū)后才履行相應(yīng)的義務(wù)。這說(shuō)明部分學(xué)生在企業(yè)的實(shí)習(xí)，工資得不到保障，缺少實(shí)習(xí)單位提供的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。

在問(wèn)卷“您在企業(yè)實(shí)訓(xùn)的工傷保險(xiǎn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)”一題中，選擇“由學(xué)生在校期間的人身意外險(xiǎn)覆蓋”、“由企業(yè)員工購(gòu)買，等同于企業(yè)員工”、“由學(xué)校為受訓(xùn)學(xué)生額外購(gòu)買工傷保險(xiǎn)”、“受訓(xùn)學(xué)生無(wú)此類保險(xiǎn)”等選項(xiàng)的分別占總數(shù)的17.24%、13.79%、13.79%、10.34%，另有部分學(xué)生認(rèn)為應(yīng)自己承擔(dān)，占總?cè)藬?shù)的34.48%。

據(jù)了解，學(xué)生入企培訓(xùn)時(shí)，校企協(xié)議規(guī)定“校方應(yīng)為企業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)生投人身保險(xiǎn)；對(duì)未購(gòu)買人身保險(xiǎn)的實(shí)習(xí)生，企業(yè)不接收其實(shí)訓(xùn)”。而校方對(duì)入企學(xué)生的做法是讓其自己購(gòu)買人身保險(xiǎn)。教職成〔2016〕3號(hào)第三十五條明確規(guī)定“職業(yè)學(xué)校和實(shí)習(xí)單位應(yīng)建立學(xué)生實(shí)習(xí)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，如學(xué)生實(shí)習(xí)期間遭受意外事故及由于被保險(xiǎn)人疏忽或過(guò)失導(dǎo)致的學(xué)生人身傷亡，職業(yè)院校和實(shí)習(xí)單位應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和相關(guān)法律費(fèi)用等”。這說(shuō)明學(xué)生在地鐵企業(yè)實(shí)習(xí)，校企對(duì)于其的安全保障問(wèn)題并沒(méi)有很好的落實(shí)。

（二）校企協(xié)同育人實(shí)施情況

1.育人的選擇。

從表2的頻數(shù)分布可以看出，只有31%的學(xué)生是學(xué)校和企業(yè)共同挑選的；31%的學(xué)生是學(xué)校推薦，自己面試決定的；而37.9%的學(xué)生是自己面試取得的結(jié)果。這表明目前的部分校企合作還處在“訂單培養(yǎng)”階段，校企還未共同研制招生與招工方案，而“招生與招工一體化”恰恰是現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的基礎(chǔ)。

此外，實(shí)習(xí)前，高職院校應(yīng)與地鐵集團(tuán)有限公司共同制訂實(shí)習(xí)計(jì)劃，明確實(shí)習(xí)目標(biāo)、實(shí)習(xí)任務(wù)、考核標(biāo)準(zhǔn)等；學(xué)生實(shí)習(xí)期間，高職院校安排實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師巡視，掌握學(xué)生的實(shí)習(xí)情況，及時(shí)處理實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。但在實(shí)習(xí)中，部分校企由于缺少相應(yīng)的制度保障，半數(shù)以上的學(xué)生反饋，學(xué)校較少安排教師定期跟蹤指導(dǎo)，學(xué)生實(shí)習(xí)考核流于形式。

2.教材的選用。

校企共同研發(fā)教材是校企深入合作的一種表現(xiàn)，能有效地使教學(xué)內(nèi)容與崗位需求相匹配，與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確對(duì)接，從而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。但在調(diào)研中58.6%的學(xué)生指出“在校學(xué)習(xí)期間，使用的專業(yè)課教材并不是校企共同開(kāi)發(fā)的教材”，這表明，還有半數(shù)以上的高職學(xué)校和企業(yè)在教材、課程內(nèi)容共同研制方面還需加快實(shí)施。

3.學(xué)校課程建設(shè)。

問(wèn)卷“貴校授課教師采用經(jīng)常采用哪種教學(xué)方法”一題，圖1說(shuō)明運(yùn)用講授法教學(xué)占總數(shù)的37.93%，導(dǎo)致有41.4%的學(xué)生認(rèn)為學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)老師對(duì)自己幫助“最大”的是“教授理論知識(shí)”，認(rèn)為技能知識(shí)的豐富更多的來(lái)自于學(xué)校的僅占總數(shù)的6.9%，見(jiàn)圖1、圖2。

在育人中，高職業(yè)院校應(yīng)承擔(dān)學(xué)生系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，而知識(shí)只是為學(xué)生技能和能力的提高服務(wù)的，實(shí)用、夠用即可，重點(diǎn)還應(yīng)放在崗位技能的訓(xùn)練上。

三、提高高職院校學(xué)生實(shí)踐能力的措施

在調(diào)研中79.3%的學(xué)生認(rèn)為開(kāi)展“現(xiàn)代學(xué)徒制”對(duì)未來(lái)就業(yè)有幫助，在問(wèn)卷“現(xiàn)在學(xué)徒制實(shí)施途徑”的多重反應(yīng)分析中，學(xué)生認(rèn)為最重要的途徑是頂崗實(shí)習(xí)，占總數(shù)的25.7%；其次是校企共同制訂培養(yǎng)計(jì)劃21.1%、校企共建實(shí)訓(xùn)基地15.6%、聘請(qǐng)企業(yè)工程師任兼職教師14.7%、企業(yè)提供職業(yè)分析11.9%、高職院校對(duì)教師進(jìn)行繼續(xù)培訓(xùn)教育，占總數(shù)的11%，這些數(shù)據(jù)表明現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施離不開(kāi)企業(yè)的籌劃，否則將流于形式。因此，根據(jù)現(xiàn)有校企合作基礎(chǔ)，高職院校城軌專業(yè)若進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作需做好以下三方面工作。

（一）建立現(xiàn)代學(xué)徒制度管理制度

問(wèn)卷多選題“您認(rèn)為在實(shí)習(xí)期間，企業(yè)更應(yīng)該加強(qiáng)哪些方面的工作”，82.8%的學(xué)生認(rèn)為企業(yè)應(yīng)適當(dāng)提高待遇，否則學(xué)生的衣食住行更多的來(lái)源于父母；另有58.6%的學(xué)生認(rèn)為企業(yè)應(yīng)為學(xué)生提供安全和法律保障。鑒于此，高職院校、企業(yè)應(yīng)做到以下方面：

1.完善學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方協(xié)議，保護(hù)學(xué)徒合法權(quán)益。

首先，在現(xiàn)有校企協(xié)議基礎(chǔ)上，簽訂與學(xué)生的三方協(xié)議，協(xié)議中明確學(xué)徒“企業(yè)員工”和“職業(yè)院校學(xué)生”雙重身份，明確校企共同制訂和實(shí)施招生招工方案，規(guī)范職業(yè)院校招生錄取和企業(yè)用工程序，從而完成招生招工一體化工作。

其次，三方協(xié)議中明確各方的培養(yǎng)責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，包括培養(yǎng)學(xué)徒的具體崗位、教學(xué)內(nèi)容、權(quán)益保障等內(nèi)容。特別是對(duì)學(xué)徒“學(xué)習(xí)期間勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)安全、衛(wèi)生、職業(yè)病危害防護(hù)條件；責(zé)任保險(xiǎn)與傷亡事故處理辦法，對(duì)不屬于保險(xiǎn)賠付范圍或者超出保險(xiǎn)賠付額度部分的約定責(zé)任；違約責(zé)任”①等事項(xiàng)應(yīng)作明確規(guī)定。對(duì)于頂崗實(shí)習(xí)明確實(shí)習(xí)報(bào)酬及支付方式，實(shí)習(xí)報(bào)酬“應(yīng)參考實(shí)習(xí)單位相同崗位的報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)和頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的工作量、工作強(qiáng)度、工作時(shí)間等因素確定，原則上不低于試用期工資標(biāo)準(zhǔn)的80%，并以貨幣形式及時(shí)、足額支付給學(xué)生”②。

2.建立學(xué)徒強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

保險(xiǎn)范圍應(yīng)覆蓋實(shí)習(xí)活動(dòng)的全過(guò)程，學(xué)徒在學(xué)習(xí)“期間受到人身傷害，屬于實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)賠付范圍的，由承保保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)合同賠付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠付。不屬于保險(xiǎn)賠付范圍或者超出保險(xiǎn)賠付額度的部分，由企業(yè)、職業(yè)學(xué)校及學(xué)生按照實(shí)習(xí)協(xié)議約定承擔(dān)責(zé)任”③。

（二）深化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革

工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革是現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的核心內(nèi)容。按照“合作共贏、職責(zé)共擔(dān)”高職院校與合作企業(yè)“根據(jù)技術(shù)技能人才成長(zhǎng)規(guī)律和工作崗位的實(shí)際需要，共同研制人才培養(yǎng)方案、開(kāi)發(fā)課程和教材、設(shè)計(jì)實(shí)施方案、組織考核評(píng)價(jià)、開(kāi)展教學(xué)研究、制定師傅標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)等”④。實(shí)施中職業(yè)學(xué)校和企業(yè)應(yīng)當(dāng)分別選派經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)、安全防范意識(shí)強(qiáng)的指導(dǎo)教師、企業(yè)帶教師傅全程指導(dǎo)、共同管理學(xué)徒學(xué)習(xí)，以真正實(shí)現(xiàn)校企一體化育人。為更好地制定現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，基于調(diào)研，應(yīng)做好如下工作：

1.評(píng)價(jià)體系重建。

現(xiàn)代學(xué)徒制要求參照職業(yè)崗位要求，引入行業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校、企業(yè)共同建立起對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)考核機(jī)制，但校企實(shí)際合作中出現(xiàn)各自建立考核方案、評(píng)價(jià)體系，雙方未進(jìn)行通力合作，且學(xué)校評(píng)價(jià)體系不適應(yīng)學(xué)生崗位技能提高的現(xiàn)象。再如問(wèn)卷調(diào)研中根據(jù)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，79.3%的學(xué)生認(rèn)為項(xiàng)目考核更適合現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)（見(jiàn)圖3）?？己朔椒ㄅc教學(xué)方法息息相關(guān)，任務(wù)考核的是學(xué)生單項(xiàng)崗位技能，而項(xiàng)目由諸多項(xiàng)任務(wù)構(gòu)成；采用項(xiàng)目考核，有助于學(xué)生提高綜合職業(yè)能力。圖4表明，75.86%的學(xué)生認(rèn)為技能知識(shí)的提高更多的來(lái)自于企業(yè)。這說(shuō)明高職院校城軌專業(yè)對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)體系應(yīng)像企業(yè)一樣以實(shí)訓(xùn)工作現(xiàn)場(chǎng)作為學(xué)習(xí)場(chǎng)所，少理論多實(shí)踐，才有助于學(xué)生技能的提高。因此，學(xué)校評(píng)價(jià)體系抓緊重建有助于現(xiàn)代學(xué)徒制雙評(píng)價(jià)體系的建構(gòu)。

2.課程內(nèi)容重組。

由于學(xué)徒具有學(xué)生、企業(yè)員工雙重身份，學(xué)習(xí)需在學(xué)校、工作場(chǎng)所進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這就需要構(gòu)建雙課程體系。問(wèn)卷“通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生對(duì)學(xué)校專業(yè)教學(xué)滿意度”與“教師課上內(nèi)容與崗位需求相符”運(yùn)用SPSS17.0軟件進(jìn)行相關(guān)分析顯示Pearson相關(guān)系數(shù)為0.623，雙側(cè)顯著相關(guān)，這表明專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接是構(gòu)建雙課程體系的重要導(dǎo)向，是提高學(xué)生職業(yè)技能的關(guān)鍵。這就需要行業(yè)、企業(yè)、高職院校三方對(duì)課程設(shè)計(jì)、課程實(shí)施、課程內(nèi)容等事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)研、交流和研討。而目前校企合作狀況表明部分學(xué)校課程內(nèi)容與企業(yè)崗位要求對(duì)接不相符，原因在于校企并未進(jìn)行深入合作，這從企業(yè)注重學(xué)生素質(zhì)和學(xué)校專業(yè)課調(diào)整方法兩組多重響應(yīng)分析數(shù)據(jù)就可表明。入企實(shí)習(xí)時(shí)，企業(yè)最注重實(shí)習(xí)學(xué)生的哪些素質(zhì)？學(xué)生認(rèn)為是專業(yè)技能、綜合能力、思想品德、外在形象分別占總?cè)藬?shù)的37.9%、34.8%、15.2%、12.1%，其中學(xué)生專業(yè)技能，到企業(yè)后能進(jìn)行簡(jiǎn)單的技術(shù)操作是企業(yè)最為注重的素質(zhì)。因此，對(duì)于目前高職院校學(xué)校專業(yè)課程的調(diào)整方法，如增加專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)、增加基礎(chǔ)課程、減少理論課程及課時(shí)量、不用調(diào)整，學(xué)生根據(jù)實(shí)習(xí)體會(huì)認(rèn)為“增加專業(yè)課程、減少理論課程及課時(shí)量”應(yīng)成為城軌專業(yè)課程調(diào)整最重要的手段，分別占總數(shù)的50%、29.5%。此外，在調(diào)研“企業(yè)帶教師傅每次帶您時(shí)，都有明確的學(xué)習(xí)計(jì)劃嗎”？有50%的學(xué)生認(rèn)為經(jīng)常有或偶爾有。盡管校企協(xié)議中明確規(guī)定，“甲方（高職院校城軌專業(yè)）有權(quán)審核乙方（地鐵集團(tuán)有限公司）制定的教學(xué)計(jì)劃、學(xué)時(shí)分配、培養(yǎng)目標(biāo)……”但在實(shí)際執(zhí)行中，由于監(jiān)管不嚴(yán)，此項(xiàng)約定流于形式；且教學(xué)計(jì)劃等內(nèi)容的制訂只是單方行為。所以城軌專業(yè)試行現(xiàn)代學(xué)徒制，校企共建基于典型工作過(guò)程的雙課程體系是著手準(zhǔn)備的重要工作。

（三）培養(yǎng)學(xué)徒工匠精神

學(xué)生經(jīng)過(guò)兩年的大學(xué)生活，進(jìn)入實(shí)習(xí)按照地鐵集團(tuán)有限公司四班倒的工作方式跟著企業(yè)帶教師傅進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，24.1%的學(xué)生遇到的最大困難是人際關(guān)系緊張；認(rèn)為專業(yè)基礎(chǔ)薄弱、難以適應(yīng)崗位需求是實(shí)習(xí)中的最大困難的，均占總數(shù)的20.7%；另有學(xué)生認(rèn)為在地鐵車站工作太辛苦，所占總?cè)藬?shù)的比例最多，為34.5%。對(duì)于“您認(rèn)為在實(shí)習(xí)期間，企業(yè)更應(yīng)該加強(qiáng)哪些方面的工作？”這一問(wèn)題65.52%的學(xué)生認(rèn)為應(yīng)提供更好的工作環(huán)境，82.76%的學(xué)生認(rèn)為適當(dāng)提高待遇。很難想象這部分學(xué)生進(jìn)入地鐵公司工作多年后，面對(duì)工資待遇低，他們中會(huì)有多少人員離崗。這就令我們不得不反思平日的教學(xué)。職業(yè)道德一直是歷年高職教育政策一再?gòu)?qiáng)調(diào)的內(nèi)容，面對(duì)新興且迅速發(fā)展的軌道交通行業(yè)，倒班制、瑣碎事多、每日與乘客打交道的工作崗位，培養(yǎng)面向管理、服務(wù)第一線需要“下得去、留得住、用得上”的高技能人才時(shí)學(xué)生的敬業(yè)、精進(jìn)、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新精神顯得尤為重要，而這恰是現(xiàn)代學(xué)徒應(yīng)具備的工匠精神。因此，學(xué)徒制試點(diǎn)，學(xué)徒工匠精神的培養(yǎng)不容忽視。需要校企雙方恰到好處地向?qū)W徒滲透職業(yè)道德教育，且職業(yè)院校在進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練、企業(yè)帶教傅進(jìn)行崗位技能訓(xùn)練時(shí)重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)徒的工匠品質(zhì)。

上述從現(xiàn)代學(xué)徒管理制度的建設(shè)、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式、學(xué)徒工匠精神的培養(yǎng)三方面提出了目前高職院校城軌專業(yè)試行現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)措施應(yīng)做好的三項(xiàng)工作，以期對(duì)該專業(yè)的建設(shè)、發(fā)展能有所幫助。

注釋：

①②③教育部等五部門關(guān)于印發(fā)《職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理規(guī)定》的通知[Z].教職成〔2016〕3號(hào)，2016.

④教育部關(guān)于開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見(jiàn)[Z].教職成〔2014〕9號(hào)，2014.