張正義
摘 要:從高等職業(yè)教育的目標和物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā),高職院校培養(yǎng)物流管理專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)能力刻不容緩。本研究從創(chuàng)業(yè)能力的基本內涵出發(fā),結合當下高職物流管理專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)能力現(xiàn)狀,分析其創(chuàng)業(yè)能力現(xiàn)存問題,并依據(jù)問題提出相應的解決辦法。
關鍵詞:高職院校;物流管理專業(yè);創(chuàng)業(yè)能力
伴隨著高等職業(yè)教育改革的不斷深入和建設創(chuàng)新型國家戰(zhàn)略的不斷推進,高職院校對學生綜合素質和職業(yè)能力的培養(yǎng)被提到一個新的高度。現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中的地位日益突出,該行業(yè)要求高等職業(yè)教育培養(yǎng)的學生在具備一般專業(yè)技能的同時要有較高的綜合素質和突出的實踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識,因此轉變傳統(tǒng)的高職教育理念和人才培養(yǎng)模式,加大對學生創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)力度,是當前高職物流管理專業(yè)發(fā)展的首要任務。
一、高職院校物流管理專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的必要性
(一)培養(yǎng)高職物流管理專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)能力是推動物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。當前物流業(yè)在我國發(fā)展迅速,已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),社會物流總額平均每年增長20%以上,特別是一些新興的物流市場,如快遞業(yè),每年增長速度超過50%,中國的物流市場容量已超過5萬億元。但是較之物流業(yè)發(fā)展成熟國家而言,我國現(xiàn)代物流管理的理念、作業(yè)方法與工程技術有待進一步加強,尤其是從業(yè)人員的素質和技能需要進一步提高,物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,離不開高素質高技能的從業(yè)者,因此,提高未來從業(yè)者的能力,尤其是創(chuàng)業(yè)能力是推動物流業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的主要動力。
(二)培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)能力是高職院校物流管理人才培養(yǎng)的基本目標。根據(jù)國務院《關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》文件精神,各大高校特別是培養(yǎng)高等職業(yè)技能人才的高職高專院校應將學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)作為核心,努力實施轉型發(fā)展,改革人才培養(yǎng)機制和培養(yǎng)模式,將創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的教育體系融入人才培養(yǎng)的整個過程之中,全面高效的提升教育質量。
(三)物流管理的學科特性在培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)型人才上存在先天優(yōu)勢。物流管理是一門多學科交叉的綜合性新興學科,物流管理專業(yè)注重經(jīng)管、外貿、法律、信息技術等基礎理論與知識的教學,學習將多學科的理論、方法和技術應用于物流管理實踐領域,物流管理專業(yè)的知識與能力結構完全符合創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)的要求,物流管理專業(yè)的人才特質體現(xiàn)在“懂管理、會經(jīng)營、有專長、能創(chuàng)業(yè)、敢創(chuàng)新”等方面,因此物流管理專業(yè)的性質決定了其具有培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)型人才的優(yōu)勢。
二、高職院校物流管理專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的現(xiàn)狀
(一)過分強調就業(yè)導向的理念阻礙了學生的創(chuàng)業(yè)意愿。當前我國物流業(yè)仍屬于勞動密集型行業(yè),能夠提供的就業(yè)崗位較多,行業(yè)的平均薪酬也較高,因此該專業(yè)學生在校受教育期間,多受到就業(yè)教育的影響從而導致缺乏創(chuàng)業(yè)意識與創(chuàng)業(yè)的熱情,同時很多家長也希望孩子能夠從事一份可靠穩(wěn)定有保障的工作,而對于學生去創(chuàng)業(yè)有些不理解,擔心創(chuàng)業(yè)會有風險且不穩(wěn)定,因此家長對孩子創(chuàng)業(yè)的冷漠和排斥也是阻礙學生創(chuàng)業(yè)意愿的一個主要原因。
(二)物流管理課程體系融入創(chuàng)業(yè)教育內容不足。雖然高職物流管理專業(yè)特別強調學生的實踐動手能力,但創(chuàng)業(yè)是一個具有豐富內涵的社會實踐活動,高職物流管理專業(yè)在制訂專業(yè)培養(yǎng)方案時,往往滯后于宏觀經(jīng)濟形勢、行業(yè)發(fā)展狀況和市場人才需求特點的變化,雖然課程體系中也加入了實踐和技能訓練等環(huán)節(jié),但缺少對創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)課程體系的完整設計,因而達不到培養(yǎng)和提高學生創(chuàng)業(yè)能力的目的。
(三)缺乏高素質的創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的師資及相關資源。教師團隊是實施創(chuàng)業(yè)教育的核心關鍵,高職院校物流管理專業(yè)教師及創(chuàng)業(yè)教育專業(yè)老師大多數(shù)都沒有創(chuàng)業(yè)實踐的經(jīng)驗,同時也沒有經(jīng)過專業(yè)的創(chuàng)業(yè)教育相關知識的培訓,因此授課也多是“紙上談兵”,沒有實際意義和實踐意義。同時創(chuàng)業(yè)教育也缺相關的配套資金與實踐設施,這些也是制約物管專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的一個重要原因。
三、高職物流管理專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的對策研究
(一)正取引導學校、家長及學生的就業(yè)觀念,增強學生的創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)精神。物理管理專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)意識的增加是要在學校的正取引導和家庭觀念轉變的基礎上進行,通過學校這一平臺提供創(chuàng)業(yè)理論和實踐課程的指導,并通過社會相關機構進行實踐,最終在政府提供政策、服務等有利條件下,營造出良好的創(chuàng)業(yè)氛圍,以鼓勵和促進更多的大學生自主創(chuàng)業(yè)。
(二)打造系統(tǒng)完整的創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)課程體系,增強學生創(chuàng)業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)技能。在開發(fā)專門的創(chuàng)業(yè)教育內容的基礎上,逐步完善物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中應設置專門的創(chuàng)業(yè)類課程,并對其他課程也規(guī)定相應的創(chuàng)業(yè)教學比例。創(chuàng)業(yè)類課程應普遍采用項目驅動的教學模式,要求學生積極主動開展創(chuàng)業(yè)活動,同時采用創(chuàng)業(yè)案例進行教學,培養(yǎng)和啟發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)思路,拓寬其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)視野,達到培養(yǎng)學生創(chuàng)業(yè)的基本素質、能力和品質的目標。
(三)提高物流管理專業(yè)教師的創(chuàng)業(yè)能力,增強教師隊伍的創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)。加強教師創(chuàng)業(yè)能力的建設,鼓勵老師進行創(chuàng)業(yè)實踐,吸納企業(yè)管理人員和創(chuàng)業(yè)成功人事參與課程教學,推動專業(yè)的課程改革,使學生創(chuàng)業(yè)能力得到提升。同時建立創(chuàng)業(yè)項目化的課程實踐改革?;趧?chuàng)業(yè)項目化課程改革能讓老師將傳統(tǒng)的課程內容轉變?yōu)橐幌盗械膭?chuàng)業(yè)工作任務或項目,在這過程中教師和學生就需要認真分析創(chuàng)業(yè)情形,依據(jù)實際情況做出合理判斷。
(四)加強物流管理專業(yè)學生的創(chuàng)業(yè)活動實踐,培養(yǎng)學生的創(chuàng)業(yè)實操能力。學校應依托“全國大學生互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”并通過組織學生參加各類創(chuàng)業(yè)大賽為契機,在校園內設立類似“創(chuàng)客工作室”、“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團”等,學生可以自行申請,組織開辦模擬公司,將實踐能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相結合,為學生提供體驗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的校內平臺。
參考文獻
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