漫說(shuō)燈塔色彩

童孟侯

燈塔——大型的航標(biāo)，是供船舶定位、轉(zhuǎn)向，表示危險(xiǎn)區(qū)域和航行障礙物的視覺信號(hào)標(biāo)志。夜晚，它用光束為船舶助航；白天，燈光的效用就很小，燈塔通過(guò)不同的塔體造型和顏色來(lái)警示來(lái)往船舶。

如果從心理學(xué)的角度分析，燈塔的形和色，哪一樣對(duì)船員觀察更有效用呢？應(yīng)該是顏色。魯?shù)婪颉ぐ⒍骱Ｄ吩凇端囆g(shù)與視知覺》中寫道：“色彩產(chǎn)生的情感經(jīng)驗(yàn)，是任何形狀都望塵莫及的?！边h(yuǎn)洋船員在大海上航行幾個(gè)星期甚至幾個(gè)月，思念陸地、港口、故土，船靠近海岸，看見有顏色的燈塔，心情是喜悅的。所以，燈塔的色彩具有重要意義，調(diào)配得當(dāng)就能增加視距而有利于航海。

燈塔的色彩

考察我國(guó)長(zhǎng)江上游航道，可以推測(cè)到我國(guó)航行標(biāo)識(shí)的最原始狀態(tài)：在三峽沿岸陡壁上，至今還有一個(gè)個(gè)白色圓圈的痕跡。古代的船夫們正是用這種極明亮的白色和簡(jiǎn)單的幾何圖形，來(lái)為過(guò)往船舶指示水下礁石。

當(dāng)然，燈塔的首要功能是使船員容易發(fā)覺和辨別的助航標(biāo)志，不是像一幅美術(shù)作品那樣來(lái)感染人。燈塔的色彩和一般的建筑物色彩是有原則區(qū)別的：宜濃不宜淡，宜深不宜淺，宜純不宜混。

所謂物體顏色，其實(shí)是物體對(duì)色光的反射，不同波長(zhǎng)的光波對(duì)人的視神經(jīng)細(xì)胞會(huì)起到不同的作用，長(zhǎng)波長(zhǎng)光波會(huì)引起視神經(jīng)細(xì)胞的擴(kuò)展反應(yīng)，而短波長(zhǎng)光波則會(huì)引起視神經(jīng)細(xì)胞的收縮反應(yīng)。因此，燈塔一般采取暖色和中色中的紅、黑、白等三種顏色裝飾，忌用冷色，如藍(lán)、綠色等。

調(diào)查1966年以前我國(guó)已有的幾十座沿海大燈塔，其外表顏色除了紅、白、黑等三色外，幾乎沒有第四種顏色。紅色，是色料中純度最高的色相，在正常光線下，人的眼睛對(duì)紅色反應(yīng)最敏感。紅色燈塔給人一種警覺感，它代表一種危險(xiǎn)的信號(hào)。

黑色和白色是屬于無(wú)彩色。白色明度最高，燈塔形體鮮明。黑色燈塔則顯得莊重。

燈塔的色彩可以通過(guò)油漆、粉刷、噴涂等方法罩面，也可以用彩色面磚貼面，或者在預(yù)制構(gòu)件時(shí)拌入顏料，形成不同色彩。當(dāng)然，燈塔也有不飾面的，只用白石、紅磚或其他材料砌成，利用材料的天然質(zhì)感作為燈塔的顏色。斯里蘭卡的Dondra燈塔就是用白石砌成的。

環(huán)境的顏色

燈塔的紅、白、黑三種顏色不是隨意取用的，因?yàn)闊羲幁h(huán)境相異，或孤島，或海邊，或峰頂……燈塔色彩必然會(huì)因?yàn)榄h(huán)境色彩的影響而采用不同顏色，離開環(huán)境色彩而漫談燈塔色彩，就會(huì)得出偏頗的結(jié)論。

紅土坡上的燈塔不能漆成紅色，否則就含混不清。同樣道理，白礁石上的燈塔忌用白色。黑色山峰上的燈塔當(dāng)然忌用黑漆噴涂。一般的建筑色彩講究協(xié)調(diào)，所謂“一花獨(dú)放不是春”。而燈塔色彩和環(huán)境恰恰講究對(duì)比，對(duì)比能增加顯明度，燈塔能夠從其他物體中被清楚地辨認(rèn)出來(lái)，這是作為航海標(biāo)志的起碼要求。

人的視覺器官一般通過(guò)對(duì)比而起作用，環(huán)境的反襯對(duì)燈塔來(lái)說(shuō)是很關(guān)鍵的。黑色的山峰最適宜建造白色燈塔 ，使之黑白分明。而黑色的燈塔必須建立在一個(gè)有極大亮度系數(shù)的天空背景下，仰視天空，顏色最藍(lán)；而平視天空，幾成淡白，這是燈塔和天空造成明度上的強(qiáng)烈對(duì)比，因?yàn)楹谏珶羲缀鯖]有明度。紅色燈塔建造在白色礁石上，對(duì)比效果才較顯著；紅色燈塔如果設(shè)立在大海上，其背景部分受到藍(lán)色的映襯，便會(huì)出現(xiàn)紫色調(diào)，紫色既有紅色的興奮，又有青色的冷靜，給人一種不安寧的感覺。紅色燈塔如果設(shè)立在綠樹叢中，綠和紅雖然色相不同，但因?yàn)槠漉r明度太接近，塔體仍不突出。所以，在燈塔站的圍墻內(nèi)是不種樹的。

影響燈塔色彩效果的因素是多方面的，不僅是樹木、房屋、山石、光影，而且與燈塔塔體的形狀大有關(guān)系，立面成曲面的顏色較弱，立面成平面的則較強(qiáng)。燈塔色彩的選擇必須因地制宜，因塔而異，這樣才能使燈塔和環(huán)境色彩形成強(qiáng)烈對(duì)比，便于海員辨認(rèn)。

燈塔的條紋

燈塔可以通過(guò)條紋曲直、橫豎的對(duì)比變化來(lái)豐富立面，加強(qiáng)信息的傳遞。燈塔條紋一般有豎條相隔、橫條相間、兩色方格、對(duì)角劃分、螺旋上升等不同的樣式。

豎條使燈塔顯得挺拔，橫條給人以平穩(wěn)的感覺，螺旋形的條紋則顯得活潑而富有韻律。除此之外，燈塔還有以橫條為主，適當(dāng)配之豎條等多種變化。我國(guó)1977年建造的渤海灣大沽燈塔，就是采用乳白色鑲嵌磚作貼面，橫向配之以五條紅色玻璃環(huán)帶，塔冠豎之以紅色凹凸紋路和金黃色花格，取得鮮活的效果。

燈塔條紋的色相不宜過(guò)多，紅、白、黑同時(shí)使用，就會(huì)喪失簡(jiǎn)潔明快的效果。一般采用紅與黑、黑與白相間的帶狀條紋，而不用紅與黑的條紋相配，因?yàn)榧t黑兩色明度相近，不易分辨。

燈塔條紋的紋樣也應(yīng)嚴(yán)加限制，不能橫豎交叉，過(guò)于細(xì)膩，失于繁瑣，從而減弱信息傳遞。每一種色彩的條紋也應(yīng)保持足夠的寬度和面積。同一顏色的濃淡和面積大小也有關(guān)系，面積大的看起來(lái)好像較濃，小的好像較淡。譬如：燈塔采用的兩色方格紋樣，不要?jiǎng)潪樾K方格，而要用大方格，因?yàn)樵谝暰噍^遠(yuǎn)的情況下，方格的兩色會(huì)混淆，減弱了燈塔色彩的純度。兩種色彩的帶狀條紋一般也應(yīng)等量處理，不應(yīng)一寬一窄相差很大。

法國(guó)國(guó)旗原來(lái)由藍(lán)、白、紅三色等寬度組成，但人們看上去總覺得藍(lán)比紅的寬。專家研究后才知道，藍(lán)色反射的光容易屈折，所以藍(lán)光在人的眼睛里的聚焦點(diǎn)比紅光的聚焦點(diǎn)近。后來(lái)，法國(guó)國(guó)旗的藍(lán)、白、紅三色比例被調(diào)整為30：33：37。這樣，三種顏色看起來(lái)就覺得一樣寬了。此例給我們啟示，應(yīng)該保持燈塔條紋在人的視覺中相等的寬度。燈塔條紋的紋樣和顏色選用得當(dāng)，能使塔體輪廓明顯突出。

現(xiàn)代燈塔的研究

自20世紀(jì)50年代起，各國(guó)航標(biāo)專家對(duì)燈塔色彩進(jìn)行深入探索，美國(guó)甚至成立了視覺研究權(quán)威顧問(wèn)團(tuán)，從事燈塔最佳視覺效果的研究。

現(xiàn)代燈塔開始起用所有的暖色涂漆塔體，如橙色、黃色等等。偏暖的色彩知覺度比較強(qiáng)，它給海員以前沖和放射的感覺，尤其是橙色，因?yàn)椴ㄩL(zhǎng)越長(zhǎng)，傳播越快。國(guó)外的一些電視塔、鐵塔，甚至兒童的校服、工人的安全帽，都采用這種顏色。國(guó)際燈塔管理協(xié)會(huì)（IALA）也對(duì)橙色作了重點(diǎn)介紹。這種明度很高的間色被優(yōu)先用到燈塔上，厄瓜多爾的SsntaElna燈塔就被漆上這種靚麗的橙色，它和雪白的墻壁、烏黑的窗戶形成對(duì)比，引人注目。

1979年，我國(guó)在西沙建造的浪花礁燈塔，就采用淺褐色作為飾面，配之以白色環(huán)帶，它給人以一種樸實(shí)、雅致的感覺。

現(xiàn)代燈塔的色彩和其他信號(hào)裝置一樣，仍禁用冷色，如藍(lán)色、青色、綠色等。這不僅僅是由于冷色會(huì)給海員以向后退的感覺，而且由于燈塔多處于大海和天空的背景下，天空呈藍(lán)色，海水呈綠色或藍(lán)色，這會(huì)使之與燈塔難于分辨。根據(jù)國(guó)際燈塔管理協(xié)會(huì)的規(guī)定，只有在有效里程范圍內(nèi)的小型航標(biāo)，才能采用部分藍(lán)色。

海員的愛好

現(xiàn)代國(guó)際海員對(duì)燈塔色彩的愛好有了變化，不但偏向多彩，而且喜明不喜暗，喜淺不喜深。確實(shí)，燈塔色彩亮度系數(shù)的上升，會(huì)直接影響視覺，深色覺得遠(yuǎn)，淺色覺得近；明度高的標(biāo)志使人感到輕快，灰暗色彩使人感到沉重?，F(xiàn)代燈塔已經(jīng)很少再用黑色涂漆。澳大利亞的CalounHead燈塔采用了明度很高的奶黃色作飾面，燈塔建造在綠樹叢中。綠色和黃色，色相很接近，但明度差別適度，效果不錯(cuò)。

但是，燈塔色彩的明度由于視距的不同，會(huì)產(chǎn)生透視變化，船只離燈塔越遠(yuǎn)，淺色的明度就會(huì)減弱，深色的明度反而會(huì)提高。只有當(dāng)船只駛近燈塔時(shí)，淺色明度才會(huì)增強(qiáng)。從色彩強(qiáng)弱變化規(guī)律而論，色彩純的色彩強(qiáng)，色彩不純的顯得弱。

現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)日益發(fā)達(dá)，船舶往往把燈塔作為校正導(dǎo)航儀器的目標(biāo)，燈塔色彩有了更多挑選余地?，F(xiàn)代燈塔采用明度較高、顏色較淺的色彩作為罩面，不但能滿足現(xiàn)代船員的愛好，而且是可行的。

旅游業(yè)的需要

隨著現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展，世界各國(guó)的海濱風(fēng)景區(qū)和海濱浴場(chǎng)越來(lái)越靠近燈塔站，更多人有機(jī)會(huì)觀賞燈塔。要在風(fēng)景區(qū)設(shè)立燈塔，往往受到一定的阻力。風(fēng)景區(qū)要求燈塔的色彩外觀設(shè)計(jì)更新穎一些。

我國(guó)無(wú)錫黿頭渚小型燈塔，塔身原來(lái)采用大紅色涂漆，這種原色的罩面對(duì)專業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)可非議，但是黿頭渚燈塔在山清水秀的太湖風(fēng)景區(qū)，這種刺目的警告性色彩和優(yōu)雅的環(huán)境格格不入，游客們都認(rèn)為它“煞風(fēng)景”。于是，航標(biāo)管理部門對(duì)原燈塔進(jìn)行改建，重新設(shè)計(jì)，塔身采用金山石作為貼面，塔頂覆以三重檐和琉璃瓦，以這種別致的民族風(fēng)格，與風(fēng)景區(qū)環(huán)境取得和諧統(tǒng)一。

現(xiàn)代燈塔色彩已經(jīng)逐步打破以往宜濃不宜淡，宜深不宜淺，宜對(duì)比不宜和諧等陳規(guī)，趨向豐富多彩。譬如：現(xiàn)代工業(yè)開始采用鋁合金、不銹鋼、塑料等光澤材料，它們具有顏色各異、反光或半反光的特點(diǎn)。一座燈塔的兩種對(duì)比性色彩，如果用金、銀等中性顏色中的一種顏色將兩色隔開，整個(gè)塔體就會(huì)產(chǎn)生一種調(diào)和統(tǒng)一的效果，因?yàn)橹行陨腿魏紊什⒘卸际呛椭C的。不銹鋼、鋁合金等材料具有半反光性，用這種銀色作為塔體的夾色環(huán)帶，既能調(diào)和兩種對(duì)比性涂色，又能增強(qiáng)塔體的強(qiáng)度，完全可以運(yùn)用到燈塔建筑上來(lái)。

色彩學(xué)是一門很深的學(xué)問(wèn)，一種顏色在空間和時(shí)間以及鄰色的不同影響下，往往會(huì)難以捉摸。但是，一個(gè)好的燈塔設(shè)計(jì)師不但應(yīng)具有科技頭腦，對(duì)色彩作物理上和心理上的實(shí)驗(yàn)和分析必不可少，應(yīng)該像畫家那樣探索色階和配色，創(chuàng)造出嶄新的科學(xué)燈塔色彩。