陳峰出山4個(gè)月后接受3家媒體專訪：過(guò)去一年，海航已死了一輪

張燕

11月14日上午，在?？谑袊?guó)興大道的海航總部大廈，陳峰在重返一線擔(dān)任海航集團(tuán)董事長(zhǎng)4個(gè)月之后，首次接受了《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》、《財(cái)經(jīng)》、《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》3家媒體專訪。

在過(guò)去的一年多時(shí)間里，用風(fēng)雨飄搖來(lái)形容海航這艘商業(yè)巨輪的處境并不為過(guò)。自2017年6月以來(lái)，海航陷入了前所未有的流動(dòng)性困境，持續(xù)多年的高速擴(kuò)張模式戛然而止，這艘巨輪的掌舵者也審時(shí)度勢(shì)，從活躍全球的激進(jìn)大買(mǎi)家轉(zhuǎn)身為交易場(chǎng)上資產(chǎn)處置的大賣(mài)家。

但轉(zhuǎn)變尚未完成，2018年7月4日，海航集團(tuán)董事長(zhǎng)王健突然離世，這令一切雪上加霜，也令外界對(duì)海航的未來(lái)命運(yùn)充滿猜疑和擔(dān)憂。

畢竟，過(guò)去數(shù)年，帶領(lǐng)海航實(shí)施多元化和全球化高速擴(kuò)張戰(zhàn)略的人是王健。王健突然離世后，此前早已淡出海航業(yè)務(wù)一線的陳峰不得不重回一線，出任海航集團(tuán)董事長(zhǎng)。

4個(gè)月來(lái)，臨危出山的陳峰對(duì)海航進(jìn)行了大刀闊斧的企業(yè)治理改革，從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變、業(yè)務(wù)瘦身到組織架構(gòu)的調(diào)整等等，不一而足。

如今，海航的至暗時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去了嗎？流動(dòng)性困難解決了嗎？王健離世后，海航經(jīng)歷了什么？陳峰能否帶領(lǐng)海航安穩(wěn)度過(guò)此次風(fēng)波？

針對(duì)外界紛紛擾擾的質(zhì)疑和猜測(cè)，海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰專門(mén)接受了《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》等3家媒體的專訪。

專訪前，陳峰感慨說(shuō)：“一年的時(shí)間，一切都是翻天覆地。這個(gè)世界是沒(méi)辦法預(yù)計(jì)的?！?/p>

他慶幸海航及時(shí)的審時(shí)度勢(shì)，挽救了自己的命運(yùn)。

關(guān)于海航危機(jī)：“過(guò)去一年，海航已經(jīng)死了一輪”

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：過(guò)去一年，外界對(duì)海航的質(zhì)疑不絕于耳，海航究竟發(fā)生了什么？

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》首席攝影記者 ?肖翊 ?攝

陳峰：過(guò)去一年，海航遇到了很大的風(fēng)浪，可以說(shuō)是死過(guò)了一輪。外面對(duì)我們各種爆炒，什么好人，都會(huì)被爆炒死。

借著中國(guó)改革開(kāi)放大潮，海航用了25年發(fā)展成為一家世界級(jí)的航空公司。在去年之前可以說(shuō)是一路高速發(fā)展。雖然中間也有些波折，但是創(chuàng)造了世界企業(yè)的奇跡。并購(gòu)風(fēng)靡全球，全世界都覺(jué)得海航的錢(qián)多，用并購(gòu)的方式取得了企業(yè)迅速的成長(zhǎng)。

海航之所以能夠快速發(fā)展，有它特定的模式，應(yīng)該說(shuō)海航把實(shí)體經(jīng)濟(jì)和國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)、資本市場(chǎng)以及海外市場(chǎng)用得很好。這是海航取得成功的原因。但是天下的事情沒(méi)有永遠(yuǎn)順利的。海航25年當(dāng)中遇到過(guò)很多困難。比如說(shuō)非典，比如亞洲金融危機(jī)，但是那個(gè)時(shí)候海航?jīng)]有現(xiàn)在規(guī)模大，也引不起這么多媒體關(guān)注。

海航在資金流動(dòng)性上的確遇到了一些問(wèn)題。

這幾年，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的環(huán)境都發(fā)生了一些變化，海航被中國(guó)和世界的很多因素?cái)囋诹死镱^。海航當(dāng)了一次出頭鳥(niǎo)。把希爾頓酒店收購(gòu)以后，西方媒體把我10年的公開(kāi)講話全部收集起來(lái)，最后酸溜溜地講，這窮小子哪來(lái)的。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：海航為什么會(huì)出現(xiàn)這么大困難？

陳峰：環(huán)境變化以后，很多金融機(jī)構(gòu)和銀行對(duì)海航采取了觀望的態(tài)度，要看海航到底會(huì)不會(huì)有問(wèn)題，使得海航的信譽(yù)在金融市場(chǎng)蒙受了巨大損失。有疑問(wèn)是自然的，銀行和金融機(jī)構(gòu)一度對(duì)海航“只收不貸”，在這種情況下，海航在債務(wù)市場(chǎng)和銀行市場(chǎng)上一共還了1000多億的債務(wù)。任何一家企業(yè)遭遇這種情況，都會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)性的問(wèn)題。

海航遇到了發(fā)展中的困難、前進(jìn)中的困難、成長(zhǎng)中的煩惱。外部環(huán)境變化是一部分原因，更主要的原因出在我們自身。在走出去的過(guò)程中，海航對(duì)宏觀形勢(shì)判斷失誤，自身發(fā)展偏離主業(yè)。欲望太大，經(jīng)驗(yàn)不足。在前幾年快速發(fā)展的過(guò)程中，海航的速度和節(jié)奏都出現(xiàn)了問(wèn)題，沒(méi)有預(yù)計(jì)到環(huán)境變化以后可能帶來(lái)的結(jié)果。諸多因素構(gòu)成了根本的原因，我們對(duì)大勢(shì)的變化沒(méi)把握準(zhǔn)確，形勢(shì)判斷不對(duì)，等到反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及了，就遇到了流動(dòng)性的問(wèn)題。

外部環(huán)境永遠(yuǎn)在變化。你判斷準(zhǔn)一點(diǎn)，你經(jīng)驗(yàn)多一點(diǎn)又穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)，這不就沒(méi)事了嗎？ 所以問(wèn)題還是出在我們自身，首先我得檢討，我要是管控更好一些，興許不會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：目前海航資金鏈?zhǔn)欠竦玫骄徑猓控?fù)債的情況如何？

陳峰：近年來(lái)海航的負(fù)債率在逐年下降。現(xiàn)在的負(fù)債率是59%，這放在全球的企業(yè)中來(lái)看并不算高，尤其是航空企業(yè)，很多航空企業(yè)的負(fù)債率要達(dá)到70%～80%。一點(diǎn)負(fù)債都沒(méi)有的企業(yè)是不存在的。目前海航在剝離非主業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，處置完這部分產(chǎn)業(yè)之后，海航的負(fù)債率估計(jì)還會(huì)下降。

今年以來(lái)，海航采取了一系列措施，加大對(duì)非主業(yè)業(yè)務(wù)的處置力度，堅(jiān)定不移去杠桿，進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和配置，目前資金鏈情況得到了一定程度的緩解。眼下海航總體經(jīng)營(yíng)情況良好，各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作穩(wěn)中有增，整體安全生產(chǎn)狀況良好，局面基本穩(wěn)定。

關(guān)于王健離世：“王健的去世當(dāng)然是一個(gè)意外”

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：您怎么看王健的去世？

陳峰：這當(dāng)然是一個(gè)意外。他去上天堂了，這給了媒體爆炒的料，還編出一大堆故事。他去世當(dāng)天，我飛去了法國(guó)，親眼看見(jiàn)，一個(gè)小坡上的一個(gè)百年教堂，教堂外邊的一堵墻就10多米，下面全是石頭。他喜歡冒險(xiǎn)，他要照相，不然他不能掉下去，就這么簡(jiǎn)單。

6月份的時(shí)候，我過(guò)生日。我過(guò)生日他都送生日禮物。當(dāng)時(shí)他人在香港，送了我一個(gè)犀牛角，王總是屬牛的，這是他的珍藏。我是什么都沒(méi)有，他什么好東西都有。我舍不得花錢(qián)，我得花在有用的地方，在貧困地區(qū)。

他還送了一個(gè)紅色水晶的工藝品——一個(gè)大肚子蛇，因?yàn)槲覍偕?。這個(gè)蛇的肚子很大，我估計(jì)他是想形容我很包容。

他后來(lái)老去香港，我們的交流少了點(diǎn)，香港的服務(wù)業(yè)太好，他愛(ài)吃，能吃那么大一桌，覺(jué)得什么都好吃，我呢什么都不能吃，就吃得簡(jiǎn)單一點(diǎn)兒。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：王健去世后的這4個(gè)多月來(lái)，您經(jīng)歷了什么？

陳峰：原來(lái)大量的工作都是他在做，我特清閑去做我自己該做的事。現(xiàn)在這一切超過(guò)了我的預(yù)期。我突然又奔到了業(yè)務(wù)第一線，好家伙，痛苦不堪。事情鋪天蓋地，一開(kāi)始我還有點(diǎn)適應(yīng)不了。我調(diào)整半天。

過(guò)去的這100多天，的確是海航發(fā)展歷史上非常重要、艱難，又極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的一段時(shí)期。王總的意外離世，加上前期在發(fā)展中所遇到的各種困難和風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致海航人心浮動(dòng)，前期發(fā)展所積累的問(wèn)題一并暴露出來(lái)，使海航面臨著極其困難的局面。一方面要強(qiáng)有力地把住安全閘口，又不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，還要應(yīng)對(duì)到期的債務(wù)、處置資產(chǎn)，更要為轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行一系列準(zhǔn)備。

4個(gè)月以來(lái)，海航全體員工團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，開(kāi)展了一系列公司治理改革工作，明確了當(dāng)前海航的主要工作任務(wù)：第一，全力處置資產(chǎn);第二，保證航空安全;第三，聚焦航空運(yùn)輸主業(yè)，推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

現(xiàn)在負(fù)面消息少多了，這說(shuō)明我們還是很有成果的。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：過(guò)去一段時(shí)間，您的兒子陳曉峰進(jìn)入了海航董事會(huì)，海航人事做了較大的調(diào)整，這是基于什么考慮？

陳峰：陳曉峰的調(diào)職是王總離世前一星期安排的，當(dāng)時(shí)任命他為董事長(zhǎng)助理，這事他沒(méi)有和我商量過(guò)。

至于別的人員調(diào)整，主要是為了配合戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，調(diào)走了一些過(guò)去負(fù)責(zé)資本市場(chǎng)運(yùn)作的人員，安排了一些海航成長(zhǎng)起來(lái)的，懂航空業(yè)務(wù)的人員來(lái)更好地適應(yīng)。

關(guān)于資產(chǎn)處置：“聚焦航空主業(yè)，非主業(yè)的，再盈利也不要。”

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：自2018年以來(lái)，海航一直在持續(xù)出售以金融、地產(chǎn)為主的資產(chǎn)。目前資產(chǎn)處置的進(jìn)展如何？

?？?，國(guó)興大道上的海航總部大廈。

陳峰：今年以來(lái)，為貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)決策部署，堅(jiān)決落實(shí)“聚焦航空運(yùn)輸主業(yè)，健康發(fā)展”的戰(zhàn)略要求，海航一直在積極推進(jìn)與航空運(yùn)輸主業(yè)不相關(guān)資產(chǎn)的處置工作。目前累計(jì)完成近3000億元規(guī)模的資產(chǎn)出售。海航處置資產(chǎn)的決心很大，堅(jiān)持聚焦主業(yè)，非主業(yè)的資產(chǎn)，再盈利也不要。但是處理的速度離我們預(yù)期的速度要慢一些。主要還是由于環(huán)境的變化，市場(chǎng)上出現(xiàn)了資金緊張的問(wèn)題。

海航出售的資產(chǎn)主要是地產(chǎn)和金融兩個(gè)方面。地產(chǎn)包括在北京、上海、廣州、深圳等主要城市的辦公樓、商業(yè)和住宅物業(yè)。同時(shí)還有一些境外待出售物業(yè)。金融方面，正在積極與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和潛在買(mǎi)家溝通出售金融機(jī)構(gòu)股權(quán)。業(yè)務(wù)板塊的調(diào)整與擴(kuò)張是根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和國(guó)家戰(zhàn)略需要來(lái)確定的。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：海航處置的一些資產(chǎn)非常優(yōu)質(zhì)，會(huì)不會(huì)舍不得？

陳峰：的確，海航所處置的一些資產(chǎn)非常好。但人不能說(shuō)一套做一套，就怕猶豫、舍不得。人的一切都是過(guò)程，一切對(duì)我來(lái)說(shuō)，都是該我經(jīng)受的。

過(guò)去海航做大，現(xiàn)在要做精。我們就是聚焦航空主業(yè)，非主業(yè)的，不留懸念，再盈利也不要。這就斷掉了人的欲望，人欲望太大，什么都想要，這舍不得，那也舍不得。人哪，永遠(yuǎn)放不下，永遠(yuǎn)是想貪欲越多越好。其實(shí)，物多為患。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：發(fā)展戰(zhàn)略突然出現(xiàn)這么大的調(diào)整，會(huì)不會(huì)帶來(lái)一些不適應(yīng)和新的挑戰(zhàn)？

陳峰：挑戰(zhàn)一定有。我16歲就進(jìn)入了航空這一行。航空業(yè)本身就是一個(gè)成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、利潤(rùn)低的行業(yè)。在這種情況下，要實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，需要形成航空主業(yè)和航空主業(yè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈。比如航空地面服務(wù)、航空食品、航空飛機(jī)租賃、航空保險(xiǎn)康復(fù)等等。這也是海航確定的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)原則，立足航空運(yùn)輸主業(yè)，以航空租賃、航空技術(shù)為輔助支撐平臺(tái)，夯實(shí)主業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

我們的管理理念也要變化。過(guò)去海航主要以增長(zhǎng)為目標(biāo)，現(xiàn)在要以將航空主業(yè)做精做好為目標(biāo)。過(guò)去是張開(kāi)十指搞擴(kuò)張，現(xiàn)在是攥緊兩個(gè)“拳頭”做實(shí)業(yè)。

關(guān)于海航的未來(lái)：“冥冥之中，我們抓住了命運(yùn)給的機(jī)會(huì)?！?/h3>

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：在您看來(lái)，海航最危機(jī)的時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去了嗎？

陳峰：危機(jī)正在逐步過(guò)去，一定會(huì)過(guò)去，一定可以過(guò)去。習(xí)近平總書(shū)記在座談會(huì)上指出，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)遇到的困難也有企業(yè)自身的原因。同時(shí)，也要認(rèn)識(shí)到，這些困難是發(fā)展中的困難、前進(jìn)中的問(wèn)題、成長(zhǎng)中的煩惱，一定能在發(fā)展中得到解決。

回顧25年的發(fā)展歷程，海航也遇到過(guò)很多的溝溝坎坎。但是黨中央國(guó)務(wù)院的指示精神，省委省政府的關(guān)心和支持，給海航指明了發(fā)展方向，明確了“聚焦航空運(yùn)輸主業(yè)、健康發(fā)展”的戰(zhàn)略要求，讓海航更加堅(jiān)定了戰(zhàn)勝當(dāng)前困難的信心和決心。

沒(méi)有黨和國(guó)家的支持，海航不可能度過(guò)這次的困難。海航過(guò)去的輝煌成就和此次再生，就是黨和國(guó)家支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最生動(dòng)案例，也是改革開(kāi)放40年來(lái)、海南建省辦特區(qū)30年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影。海航發(fā)展的每一個(gè)腳步、取得的每一點(diǎn)成績(jī)，都凝聚著黨中央、國(guó)務(wù)院的關(guān)懷，凝聚著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界朋友的關(guān)心和支持。所以我說(shuō)“不忘初心跟黨走，扎根航空?qǐng)?bào)黨恩”，這話一點(diǎn)沒(méi)夸張。

海航是一滴水，國(guó)家和社會(huì)是一個(gè)大海，這滴水放入大海之中，才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸。海航25年來(lái)能在商業(yè)上取得奇跡，是因?yàn)檫@個(gè)偉大的時(shí)代，在中國(guó)的商業(yè)奇跡中，海航是改革開(kāi)放大潮中的一朵浪花。沒(méi)有這個(gè)大背景，絕無(wú)可能。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：在過(guò)去這段艱難的時(shí)期，海航特有的文化和使命起到了怎樣的作用？

陳峰：海航的企業(yè)文化是經(jīng)過(guò)海航人25年摸索出來(lái)的非公經(jīng)濟(jì)企業(yè)文化，結(jié)合黨的文化、中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、現(xiàn)代企業(yè)制度文化形成的企業(yè)文化組合體。海航的企業(yè)文化有三個(gè)基本基因，第一個(gè)基因是黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的思想工作構(gòu)成的文化;第二個(gè)基因是中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，這是中華民族千百年里凝結(jié)的智慧，只有了解和掌握中國(guó)傳統(tǒng)文化才能有真正的自信;第三個(gè)基因，海航是一個(gè)跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，必須以全球最先進(jìn)的企業(yè)管理制度提升自己，才能管理好企業(yè)。因此，我常常強(qiáng)調(diào)，全體管理干部員工要在黨的建設(shè)、中國(guó)傳統(tǒng)文化修養(yǎng)、現(xiàn)代企業(yè)制度文化的基礎(chǔ)上，提高自己的修養(yǎng)。

我自己每天都在學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話，同時(shí)也在做讀書(shū)筆記。海航企業(yè)文化是海航人的傳家寶，是海航人的精神力量，是塑造企業(yè)價(jià)值觀、凝聚人心的重要力量。我們當(dāng)前遇到的問(wèn)題，很大程度上也是因?yàn)樵谶^(guò)去一段時(shí)間里，丟失了海航人的傳家寶、丟失了做人做事的正確方法，丟掉了海航企業(yè)文化的精神內(nèi)核。我常常告訴干部員工，要把企業(yè)文化作為自己工作、生活、提升修養(yǎng)的重要依托。管理干部要把黨的群眾路線、黨的思想工作融入到海航事業(yè)和海航企業(yè)文化當(dāng)中。要不斷團(tuán)結(jié)員工，用心去做事業(yè)，用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)員工重塑海航精神，重溫海航企業(yè)文化。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：海航能挺過(guò)這次風(fēng)浪，是因?yàn)轫槃?shì)而變，變得及時(shí)嗎？

陳峰：變得太及時(shí)了，我還早變了一下。你看我們?nèi)ツ辍⒔衲瓿跤龅搅鲃?dòng)性問(wèn)題，冥冥之中，當(dāng)然這不是我們預(yù)期的，只能說(shuō)我們迅速抓住了命運(yùn)給的機(jī)會(huì)。

關(guān)于陳峰個(gè)人

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：海航平穩(wěn)度過(guò)之后，你自己有何打算？

陳峰：我是被迫出山的，能不能平穩(wěn)過(guò)度，要靠大家的努力，靠我們是不是能堅(jiān)定不移地貫徹黨中央的指示，得到國(guó)家的認(rèn)同，也靠全體海航人共度時(shí)艱的決心和團(tuán)結(jié)的力量。

度過(guò)以后，我還是回去做我自己的事。我說(shuō)，對(duì)人世間的這些事情不必太執(zhí)著。該發(fā)生的一定發(fā)生，不該發(fā)生的一定不發(fā)生。

我不喝酒，不抽煙，不吃肉，不吃魚(yú)，就吃點(diǎn)草（素食），而且還吃得很少。但你看我健康營(yíng)養(yǎng)都不缺。我規(guī)定自己每天做功課，每天讀書(shū)，讀習(xí)近平總書(shū)記重要講話、中國(guó)文化精粹，還有歷史。我每天把習(xí)近平總書(shū)記重要講話，把黨的方針政策，把中國(guó)文化精粹讀了以后，摘抄一段，這能使自己增加印象。