韓東艷
(黃河科技學(xué)院,河南 鄭州 450006)
社會(huì)科技的發(fā)展、進(jìn)步使得人們的生活方式隨之改變,汽車成為出行必須品。人們不僅要求汽車能帶來便利,還要求汽車安全、舒適、環(huán)保等,而這些均與汽車電氣相關(guān),電器設(shè)備成為汽車的必需品。 目前汽車電子化程度越來越高,汽車電氣故障率也在攀升,所以汽車電器設(shè)備的維修成為汽車維修中的重頭。《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程成為高職院校汽車類專業(yè)的專業(yè)核心課程,而不同院校甚至不同的專業(yè)對這門課的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)手段等都不徑相同。
汽車電器化程度越高, 就要求在高職院校在此課程教學(xué)內(nèi)容中, 一定要緊跟汽車電器的發(fā)展,更新內(nèi)容,引進(jìn)新的知識(shí)摒除舊知識(shí),建立教學(xué)資源庫;與此同時(shí)引進(jìn)更科學(xué)的、 先進(jìn)的汽車和汽車電器實(shí)習(xí)裝備, 開發(fā)電器整車項(xiàng)目,更要從教學(xué)方法上來提高學(xué)生的各種技術(shù)水平;進(jìn)行教學(xué)手段的改革,提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果;進(jìn)行考核方式改革,真正實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)的掌握和操作技能的提高。
同一門課,因不同的教師講課時(shí)側(cè)重點(diǎn)不同,教學(xué)內(nèi)容有所偏差,教學(xué)方式可能不同,所用的課件也有所不同,講課方式也不同等,使不同班級(jí)的學(xué)生所學(xué)的知識(shí)有所偏差,要解決這個(gè)問題就需建立教學(xué)資源庫。
組成一個(gè)課程小組,共同商討教學(xué)內(nèi)容,添加一些新的知識(shí)點(diǎn),刪除一些舊的知識(shí)點(diǎn),例如在蓄電池章節(jié)添加鋰離子蓄電池,汽車輔助電器設(shè)備章節(jié)添加預(yù)緊式安全帶,在汽車聲像、通信及導(dǎo)航系統(tǒng)中添加并道輔助、泊車輔助等新的內(nèi)容,刪除鉛酸蓄電池電解液密度檢查與添加、鉛酸蓄電池的拆檢等。調(diào)節(jié)章節(jié)講課順序,將汽車電氣設(shè)備總線路調(diào)至緒論后面講解,這樣學(xué)生才能看懂電路圖、電路符號(hào)、才可理解后面的電路檢修。將確定好的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)順序在講義、課件中體現(xiàn),并制定相應(yīng)的教學(xué)大綱,并在其中準(zhǔn)確地體現(xiàn)教學(xué)重難點(diǎn)。教材課后題有部分題過偏、過時(shí)、過難,大家共同商討重新制作題庫。
教學(xué)資源庫中應(yīng)包含課件、題庫、講義、文獻(xiàn)、素材等,并且這些資源要與學(xué)生共享,學(xué)生在預(yù)習(xí)中可以做到有的放矢,明白哪些知識(shí)是重點(diǎn)、哪些是難點(diǎn),使學(xué)生可以更好地學(xué)習(xí)。教師的講課也需以資源庫而行,做到各班教學(xué)一致。
《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》是一門理論性和實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課, 傳統(tǒng)的教學(xué)模式先上理論課再上實(shí)踐課,理論與實(shí)踐分離,如果把理論課與實(shí)踐課交叉上課, 也就是理論與實(shí)踐相結(jié)合進(jìn)行教學(xué),有利于提高學(xué)生的理論與技能水平。
為了便于學(xué)生能夠在畢業(yè)后快速的上崗就業(yè),應(yīng)選擇典型的車型,開發(fā)整車電器項(xiàng)目。
現(xiàn)今大部分院校汽車電器實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目還在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行,由于實(shí)訓(xùn)臺(tái)上部件的布置與實(shí)車差異較大,導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)車上操作時(shí)無從下手。但有些在實(shí)車上部件位置不可見、線路不易檢測的、一次操作即報(bào)廢的項(xiàng)目,例如安全氣囊的檢測,還需在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行。
在項(xiàng)目引導(dǎo)下, 將理論教學(xué)融合到實(shí)習(xí)、 實(shí)訓(xùn)教學(xué)之中, 使理論、 實(shí)踐融于一體, 學(xué)生在邊學(xué)邊做、 教師在邊教邊指導(dǎo)的理實(shí)交互中完成特定項(xiàng)目, 培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和專業(yè)技能,調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。
在項(xiàng)目教學(xué)時(shí)間上, 一方面參照汽車維修企業(yè)檢查維修該項(xiàng)目 (汽車電器故障) 所需的步驟與時(shí)間,另一方面結(jié)合學(xué)校理論教學(xué)的特點(diǎn)和學(xué)?,F(xiàn)有設(shè)備、 場地及學(xué)生的基本素質(zhì)等情況,采用合理的時(shí)間。另外, 每一項(xiàng)目的教學(xué)時(shí)間只設(shè)定參考時(shí)間,以方便教師能夠根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)的情況進(jìn)行靈活調(diào)整。
當(dāng)學(xué)生操作結(jié)束后增加實(shí)訓(xùn)操作的理論分析,讓學(xué)生思索自己實(shí)訓(xùn)操作的不足和改進(jìn)方法,可以增強(qiáng)教學(xué)效果。
“一體化”教學(xué)是一種有效的教學(xué)模式,只有教師真正找到了一種具體的、 合適的教學(xué)方法,真正實(shí)現(xiàn)了理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合, 才能真正發(fā)揮出理實(shí)一體化教學(xué)的優(yōu)勢。
《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程應(yīng)在有電器實(shí)物的教室進(jìn)行上課,但是有些工作原理用實(shí)物不能形象說明,有些部件不易拆卸,不能單一的用實(shí)物的體現(xiàn),就需要用多種現(xiàn)代化教學(xué)手段,并且將它們有機(jī)結(jié)合起來。
難以理解的工作原理以及工作過程,用實(shí)物不能有效的展示的可以用動(dòng)畫演示,直觀形象,便于理解。例如蓄電池的工作原理、啟動(dòng)系統(tǒng)工作過程等均可以用動(dòng)畫顯示。
汽車電器有些零件封閉在一個(gè)殼體內(nèi),不能拆卸,學(xué)生要想理解其結(jié)構(gòu)和工作原理需要有足夠的空間想象力,而大部分同學(xué)還是難以理解,這就需要用圖片展示,幫助學(xué)生理解,提高學(xué)生的識(shí)記。例如免維護(hù)蓄電池的組成、啟動(dòng)機(jī)上單向離合器的結(jié)構(gòu)、電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)、喇叭的結(jié)構(gòu)等。
影像教學(xué)可以幫助學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容有更直觀的認(rèn)知,特別是實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,通過觀看視頻,對操作步驟、操作要點(diǎn)有更全面的、系統(tǒng)的認(rèn)知。
將已半刨的汽車模型展示給學(xué)生,學(xué)生通過觀察幾種不同半刨的汽車模型,可以直觀的看到汽車電器零部件在車上的安裝位置、連接關(guān)系、外形尺寸等,從而對所學(xué)知識(shí)有更深刻的理解。
在講不同內(nèi)容時(shí)將其不同的教學(xué)手段結(jié)合起來,才能達(dá)到更佳的教學(xué)效果,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。
傳統(tǒng)的考試只側(cè)重理論知識(shí)的考核,學(xué)生靠死記硬背也可能考出高分,但一些動(dòng)手能力好但不認(rèn)真背書的同學(xué)成績就比較差,這樣不能全面地反映學(xué)生知識(shí)掌握的情況。期末考試采用理論和實(shí)操相結(jié)合的方式,能夠全面地考核學(xué)生。理論采用在題庫中抽題組卷、閉卷考試,實(shí)操采用每個(gè)學(xué)生隨機(jī)抽實(shí)操項(xiàng)目進(jìn)行操作,根據(jù)學(xué)生實(shí)際操作情況給分,理論和實(shí)操各占總分值的一半。這種考核方式將減少兩極分化的概率,也加強(qiáng)了學(xué)生對理實(shí)一體化中實(shí)際操作的重視。
《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程是高職院校汽車類專業(yè)的重要課程,其教學(xué)改革需要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行添減,對授課順序進(jìn)行調(diào)整,對教學(xué)方法進(jìn)行改革,對考核方式進(jìn)行創(chuàng)新等,通過多層次地對教學(xué)方法調(diào)整以增加教學(xué)效果。